『外車スクーターの整備について』 の クチコミ掲示板

[Ｉｂｓｅｎ]

この春二輪免許をとったのですが、まだ２１歳未満なので任意保険の保険料がオンラインで見積もりをとったところ２５０ccクラスだと非常に高く、原付二種にしようかと思っています。
しかし、国内メーカーでは１２５ＣＣまででは、ビックスクーターがないため外車スクーターを考えています。
そこで質問なんですが、外車スクーターはやはり整備は難しいでしょうか？メカに弱い人は避けた方がよいでしょうか？やはりアフターパーツとかでこまりますか？
外車スクーター所有の方どうか意見をお聞かせ下さい。
（４月４日以降は諸事情により返信が激しく遅れるかもしれませんがご了承下さい。）

書込番号：4135707

[かま＿]

出所のバレるマイナーなバイクなのであまり詳しく言う気はありませんが、
中国製の新車のスクーターのアイドル調整をしようと、イスの下を開けようとしたら、やたらとネジが固い・・
外すのはちからづくで良いので外したが、今度ははまらない(^^;;
ネジ山がいい加減なネジでした。
車体側からオネジが生えてるタイプだったので、ダイスで切り直しました。
ナットは交換しても良かったんだけど、ついでなのでタップ立てました。
このくらいは覚悟したほうが良いかも？？

でも保証のしっかりしたお店で買えば、自分でいぢる必要はないんぢゃないですか？
アタシャ好きでいぢってるけど。

書込番号：4137846

[イッソン]

中国製のｽｸｰﾀｰは安いですがﾊﾟｰﾂの耐久性が最悪なので避けた方がよいかと思います。

書込番号：4210565

[xlh883std]

まだ若いのにちゃんと任意保険の事を考えていてすばらしいですね

メカに弱くても気にする必要は無いと思いますよ
私もＨＮのとおり外車に乗ってますが
オイル交換すら出来ませんから＾＾；

書込番号：4214173

[みやっち@相模原]

　台湾製のコマジェとかＲＶ125があるぢゃ無いですか。
ビッグスクーターに乗る前段階としておすすめします。
パーツも特別な物を除いては簡単に手に入ります。

書込番号：4589855