『最近のエンジンは…』 の クチコミ掲示板

[初代から…]

納車後、走行距離1万キロ程度ではフラッシングの必要は無いんでしょうか？金属屑などが溜まって汚れているような気がするのですが…。効果があるようなら試そうと思うのですが…。
最近のエンジンでフラッシングをされた方がいましたら、情報をお願いします。

書込番号：4037850

[夕暮れは同じ色]

新しいエンジンということで、やっても害は無いと思われるので、予算が潤沢ならマジナイ程度に考えて実施しましょう。

書込番号：4038950

１万まで一度もＯＩＬ交換してないならともかく、フラッシングの知識が有ると言うことは、今まで交換してますよね、それだと意味無いでしょう、エレメントもあるし、車によって違うかもしれないけど、ドレンボルトがマグネットになってるものも有りますし、（最近アルミが多いから少ないかな〜）試してみたい気持ちはわかりますね、奇麗になる様な気がしますから・・・。

書込番号：4040367

[初代から…]

レスありがとうございます。
どんなエンジンだろうと少なからず汚れていると思うんですよね。ただ、その汚れのレベルにどの程度か分からないので迷っているのです。
下手にフラッシングを行ってしまうと、逆にエンジンの性能低下を招く場合もありますし…。僕の車のエンジンは「可変シリンダーシステムを
」を搭載しているので謎が多くて…。

仮にフラッシングをやるとすればどんな方法が良いでしょうか？
現在、僕の中での選択肢としては下記の三つです。ご意見をお願いします。

1.BP製の「スーパーフラッシングオイル」（モリブデン配合高性能オイル）を使用する。

2.メーカー純正のエンジンオイルでフラッシング終了後、BP製の化学合成油に交換する。

3.フラッシングは行わす、エンジンオイルのみ交換する。

※エレメント交換は行います。

書込番号：4041185

目に見える効果は期待できませんから、３で十分でしょうけど、やるなら１〜２の後半でしょう

書込番号：4043559

[初代から…]

死神博士さん、ご意見ありがとうございます。
現時点では、フラッシングは不要ですね。小まめなオイル交換で対応したいと思います。納車時から性能低下は感じられませんから、十分でしょう…。

書込番号：4047348

[祇園精舎]

>スーパーフラッシングオイル
洗浄成分が、優れていればフラッシングオイルいりません。
BPほどのメーカーで出しているのならそのオイルじたい怪しいですな？
オイル缶の裏や横に必ず注意書きが、ありますからよく読んで見ては・・

書込番号：4061331

[ザナデュー]

最近の車でｵｲﾙ交換してて１万ｷﾛならあまり意味ないと思います。
古い車で18万ｷﾛくらいでｼﾞｪｰﾑｽで機械を使うﾌﾗｯｼﾝｸﾞを試したこと
ありますが、一切変化ありませんでした。
ただし効果あった人もいるのは事実のようで、私と効果あった人の
違いは、私の車は長距離メインでENGｺﾝﾃﾞｼｮﾝがいい状態、効果あった人
はENGをあまり回すことなくだいぶENG汚れてたと思われます。
ENGにｶｰﾎﾞﾝ溜まってる車は、高速でENGを高回転で長時間回すだけでも
調子良くすること出来ます。

書込番号：4095746