『次は、どこをメンテナンスすればよいでしょうか。』 の クチコミ掲示板

[コーナリングの鬼伝説 の Ｉ]

今、オーストラリアで、CB900fホーネット２００５モデル、２５０００KM乗っていますが。
エンジンオイル、フィルター、エアクリ、ブレーキパッド、チェーンのグリースアップ、
のメンテナンスをおこなっていますが、次に、何をチェック、または、定期的にメンテナンスをすればいいのか、誰か、アドバイスいただけませんでしょうか。

書込番号：9818741

[旗本三男坊]

こんばんは。
重量車でそのくらいの距離を走行してると次は、リヤサスのリンクやステアリングステムのベアリングのグリスアップか交換、フロントフォークのオイル交換他とにかく可動部の油脂類には気を使った方が良いと思います。　ブレーキのキャリパーやマスターのＯＨとかも・・・。

自分でやればそれなりの知識に手間が、プロに依頼すれば安心とそれ相応の費用がかかりますが、バイク、ましてや大きいバイクは金が掛かります。　
ちゃんと動く（走る・止まる・曲がる）バイクは気持ちいいですよ。

書込番号：9819406

[コーナリングの鬼伝説 の Ｉ]

旗本三男坊さんありがとうございます。
何せ、オーストラリアは、田舎なもので、情報がありません。
唯一、（カストラ）を参考にしてメンテナンスしています。
ただ、悪いところばかりでなく。
MOTO　GP　は、当日にTVで見ることができます。
今回の、アドバイス、大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：9822002

[ギリーのcb900]

こんにちは、以前、旗本三男坊さんにアドバイスをいただいたものです。
アドバイスいただいた箇所を　すべて、メンテナンスしましたら、
フロントのディスクが以上に磨り減って、ブレーキイングで、バイブレーションが出ます。
純正品で５万円、社外品で２．５万円、１枚に付きかかります。
結構、高価なので、迷っています。
右前、だけ交換すればよいのでしょうか？
純正品がよいのでしょうか？
自分が、我慢できるなら、継ぎ、両方、磨り減るまでおいておけばよいでしょうか。
パットは、十分にあります。
よろしければ、ご指導ください。

書込番号：9858355