
このページのスレッド一覧(全284スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 3 | 2008年1月3日 11:37 |
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0 | 0 | 2008年1月2日 01:08 |
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11 | 23 | 2008年2月3日 08:30 |
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5 | 7 | 2008年1月3日 09:42 |
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0 | 0 | 2007年12月30日 13:18 |
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3 | 2 | 2007年12月30日 19:37 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-HRZ009G
AVIC-ZH990MD からこの機種に載せ替えです。
AVIC-ZH990MD に付属のフィルムアンテナでは3.5φのミニジャック×4本ですよね。
AVIC-HRZ009GではF型端子ではなく、Carrozzeria専用の角型端子(差込)になっています。
そこで質問です。
現在、設置しているAVIC-ZH990MD に付属のフィルムアンテナの3.5φのミニジャック×4本を利用して何かアダプターみたいな物で接続は可能でしょうか?
宜しくお願い致します。
0点

このナビにはテレビのアナログチューナーは付いていません
なので前の型のアナログ用アンテナは繋げることは出来ません
前のアンテナは外して
このナビに付いているデジタルテレビ用アンテナを張ってください
書込番号:7194898
0点

アンテナ的に考えをすれば、周波数と波長の関係で長さが決まり
アナログもデジタルも関係ありません。
流用は可能です。
しかし、デジタルはUHF帯のロー側に割り当てされていますから
FM,VHF、UHFを共用しているアナログアンテナよりも
デジタル専用アンテナの方が、性能は上かも知れません。
アンテナの方にブースタをプリントするなど、
特殊な場合をのぞけば接続は可能ですが、
メーカーがコネクタを特殊形状にしている場合は、
物理的につながりません。
自分で改造するしかないですね。
書込番号:7196029
0点

こんにちは。
アンテナ的な話をすればIR92さんの方が実際の話に近いですがその他の事を含めると
やはり付属の物に貼り替えた方が良いと思います。
まずアンテナの話をすると今までの地上波アナログ放送はVHF帯とUHF帯を使っていますので
4アンテナのダイパシーのフィルムアンテナ場合、2つがUHF帯、残りの2つがVHF帯の長さで作られている物もあります。サイバーナビの009なんかはパターンの長さが違うので確認できると思います。
こういうアンテナの場合、2つはVHFに残りもUHFの全領域をカバーする為に地上波デジタル放送のようにUHFの低い部分に集まっているのを受信する専用のアンテナに比べてよくないというのは想像ができると思います。4つのアンテナの信号を合成できるデジタル放送の場合は、これは致命的であるという事です。
またオート中継局サーチについても影響が出ると思います。
ブースターの話からするとこのようなフィルムアンテナはブースターの電源を供給する必要があるので前のフィルムアンテナを使う場合、電源をどうやって供給するかも考えないといけません。(ブースター用の電源電圧がアナログとデジタルで同じかどうかもわかりませんし元来そのような加工を付してつないでも保証外になるのでお勧めできません。)
地デジ用のフィルムアンテナは、より短いパターンで作成されている事が多く以前のアナログの頃と比べても小さく済むことが多いので貼り変えた方が良いと思います。
書込番号:7197022
0点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-HRZ009G
カーナビを購入しようと考えていて、カロッツェリアを候補の一つとして考えているのですが、特徴の一つであるスマートループについて実際の使用者である皆様の声を聞きたいと考えております。
スマートループ機能の評価、満足点・不満足点、将来性の有無、オススメ度合など、どのようなことでも結構ですのでお教えいただけますでしょうか?
0点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-HRZ009G
パナのHD9000インダッシュから乗り換えで昨日商品を受取DIYで取付予定です
車は旧ノアSの為、標準ではオーディオレスです
HD9000では標準のラジオアンテナの有無が不明な事も有りテレビアンテナ4本のうち1本を外し使用する様になっていました
しかしTV側の線が1本減るのでパルウス5本出力タイプのフィルムアンテナに交換して使用中です。
(5本中1本がFM VICSに使用出来る物です)
今回今までの物を全て撤去して別の車に移植予定です
そこで質問ですがトヨタオーディオレス車の場合どの様な方法でラジオアンテナ信号を接続するのが一般的か知っている方がいましたら宜しくお願いします。
0点

このナビはアナログチューナーを内蔵してないので
アナログのアンテナはありません
FM VICSは車のラジオ用アンテナを兼用します
トヨタの少し前のノアということなのですが
普通に付ける事が可能です
今まで付いていた取り付けキット配線キットを使えば
後は何もいらないと思います
アンテナジャックは普通のオーディオと同じジャックが1つしかないので分かると思います
変換コード等も必要ありません
地デジのアンテナはよく説明書を読んでから付けてください
ノアだと地デジチューナーは助手席の下かな〜
書込番号:7185630
0点

早速の御回答有り難う御座います。
書き忘れを補足します
純正オーディオ付車の場合リヤガラスにアンテナが有りますが、自分の車の場合有りません。
当然アンテナジャックも無いと思います
又現在付いているバルウスアンテナとナビは妻の車へ移植したくフィルムのみ購入しノアに付いている物は全て撤去の予定です
勿論フィルムだけは再使用出来ないので購入予定です
ですから新車の状態と同じくアンテナジャックが無いので何か購入する等で対応出来ないかと思っています。
ただ
> 今まで付いていた取り付けキット配線キット
と言う物が?なのですが・・・
書込番号:7186308
1点

>トヨタオーディオレス車の場合どの様な方法でラジオアンテナ信号を接続するのが一般的か知っている方がいましたら宜しくお願いします。
> 当然アンテナジャックも無いと思います
トヨタはオーディオレス車であっても、ラジオアンテナとスピーカは標準で付いていますので、オーディオ裏にアンテナプラグは来ているはずです。
オーディオ取付スペースの奥をよく探してみて下さい。
>新車の状態と同じくアンテナジャックが無いので何か購入する等で対応出来ないかと思っています。
もし、本当に無いのであれば、汎用のラジオアンテナを増設するしかありません。
http://www.seiwa-c.co.jp/html/detail-T15_627.html
http://www.seiwa-c.co.jp/html/detail-T29_655.html
もし、ラジオを聴かずにVICSのみを受信するだけでよければ、フィルムタイプのVICSアンテナもあります(AMは受信できません)。
http://www.harada.co.jp/denpa/topic/070713/index.html
>> 今まで付いていた取り付けキット配線キット
>と言う物が?なのですが・・・
HD9000と組み合わせて使用していたオーディオを接続していた、トヨタ・ダイハツ用の10P/6Pハーネスとワイド2DIN用パネルのことです。
書込番号:7186467
0点

> AMも受信できます。
純正ラジオアンテナのプラグが見つかれば、もちろんAMも受信できます。
ただ、スレ主さんがおっしゃる通り、本当にオーディオ裏に純正アンテナプラグが無く、代替としてFLA−303を接続した状態ではAMは受信できません。
書込番号:7187189
0点

各氏情報有り難う御座います。
純正アンテナについて不明なので近日中にAB等に行って確認して見ます
ラジオはほとんど聴きませんがハイウェイ情報は必要なのでAMも必需品なので
無ければTV/RADIO ユーロアンテナなんか良さそうですね!
ハーネスは近日中に購入予定でしたが今ので合うとは・・・・
ちょっとラッキーです!!
なんとか休み中に取付出来るかもと言う気分になって来ました!!
ラッキーな情報色々有り難う御座いました
書込番号:7187275
1点

FM-VICSアンテナにラジオをつないで見た事がない人はいい加減な事を言いますね。
相手にしない方が良いですよ。
場が荒れるので後は各自で確認して真実はどちらか判断して下さい。
書込番号:7188028
0点

一応、付け加えておきますが、FM-VICSアンテナと書いているのは一般的なアンテナであって
某会社のバルウスとかいう特殊なアンテナのFM-VICS専用という話ではありません。
書込番号:7188360
0点


本当にアホな書き込みおよび説明を見て驚いてしまいます。
自作自演もいい加減やめてもらいたいものですね。
IPアドレスを表示してくれればこんな馬鹿な自作自演もできないのですがねえ。
どういう風にアンテナが作られているか知らない方のようですね。
>FLA−303の場合、受信できる周波数帯は76MHz〜90MHzですが、AMラジオが使用している周波数帯は531 KHz〜1620KHzであるため受信できる範囲から大きく外れています。受信できる範囲はエレメントの長さによっても異なりますし、ブースタが付いている場合には一定の範囲しか増幅しない場合もありますので、メーカーがAM/FM受信用としているアンテナ以外ではAMを受信することはできません。
まったくカーナビのAM受信を知らない方の無知な書き込みです。
わかっているならば説明してみなさいと言いたい所です。
アンテナの長さなどわかっているのでしょうかね。
どうせわからないから説明をしないと思いますが。(プププ)
やっぱり荒らしに来ましたね。この方は。
書込番号:7195354
0点

> パイオニアの純正フィルムアンテナについて(FM-VICS専用)書いています。
また、後出しジャンケンですか...
もし、本当にパイオニア純正のFM−VICSアンテナでAM/FMともに受信できるのであれば、なぜ最初からそのように書かなかったのでしょう?
> AMも受信できます。
> ご安心を。
これだけしか書かなければ、読んだ人間はFLA−303を接続することで、AMを受信できると勘違いするのも無理はありません。
もし知っていたのであれば、
パイオニアの純正フィルムアンテナ(FM-VICS専用)一式を取り寄せればAMも受信できます。
と書くことによって、滝川ロートレックさんは間違ったものを購入せずとも済んだのではないでしょうか?
GT2530さんへ
IOMADA曰く、パイオニアの純正フィルムアンテナ(FM-VICS専用)一式を取り寄せればAMもFMもVICSも受信できるそうです。また、なぜFLA−303で受信できずに、この方法で受信できるのかを、無知な私に代わって説明してくださるそうです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=7190535
流行りの都市伝説ではありませんが、『信じるか信じないかはあなた次第です』。
個人的には第二の犠牲者にならないためにもやめておくことをオススメしますが...
書込番号:7196090
0点

やはり知らないでおっしゃっているようですね。
無知を認めたということでよろしいでしょうか?
後だしじゃんけんは嫌なので。
私はあなたの意見に対して言っている訳ではありません。
これは以前も同様にあなたが絡んで来た時も同様でした。わかってないのでしょうか?
まあタイミングよく出してくる所を見れば誰が見ても自作自演っていうのはわかりますが
それにしても質問者本人が苦情を言ってくるのはわかりますが、なぜあなたが言ってくるのかを考えればどういう意図の書き込みかがわかるでしょう。
馬鹿な暇人はどこかでやってもらいたいものです。
いい加減、絡んでくるのをやめてもらえませんかね。
ちなみにメーカー純正アンテナにFM-VICSをダイバシティアンテナの一つから取る物やこのナビのように車のアンテナから取る事からわかるようにアンテナの長さが普通のFM-VICS専用の物とFMラジオの物とで変わらないのはわかっていると思います。受信できないというのがこの方の説である長さの問題ではないという事です。(この方は長さと思っているようですが。)
書込番号:7196928
0点

> まあタイミングよく出してくる所を見れば誰が見ても自作自演っていうのはわかりますが
このことですね♪
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%91%E5%90l%82%C9%82%C8%82%EA%82%C8%82%A2%8Eq%8B%9F
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%83o%81%5B%83W%83%87%83%93%83A%83b%83v%82%B5%82%BD%8E%D2
本当はあと3つぐらい見かけた記憶があるのですが、削除されてしまったようで見つかりませんでした。
> なぜあなたが言ってくるのかを考えればどういう意図の書き込みかがわかるでしょう。
注意を喚起しておかなければ、さらに犠牲者が増えますからねぇ...
書込番号:7197161
0点

どうもなんか変な白熱に申し訳無く感じます・・・
昨日近くのABに行って聞いてきた所オーディオレス車でもアンテナの無い物は国産では見た事が無く多分何処か隠れた部分に配線にテープで留めているはずと言われまた。
休み中に取付を考えていましたがディーラーが開いたら場所等確認したいと思います。
又AM,FMでのアンテナの長さは確かに送信する場合は問題有る様な気がしますが、受信だけなら多少の感度低下は有っても問題無い様な気がするけれど・・・???
何故かと言うとFMでも波長が4m位、AMなら数百mと言う単位になり1/4波長のローディングタイプにしたとしても巨大な物になるのでは?と思うからです。
ただアンプがどちらか片方のみを増幅するならそれに依存するのかなぁ?
どちらにしても?な事ばかりですが、1月中にはなんとか取付結果を出したい所です。
有り難う御座いました。
書込番号:7200864
0点

・・・一応オーディオレスの車で
ラジオアンテナ付いてないの見たことあります
・・・と言っても軽トラック等の軽の格安の商用車だけですが
書込番号:7200880
0点

>・・・と言っても軽トラック等の軽の格安の商用車だけですが
ワゴンRでもありましたね。
書込番号:7200979
0点

まぁ自分が見たことがあったのが格安商用車だけだったので・・・
>純正オーディオ付車の場合リヤガラスにアンテナが有りますが、自分の車の場合有りません。
これはダイバシティのサブアンテナでメインアンテナがどこかにもう1つあるのでは?
ロッドアンテナだけではなく別のガラスにプリントしてあると言うこともあります
僕の車がメインアンテナとサブアンテナが両方ガラスにプリントされてます
メインアンテナのみのグレードの場合はサブアンテナがガラスにプリントされてません
また・・・昔数車種にあったのですが・・・
ルーフにアンテナ内蔵と言うのがありました
外からまったく見えないので分からないです
受信感度は良くなかったような・・・
すぐになくなりましたが
書込番号:7201007
0点

GT2530さんのおっしゃる通りです。
>どうもなんか変な白熱に申し訳無く感じます・・・
難癖つけてくる奴がいるのでそちらのせいではないですよ。ご心配なく。
>又AM,FMでのアンテナの長さは確かに送信する場合は問題有る様な気がしますが、受信だけなら多少の感度低下は有っても問題無い様な気がするけれど・・・???
カーラジオの場合、その取り付け場所からアンテナはちょっと特殊な物になっています。
>何故かと言うとFMでも波長が4m位、AMなら数百mと言う単位になり1/4波長のローディングタイプにしたとしても巨大な物になるのでは?と思うからです。
おっしゃる通りでFMやTVに対しては長さ的に効率よい物が可能です。
AMの場合は、まずアンテナを車より外部に出さないと車自身にシールドされてしまいますからこの意味合いが一つあります。長さに関してはFMやTV用のアンテナの長さに合わせた設計がされておりロッドアンテナの場合はもっとも伸ばした状態で合うようになっています。
通常のフィルムアンテナでもこれは同様でFM用にあわせた長さでAMを受信できるようになっています。しかし純正品でないフィルムアンテナの場合、FM用にしか設計されてない物があるのでこの場合は、長さの問題でなくAMの感度が非常に悪くなる物があります。
これはアースのとり方やアンテナの方向などいろんな要素があります。
>ただアンプがどちらか片方のみを増幅するならそれに依存するのかなぁ?
例えば、通常はブースターアンプは、AMからFMまで帯域までを増幅しますがわざとフィルターリングしたりしてFMから上を増幅するような設計の物もあります。
アンテナのパターンにしてもAMは垂直偏波、FMは水平偏波なのでFMのみを受信するという特殊な物ではAMの感度が落ちる物があります。
それより何よりフィルムアンテナはロッドアンテナに比べて感度が落ちるのは当然で受信ができるというのとロッドアンテナと同等に受信ができるかというのは別問題です。
すでに被害を受けたと自作自演をしている人の発言を見るとNHKは受信できるが他は駄目というのは矛盾していると思いませんか?
NHKが受信できているというので私が言っているように受信ができますと言う事が正しい事になります。受信ができないというのは全く受信できないのですからね。
他の局についてもロッドアンテナのように感度よく受信したいのであればフィルムアンテナは不向きなのは当たり前です。
馬鹿らしいので後は無視しておきます。
書込番号:7218347
0点

> すでに被害を受けたと自作自演をしている人の発言を見ると
きっと、このことですね♪♪
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%91%E5%90l%82%C9%82%C8%82%EA%82%C8%82%A2%8Eq%8B%9F
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%83o%81%5B%83W%83%87%83%93%83A%83b%83v%82%B5%82%BD%8E%D2
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%93s%93%B9%82V%8D%86
あと、いくつのIDをお持ちなのでしょうねぇ...
> NHKが受信できているというので私が言っているように受信ができますと言う事が正しい事になります。
NHK1局さえ受信できれば他は受信できなくても、「受信できます」ということになるんですか...?
暴論ですねぇ...
今日、営業マンが来るようなので実機で試して報告したいと思います。
書込番号:7219259
1点

とりあえず、実験報告です。
実施車両:トヨタ プロボックス
使用ナビ:AVIC−VH099G
パイオニア純正FM−VICS用フィルムアンテナをラジオアンテナとして使用。
NHK第一・・・・ノイズが混じるが何とか聞ける程度
NHK第二・・・・同上
TBS・・・・・・何かを話しているのは聞こえるが、内容は聞き取れない
文化放送・・・・・同上
ニッポン放送・・・ノイズの中にたまに音声が混じる程度
ちなみに、あなたを見習ってカスタマーにも問い合わせてみました。
表のカスタマーでは、当然無理だと言われました。
電話番号非公開の営業マン・販売店専用の裏のカスタマーでは、ごくまれに受信することはあっても継続的に受信することは不可能とのことでした。
>いくらそんな事をしてもうその上塗りですよ。
机上の空論(妄想?)で受信できるという結論に至ったとしても、実際に受信できなければまったく意味はありませんね。
書込番号:7221227
2点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-HRZ009G
今まで使っていたサイバーナビが壊れてしまったので(HDD)、楽ナビのこれにしようかな?と
思っているのですが、私の友人のナビもHDDが不具合になった様なのです。カロ製って故障
しやすいのですか?皆さんのどう思われますか?
1点

ロットによるのかと・・・。
私の場合、9年間使っていたDVDサイバーナビ、1度の故障もなく使っていました。
まあ、最後のほうは、たまに挙動がおかしくなったりしましたけど。
書込番号:7183025
1点

YHの販売員さんから聞いた話で
売れている機種は戻ってくる(修理)割合も多いと・・・
書込番号:7183040
0点

皆さん、ありがとうございました。私の場合は、たまたまだったという事ですね。
書込番号:7183720
0点

サイバーナビを買って1年くらいでFMラジオが受信できなくなり、4年ちょっとで画面に「プログラムディスクを挿入してください」と表示されたまま操作できなくなりました。PIONEERのサポートに聞いたら、部品が故障している可能性があるので修理が必要と言われました。
以前使用していたPana製のナビは車の買い替えまで10年近く壊れませんでした。
次はPana製にしようかと思っています。
書込番号:7195178
2点

すいません。ちょっと説明不足でしたが、私の場合、自家用車を営業車として使用しているので年間5万kmくらい乗るんですけど、そういう事も関係しているのですかね?
書込番号:7195206
0点

自分の経験からすればカロは壊れにくいと思います。
それより壊れやすいのはアルでしょう。私や知り合いのアルはすぐ壊れましたね、サンプル数が少ないとはいえ100%ですよ。
信頼性を重視されるなら富士通テンでしょ。さすがトヨタ納入品質、イクリプスのナビは故障が少ないってYHの販売員さんから聞きました。
書込番号:7196727
1点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-HRZ009G
SAかわさきで工賃込みで190000円でした。
ビーコンは+10000円なので、私は20万円払いましたが、
携帯のケーブルはサービスしてくれました。
取り付け工賃無料なので、結構お得ではないかと思います。12/31までです。
0点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-HRZ009G
地図スクロールするのに付属のステアリングリモコンは使えずかなり不便です。以前の楽ナビ(AVIC-HRZ88などに付属だった物)やサイバーナビのワイヤレスリモコン機能制限なく使えるでしょうか?
0点

以前の楽ナビでスクロールを試しましたがダメでした。手元で操作出来ないなんて非常に不便なので、パイオニアに問い合わせの電話をしましたが、操作できるリモコンを別売りで発売する予定は無いそうです。不便でしょうがないので発売するよう強く要望を出しておきましたが、多数の要求がないと発売しないとのことでした。不便さを感じている方々は是非パイオニアに要望を出してください!!よろしくお願い致します。
書込番号:7181914
2点

新型良いなぁと思っていましたが、思わぬところに落とし穴がありましたね。
リモコンをほとんど使わない私ですが、やはりスクロールはリモコン操作が
一番使いやすいです。前にも話題になっていますが、リモコンからスクロール
機能を外したのは失敗であったように思います。
あと私は、ステアリングリモコンにも、スクロール機能をつけて欲しいと思っています。
書込番号:7183044
1点


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