nav-u NV-U3V
ピタッと吸盤/POSITION plus G/市街詳細地図/ワンセグチューナーを搭載したポータブルナビ（4GB/4.8型）。市場想定価格は65,000円前後
画面サイズ：4.8V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ
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nav-u NV-U3V のクチコミ掲示板
（851件）
このページのスレッド一覧（全164スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 何故首都高を２回に跨いで乗る必要がある！？ |
4 | 2 | 2009年10月12日 10:21 |
 マークの種類を増やす方法は？ |
0 | 0 | 2009年10月8日 19:16 |
| 道幅ギリギリの道を案内 |
3 | 8 | 2009年10月7日 01:15 |
| 歩行者専用踏み切り |
2 | 5 | 2009年10月7日 00:13 |
 Ａｎｙ Ｖｉｄｅｏ Ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ使用での不具合 |
0 | 0 | 2009年9月26日 22:35 |
| 内臓GPSアンテナの位置について |
0 | 3 | 2009年10月29日 20:57 |
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カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
神奈川県多摩区久地近辺から豊島区の要町にある要町病院まで急ぎで行きたかったので、
《有料道優先ルート》を設定したにも拘わらず、何故か
出発地点から一般道で用賀インターに向かい
用賀インターから首都高に乗り、新宿インターで降り、
また更に中野長者橋インターから首都高に乗り、西池袋で降り
一般道で要町病院に向かうルートを示した。
何故首都高に２回も乗る必要があるのか！？
お陰で一般道で行くしかなくなり、かなりの時間が掛かってしまった。
《推奨ルート》でも首都高を２回乗る馬鹿げたルートを示した。
本当に通って欲しかったルートは、以下の通りであるが、気がついた時はもう後の祭り。
《有料道優先か推奨ルート》＋《経由地点→飯田橋インターに設定し、この地点は有料道路上ですか？で、はいを選択》
何故わざわざ経由地を追加設定しなければ最速ルートが出て来ないのか！？
0点
残念ながらナビのルート案内は完璧ではありません。
どこのメーカーのナビでも希望以外のルート案内をする事は多々あります。
という事で今後はナビのルート案内だけを頼りにするのではなく、ルート案内は
補助的に使われれば如何でしょうか。
書込番号：10296224
2点
息子が新しいフィットで京都へ、行きは篠山亀岡回りで西京へ着いたそうです。
帰路は１７１号線で高槻ー茨木ー箕面ー伊丹ー西宮へでて戻ってきました。
ナビはディーラーオプションのクラリオンでしたが茨木付近で逆の東へのルートを指図したそうです、西へ帰るのに何で東へ！ 無視して標識どうりの西へ進んで正解だったという落ちもあります。
「ナビは馬鹿じゃ」というナビのために高い金を出した息子のつぶやきでした。
以前鳥取からの帰路、岡山回りで誘導された娘より息子は賢かった。（パナのデルナビ）
書込番号：10296498
2点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
このカーナビは自分の好きな場所にマーキング出来る訳なのですが、マークの種類が少な過ぎるし、以前どなたかツッコミを入れていましたが変なマークが多い。失恋したハートマークやお墓、火の玉など。
自分でマークを作ったりする裏技はないのでしょうか？
ちなみに自分で行きたい施設を検索してマーク登録する以外の方法で。
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
道案内が階段ってこともたまにある。スタントマンかい
書込番号：10266712
0点
多少の道路案内の不満点はご愛嬌です
10万円代の普及タイプでもおかしな案内をすることがありますよ
Ｕターン禁止いやとても出来そうもないところをしつこくＵターンしろとか、近くに空いてるバイパスがあるのに幅狭の生活道路のルートを引く「時短ナビ」とか・・・
ナビも完璧ではないということですので心を広くもってナビとは付き合うものです（笑）
書込番号：10266809
1点
トヨタレンタカーのヴェルファイアはこれが道なのかと言いたくなるような
道案内をさせられました。
書込番号：10266904
0点
少々古くなりますが、この価格.comでのPND特集を見ると、nav-uは推奨ルートでも細街路を好むという特徴が伺えます。
http://m.kakaku.com/static/magazine/special/054/sp054_06.htm?guid=ON
書込番号：10266968
0点
車両が横断できない(車止めのある人専用)踏切を横断させようとする事もありますね。
書込番号：10267193
0点
>車両が横断できない(車止めのある人専用)踏切を横断させようとする事もありますね。
スミマセン。
これはSONYではなくてPIONEERモデルの話です。
書込番号：10267198
0点
実装試験が一番されているナビはどこのナビなのでしょうか。
書込番号：10269476
1点
地図データーによるんじゃないですかね？
ZENRINのデーターを使ってるナビが多いのかな。
パイオニアは自社独自の地図らしいですが・・
SONYはどこかの地図データーを使ってるのは間違いない。
書込番号：10271441
1点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
違反キップを切られます。ナビ案内スタートの時アナウンスが流れる筈です。
書込番号：10266922
0点
元トヨタ党さんへ。
歩行者専用踏み切りのアナウンスは一切ありませんし、
第一、その踏み切りはバイクがギリギリ通る事しか出来ない道幅なので、そこまで行けば道が知らない人はそこで引き返すしかなくなります。
しかし、逆を返せば道を知らない人はそこまで行かなければ歩行者専用踏み切りだと分からないので、これは困りますね。
書込番号：10267480
1点
スレ主さん 元トヨタ党 さんが言いたかったのはナビが案内を始める前に『実際の交通規制に従って……』とアナウンスが入るという事なのでは？
とは言え、今回の件の場合[実際の交通規制]というのにはチョットおかしいですが。
（他のメーカーのカーナビですが）私も曲がるべき交差点を通りすぎてしまったら、一方通行の道を通ってもとの道に戻るようルート案内されたことがあります。
書込番号：10270733
0点
hideandseekさんこんばんは。
星の数ほど道があるので、どのくらい実走試験を行ったかでナビの性能は決まると思います。
実走データが少ないと今回のようなことも起こる可能性が増えるのかもしれません。
私はホンダのMOPナビを使用していて、一方通行や時間帯による通行規制等のデータも入っているようですが、やはり完全ではありません。
いかに細かい実走試験をおこない、データを蓄積するかでナビの性能は決まると思います。
そして、完全ということはどんなナビでもないようです。
書込番号：10271109
1点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
Any Video Converterを利用しています。
一応再生は問題なく出来るのですが何故か同じファイルを２回再生してしまいます。そして２回目は音声が出ません。
２回再生の後、次のファイルを再生します。
このような現象起きている方、対処方が分かる方いましたらよろしくお願いします。
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
はじめまして、
バイク用としてナビ用タンクバックに入れての使用を考えて購入を検討しています。
（クレードルは使用せず、タンクバッグ内にほぼ水平の状態での使用を想定しています）
このU3またはU3V形については背面に90度に張り出す「内臓GPSアンテナ」があるようですが、これはたたんだ状態でも使用はできるのでしょうか？
または、著しく衛星捕捉能力が落ちたりするのでしょうか？
（U3DV形では「クレードル取り付け部」となっており内蔵GPSアンテナの表記はありません）
新型のU75形では背面の内蔵アンテナの出っ張りは無さそうですが、静電タッチパネルになるとタンクバッグの透明ビニール面が触れると誤動作するのでは･･･？と、早く新型を試したい反面、現行型の売り切れも目にして気になるところです。
どなた様かご存知の方がいらっしゃれば教えて頂きたく、お願い申し上げます。
0点
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>U3またはU3V形については背面に90度に張り出す「内臓GPSアンテナ」があるようですが、これはたたんだ状態でも使用はできるのでしょうか？または、著しく衛星捕捉能力が落ちたりするのでしょうか？
出そうが出さまいが、感度には全然関係ありません。また本体を垂直にしようが、水平で使おうがそれも全く支障ありません。
私の装着方法を写真掲載します。＜写真はＮＶ−Ｕ２ですが、Ｕ３に変更後も同様のポジションで使用中です＞
ごらんの通り専用クレードルは使っていませんので、当然背面内臓GPSアンテナ」はおり畳んだままです。また、ポジションプラスＧも、なんら支障無く稼働しています。＜Ｕ２は専用クレードルを使わない場合、裏技が必要でしたが．．．＞
あと、Ｕ７５のタッチパネルの使用感は、出てみないと何ともいえませんね。
書込番号：10213468
0点
VX-2000さん
写真まで掲載頂きありがとうございます。
バイクでの使用にも問題ないようですね。
しかし、もうじき発売のU75が、だいぶ細かいところまで改良されているとの評判でちょっと気になってます。
タッチパネルはツライチで、感圧式ではなく静電容量方法を採用なので、私の使用方法では難しそうですが、早く実機を触ってみたいものです。
書込番号：10219725
0点
今度のU75は本体内蔵高感度GPSアンテナですのでバイクでもぴったりだと思います。U3シリーズよりも高感度・容量アップしてます。感度・ポジションプラスGT機能、GPS受信していなくても、車速計算して画面地図に反映してくれます。（一回ＧＰＳ受信を受信しなければなりませんが！）あと、電子コンパス内臓ですので徒歩ナビや今何所にいるかで方向が自動で向いた方向に地図が回転し、現在地もすぐに確認できます。 詳しくはココ→http://www.sony.jp/nav-u/choice/enjoy.html
書込番号：10388340
0点
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