『異常なのですか？』 の クチコミ掲示板

[よっしー1969]

ニッサン　スカイライン　R33ガソリンエンジンですが、1週間前
オイル交換をしました。
品名はマグ　スペシャル　RE GSX　RE　5W30　４Lですが、
エンジン回転計が、始動時1000ぐらいですが
エンジンあたたまって、しばらく走って、信号待ちしてると、
3000から4000、そしてまた走り、信号待ちしてると5000と・・・
上昇します。
今までは、エンジンスタート時2000で、しばらく
すると1000ぐらいになる、その後は500〜1000でした。
それ考えると、この数字は異常ではないですか？
どこかに不具合があるのでしょうか。

書込番号：6011300

[インプとエボのFC]

アイドリングで5千回転ですか？

どう考えても異常な回転数だと思います。
早急にプロから見てもらった方がいいと思います。

書込番号：6011782

[麻呂犬]

OIL交換が原因とは言い切れないと思いますが。
日産車特有のアイドリング調整機構の汚れかも？
AACバルブで検索してみて下さい。
しかし、５０００回転までは上がらないと思うんですが？

書込番号：6092225

[よっしー1969]

参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：6095858

[よっしー1969]

麻呂犬　さんありがとうございます。
もうひとつ、教えてほしいのですが、
たまに治るときあるので、ご指摘のとおり
日産車特有のアイドリング調整機構の汚れかもしれません。

今年車検なのですが、
ディラーに修理にだしたら費用どのくらいになるでしょうか？
このままでは車検とおらないので。

書込番号：6102839

[麻呂犬]

よっしー1969さん こんばんは

整備の手引き書ではAACバルブは分解洗浄ではなく交換が基本だったと思います、間違っていたら済みません。
部品代としては３万以上するそうです。
分解洗浄出来るかディーラーで相談してみて下さい。
バルブ自体の汚れが原因なら洗浄で解消すると思いますがバルブを駆動しているソレノイド？の不調が原因なら解消出来ないかも知れません。
ヤフーでも幾らか出品されているのでそれと交換してみるのも良いかもしてません、但し良品であればいいのですが。

書込番号：6104937