ツアーステージ X-DRIVE TYPE390 ドライバー [TXD-60+]ブリヂストン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2004年 2月下旬
このページのスレッド一覧(全12スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2004年12月8日 22:32 | |
| 0 | 2 | 2004年11月14日 22:24 | |
| 0 | 0 | 2004年11月3日 20:44 | |
| 0 | 1 | 2004年10月29日 21:04 | |
| 0 | 0 | 2004年9月24日 00:55 | |
| 0 | 2 | 2005年1月31日 17:50 |
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ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE TYPE390 ドライバー [TXD-60+]
はじめまして ひとつご教示願いたく・・・
X-DR 390にオリジナルで付いているTXD-60+と
MR-23に付いてるTXD-60+は全く同じものなのでしょうか?
実は今付いているシャフトは390のオリジナルではなくTD-02なのです
(ヘッドしかなかったのでV800に付いてたのを挿してみました)
MR-23に付いていたTXD-60+を譲り受けたので
差し替えようと思ってるのですが
スペックは同じのようなので カラーリングの違いだけなのでしょうか?
どなたかご存知の方 教えてください
それと TD-02はMKでトルク3.2です
TXDは手元(これってLKになるのでしょうか?どちらがHかLかがわかりません!)
かなり方向性とか変わってくるのでしょうか?
同じヘッドで打ち分けられたことのある方
居られましたらお教え願えませんでしょうか?
以上 よろしくお願いします
0点
2004/12/03 14:46(1年以上前)
こんにちは^^ X−DRIVE350(TXD−65 S)を使用中の
ものですが、このTXD−65とTD−02MKとは、ほぼ同一物らしいです。以前、390を試打したら球が非常に上がりにくかったです。スイングの癖?かもしれませんが、元調子と中調子とでは、だいぶ雰囲気がちがいますよ。今、調子がいいのであれば、今のままでいいのでは・・・?と思っちゃいますけど^^ 答えになってないかもしれませんが・・・。
書込番号:3579346
0点
2004/12/03 20:36(1年以上前)
こんばんは NとTのパパさん
早速の返答ありがとうございます
へーっ!そうなんですか!
TXD−65とTD−02MKって同じものなのですか!
実は現シャフトでの球筋なのですが
プッシュ気味(右ラフ止まり)2割(この球が一番飛びます!)
右スライス 1割(その半分がOB!!!)
トゥ側ヒットでドロー気味 2割
ヒール気味 2割(ほぼ真っ直ぐですが200ちょいくらいしか飛んでない様な・・・)
フック&チーピン 2割(ほとんどの球がOB,ワンペナ,バンカー)
と言う感じです 球はそこそこ上がります
この2割を無くすべく練習をしてるのですが
X-Drのオリジナルを打ったことがないので一度打って見たくって・・・
NとTのパパさんの言うとおりで今のままでも・・・
と思わなくもありませんが 調子がいいとも言えなくて
という次第なのです
お心使い感謝します では
書込番号:3580271
0点
2004/12/06 15:29(1年以上前)
以前の私と症状がよく似ているのでつい返信しちゃいました。
・プッシュ右方向直球ーっ は振り遅れ!!
・振り遅れまいと※無意識(この無意識が厄介物、人間頭が良すぎるのです)に手首を返して チーピン、ドフック!!
・切り返しで力入って、右肩が出ての振り遅れがスライスっ!!
だと自分は思う事にしている・・・このようでした!!
ようは、タイミングです。振り遅れなければ人間は狙ったところに打とうとするものです。体も勝手に良くなるものです。
切り返しでは、力はゼロ!!!右足前位からほんの少し力を足してやる
あとは、何も考えないっ!!(トップはコンパクト)これだけで、全然違った球が出るはず?ですよっ。自分はとにかく力の入れどころに注意しています。はっきりいって力入れようが、入れまいが飛距離はたいして変わりません。
毎日、毎日体の感覚は違うものです、打つ意識を最後のインパクト直前まで出さないようにして、タイミングのみ意識した方が、自分はよかったですっ。
だらだらとすみませんでした。お互いかんばりましょう。
書込番号:3593725
0点
2004/12/08 22:32(1年以上前)
こんばんは
NTパパさん アドバイスありがとうございます
昨日シャフトをTD-02からTXD-60+に差し替えました
打った感じは少し硬くなったかな?って感じでした
MKとHKの違いはあまりよく分かりません
まだカゴの中でしか打ってません
しっかり練習して頑張ります!
そうですね!スイングは力じゃないですね
インパクト後で最高速になるように努力中です
芯食ったときの「パカッ」って感じの音
(あっ 違いました?私にはそう聞こえる・・・)
これを出せるように!
それでは
書込番号:3604701
0点
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE TYPE390 ドライバー [TXD-60+]
X-DRIVEで悩んでおります。どなたか教えて下さい。今まで、ミズノ300SU315cc10度を使用しており、スイングスピード押さえ気味でインサイドアウトに振って球筋は軽いドロー、飛距離は約260Yでした。大きなヘッドで飛距離アップとフルスイングでの方向安定をと思い、X-DRIVE 390、シャフトをTourAD I-65 Sで購入しました。練習場で2度ほど使いましたが、左へのフックがひどいです。フェースを開いても右に打ち出し、左へ左へフック。フックもあり飛距離は240Y程度しか出ません。自分にはデカヘッド合わないのか、スイング軌道が悪いのか、どうして良いか迷っています。X-DRIVE390に合ったスイングを教えて下さい。
0点
2004/11/14 19:16(1年以上前)
X-DRIVE初心者さんはじめまして。
私はX-DRIVE390にBLUE-Gを挿して使っています。
インサイドアウトでシャフトが寝て入ると、低いフックボールが出ます。バックスイングでフェースをあまり開かずにアウトサイドに引いて(ただし左脇はしっかりしめて)、フォローでもフェースのローテーションを抑えながら振り切ると、フェード気味の力強い球が出ます。芯に当たったときは、みんGOLのパワーショット(?)のように「ドカーン」とぶっとびますよ。
書込番号:3500496
0点
2004/11/14 22:24(1年以上前)
ツアーステージファンさん、ありがとうございます。
確かに私のスイングはシャフトが内側から寝て入っていって、X-DRIVEだと低いドフックの球になっています。アイアンもドロー系です。
教えていただいた打ち下ろす打ち方で練習してみます。もし、フェード系に変わっていけたら、アイアンもフェードに出来るかもしれません。実はアイアンを止めるために、いつかフェードにしなければとは思っていました。
X-DRIVEを買うときは、フェードにとは考えていませんでしたが、この際思い切ってやってみます。
どうもありがとうございました。良い結果が出たらここで報告します。
書込番号:3501385
0点
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE TYPE390 ドライバー [TXD-60+]
どうも、純正のSR 手元調子がしっくりこなくて、Speeder652 フレックスR(ツアースペック)を44.75インチ D0.5バランスにしました。
タイミングをつかむまでは大変でしたが、なれると非常に簡単にドローがうてます。少しアッパー気味に振っているせいか弾道は少し高いですが満足です。
0点
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE TYPE390 ドライバー [TXD-60+]
はじめまして。
私はゴルフ歴2年のまだまだ初心者ゴルファーで、年齢28才、HS平均48、スコア100前後、身長170cm、体重65kgです。
ちなみに7Iの飛距離は170y程度で、現在使っているのはキャロウェイのグレートビックバーサ R 11°です。
このドライバーだと、思いきり振るとドロップして230y程度しかもドスライス・ドフックが多く飛距離・方向性が安定せず先輩にもそのドライバーではスペックが合っていないと言われたため買い替えを考えています。
今候補にあがっているのは、『V40』『NV3』『R580XD』です。
今日ゴルフ5で試打したのですが感触的には『V40』が一番良く感じました。
店員さんからは『9.5°のSでピッタリです』と言われたのですが今までのものとあまりにもスペックが違うので本当にこれで問題ないのか不安です。
これは私に合っているスペックなんでしょうか?
また、その店員さんは『このドライバーはVIQと性能は同等です』とも言っていたのですがあまりにも価格差があるのでこれも本当かどうか疑問です。
このドライバーが私に合っているかどうか皆さんのご意見を聞かせてください。
あと色々質問して恐縮なんですが他にお勧めドライバーがあれば教えていただけるとありがたいです。(基本的にはスライサーです)
よろしくお願いします。
0点
2004/10/29 21:04(1年以上前)
BSのクラブ試打会でいろんなヘッドとシャフトの組み合わせにてご自分は何が一番合うのか試されたらいかがでしょうか?
http://www.bs-golf.com/frame/f_gfd.html
私も、初めて試したところ、とても参考になりました
書込番号:3436638
0点
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE TYPE390 ドライバー [TXD-60+]
初めまして!突然失礼します。
X-DR350-9度S-TXD65を使用しているのですが、X-DR390との違いを教えてください(打感、飛距離、操作性etc)
X-DR390は振ってみたのですが、インパクト時少しフェースが開きます。
ヘッドが大きくて振りぬきにくく感じました。(私だけ?気のせい?)
叩きに行くとスライス系(プッシュ気味)になったので少し小さいX-DR350に決心して購入しました。
最近はXDR-350も慣れてきて軽く感じてリシャフトを検討中です。(悲)
XDR-350の所にリシャフトの質問も書いていますので良ければ教えてくださいお願いします。
最後に場所が違うところに書き込んだ事をお詫びします。
0点
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE TYPE390 ドライバー [TXD-60+]
先週末、家内に内緒でかったX-Drive 10°SR早速、練習場で100球くらい打ち込みました。少し軽く感じたのでグリップをめくって10gの鉛を貼ってみました。すごくいい、おそらくバランスはD0かもっとC9くらいかもしれませんが。つかまりがあって、かるいドローもかかるし。少し油断するとスライスでますが。私は元調子のカーボンシャフト初めてなんですけど方向が安定してていいなと思いました。アイアンがマッスルバックで重心距離が34mmと相性も良さそうです。もっと打ち込んで純正シャフト以上のHSになったらリシャフトしたいと思います。もうちょっと、値段が下がればいいんですけどね。
0点
2004/12/26 10:43(1年以上前)
ほんとですねーもっと値段が安くなってくれればいいのに。
書込番号:3687626
0点
2005/01/31 17:50(1年以上前)
もう少し安くなったら買います!
書込番号:3862886
0点
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