nav-u NV-U3V のクチコミ掲示板

ＮＶ−Ｕ３Ｖの電源が落ちる

[hiro19560726]

ＮＶ−Ｕ３Ｖを年末に購入し、車とバイクで使用しています。

最近、バイクで使用する時に、本体の電源が、ＯＮになったり、ＯＦＦになったりします。

ひどい時には、１分間に５〜６回、ＯＮ、ＯＦＦします。

車では同じ症状はでません。

バイクでの使用環境は、純正クレードルを使用し、ハンドルに取り付けできるようステーのみ加工しています。

もちろん、純正シガーソケットをバイクのシガーソケット（バイク屋さんで配線してもらいました）に接続しています。

何が原因なのかわかりません。バイクは車より振動が多いので、コネクターの接触が悪いのかもしれません。止まっている時には症状はなく、走っている時にだけ症状がでます。

同じような症状の方がいらっしゃいましたら、情報お願いします。

バイク用のシガーソケットは、バイク用品店で購入した「ＭＣシグナルＤＣステーション・品番：ＮＳＭＳ−００１」という製品です。

書込番号：11022099

[神戸みなと]

車では問題ないのでナビ本体の故障ではないと思えます。

電気がうまく流れてこないときの症状に似ていますね。
ソケットの配線に問題がないか？
ソケットとナビの電源プラグの接触に緩みはないか？
ソケットとプラグをビニールテープでしっかり固定できるように巻いて様子を見てみたら。

プラグとソケットの接触不良は振動が多いとよく起こります。

書込番号：11022187

[hiro19560726]

神戸みなと さん

早々のお返事ありがとうございます。

＞ソケットの配線に問題がないか？

ちゃんとしたバイク屋で配線してもらいましたので大丈夫だと思います。

＞ソケットとナビの電源プラグの接触に緩みはないか？

大丈夫です。

＞ソケットとプラグをビニールテープでしっかり固定できるように巻いて様子を見てみたら。

＞プラグとソケットの接触不良は振動が多いとよく起こります。

プラグとソケットの接触不良が振動により発生しているのでしょうね・・・。おっしゃるように、一度、テープで固定してみたいと思います。

この１月にバイクを買い換えてからこの症状がでるようになりました。前のバイクと違うのはバイク用のシガーソケットだけです。これ以外は環境に違いはありません。

でも、プラグとソケットの接触不良だと仮にしたとして、自動的にバッテリーに切り替わらないのか不思議です。

書込番号：11022250

[破裂の人形]

シガー電源供給時に電気の流れがOFFになると、自動で電源OFFになるのでしょう。
車で使っていて、降りた時にこうなってくれないと、逆に困りますし...

書込番号：11022316

[hiro19560726]

破裂の人形

お返事ありがとうございます。

ごもっともです。ありがとうございます。

書込番号：11022343

[cyberkonta]

亀レスですが、私もＵ３をバイクで使用していますが
最初の頃は順調に使えていましたが、去年のＧＷに
往復１０００Ｋｍ程のツーリングに行った際に
同様の現象が発生しだしました。肝心な所で
案内が無くなってしまい難儀しております。
その後、クレードルを基盤から直接バイクの
アクセサリー電源に接続まではしたのですが
夏場の天候不順やそうこうしているうちに
冬になってしまったのと多忙のため
バイクでツーリングに行くことが出来ていません。
今度のＧＷには試してみようと思います。

書込番号：11135167

[hiro19560726]

cyberkontaさん

丁度いいタイミングで書き込みいただきました。

この３連休、往復１０００キロのツーリングに行ってきました。

その際、電源をバッテリーから直接取りました。

が、やはり、同じ症状が発生し、ナビは使い物になりませんでした。

電源が問題ではなく、クレードルと本体の接触だと確信しました。

調子が悪くなったのは、今年も１月頃からで、よ〜く思い出してみると、一度、雨にあって濡れたかもしれません。

新しく、クレードルを購入し、バイク用ステーに取り替えてみたいと思います。


cyberkontaさんも、その後の状況をまた、教えていただければ、ありがたいです。

書込番号：11135619

[cyberkonta]

hiro19560726さん

私の場合は、最初のうちは全く問題なく
電源が来ているのですが、なぜか目的地近く
になるとON・Offの繰り返しです、調子の良い
間は、オフロードで振動が半端でないときでも
正常です、電源コネクタを手で揺すっても
全く症状が出ません、なのに一度症状が出ると
舗装路の比較的振動の少ないところでも発生します。
短い距離では問題ないような感じもしますが・・・？？？
です、現在の基盤への対策のまえに一度
薄い板をクレードルと本体の接触する垂直面に
はさんでガタツキを押さえてみましたが改善しなかったので
基盤への直接配線をしてみました。
これでダメならホームセンター等で売っている
PSP用のカーアダプタを本体に接続してみようかと思います。
ちなみにバイクへの取り付けは、サインハウスの
物を改造して取り付けています、現在は専用が
あるみたいですね。
しばらく時間がかかるかと思いますが
また結果が分りましたら報告します。

書込番号：11139934

[hiro19560726]

こんにちは。

バイク用ステーに新しいクレイドルの先だけ取り替えました。

結果、ＯＫです。

やはり、クレイドルと本体の接触（または、クレイドル内の基盤かも）が悪かったようです。

とりあえず、よかった、よかった！！

最悪、バイク用にナビを買い換えようかと思ってたので・・・・、助かりました。

書込番号：11148214

[hiro19560726]

４月４日、５００キロ程走ってきましたが、問題なく動作しました。

よかった　よかった！！

書込番号：11195810

[hideandseek]

原因ですが、バッテリーが弱っていたりしませんか？

書込番号：11273703

[hiro19560726]

cyberkontaさん

また、電源ＯＮ／ＯＦＦ再発するようになりました。

で、ＳＯＮＹのカーバッテリーコード　ＤＣＣ−Ｅ２４５（ヤフオクでも数百円で売ってます）で、ナビ本体の下にある電源ジャックに接続してみたら、ＯＫでした。

クレードルは本体の取り付けにだけ使うということになりますが・・・。

ＤＣＣ−Ｅ２４５は、４．５Ｖ　１０００ｍＡで、本来付属している家庭内充電器は、５Ｖ　２０００ｍＡ　となっており、多少の差はありますので、故障の原因になるかも・・・。

書込番号：11283640

[hiro19560726]

↑のシガー電源で２００キロ位走ってきましたが、駄目でした・・・（涙）

ＮＶ−Ｕ３Ｖは車専用にして、バイク用を買い増しするしかなさそうです。

書込番号：11296967

[hiro19560726]

ゴリラ用の５Ｖシガーソケットを購入して、試しにつないでみましたが、今のところ、問題なく、動作しています。

明日、ツーに行くので、テストしてみたいと思います。

ゴリラ用の５Ｖシガーですが、ヤフオクで約２８００円で売ってます。

「パーキングアース解除 ゴリラ用 5V シガー電源コード」 で検索してみてください。

書込番号：11300551

[hiro19560726]

ゴリラ用の５Ｖシガーソケット・・・・今日、３００キロ走ってきましたが、全然ＯＫです！！

書込番号：11305335

[cyberkonta]

今日、日帰りで５００ｋｍほどのツーリングに
出かけました、前にクレードル内の基盤に
バイクのアクセサリ電源を直接つなげる
対策をして見ましたが効果無しでした。
hiro19560726さんもクレードル交換でも
再発されたようですね、原因はやはり
クレードルでしょうか？バイクの振動には
耐えられないということなんですかね？
PSP用のカーアダプタを改造して
アクセサリ電源に直結してそれを本体の
電源ソケットに接続するしかないですかね？
これもクレードルはただの取り付け台ですね。
接続も面倒だし本体とクレードルのコンタクト
部分のどれが電源で何ボルトかわかればそこに
直接アクセサリから変換した電源を接続したいと
思いますが誰かご存じないですかねぇ？
ということで報告とさせていただきます。
まだ検討の余地がありそうですね。

書込番号：11314384

[hiro19560726]

cyberkontaさん

やはり、だめでしたか・・・・。

↑でも書きましたが、ゴリラ用の５Ｖ、２〜２．５Ａのシガー電源コード（ヤフオクで約２８００円で売ってます。）を買って、本体下の電源ジャックに挿すだけでＯＫですよっ！！

超手っ取り早いです。！！

書込番号：11315756

[cyberkonta]

hiro19560726さん

本日、新品のクレードルを入手しました。
しばらく車で使用してみようと思います。
同様の症状が出るのかどうかです。
本体・クレードルのピンアサインが出ているところを見つけました。
http://homepage3.nifty.com/xxx-xxx/saki_lab/nv-u2/nav-u_pin.htm
です、９番と８番（もしくは７番）に５Ｖ繋ぐと
充電状態になりますが切断してもキー連動にはなりませんでした。
なるのならここの基盤のパターンをカットして
直接５Ｖを供給しようと思ったんですがうまく行くか
わからないです、クレードルもしくは本体が壊れる可能性も
ありますので思案中です（多分やらないかと）
逆にキー連動になるところさえ分ればそれを解除すること
で接触不良になった場合でも内蔵バッテリー動作で
本体電源が落ちないようにできないかと思ったのですが
どうすれば良いかわかりませんでした。
ついでにクレードルへの供給電流を見ると本体接続時で200mA程度でした。
操作はしておらず充電中での状態です、取説を見ると
クレードルの消費電力は本体接続時で最大700mA（12V)となっています。
また本体に付属アダプターの場合は最大1.5A（5V）なので
ゴリラ用のほうが規格上は良いようですね。

書込番号：11318316

[hiro19560726]

cyberkontaさん

ご幸運をお祈りしています。

（ｐｓ）
とても電気系にお強いみたいですね！！
私なんぞ、まったくわかりません。
手っ取く簡単にできる方法に走ってしまいました。

話はそれますが、今日、車用のＧＰＳレーダーを購入し、即バラシて、イヤホンジャック取り付け、バイク用に流用することができました。

書込番号：11318436

[cyberkonta]

私も車用のレーダー探知機を流用したいのですが
スピーカーをヘッドホンに換えて音のレベルは
問題無かったですか？オルタネーターノイズ入りませんか？
具体的にどの製品を購入されたんでしょうか？
差し支えなければ教えてください。
私はナビの音声とウォークマンの音声を
作ってもらったミキサーでミキシングして
Bluetoothでヘルメットのスピーカーに
飛ばしているのですがミキサーの電源を
アクセサリー電源から取っているので
キュイーンというノイズで困っています。
今回のツーリングでから使用し新たな問題が
発生しナビと共に解決策を模索中です。
気持ち良くツーリング出来る日はいつになる事やらです。
ナビも解決策が見つかればまた書き込みします。

書込番号：11318594

[hiro19560726]

cyberkontaさん

おはようございます。

レーダーですが、オートバックスで、本体を色々とみて、スピーカーの構造が一番簡単そうなもの、ＧＰＳの更新に費用がかからないもの、取り締まりに関するＧＰＳデータが多いもの、車・バイクで両用できるものという基準で選定した結果、セルスターの「AR-830AT」に決定しました。

１９８００円を株主優待券４８００円を利用して現金１５０００円でした。

帰って、即、バラシてみたんですが、思ったとおり、裏蓋にスピーカがあり、基盤から赤白の線で結線されておりました。（新品をバラスのは少し勇気がいりましたが、結果的には、素人の私でも何とかなる簡単な配線でよかったです）

イヤホンジャック（３．５ミリ）は、１００均の延長コードを買ってきて、♂側をハサミで切り、基盤のスピーカの赤白の箇所にハンダ付けして完了です。

イヤホンもとりあえず、１００均で調達。

あとは、イヤホンジャックを出すのに、本体横のケースを３ミリ位切断して、無事、完了。

本体のスピーカも生かしてますので、両方から聞こえます。

まだ、近距離しかテストしてないですが、

１．走行中でなければ、アイドリング中でも、ボリューム最小でもよく聞こえます。
２．時速５０キロ位では、ボリューム最小でも何とか聞こえます。
３．８０キロでは、ボリューム最小だと、殆ど聞こえません。（この機種は全てリモコンで調整するのですが、テストにリモコンを持っていってなかったので、これ以上はテストできていませんが、ボリュームレベルを上げれば問題なく聞こえるように思います。）
４．電源はシガーですし、有線なので、雑音はありません。

あとは、バイクにどうやって固定するかですが、ヤフオクでバイク・自転車用の携帯＆Ｉｐｏｄ用のホルダーがあったので、それを購入しました。まだ、到着してませんので、なんともいえません。

残念だったのは、画面がＩＰＳ液晶なんで、偏光サングラスでは真っ黒で何も見えません。

また、イヤホン線が邪魔です。（なんとかしたいとは思ってます）

大したことはやっていませんが、こんなところでしょうか！！

また、テスト状況を書かせていただきます。

書込番号：11321028

[hiro19560726]

色々と考えたんですが、レーダーとイヤホンまでの有線が、どうも邪魔なんで、Bluetooth　送信機・受信機　注文しました。

テスト走行が楽しみです。！！

書込番号：11323309

[cyberkonta]

レーダー探知機は結構高価ですね！
取り付けたいと前々から思っていたのですが
音のレベルの件やハンドル周りにナビ・ＥＴＣ
ハンドルポーチとあるので取り付け場所が
確保出来るかと色々課題がありますがヤマハの
「グリップヒーター　ブラケットＭ８」
を利用してミラーの部分に取り付けられないかと
考えています。私はB+COMを使用してナビと音楽プレーヤーの
音をヘルメットのスピーカーに飛ばしています。
もう一つ入力が余っているの（レーダー探知機用）
コンパクトで安価なディスプレイ付きのものを
物色中です。昨日、オルタネーターノイズ対策でオーディオミキサーに
コンデンサーとアースをを付けました、効果があったようですが
実走行では試していないので、次の確認はいつのことやらです。
hiro19560726さんはナビの音声はどの様にされているのですか？
ハンドル周辺は余裕がありますか？私のバイクはオフロードタイプ
なので取り付け場所にかなり制限があります。

書込番号：11323501

[hiro19560726]

cyberkontaさん

こんばんは。

ナビは画面しか見ません。音声は何もしていません。

私は、バイク２台（１台はツアラー、１台はオフ）で、ナビ、ＥＴＣは取り付け済みで、この度レー探を取り付けました。（ナビ、ＥＴＣ、レー探、各１台で２台共有です。更にナビ、レー探は車でも共有です＾＾；）

２台ともハンドル周りにはスペースはあまりありません。

これ以上のものはつけるスペースはないですし、もうつけるものもないと思います。

レー探も液晶じゃないものなら、安いですね・・・。でも、どうせなら液晶のが欲しい・・・。＾＾；

レー探・・・よ〜く検討してくださいねぇ〜〜〜！！

書込番号：11323658

[hiro19560726]

イヤホン有線が邪魔なんで、BuffaloのBlutoothの送信機、受信機　を購入しました。

イヤホンも昔使ってたビクターの耳掛け用のをばらして、ヘルメットに装着。１００均のよりは音はましなようです。

レーダー本体のボリューム、Bluetooth受信機側のボリュームを最大にしても、走り出すと聞こえるかなぁ〜〜って、ちょっと不安です。

これ以上、ボリューム上げるにはどうすればいいんでしょうかね？？？？

もっと効率のいいイヤホンをつけるしかないですか・・・・。？？？

ＮＶ−Ｕ３Ｖのことではなくて、すみません。

書込番号：11331022

[cyberkonta]

緑の線はオルタネーターノイズ対策のアース線

hiro19560726さん

ナビの音声は聞かないんですね。
ボリュームの件ですが私が作ってもらっった
ミキサーはボリュームのつまみはありませんが
入力に対して出力の何倍にするか設定出来ます
（可変式ではなく回路上の抵抗値を制作時に決めます）
ので２倍にしてもらいましたがもしかしたら
可変に出来るかもしれませんね、ついでに
ナビの音声も聞けるのでどうでしょうか？
http://nayuta-blog.blog.so-net.ne.jp/2008-03-10
を参考にして作りましたが失敗したので
（昔は得意だったんですけど(^_^;)　）
代行作製をお願いしました。

書込番号：11331639

[hiro19560726]

cyberkontaさん

リンク拝見しましたが、？！◆△＃！　？？？　です。

私にはちょっと無理です。

音圧レベルの高いイヤホン（スピーカ）を探してみます。＾＾；

書込番号：11331696

[hiro19560726]

ヘッドフォンアンプ Fiio E5 なるものが安くあるみたいですね！！

入力１個、出力１個

レーダー　→　Bluetooth送信機　→　Bluetooth受信機　→　イヤホン　のどこに入れるのが正解？？

書込番号：11333568

[cyberkonta]

どこに入れるか悩みますね、本来は再生機の出力をヘッドホンアンプの
入力に繋ぎ、その出力をヘッドホンになので、レーダー探知機の後
なんでしょうけど、設置の問題や効果的な問題でベストなのを
探れば良いのではないでしょうか。ちなみにＢ+ＣＯＭのオプションで
スピーカーのみの別売もありますのでそちらでも良いかもしれませんね。
普通のヘッドホンとどっちが効率が良いかは賭けになりますけど。
ヘッドホンアンプと同程度の値段です。

書込番号：11336238

[hiro19560726]

タナックス:ヘルメット用スピーカーセットも３０００円位でありますね！！

タナックスもＢ+ＣＯＭも、色々調べてはいるのですが、音圧レベルまでの詳細情報はないみたいです。

ヤフオクで、イヤーハンガーのイヤホン、115dBってのが５００円であるんですが、どこの製品かもわかりませんし＾＾；

明日、試運転してみて、どうするか決めたいと思います。

書込番号：11336357

[cyberkonta]

今、思い出したのですけど
私はバイクでナビの音声と
ミュージックプレーヤーの
音声をミキサーで１つにしていますが、
ミキサーを使う前に単純に２つの
音声を接続していました、おそらく
hiro19560726さんのレーダー探知機の
スピーカーとヘッドホンを同時に
使う状態と同じだと思います、
そうした場合、なぜか音声レベルは
下がってしまい、とても小さな音に
なったのでミキサーを作製した（してもらった）
次第ですので、hiro19560726さんの場合でも
レーダー探知機のスピーカーとヘッドホンを
排他使用（切換）すれば問題は解消するのでは
いわゆる普通のテレビなんかのヘッドホン端子と
同じですヘッドホンをさすとスピーカの音は消える
仕組みです、以下の部品
http://eleshop.jp/shop/g/g46B14E/
です、これが一番安価に解決出来るかもしれません。
ただ、ヘッドホンの音が大きくなるかもしれません
大きすぎる場合は抵抗でレベルを下げるといいです。

書込番号：11336770

[hiro19560726]

cyberkontaさん

おはようございます。

ご丁寧にありがとうございます。

このパーツですが、どこに取り付ければいいんでしょうか？

現状、レーダー本体のスピーカ端子からケーブルを出し、その先にイヤホンジャックがついてる状態です。

イヤホンジャックを切断し、このパーツを接続すればいいんでしょうか？

なにしろ、電気オンチで申し訳ありません。＾＾；

書込番号：11338449

[hiro19560726]

とりあえず、試運転してきました。

レーダー本体、受信機ともボリューム最大にすると、８０キロ位ではしっかり聞こえてます。（地道なんでこれ以上出していません）

もう少し音圧レベルのいいイヤホンを買ってつければ、１００キロ以上でもＯＫのような気がします。


ただ、問題が１つ。

うまいこと、途中、ネズミ捕りをやってたんですが、このレーダー、ＧＰＳ機能で、検問地区ですとのアナウンスはあったんですが、レーダーに反応しませんでした。

性能が確認できるまで、当面、取り外した電池式の古いレーダーと両用したほうがよさそうですね＾＾；

セルスターだから、大丈夫だとは思うのですが、少し心配です。

書込番号：11339599

[cyberkonta]

以下のＵＲＬがわかりやすいでしょうか？
http://ipwo.kilo.jp/200/200lx_earphone2.htm#explain
要約すると右と左の信号線がプラグを差すことにより
切り替わるようになり、プラグを差したときに
レーダー探知機のスピーカーには信号が行かないように
配線しますレーダー探知機はモノラルなのでプラス線を
左右両方に配線します。
最近の取り締まりはほとんど反応しないようです
私の車の物もそうです、手前で一瞬なる場合もあります。
主に反応するのは自動ドアのようです(^_^;)
そもそも、あまりスピードを出さないのですけど
知らない土地では注意するにこしたことはないので
あれば便利かなぁとは思うのですが、コストの面と
実用性を考えると二の足を踏みますね。
話は変わりますが、パイオニアがエアナビの新型を
６月に出しますのでちょっと気になっています。
車ではパイオニアのサイバーナビを使用しているので
バイクも揃えたいなぁと思います、NV-U3Vは
現在地の住所表示が出来ないので不便だし
ルート案内も？？？の場合が多いのですから。

書込番号：11339853

[hiro19560726]

cyberkontaさん

色々とありがとうございます。

理屈は理解できますが、実際、作業となると・・・・。＾＾；

とりあえず、８０キロまではよく聞こえますので、暫く、このままでいきたいと思います。

新型のエアナビ・・・・確かに、気になりますね！！

書込番号：11339899

[hiro19560726]

今日、高速でテストしました。

１００キロくらいまでなら十分聞こえます。

Bluetoothもバッチリです。

最近のBluetooth待ちうけ３００時間とか２００時間なんですね！！

１日つけっぱなしでもＯＫです。

書込番号：11363729

[cyberkonta]

うまくいって、よかったですね。
私はといえば新型のエアーナビのAVIC-T05-S
を思わずポチッとしてしまいました。
また取り付け方法を考えなければ(^_^;)

書込番号：11364491

側道と高架上道路、陸橋上の道路、陸橋上で交差する道について。

[hideandseek]

側道と高架上道路、陸橋上の道路、陸橋上で交差する道路が色分けされておらず、とても分かりにくい。
色分けさえしてくれれば良いナビになるのですが。

書込番号：10951253

[Go-Roader]

こんばんわ。

お初です。

立体交差と並走道路の区別のことですか？

ウチ、サイバーナビですけど同じ様なモンですよ。
高速と並走した一般道路走ってたら、いつの間にか高速走ってたりしますよ。

スーパーマップル並みの表示したら便利ですけどね。というより、公開されているGPS信号の
精度って今はどれ位なんでしょうね。
話し逸れてすみません。

書込番号：10951367

[neh]

＞公開されているGPS信号の精度って今はどれ位なんでしょうね。

ＧＰＳの測位精度の誤差は、現在は１０ｍ位になっている様です。
２０００年に現在の精度に上がったみたいですね。

書込番号：10952314

[Go-Roader]

nehさん

10mですかぁ〜。今のGPSの実力値からしたら｢まだ10ｍ｣なんでしょうが、
GPSアンテナがまだコブシ大くらいあった頃は、海岸沿いだと海の上走ってるなんて普通でしたもんね。それから比べたらかなり精度上がりましたよね。
実用に充分耐える精度ですもんね、10mなら。

また、逸れて失礼です。

書込番号：10955767

魔の落とし穴

[hideandseek]

昨日、東名高速に乗り、
東名町田経由で16号線の
《本村インター》
まで行かなければならない事情が出来たのだが、
名称検索や、最寄り検索をしても
《本村インター》は、一切出て来なかった。
仕方がなくペーパーの地図を見て分かったのだが、
これでは何の為にカーナビを買ったのか、はっきり言って意味がない。
後から調べてみたがどうやら16号線のインターは収録されていない模様。
これは魔の落とし穴と言っても過言ではない。

書込番号：10811767

[VX-2000]

75V板にスレされていますね。
そして、yuzuruhaさん　が「全てバッチリ収録されています。」とご回答しているのを見ると、この本村インター及び、16号線、保土ヶ谷バイパスの各インターは2008.4〜2009.3の間に開通したと思われます。
U3/U3Vの収録地図は、2008年4月（高速・有料道路）／2008年1月（国道・都道府県道）です。
一方のU75/U75Vの収録地図は、2009年4月です。
　また、電子地図は�潟[ンリン等数社が作っているのみであり、それをナビ各社が使っています。＜他社ナビの地図も、それこそgoo等の地図も、同じ箇所に同じ誤りがありますし、更新度合いも一緒です＞
「魔の落とし穴と言っても過言ではない。」．．．．
　もしかしたらhideandseekさんは、ナビを買った時点での最新地図が収録されている等、大きな勘違いをされているのではないかと思います。
　このようなＰＮＤに限らず数十万するナビでも、買った時点の最新地図なんか収録されていませんし、ネットで地図更新が出来るタイプでも提供される地図データは部分的に数ヶ月〜半年、全体では１年１回程度の更新です。
　今後は、収録されている地図Verを「そんなものだ」認識の上お使いになられたらストレスも溜まらないと思います。
※因みに、私の近隣では、以前収録されていた道路が2004版で忽然と消え（道路は存在しています）、ナビに頼った車は、ゴルフ場の敷地内へ案内されます。このゴルフ場も、私もこの情報をゼンリンに送りましたが、2009版でも依然として消えたままです。ばからしいし、個人的に不利益を被っていないので、その後ゼンリンへ対応はしていませんが．．．．．。
こんないい加減なことも一杯あるのです。　

書込番号：10823505

[かずぃ]

VX-2000さん

＞この本村インター及び、16号線、保土ヶ谷バイパスの各インターは2008.4〜2009.3の間に開通したと思われます。

僕はこの道路をよく利用していますが、開通したのは僕が初めてこの道路を使った1990年以前です。ですから、載っていてもおかしくないと思われます。

そこで、一つ気になることがあります。
保土ヶ谷バイパスは無料の道路であるということです。有料道路のインターチェンジであれば名称検索すれば出てきますが、無料道路のインターチェンジは載っていない可能性があります。例えば、藤枝バイパスの谷稲葉インターや薮田西インターは名称検索しても出てきません。U75シリーズはその点どうなのでしょうね。

書込番号：10823791

[VX-2000]

>僕はこの道路をよく利用していますが、開通したのは僕が初めてこの道路を使った1990年以前です。ですから、載っていてもおかしくないと思われます。

そうでしたか。やはり、自分自身知らない場所のことを推測で書いたらだめですね。
この件、私の近所の事例と同レベルの話みたいですね。

　でも、この電子地図の現行維持管理を考えたとき、日本中の道路はそれこそ日々どこかが変わっているでしょうし、ゼンリンの社員さんはその違いを国土地理院の地図を眺めながら、実地検証しながら現行化していっているのでしょうから、ここが違うと突っ込むのか、それとも、限られた社員数でよくぞここまで現行維持出来ているかと思うか、良く考えて文句ばかり言うよりも、むしろ感謝する事も大切かな、と、地図のことを考えると、そう思ったりし始めました。　

書込番号：10824527

[マイニー]

VX-2000さん

このレスの核心部分であるU75Vは"本村インター"で検索できますか？

ちなみに私は三洋のNV-SB540DTを所持していますが"ほんむらいんたー"で検索は出来ませんでした。

書込番号：10824882

[VX-2000]

マイニーさん

私自身はエリアも違うので実再検索しておりませんが、
　
＞75V板で、yuzuruhaさん　が「全てバッチリ収録されています。」とご回答されています。

と　↑上　レスで書かさせていただいています。

書込番号：10825586

[VX-2000]

　私はU3も別の車で使っています。
ただ、地図のアップデートは行っていません。＜付けているのが買い物カーなので当分、アップする予定もありません＞
　ただ、U3/U3Vのアップデート地図は2009.4Verなので、このアップデート版では「本村インター」はどうなっているのでしょう？
　U75/U75V版 2009.4 では収録されていると言うことなので、きっと追加収録されているのではないでしょうか？
　

書込番号：10825622

[hideandseek]

インターチェンジの話ですが、結論から言いますと、
有料道路のインターチェンジは収録されているが、
無料の道路《バイパスなど》のインターチェンジは収録されていない、と云う事です。
※ここで云う収録されているとは、検索に引っ掛かるかどうか？です。
SONYのみならず他メーカーも同じみたいですね。

書込番号：10857096

NV-U3Vに役立つ情報をダウンロードしたいが…

[zenozaki]

題名のとおり、NV-U3Vを購入しました。
店員に勧められたまま、メモリースティックも購入しました。

でも、いざ使ってみようと思っても、どんなデータを取り込めば役に立つのかが全くイメージできません。過去ログなどを参考にしようと思い見てみましたが、さしあたっては、オービスデータのダウンロードくらいしか浮かびません。（それとて、毎日運転していながら、無事故無違反を継続中で、自分ではかなり優良ドライバーだと自負しているので、果たしてどの程度役に立つかは未知数ですが…）

とは言っても、まずは何かをやってみないとイメージすらわかない状態が続くので、さしあたっては先ほど書いたオービスデータを取り込んでみたいと思っているのですが、機械音痴の私が、過去ログを見ても、どうやればいいのかさっぱりわからないのです。

いいサイト、簡単にダウンロードできる方法等、何か参考になることがあれば教えてください。

なお、質問しておきながら言うのもなんですが、仕事の都合等により、毎日ＰＣを扱える状態ではないため、せっかく回答をいただいたとしても、即座に返答が出来るとは限りません。ただし、回答いただいたものについては、可能な限り早く返答するつもりではいますので、なにとぞよろしくお願いします。

書込番号：10636435

[nisiyan1975]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000059557/SortID=10481534/ オービスデーターの取り込みの方法情報です。　自己責任にて！！

書込番号：10647123

[zenozaki]

回答ありがとうございます。

現在もまだ職場におり、試すことが出来ませんが、改めて連絡させていただきます。

書込番号：10651045

[hideandseek]

ZENOZAKIさん、一つ気になる事が・・・
ZENOZAKIさんはNV-U3Vをいつ買われたのですか？
あと、お幾らで買われたのですか？
新機種U75Vは買われなかったのですか？

ZENOZAKIさんのご質問ですが検索サイトで『ペタマップ』と入力し、
ペタマップのサイトでご自分の気になる場所、行きたい場所を探して本体かメモリーカードに登録すればどうでしょう？

書込番号：10653300

[zenozaki]

nisiyan1975さん、教えてもらった方法を先ほど試してみました。というか、試そうとして�@の段階で既に「システムエラー」なる意味不明の表示が出てつまづいている状態で…。かなりのＰＣ（というより機械全般）音痴ですので、気長にトライさせてもらおうと思います。すぐにとは行かないでしょうが、うまくいったらまた連絡させてもらいます。

書込番号：10655173

[zenozaki]

hideandseekさん、回答ありがとうございます。

質問については、今年の１１月に、某量販店にて在庫処分品として４万円弱で購入しました。新機種については、値段を優先させたため、旧機種の購入となったのです。

「ペタマップ」ですか？まだ見てないのですが、とりあえず先に回答に対するお礼をとおもったので、これからじっくり見ることにしたいと思います。

書込番号：10655195

[zenozaki]

質問に回答いただきましてありがとうございました。
今回に質問に関しては、私自身があまりに機械音痴であるため、操作方法がよくわからず、根本的な解決には至りませんでした。ただ、このまま放置しておいてもどうなるものでもないと判断し、区切りをつけるために締め切りとさえてもらった次第です。
回答者の方には、この場を借りて改めてお礼をさせていただきたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：10769817

ファームウェアVer.5はいつ頃無料ダウンロード出来るでしょう？

[hideandseek]

ソニーから現在ネット経由で無料アップグレード出来るファームウェアはVer.4までですが、
Ver.5はいつ頃無料アップグレード出来るのでしょうか？
有料で発売される地図更新ディスクにはファームウェアVer.5が付属されています。
そもそも予定はあるのでしょうか？

書込番号：10583036

[nisiyan1975]

今のところ無いでしょう。元々地図更新用アップグレードパッケージ用に作成されたバージョンですからファームアップだけでは色々と不具合が出るみたいです。

書込番号：10647238

[hideandseek]

なるほど、そうでしたか。
謎が解けました。

しばらくファームウェアV4で我慢します。
地図更新ディスク、流石に高いです。
もし買うとしたら来年以降に発売される地図更新ディスクでしょうか。

書込番号：10653331

19,800円

[アウトレッツ]

11/28、池袋のビックカメラアウトレットで19,800円。限定3台。

書込番号：10543015

[hideandseek]

悲しいですね。虚しいですね。
私52,000円位で買ってしまいました。
まだ買ってから一年も経っていないのに。
皆様は幾らで買われたのでしょうか？

書込番号：10653348