『オイル交換』 の クチコミ掲示板

[101わんちゃん(*´ェ`*)]

　お世話になります、現行ワゴンR　FT-S　LTDに乗っています

　説明書には、10W30か5W30の指定があり
　当方北海道住在で、10W30を入れようかと思います
　燃費よりは、エンジン状態が良くなる方で
　変えるとしたら、10W30の方がいいのでしょうか？
　5W30と悩んでおります

　過去の書き込みを見ても良く判らなかったのですが
　現在購入しようと思うオイルが2種類あります
　鉱物油　　　　SM　5W30及び10W30
　部分合成油　　SL　5W30及び10W30　
　メーカーはどちらとも、純正第2ブランド？（キャスル等）
　2つの金額的には、大差がありません

　この両者だと単純にどちらの物が良いでしょうか？
　（ワゴンＲターボに好ましい方で）

　お手数をおかけしますが、宜しくお願い致します
　
　ワゴンＲターボにお勧めオイルありましたら
　教えてください

書込番号：5143436

[101わんちゃん(*´ェ`*)]

　す、すいません＞＜
　自分の下に、ワゴンRの適したオイルのスレがありました
　見落としてました・・・申し訳ありません

　↑に書いてます、SM鉱物油とSL部分合成の
　　どちらの方が良いかだけ、教えてください

　グレードで選ぶべきか、油の違いで選ぶべきか
　すごく悩んでおります

　宜しくお願いします。

書込番号：5143589

[都路]

選ぶなら断然ＳＬ部分合成でしょう。環境対応のＳＭ規格は潤滑に必要な成分（リン）がかなり制限されていますので、ＳＭ規格以降に設計、生産された車以外はお勧めしません。
ところでワゴンＲにキャッスルは第２純正なのでしょうか？ムーブならダイハツとトヨタだからそうかもしれませんが？？

書込番号：5144514

[101わんちゃん(*´ェ`*)]

都路さん

アドバイスありがとうございます＾＾
今回はSL部分合成で決めようかと思います

純正第二の件ですが、トヨタですね；；

ありがとうございました。

書込番号：5145543

[洗車大王]

AE101レビン平成３年型に乗っていますが、トヨタキャッスル１０Ｗ−５０を３０００ＫＭごとに、交換していますが、
大型カー用品店で、工賃込みで約３０００円です。
４ヶ月に１回程度の交換となります。１５年間乗っていますが全く不具合はありません。エンジン内部も新品同様です。シールを傷めたくないのであれば、１００％鉱物油が最も適当だと思います。最近、シェブロン１０Ｗ−４０を使用しはじめましたが、カストロール（中東産）製の１００％合成油
より、数倍優れています。静粛性が全く違います。

書込番号：5174088

[無責任モード]

>カストロール（中東産）製の１００％合成油

100%合成油は一度エチレン等から合成しなおすので、産地は全然関係ありません。
中途半端な知識を書き込むのは恥をかく元ですよ。

書込番号：5174377

[洗車大王]

カストロール（中東産）と書いたのは、カストロールには、日本の商社がパッケージしたもの（ブリキ缶）と、米国の商社がパッケージしたもの（１クォート樹脂ボトル）が有るからです。要するに、文中のカストロール（中東産）は日本の商社が販売している、商品のことであり、米国商社製の並行輸入物のことでは無いということを言いたいだけであります。化学合成油は、エタン（Ｃ２Ｈ６）を熱分解または、石油留分の熱分解により、エチレン（Ｃ２Ｈ４）を生成し、このエチレンを重合した、ＰＡＯのことですので、原油の産地がどこであろうと、また、他の有機物から生成されたものであろうと、エチレンに違いが無いのはあたり前です。小学５年生でも知っています。
カストロール日本商社製の鉱物油および部分合成油の鉱物油は中東産であり、カストロール米国商社製の鉱物油および部分合成油の鉱物油は、メキシコおよびアラスカ産であります。

書込番号：5174845

[無責任モード]

洗車大王さんは、いきなりおかしな事を書く割にずいぶんオイルにお詳しいですね。
いくつかのスレに鉱物油（シェブロンオイル）の宣伝をされてますが、オイル屋さん（シェブロン代理店？）ですか？
それと、ずいぶん古いレビンばかり乗っているのですね。
>AE92カローラレビン４万ＫＭを中古で購入し、
>AE101レビン平成３年型に乗っていますが、

まあ、この位古いと合成油は向かないかもしれませんが。

書込番号：5175261

[洗車大王]

現在私が所有している車は、ＡＥ９２レビン（平成１年式）が１台、ＡＥ１０１レビン（平成３年式）が１台、セリカ（平成４年式）が１台の合計３台です、平成３年ぐらいまでは、新車を買えるだけの経済力があったのですが。今は貧乏でお金に困っており、買い換えができないからです。
また、オイル販売業者でもありません。
合成油と鉱物油では、分子構造がまるきり違います。
また鉱物油でも、中東産原油と、北米産原油では、分子構造がまるきり違います。この分子構造の違いが、エンジンにどのような影響を与えるのか、または、全く与えないのかは証明されていません。私自身が、ＥＳＳＯオリジナル化学合成油(10w-50)、オートアールズオリジナル鉱物油（中東産）(10w-40)、シェブロン鉱物油(10w-40)（北米産）を、ＡＥ１０１レビンに、１日の間に、それぞれ２０ｋｍづつ走行して、エンジンノイズの大きさを測定した結果、シェブロンオイルが最も音が小さかったので、北米産鉱物油が最もすぐれているのではないのでは　と推測しているだけにすぎません。シェブロンをすすめているのは、現在、最も購入しやすい低価格北米産鉱物油だからです。１年半ぐらい前までは、シェブロンの他に、バルボリン、ペンズオイル、カストロール（米国）の並行輸入ものが簡単に購入できましたが、日本の代理店の影響でしょうか、低価格では購入が困難な状況になっております。
　エンジンの工作精度は、２００６年と１９８５年とで比較した場合、進歩しておりません。ピストン、コンロッド、等の重量のばらつきは、＋−１ｇあります。また、ピストンと、シリンダーとのクリアランスも変わりありません。ピストンリングも精度、素材とも変化ありません。
したがって、１９８５年製のエンジンだから、合成油を使用すると、不具合が発生するということはありえません。また２００６年製のエンジンだから、鉱物油を使用すると不具合が発生するということもありえません。

書込番号：5176889