G25 Racing Wheel LPRC-13000 のクチコミ掲示板

200度モードについて

[君らいこねん]

G25を発売と同時に購入し、GT5Pを楽しんでます。
最近PS2用レースゲームをやろうと試みましたが、ハンドルが200度モードに
ならない為、G25では遊べれません。
GTFPは、もう既に売り払ってしまったんですけど・・・。
G25は200度モードになるのでしょうか？お解かりの方がいましたら教えてもらいたいです。

書込番号：7327293

[愛餓ぇ男]

２００度以上は感知しなくなるので問題なく遊べますよ

ただ２００度以上回りはします

書込番号：7376585

[wrc インプ]

200度を超えたらフィードバックが最大で働くらしいですよ

書込番号：7383789

[君らいこねん]

FORMULA ONE CHAMPIONSHIP (PS3)[その他の２００モードのレースゲームも含む]をG25で操作すると、ハンドル操舵角に対してかなり遅れます。GTFPでは、そんなことがありませんでした。
愛餓ぇ男さんの２００度以上は感知しなくなるので問題なく遊べるという情報は正しいのでしょうか？

書込番号：7402813

ＧＴ５で・・・

[☆涼宮ハルヒ☆]

在庫があり次第購入したいと考えている商品なのですが、少し疑問があるので質問させていただきます。

このG25にはクラッチペダルが今回から採用されていますが、実際のところGT5Pなどでプレイすると、半クラなどといった細かな部分まで再現されているのでしょうか？
また走行中にクラッチペダルを踏めば、ちゃんとクラッチが切れてエンジン回転が下がるのでしょうか？

ようするに、実車と同じようなクラッチ操作を再現できているのか？

という疑問を持っています。
GT5Pでプレイされて分かる方、アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：7335940

[ふれんちけん]

クラッチは、実車のように使えます。発進のときある程度回転を上げてないとエンストします。回転を上げてつなぐとホイルスピンします。１速に入れハンドルを切って回転を上げてクラッチをパンッとつなげばスピンターンできます。例えば５速走行中にクラッチを切ってアクセルをＯＦＦするとエンジン回転は下がりエンジンが止まって（実車はアイドルになるので）惰性で走行しますがアクセルを開けると回転は上がります。そこで１速に入れてクラッチをつなぐと強烈なエンジンブレーキがかかります。また、発進時に３速などの高いギヤから発進しようとするとかなり半クラッチを使わないとエンストします。また、クラッチとギヤを入れるタイミングが悪いとギヤは入らずニュートラルになりますので入れ直ししなくてはなりません。バックギヤは、シフトを下へ押しながら入れます。以上実車と変わりありません。が・・・
実車と違うところは、上にもありますがニュートラルまたはギヤが入っていてクラッチを切った状態でアクセルをＯＦＦにするとエンジンが止まるところだけです。アイドリングにはなりません。止まったエンジンを始動するにはアクセルを開けるかまたは押しがけにすると回転は上がります。

書込番号：7344229

[☆涼宮ハルヒ☆]

ご回答ありがとうございます。
とても詳しい説明でよく分かりました。
参考にさせていただき、購入を検討したいと思います。

書込番号：7344305

認識しない・・・？

[xipha]

ステアリング操作が伝わらなくなました。というよりは、PS3を起動する時点で起こるはずのキャリブレーションが実施されなくなったといったほうが正しいのかもしれません・・・
しかし認識しないのはステア操作だけで、ペダル、シフト周辺のボタン操作、ステアリングのパドルと赤いボタンは正常にできます。

ユーザーズマニュアル記載のトラブルシューティングで解決を試みましたが、それでも解決しませんでした。
もう一度試してみますが、もうすでに壊れてしまったのでしょうか？

書込番号：7221531

[愛餓ぇ男]

電源コードがはずれてませんか？

書込番号：7305005

ヨドバシカメラ札幌店 33,080円13％還元で28,780円

[れいかポン]

G25コックピットの風景

13日の発売日に購入
６速マニュアルが使用できるソフトは、ＧＴ５プロローグだけですが
今のところ十分に楽しんでいます。
Ｇ２５に比べればGTFORCEPROはおもちゃです。
ただし、体重が支えられるようなコックピットとバケットシートチェアがなければ
Ｇ２５の良さはわからないでしょうね。
ヨドバシカメラ札幌店では２１日現在売り切れです。次回入荷未定との事です。

書込番号：7144237