


車検・整備
はじめまして。
このたび、セルスターのソーラー充電器「SB-300」を購入し、
愛車に取り付けました。
しかし天気が良くても悪くても、全然ランプが点灯していません。
チェッカーボタンを押すとすべてのランプが点灯しますので、
電源はきていると思います。
この状態で、ちゃんと充電されているのでしょうか。
それとも、充電する必要がない状態ということなのでしょうか。
恐れいりますが、何方かご存知の方いらっしゃいましたら、
教えていただけますでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号:4901658
2点

取り扱い説明書をよく読んでください。
この手の商品は、効果もなくオカルト商品が多いので、できれば購入は控えた方が好いでしょう。
書込番号:4901735
2点

>チェッカーボタンを押すとすべてのランプが点灯しますので、
バッテリーが満充電というチェックでしょ?
なら充電され無いです。
っていうかもともとこの程度のソーラー電池で充電できる量なんて
たかがしれてるし。←取説のスペックを良く見てください。
こういう商品に4,5千円だすなら新しいバッテリーに買い換えた方が
良いと思います。
まぁ勉強代だと思ってください。
書込番号:4901917
1点

回答ありがとうございます。
ナビとかで、かなりバッテリーを使ってるなぁ〜
と思って、思い切って買って取り付けてみたんですけど・・
効果が出てるのか出てないのか・・・良く判りません。。
取り合えずこのまま様子見てみます。
状況が変わったらまた報告します。
ありがとうございました。
書込番号:4902018
1点

これ、はっきり言うと全く意味ないです。というか、バッテリー上がりの原因になります。
原理的には充電される事になっていますが、シガーライターからとるという事は、キースイッチをACC以上にしなければなりません。そして、大概はACCで放置しておくシチュエーションはあまりないと思います。
加えて、ON状態(エンジン始動状態)では車についている発電機の方が発生電圧が高いので微電圧のソーラー充電器の方からの充電はされません。
さらに書き加えると、キースイッチOFFでもオーディオ機器が作動する場合があり(アクセサリーソケット電源はオーディオのACC電源と同じなので)、かえってバッテリーに負担をかけます。
貧乏くじを引いてしまったと思ってあきらめましょう。
書込番号:4902591
0点

皆さん否定的な意見ばかり書かれているので(笑)
カー用品売り場で売られている
ソーラー充電機の良い所を書きます。
ソーラー充電機からいつも小電流が供給されて
バッテリーが日中常に活動をするので
バッテリーの寿命が長くなります。
充電機というよりは活性機ですね。
パパイヤラディンさんの書かれている
シガーライターに接続する取り付け方は
私が知っている限り
一部の輸入車や国産車だと大昔のホンダ車以外は
取り付けてもキーOFF時に電流が供給されません。
多分
バッテリーかヒューズボックスに接続されているのでしょうけど。
書込番号:4905990
6点

>バッテリーかヒューズボックスに接続されているのでしょうけど。
この製品はDCプラグ(シガーソケット)接続です。
豪州桧さんの仰るとおり、直接バッテリーやヒューズボックスから取れば確かに効果はありますが…。
書込番号:4907242
1点

>この製品はDCプラグ(シガーソケット)接続です。
そうなんですか。
では、プラグを切り取って直接配線をしないと駄目です。
メーカーのHPのカタログでも
バッテリーに直接結線されたイラストが書いているので
メーカーもプラグだと駄目だという事を
遠回しに言ってるような物です。
久しぶりにカー用品メーカーのHPを見ましたけど
いつ見ても商品の能書きが誇大広告気味ですね(笑)
書込番号:4907693
2点

すいません。三日ぶりに書き込みみたら、クチコミが増えていてびっくりしてしまいました。(笑
この商品は豪州桧さんがおっしゃるとおり、バッテリーに直接接続するものです。(だから配線も苦労しました。。)
ということは多少は効果があるのでしょうか。。
しかし、未だに充電中のランプがついている所を見たことないので、不安です。変化がありましたらまた報告します。
書込番号:4915900
3点

このHPの表現<セルスター って紛らわしいですね…。普通、DCプラグっていうとシガーソケットなんですが。
直接接続されているのであれば多少の効果(気持ち程度?)はありそうです。
あとは、配線をきちんとしておかないと、ショートの原因になりますのでお気をつけて。(まさかとは思いますが、ドアで挟むような配線をしてませんよね???)
書込番号:4918041
1点


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