




今度CLIFORD550+アンサーバック+バックアップサイレン+フードロックを付けますが、ナビをそこそこのものを付けたため、今度は強引に(ガラスを割り音がなっても)ナビだけを持っていかれることがないか恐れています。そこで車カバーを掛けて中を簡単には見れないようにしナビを見えなくしようと思っていますが、そのときCLIFORD550のレーダーセンサーの反応に支障がでないかと思っています。いかがなものでしょうか?
書込番号:3652595
0点

こんばんわ
レーダーは微弱なマイクロ波なので、
鉄は勿論、フィルムを貼ったガラスも透過しづらいと聞きました。
ですから、レーダーは車外まで到達出来ないと思います。
しかし、ボディ・カバーは有効な防犯対策だと思います。
接近する賊に警告を発せなくても不正にカバーを外そうとすれば
カバー自体を動体と認知し、警告や警報が発せられます。
いいアイデアですね。私も真似たいけどミニバンではカバーも大きすぎて・・・。(^^;
書込番号:3652913
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追伸
レーダーとカバーの組合せ。これなら誤報もほぼ防げますし、
普段乗らない休日ドライバーにはうってつけのセキュですね。(大絶賛!)
私なら、カバーめくられたらイキナリ警報の洗礼浴びせるような調整します。
他人のクルマをカバーめくって覗こうなんて輩は、怪しいに決まってますからネ。
書込番号:3653151
0点


2004/12/19 09:18(1年以上前)
こんにちは。
私は今現在、おでちゃん大好きさんとほぼ同じことをしています。
機種はAG5ですが...。
簡単に説明しますと、オートキャンパーさんが仰っているように、カバーの素材により電波は通りません。撥水性に優れているカバーなどはほぼ鉄みたいなものが?!含まれているようです。
レーダーセンサーの電波は、各窓から表へ出ているため、カバーをちょっとめくったくらいでは反応しません。しかし、運転席、助手席付近を窓が見えるくらいまでめくると、待ってましたとばかりに警告します。
私の車の場合、スポーツカーのため、車体カバーに結構車の形が出てしまい、以前バンパーの辺だけ少しめくられていたことがありました。ボディーに少しでも振動が加われば、振動センサーが働くのですがこのときは反応しませんでした。
長々書きましたが、ボディーにじかにカバーをかけると言うことは、ボディーに傷をつけると言うことになります。カバーと車体の間に毛布など掛けることをお勧めします。雨天時の翌日などは、カバーを取り、乾燥させることなど、手間がかなりかかります。
書込番号:3653905
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皆さんの御意見を伺って「なるほどな」と思いました。
ただ、ほぼ毎日クルマを動かしている私には面倒すぎて出来ませんね。細かい擦り傷が付くのも嫌ですし・・・。
でも、今月だったかのJAF MATEにも有りましたけど、カバーを掛ける事による防犯効果は有るらしいですね。セキュリティーを取り付けなくても一定の効果は望めるようですよ。
書込番号:3654282
0点



2004/12/19 11:12(1年以上前)
みなさん、参考になる回答ありがとうございました。確かにカバーを掛けることで傷、乾燥などのデメリットもありますが休日ドライバーの私としては防犯効果を考えるとやる方向で考えたいですね。なにせ一度盗まれてる経験があるので・・・また何かありましたらご報告させていただきます。
書込番号:3654317
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2004/12/19 13:18(1年以上前)
vortex_z さんへ
車体に毛布などをかけてカバーするとありますが。車体カバーでどのあたりが一番傷がつくでしょうか?
どの辺を防げば傷は大丈夫ですか?
書込番号:3654867
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2004/12/19 19:56(1年以上前)
おでちゃん大好きさん
車体カバー自体に毛羽のようなものが付いているものも売っていますが、このような商品値段かなりします。内側は毛羽でほぼ衰えていくことはないのですが、外側の防水が数ヶ月で弱くなり、水がしみこんでくるのでお勧めできません。
車体カバーを掛けて一番傷が付くところは、車体の四隅とルーフ部分(天井)、両サイドのミラーです。
傷といっても、軽い傷なので、極細コンパウンドで磨けば傷は消せます。(傷が気になる場合は、数ヶ月に一度コンパウンドかけるだけでぴかぴかになります。)
私の場合は、(平べったい車です)人間が使う毛布を二つ縦につなぎ車にかけて、その上に外壁塗装用の養成シートを掛け、車体カバーを掛けています。
防犯効果はかなりあります。しかし数年前の話になりますが、車体カバーをかけたフェラーリが放火され全焼したと言うことが近所ではありました。これはどうしようもありませんけど。怨恨???
書込番号:3656605
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