『タイヤの減り具合』 の クチコミ掲示板

[えいっとくん]

自分はタイヤに詳しく無いのでみなさんにお聞きしたいのですが、１５インチのタイヤに比べ１６・１７インチとインチアップするに伴いタイヤの寿命って短くなるんでしょうか？以前純正で１５インチを履かしていた時より１６インチにインチアップさせるとタイヤの減りが早いので気になったもので…ホイールにも関係するのでしょうか？

書込番号：5281307

[都路]

純正＝新車時のタイヤと言う意味でしょうか？
新車装着のタイヤは特に長寿命に作られているそうです。
通常市販のタイヤはグリップ等を重視しているので、寿命は短めだそうですよ。
私は新車時１５→市販１５→市販１６と→市販１６と換えましたが、一番長持ちだったのがやはり新車時のタイヤでした。
途中で一度アライメントを取り直したので、アライメント経年変化の影響はあまり無いと思います。

書込番号：5281692

[えいっとくん]

新車時のタイヤでは無いですが、５年程度持ちました。次のタイヤは２年で残り４ミリまでちびてしまいました。距離的にも１５インチのほうがかなり乗ったのでタイヤの種類にもよるようですね。

書込番号：5282132

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

タイヤのサイズに関係なく、春と秋に卸した（使用し始めた）タイヤは長持ちすると、タイヤ会社の講習で聞いたことがあります。
タイヤの寿命は、サイズよりもトレッドのゴム質と使用状況とアライメントで大きく違うように思います。

書込番号：5284235

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

タイヤのサイズに関係なく＞＞タイヤのサイズの違いよりもタイヤの寿命は、サイズよりもトレッドのゴム質と使用状況とアライメントで大きく違うように思います。


春と秋に卸した（使用し始めた）タイヤは長持ちすると、タイヤ会社の講習で聞いたことがあります。

書込番号：5284244

[くりくりあたま]

インチアップするので当然、タイヤの幅が広くなるので同じ銘柄のタイヤであればインチアップしてるほうが早くタイヤが減ると思います。

初期NSXは、初期の純正装着タイヤでも後ろのタイヤは1年持たなかったそうです(友人談)。
10年位前の話になりますが、初期セルシオで普通のレグノ(30000km)とER-50(45000km)では差がありました。
車重の重さと銘柄によるんではないでしょうか？
カローラでは、減りは遅いです・・・。

書込番号：5286875

[えいっとくん]

そうですね。銘柄によるものもあるような気がします。以前はブリヂストンで、今はヨコハマですので。履きこごちはインチアップしているので比較できないですが…新車時のタイヤをゆずってもらうのが一番良いかも知れないですね。

書込番号：5288650