


車検・整備(バイク)
当方V-maxです。
夏場、信号待ちしている時にラジエターファンが回る訳ですが、それだけでバッテリーが上がってしまう仕様になっております。
車用として売られているソーラーバッテリーチャージャーを取り付けて、放電量を抑えられたらなぁと思っているんですが、効果はあると思いますか?
電気的なことがよく分からないので疑問に思いました。
書込番号:4996237
0点

試してみる価値あると思いますが
雨の日や振動を考えると100Xのフルオート充電器の方が良いかもしれませんよ。
たまにしか乗らない車に付けたことありますが車では体感できる程の効果はありませんでした。
書込番号:4997110
0点

アプローチの筋道はいくつかあると思いますが、こんな仮説を立ててみました。
1)バッテリーがあがるというのは、おおざっぱに言うと容量が半分になったあたり。つまり8Ah
ソーラーチャージャーを調べたら一例として最大0.135A
つまり、1回乗ったら直射日光に60時間当ててからまた乗ればOK
2)ラジエータファンは3.6A
ファンがたとえば3分回ったら、直射日光の元で1時間半待ってから走り出せばOK
かな?
書込番号:4997355
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