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2000年 9月18日 登録

GMTマスターII 16713 [オイスターブレスレット ブラック]

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GMTマスターII 16713 [オイスターブレスレット ブラック]ロレックス

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2000年 9月18日

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ROLEチカ様、ロレ奴隷様、、、皆様本当に優しいですね!毎日、皆様の素晴らしい書き込みを拝見し、益々欲しい欲しい病に罹りそうです。現在16710GMT2と16713GMT2のご購入を検討中ですが、個人的には派手な事が好きで、16713GMT2を第一希望と考えています。質問:もうし16710GMT2のベゼル(例えば赤黒)を入手し、気分転換として、16713GMT2に交換でしますか?センスが悪そうですが、技術的には可能でしょうか?ご教示下さいませ。

書込番号:4801670

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クチコミ投稿数:2804件Goodアンサー獲得:72件

2006/02/07 20:55(1年以上前)

技術的には可能だと思いますが、日本ロレックスでは受けてもらえないと思います。
標準仕様に存在しないモデルが出来上がってしまうからです。
目立つ時計が好みなら16713、オーソドックスにいくなら16710でしょうか?
16713が気に入っておられるのなら、ご自分の気持ちに正直に選んだ方が後悔しない気もします。

GMTマスターに詳しいロレの奴隷さんのご意見も聞いてみましょう。

書込番号:4801845

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クチコミ投稿数:1954件Goodアンサー獲得:1件 Dear ROLEX W 

2006/02/07 23:11(1年以上前)

日本大好きな外人さん、本当に文章がお上手ですね。
実際SSとコンビのベゼル交換をした事が無いのですが、以前サブデイトのベゼルをSSとコンビで交換した雑誌の企画が有りました。
モデルは違いますが、SSとコンビで付け替え出来るモデルが有ると言うことはGMTUでも交換の可能性は大でしょう。

書込番号:4802354

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2006/02/08 00:48(1年以上前)

皆様、有難うございます。ロレ奴隷様:SSとサブデイトって、どういう意味。すみません、ここは日本語講座じゃないのに、、、

書込番号:4802763

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クチコミ投稿数:1954件Goodアンサー獲得:1件 Dear ROLEX W 

2006/02/08 01:14(1年以上前)

サブデイトはサブマリーナデイトの事です。ref16610がステンレス(SS)で16613がステンレスと18金のコンビネーションです。(SS+18KYG)
サブマリーナデイトもステンレスモデルと18KYGのコンビネーションモデルがGMTUと同じくラインナップしていますので、サブマリーナデイトでベゼルの交換が可能なら、GMTUでも同様と考えました。

書込番号:4802836

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クチコミ投稿数:24件 GMTマスターII 16713 [オイスターブレスレット ブラック]のオーナーGMTマスターII 16713 [オイスターブレスレット ブラック]の満足度5

2006/02/08 19:00(1年以上前)

分かり易いご教示、有難うございます。
因みに、ベゼル交換について、こんな情報を探しました:
http://the-gold-patex-hunter1970tn.blogzine.jp/patex_hunter/2006/01/goodbyeref16718_a0de.html
文章的には完全に理解できなっかたけど(今夜、課題として勉強するつもり)、これから、欲しい欲しい病に発病し、気分転換でベゼル交換と考えている方は、要注意です。

書込番号:4804396

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クチコミ投稿数:24件 GMTマスターII 16713 [オイスターブレスレット ブラック]のオーナーGMTマスターII 16713 [オイスターブレスレット ブラック]の満足度5

2006/02/08 19:51(1年以上前)

ロレ奴隷様への質問です:
前回のご返事“実際SSとコンビのベゼル交換をした事が無いのですが、以前サブデイトのベゼルをSSとコンビで交換した雑誌の企画が有りました。”について、1:もし覚えてあれば、その雑誌の企画内容を教えてもらいませんでしょうか。2:SSとコンビのベゼル交換の事について、どんな角度でもよろしいですが、是非ロレ奴隷様個人のご意見を聞かせて欲しいです。宜しくお願いします。

書込番号:4804524

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クチコミ投稿数:1954件Goodアンサー獲得:1件 Dear ROLEX W 

2006/02/08 22:00(1年以上前)

雑誌ですが、ウオッチファンVol.7一冊まるごと「ロレックス」と言う雑誌の28ページに記事の掲載が有ります。
特集記事としてG&Aが数多く掲載してあり、同誌のVol.2で試した記事が再度出ています。
16610に16613の文字盤・ベゼル・針を移植する企画で、結構良い感じで移植されていますが、私としては純正のままが好みです。

書込番号:4804913

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jimtechanさん
クチコミ投稿数:33件

2006/02/09 01:05(1年以上前)

日本大好きな外人さん、どうもこんばんは。

ご質問に対する私なりの答えを書かせていただきます。
よろしければ、参考にしてください。
16710赤黒ベゼルを16713ベゼルへの交換ですが、技術的には可能だと思います。
ただ、少なくとも日本にあるロレックス社サービスセンターでは交換を受け付けてくれない(実際にそういうベゼルが装着されたモデルが過去に販売された経歴がないため)ので、ご自身で交換されるか、どこかの時計店(時計技師)で交換してもらうしかないと思います。
これは、サブマリーナ16613と16610のベゼル交換でも同じことが言えると思います。
こじ開け(側開け)と呼ばれる小道具を使えば、自分でもベゼルを外してベゼルデイスクのカラーチェンジを楽しむことは十分可能です。以下のURLをご参照下さい。作業の参考になると思います。
http://www.watchfan.com/watch_site/index5.html
http://www.role-baka.com/ura/test.html
私自身も外して交換した経験がありますが、ケース(時計本体)に傷がつく恐れがありますので、くれぐれもご注意下さい。私は16803で実行したのですが、少し傷をつけてしまいましたんで。

書込番号:4805639

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クチコミ投稿数:24件 GMTマスターII 16713 [オイスターブレスレット ブラック]のオーナーGMTマスターII 16713 [オイスターブレスレット ブラック]の満足度5

2006/02/09 19:45(1年以上前)

皆様、良く分かりました、有難うございます。

書込番号:4807355

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