『車検をどこで・・・』 の クチコミ掲示板

[クマロウ！]

こん○○は！

新車で購入してから３年、今年の７月に車検を迎えます。

走行距離は1万2000キロ。

乗っていて調子の悪いところや異音等もありません。

そんなこともあり、１回目の車検ですしコバックとか
安いところで済ましてもいいかなと思ってます。

それでもやっぱりディーラーで受けた方がいいのかなぁ・・・
と、少し気になって決めかねている状態です。

みなさんの意見をお聞かせください。
よろしくお願いします<(_ _)>

書込番号：5100318

[いつかは３２バン]

あまり走ってませんね〜
けどディーラーの方がよいですよ。
事前に「安くして」と言えばそのようにしてもらえます。

書込番号：5101361

[スーパーポンタ]

これまで、車検はディーラーで受けてきましたが、今回の車検（今月中に受ける予定）は、コバックで受けてみようかと思っています。また、事後報告しますよ。

ディーラーの方が良いという意見は、両方体験された上での意見でしょうか？

書込番号：5101635

[ＢＲＤ]

クマロウ！さん こんばんは。　　ご興味あれば、、、
http://www.u-syaken.co.jp/
http://www.sun-inet.or.jp/~mizutani/
http://www.sun-inet.or.jp/~mizutani/syaken.html

（　もう、２０年来　自分で行ってます。　）

書込番号：5101647

[クマロウ！]

こん○○は！

レスありがとうございます^^

見事に３通りに分かれましたね^o^;
ディーラー、コバック、ユーザー車検・・・

ユーザー車検も考えましたが
（きっとなにもしないで持ち込んでも合格すると思うので）
陸運事務局まで片道３０分以上かかりますし、なんだかんだで
時間がそれなりにかかるであろうということで見送りました^^;

今日コバックで見積もり出してもらいました。
３コースあるようで、

一番安いコースで８００００円弱（３０分程度）
二番目のコースで８５０００円弱（１時間程度）
三番目のコースで９５０００円弱でした。（１日＆保証あり）
（リサイクル料の約１５０００円は別、税込み価格）

ディーラーにこの値段までは求めませんが（無理？）
いつかは３２バンさんのおっしゃるように、交渉する余地が
あるようなら、車も車ですし、ディーラーでもいいかなぁと
思う次第です。
明日仕事が終わったらディーラーに行って相談してみます^^

＞スーパーポンタさん
レポートお待ちしております^^
参考にさせていただきたく思います^^

＞ＢＲＤさん
自分もメカに詳しくなってユーザー車検で済ませたいのが
本心です^^
できれば他人任せでなく自分でメンテナンスをしたいです^^
周りにそういう友達とか知り合いが居たらいいのですが
一人では知識もツールも無くて・・・^^;;;

書込番号：5101842

[ＢＲＤ]

はい。　　選択はお任せします。

最初はトヨタのデイーラーに行って　”車検とはどんなことをするのですか？”と尋ねました。　
今の私くらいの技術課長さんが出てこられて丁寧に教えて下さいました。
部品を買って、教えてもらった　町の修理工場におじゃまして整備しました。
当時ユーザー車検制度がなかったようで／知らなかったから　後はお任せしました。

技術書もトヨタから購入できました。
今はそんな本はなくなって、PDFマニュアルになったようです。

書込番号：5102033

[ともころりん]

ガソリンスタンド・コバック・ディーラー・ユーザー車検
を経験したことがあるものです。

車雑誌と私の経験から言いますと1回目だからディーラーに出すべきだと思います。

理由：
・車業界ではないので実際のことは分かりませんが、闇リコールというすぐに危険には結びつかないけどディーラーに運ばれたら修理するというものはあるそうです。

・ちょっとした不具合でも3年以内であれば大抵ディーラーは無料で直してくれます。私は、ドアガラスの開閉で音がなるのを指摘したら
ドアガラス関係丸ごと交換でした。


私は、今年2回目ですが迷っています。おそらくユーザー車検にすると思います。でも、ユーザー車検は問題のない車でも2日くらいないとちゃんと自分で検査できないです(検査前点検をするのであれば)。

書込番号：5104276

[ともころりん]

闇リコールは、闇回収の誤りです。
すみません。

書込番号：5104387

[いつかは３２バン]

三菱車で良く聞く話ですが、ともころりんさん　が言われるようにディーラーでの自主的な修理が実施される事を考えれば、そこいらの情報を持たないところでの車検は個人的には避けたいですね。

もちろん自分に腕と知識があれば、他は信用できないからユーザーになりますよね。

書込番号：5104631

[クマロウ！]

こん○○は！

いろいろなご意見ありがとうございます＾＾

＞ＢＲＤさん
そうですね、情報は転がっているので、あとは自分のスキルでしょうか＾＾；
オイル交換くらいしかできませんが、自分でメンテナンスできると
気持ちがいいものです。
自分でメンテ→ユーザー車検が車好きな自分のベストだと思います。
ただ、車には命を預けるわけですし、他人の命を脅かす道具に
なってしまう場合もあるので下手に手を出せません^o^;
「生兵法は大怪我の元」かなぁなんて小心者モードです。

＞ともころりんさん
そういえばそのような「ついでに対策」的なことが行われる可能性
があると自分も何かの雑誌で見たことあるのを思い出しました。
黙ってそのようなことをされるというのは少々納得いきませんが^^;
あと最初に特に調子の悪いところはないので・・・と書きましたが
そういえばクラッチのジャダーが気になります。
クラッチの交換も保証でやってもらえるのかなぁ^o^;;;

＞いつかは３２バンさん
ギクッ！・・・自分の車は三菱車なんですよぉ^o^;;;
昨日ディーラーに行けなかったので今日こそ行ってきます！


うーん・・・コバックかディーラーか悩みます。
３万円くらいの差が出そうですが、そこを節約するか（けちるか）
・・・薄給の自分には大きな問題です＾＾；

書込番号：5106083

[パールのスト使い]

一般保証が３年６万Ｋｍ、特別保証が５年１０万Ｋｍです。保証期間中はディーラーに出すのが良いかと｡だって消耗品以外の不具合があった場合(オイル漏れとか)は無償修理ですから。保証期間が終わってから別の所に出しても、そのままでもイイと思います。 ただ最終的に行き着くのは自分でやったほうが一番信用出来る様になりますね。

書込番号：5106141

[クマロウ！]

こん○○は！

昨日ディーラーで見積もりだしてもらいました。
交渉の余地はあまりなく、事務的対応でしたToT
郵送されてきたチラシと同じものを見せられて
「こうなります」的な説明を受けました。

金額的にはやはりコバック＋２．５〜３万円くらいでした。

メカニックに一通りチェックしてもらったところ
ワイパーのゴムの交換とバッテリー液補充だけで大丈夫
と言われました。

それなら・・・コバックかなぁと思いました。

特別保証はまだ継続するので車検時でなくても何かあれば
持ち込めばいいかなと思いますし。

車検とは別にクラッチのジャダーについても調べてもらうことに
しましたが、カバーとフライホイールに問題があれば無償ですが
クラッチディスクに問題があった場合は有償になる
と言われました。

走行距離が１２０００キロ程度
ゼロヨン、ジムカーナ、サーキット走行しない
発進は半クラ最小限に１０００〜１５００回転で繋いでる
無改造

の車なのにディスクがダメになってたとしたら
運転の仕方が悪いと言いたいのでしょうか？
それは納得できません。
材質やディスクそのものに問題があると思うのです。

以前乗っていた日産車は220PSのターボ車でしたが10万キロ以上
クラッチもちました。（もたせました。）
次に乗ったマツダ車は280PSのターボ車で１万キロほどで
ジャダーが出たときは無償で交換してもらえました。
その後は４万キロまで乗って売りましたがジャダー出ていません。

もし有償修理と判断されたら・・・・・

書込番号：5109102

[くりくりあたま]

ランエボでしょうか？
車が分かったとしても何も言えないんですが・・・。

はやり、強く言うしかないと思います。
「消耗品なのは分かるが3年で距離も短いし、それで交換が必要というのは納得できない(買ってすぐに出ていたといっても良いかも・・・それが事実なら＾＾)」と

ディーラーのクラッチは消耗品なので保証できないというのは
分かります。
それでも文句言うならとりあえず見てもらって
クラッチ以外を交換してもらえば良いんじゃないですか？

ワイパーゴム(ウォッシャー液も)やバッテリー液補充は、自分でやってみたらどうですか？全部で2000円もかからないです。
そうすればディーラーもそれらに関して要求できないはず
(私は、それら+オイル交換してから出すので交換補充されたことはないですよ。)。

書込番号：5109299

[くりくりあたま]

訂正です
＞買ってすぐに出ていたといっても

買ってすぐにその症状がでていたといっても

書込番号：5109752

[クマロウ！]

こん○○は！

レスありがとうございます<(_ _)>

＞パールのスト使いさん
最終的に自分で出来ることが増えるように、少しずついろんなことに
挑戦したいと考えてます＾＾
幸い足代わりのボロボロの車があるので、そちらをいじりながら
クーラントの交換やブレーキの点検などやってみようかなと思います＾＾



＞くりくりあたまさん
はい＾＾　オイル交換やワイパーゴムの交換やバッテリー液の補充
くらいは自分でやるようにしています＾＾
ジャダーは１年以内に出ていたのですが、買ったばかりの車を
いじられるのがなんとなくイヤで今まで我慢してきました＾＾；
なので「買ってすぐに症状出ていました」と正直に相談してみます＾＾

書込番号：5112103

[disco]

私は7年目ですが、ユーザ車検プラスディーラー後整備です。

書込番号：5114125