nav-u NV-U3V
ピタッと吸盤/POSITION plus G/市街詳細地図/ワンセグチューナーを搭載したポータブルナビ(4GB/4.8型)。市場想定価格は65,000円前後

このページのスレッド一覧(全164スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 10 | 2012年10月14日 20:23 |
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13 | 3 | 2012年6月5日 17:45 |
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10 | 9 | 2018年7月11日 07:27 |
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0 | 2 | 2010年5月22日 17:28 |
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0 | 5 | 2010年5月7日 20:50 |
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2 | 4 | 2012年6月5日 17:51 |

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カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
3,4年前購入したときついでに全部買ったGPSアンテナを久しぶりに
屋根に付けたら画面で矢印が垂直に表示されなくなってしまいました。
GPSアンテナはトラックなどフロント窓が水平でなければ
付ける必要はないです。
どうすれば直るでしょうか。
0点

GPSが受信できる位置に設置してくださいとしか言えないのでは?
そもそも受信できているんですか?
書込番号:15201204
0点

>矢印が垂直に表示されなくなってしまいました。
「”移動”している車の向きと常に少し異なる方向を示す」ですね?
>トラックなどフロント窓が水平でなければ
?・・・電波が通過しづらい種類の窓とか逆にトラックのように
窓が立っていて屋根がナビ(GPSアンテナ)にかぶさっる方が今一です。
車内より屋根の方が同じ感度のGPSアンテナでケーブルを無視すれば
よく受かるはずです、裏向きとか斜めでの設置で無い限り。
外したらOKですよね?
書込番号:15201261
0点

これは本体の感度をより良くするためだけのものです。
外しても走行している時の矢印が真っ直ぐになりません。
目が回って危険です。
直るまでナビはオフにします。
ソニーに言うしかないでしょうか。
書込番号:15201282
0点

・・・?付ける(少し?)前から方向が定まらないが
追従で位置は表示していたのですか?だから付けられたのですか?
・・・?矢印がぐるぐる回るのですか?
捕捉状況などを確認をされ連絡が良いのでは?
書込番号:15201313
0点

>外しても走行している時の矢印が真っ直ぐになりません。
>目が回って危険です。
ヘディングアップからノースアップに切り替わってしまっただけ、というオチはないですよね?
書込番号:15201797
2点

ななめ45度から180度全く逆になったりします。
まっすぐ表示されないだけで分からないでしょうか。
書込番号:15202914
0点

設定が勝手に変更してしまったのですか。
垂直に戻す設定方法を教えてください。
書込番号:15202926
0点

文章だけだととても理解し難いので、画像をUPされてはどうでしょう?
書込番号:15203297
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
営業職ですので、ナビが欠かせないときが多くありますが、新規得意先へのルート案内で、何度、車の入れない道路を案内されたことか。険しい山道を案内されて、死に掛けたことも。SONYブランドを信じた自分が悪いのでしょうけど・・・・・
2点

SONYの製品は他社(パナ、カロ)に比べて早くから自動車事業部を無くしましたので
他社に比べると劣るところが結構あります
現在のSONYの製品は家電扱いになります
また他社に比べて販売数も少ないので様々な情報もメーカーに届きませんのでどうしてもナビのバグを見つけずらいのが現状です
販売数の多いメーカーほどユーザーからの情報が多いのでどんどん改善されていきます
書込番号:12259761
5点

>営業職ですので、ナビが欠かせないときが多くありますが、新規得意先へのルート案内で、何度、車の入れない道路を案内されたことか。険しい山道を案内されて、死に掛けたことも。SONYブランドを信じた自分が悪いのでしょうけど・・・・・
営業職なら機器購入の際の選定は十分すると想います。
言い換えれば選定能力が欠けてると反省し以降同様の手違い無きように…。
書込番号:14489757
5点

ったく何も分かってないなぁそこが馬鹿ナビの良いところではないですか〜(笑)
確かに、車が入れない道を案内されたりしますが、時には考えられないような裏道(近道)を教えてくれます。
ええ!?こんな道があったのかぁ〜と思わず感嘆してしまいます。
書込番号:14644433
1点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
H20年12月にU3を購入して快適に使用していましたが、
1年6ヶ月でソニータイマーがついに発動。
症状はhiro19560726さんとまったく同じ症状。
使用中に電源ON・OFFを繰り返す。
シガーソケットの使用をやめ、本体下のDCinを使用すると問題無し。
最初シガー電源コードの断線を疑い、純正品を購入するが解決せず。
ミドリ電化に修理見積りを依頼する。
ソニーからの返事はクレードルに問題は無い。
本体側のクレードルから電源をもらう端子(コネクターと呼ぶらしい)内の
ハンダが浮きかけている。振動でハンダ部分が浮いた時に電源OFFになるようだ。
俺が再ハンダで修理終了では?と聞くとソニー担当者はコネクターごとの
交換になると返事。
以上の修理で修理代金は17000円以上。
代金はソニーが決めるのではなく、依頼したミドリ電化の決定らしい。
他店だと違ってくるのか?
当然修理はせずに返却希望。修理見積り代の1000円を払って終了。
この先、同じ症状の出てくる人が増えそうです。
見事なソニータイマーでした。
とりあえず、参考になれば。
1点

ソニータイマー?
解っているならソニー製品買わなければいいんじゃないの?
自分は普通に故障と思いますが…
書込番号:11432912
5点

ソニータイマーかどうかは何とも言えませんが、残念ですよね。
半田はがれならご自分で直してしまえると思いますので是非試して見て下さい。
PS3なども発熱が激しく同じく短期間での半田はがれが起こるものがあるようです。
直りましたら情報として流して頂くと役にたつと思います。
書込番号:11451405
1点

>snow2005さん
全く電源が入らず使用不可ならハンダ付けにチャレンジしますが、
一応DCinで使えるので、分解は止めておきます。
3・4年使用して故障なら仕方ないと思いますが、
1年半使用での故障は設計または製作ミスと思いたくなります。
書込番号:11457518
0点

H20.2にU2、H20.11にU3をそれぞれ購入しそれぞれ現役で使っていますが、全く問題なく使えています。(双方とも純正クレードル使用)
よく「ソニータイマー」というキーワードが安易に使われますが、そのタイマーなるものが確実に存在するのなら、少なくとも3割(イメージですが)くらいは同様の発生があるような気がします。<これならリコールになるか!?>
なお、私は趣味の映像系で、SONYのビデオシステムをずっと使っていますが、3管式カメラ(といっても普通の人は分からないでしょうが)から現在のCCDハイビジョンかメラに至るまで、業務用プロ用のシェアは世界的トップは今もSONYです。
そこにソニータイマーなどは存在しません。私は趣味の世界だから平和な撮影のみですが、紛争地域からのライブ映像を伝えてくるのも、ほとんどがSONYビデオカメラです。
そういった信頼から、私はこのPNDも含め、SONY製品を愛用しており、裏切られたことはありません。
書込番号:11458250
0点

>見事なソニータイマーでした。
発動するのがあきらかなら、なぜ延長保障「3〜5年」に入らなかったのですか?
書込番号:11458282
2点

私も同じ状態で使っています。ただ、私の場合は夏、暑い日にこの現象が発生します。アルミでできた太陽光線反射できるカバーを取り付けたら電波が弱くなり使えなくなりました。今度は本体裏を白い塗料で塗装してみようかと思っています。ただ第二東名が表示されないので地図ソフトを変えようとしたら19800円。で、新しいソフトが出たら本体ごと換えるつもりです。他のメーカへ行きたいのですが、大きさの都合で動けません。
書込番号:14543920
0点

VX−2000さんにお伝えしたいと思います。私の感覚ではSONYのプロ用機器など高価な品はタイマーは付いていないようです。
書込番号:14543939
1点

>SONYのプロ用機器など高価な品はタイマーは付いていないようです。
プロ用機器も民生用も同じ。
保障期間が過ぎて正確に発動するタイマーを開発する技術はソニーには無い。
書込番号:14545499
0点

過去使用したSONYナビゲーションは車のダッシュボード上の温度に耐えられなかった事が不具合の原因と考えています。ただこの価格での要求は酷だったかもしれませんでした。我が家もトリニトロンのころはTVは総てSONYでした。高価格帯の製品はマイクロホンをはじめ追従を許さなかったと思っています。小生も今ではカメラもSONYも使用しています。ヤシカコンタックス時代のツアイスレンズをよみがえらせたα7は画期的なボディーと思っています。一つ気になる事はSONYカメラの液晶画面は柔らかいのか傷付きやすいかなと思うことですが、お気づきの方がいらっしゃったら教えて下さい。現在SONYタイマー意見は撤回させて頂きます。
書込番号:21955267
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V

ついでですが、徒歩モードでやってみましたが分かりにくくすぐにバッテリーが
切れてしまいます。
長時間バッテリー持つにはどうすればよいのですか。
書込番号:11391981
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
下で書き込みさせていただいたのですが、追加で教えていただきたいことがあり、新たに書き込みさせていただきました。
1.クレードルに付属の12Vシガーソケット電源を接続して使用する。
2.ナビ本体の下に5V用のジャックがありますが、ここに5Vのシガーソケットを接続して使用する。
1と2で、使用上、何か違いがでるのでしょうか?どちらの場合でも、キーと連動してON・OFFしているようですし、違いがよくわかりません。
以上 おわかりの方、よろしくお願いいたします。
0点

追加で教えていただきたいのですが・・・。
ナビ本体の下に5V用のジャックに、4.5V 1000mAのシガーソケットを接続して動作確認しましたが、特に問題なく動作しているようです。
このまま使用し続けて、本体に悪影響はないでしょうか?
書込番号:11282831
0点

ついこの間購入したばかりで、全く使い込んでいませんが・・・
クレードルを使用する場合、
<利点>
内蔵のジャイロによる位置補正が可能。(トンネル内、高架下でもナビゲーションが可能)
<欠点>
走行中の操作が禁止される
逆に、5Vシガーソケットを使用する場合、
<利点>
走行中もガイドマップを検索したり、ルート設定等の操作が可能。
<欠点>
GPSのみの位置取得になるので、トンネル内、高架下等でナビゲーションが出来ない
という違いが有る様です。
4.5Vのシガーソケットを使用した場合、内蔵バッテリへの充電が弱くなりそうなので、
長時間連続で使用していると、電池切れになるかも。
PSPやDS,iPod等とも共用出来るので、5Vを使用した方がお特では?
書込番号:11325730
0点

leyiさん
詳しい説明ありがとうございます。
内容、理解できました。
ケーブルはゴリラ用の5Vをオクで安く購入し、それで接続して使用することにしました。
*どうも、クレードルの調子が悪いみたいで、本体に直接電源を入れることにしました。
ありがとうございます。
書込番号:11325803
0点

U2はGPSのみになりますが、U3、U3Vはクレードルに取り付けなくてもポジションプラスGは作動しますよ。ご確認を!
書込番号:11329730
0点

たしかに、探したら去年の1月に、ここで、この話題が出ていました。
私は、5Vのジャックが下に出っ張ると座りが悪いので、クレードルの"頭"だけで使用していますが、早速セロテープを貼ります。
書込番号:11331599
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
発売当初の今から3年ぐらい前のNV-U3Vを利用していますが、入っていますよ。地図のアップデートはしていません。
書込番号:11494751
2点

中央環状線山手トンネルが開通したのは3月28日(日)でした。
その直前の3月24日(水)にナビ会社4社によって事前調査(計測)が行われたそうです。
http://www.c2info.jp/blog/2010/03/3683/
昨年12月17日に発売された地図更新ディスク(NVD-U31J)では…
| 「2009年度版」の地図データは、おおむね以下の年月までに収録された情報に基づいております。
| ・道路:2009年4月(高速・有料道路)/2009年1月(国道・都道府県道)
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?034122
とありましたので、今年も昨年と同じ時期辺りに地図更新ディスクが発売されれば、
それに山手トンネルの道路データが収録されているのではないかと思っています。
書込番号:11498105
0点


首都高中央環状新宿線よりもやはり新東名やスカイツリー駅が収録されてなければ買っても意味がないっすね・・・かなり高価なんで、地図更新ディスクは・・・それまではスマホのGPS機能でも活用しますかね・・・。
書込番号:14644454
0点


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