『レガシーGTの燃費はこのくらい？』 の クチコミ掲示板

はじめまして、H６年（H5.10月）のレガシーツーリングワゴンGT（ターボ車）６００００ｋｍ（メーターよみ）に乗っておりますが、高速ではリッター９．８ｋｍ・下道で回転数２千〜３千で走行の場合リッター４．４ｋｍ・アクセルガンガン踏む状態だとリッター３．３ｋｍです。
ちなみにアーシングとバッテリーに付ける燃費が良くなる物（ヴォルテックス）も付けています！まだ、マフラー等は交換しておりません！GT使用の皆様よろしくお願い致します

書込番号：3241688

自分のは11万キロなんだけど高速だとリッター11キロ下だと5.5キロベタ踏みでも5キロぐらいだよ！

書込番号：3245885

他人に聞いても比較対象にはなりません。燃費良くするものを付けているにアクセルガンガン踏む？本末転倒では？
「ベタ踏み」って、ドコを走ってるんですか？サーキット？

書込番号：3250904

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言い方が悪いですがアクセルワークが下手なのでは？
それと　天の邪鬼さんの言う通り何処でアクセルをベタ踏みしてるんです？まさか一般道じゃないですよね？

書込番号：3252736

一般バイパスベタ踏み（下手踏み？）です。以前はシビックに乗っておりベタ踏みをしょっちゅうしても燃費は良かったです。現在GTに乗って最近は２千５百〜３千回転までに抑えてリッター４．４ｋｍ程度です。
１０年落ちのGT自体ですとこのくらいの燃費なのでしょうか？

書込番号：3253035

座布団一枚！！
と言いたいとこだけど、まさか単純にシビックと比べてるワケじゃないですよね!?

書込番号：3254919

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NAとターボを単純に比較しているのであれば大きな間違いです。

書込番号：3255897

結局のところ主さんは燃費を良くしたいのかな？ それならアーシングだの怪しげなモノなどを付けるより、省燃費の為のアクセルワークを身に付けましょう。その方が遥かに効果は高いです。全てはアクセルワーク！
或いは、軽量化してターボを取っ払っちまいやしょう(-.-)y-~~~

書込番号：3256221

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>軽量化してターボを取っ払っちまいやしょう
燃費を気にするなら確かにひとつの手ですね。他にはブーストをかけずに走るか低燃費車に乗り換えたほうが経済的。
ついでに燃費が良くなる物も慎重に選ばないと返って逆効果になりますよ。

書込番号：3257992