r7 460 ドライバー [RE*AX PLUS] のクチコミ掲示板

ご存じの方、教えて下さい。

[つねぽんぽん]

ＤＲの買い換えを検討しております。
現在、使用しているＤＲはｒ７ｈｔ　１０．５°のＳですが、
（Ｈ／Ｓは４２〜４３程度です。）飛距離が出ず、セカンド以降
で苦戦を強いられています。
飛距離と方向性の評価がけっこう高く、自身がテーラー党
でもあることからｒ４６０の９．５°ＰＬＵＳのＳを候補に考えて
おります。
しかしながら、９．５°に対するリアルロフト評価が雑誌等に
おいてまちまちなので困っています。
リアルロフトをご存じの方がおられましたらぜひお教え下さい。
また、良きアドバイス等ございましたら併せてお願いいたします。

書込番号：5593988

[パーシモン1ｗ]

＞リアルロフトをご存じの方がおられましたらぜひお教え下さい。
雑誌によって変わってますね。
+0.5〜1.5度が多いようです。
私としては、だいたい+1.0度弱くらいと思っています。

ほとんどのドライバーが表示ロフトとリアルロフトに差があります。
ツアーモデルなど一部では、表示ロフトになるべく近いリアルロフトを持っていますが・・

＞飛距離が出ず、セカンド以降で苦戦を強いられています。
飛距離はどのくらいでしょうか？
ｒ７ｈｔでも、結構飛ぶんですがね。

フェアウェイやユーティリティはお持ちですか？

書込番号：5594299

[one2one]

ＤＲがあと10ｙ飛んだらいいのに
という思いは永遠の欲望です。
なくなる事はありません。

たとえ今10ｙ飛ぶようになってもすぐにあと10ｙ欲しくなります
将来の10ｙの為に筋トレを積み
毎回ＳＳでボールを掴まえられるように
再現性の高いスイングを習得して
今日一の当たりを何回も出るように出来ると
平均の飛距離はすごく上がりますよ。
勿論ＯＢはなしですよ。

（書いていて自分に言ってやりたくなってきました）笑

ユーティリティは使いやすくなってきて
アイアンより簡単でかえって長い距離が残った方が
攻め易いなんて状況もあります。

ウエッジの寄せを磨くことも面白いですよ。
うまい方は寄せがうまい方です。
ＤＲだけ飛んでもうまい方ではありません。

書込番号：5595133

[つねぽんぽん]

貴重なアドバイスありがとうございました。
大変参考になりました。
飛距離は２１０〜２２０ｙｄ程度でしょうか。
（仲間がかなり飛ばすので、ついつい欲がでてしまいます。）
一応、ＦＷは３番と５番、ＵＴは４番、ウエッジは
ガンメタの５１°、５７°を持っております。
やはり、ゴルフはトータルのスポーツですね。
今後は、ドライバー以外のギアも含め練習頑張ります。

書込番号：5599916

[パーシモン1ｗ]

＞飛距離は２１０〜２２０ｙｄ程度でしょうか。
じゅうぶん飛んでますy
クラブを変えても、心持程度にしか変わり無いと思います。

ｒ７ｈｔでも、重量変更は可能ですね。
そちらで、低弾道に調整されてみてはいかがでしょうか？

＞一応、ＦＷは３番と５番、ＵＴは４番
ご使用されていますよね？
「一応」と書かれているので、どうかなと思いまして

書込番号：5600430

[one2one]

＞仲間がかなり飛ばすので、ついつい欲がでてしまいます。
そのお気持ちは大変よく分ります。
私もいつも感じています。

ゴルフは上がってなんぼ！
これをご自身に言い聞かせて喰らいついていく
飛ばした人は飛ばなかった人と同じスコアや時には逆転されると
ダメージは大きいですよ。

（これは私が私に言い聞かせていることです）

飛ばしたいという意欲をなくしてはいけません。
HSが42〜43なら芯を食えばもう少し飛びますよ。
毎回、芯でとらえられるように励みましょう。

７ｗも武器になりますよ。
距離の打ち分けや軌道のコントロールも出来ます。
ゴルフは14本のクラブでの勝負です。
DRだけではありません。

50ｙの寄せに絶対の自信をつける手段もあります。
必ずワンピンに寄せられれば武器になります。
100ｙでもいいですよ。

書込番号：5601632

[マスターズ休暇]

純正のシャフトであれば、多くの人にとってテーラーメイドのクラブは飛ぶクラブではないように思います。
日本人向けの飛ばせるクラブを試してみてもいいですね。
たとえば、ツアーステージVIQやゼクシオ、マックテックNVGなど、たくさんありますよ。

書込番号：5601719

打感について教えてください

[エキサイト３]

今持っているドライバーは高反発で金属音がします。キンキンとうるさいので購入を検討しています。フェースに引っ付くような、鈍い感じがよいのですが、r7 460 はどうですか？。また、その他のメーカーでも在れば教えてください。

書込番号：5592416

[パーシモン1ｗ]

＞今持っているドライバーは高反発で金属音がします。
どちらの品ですか？

書込番号：5592604

[エキサイト３]

マックテック NV2です、まっすぐ飛びますが打感が良くありません。

書込番号：5592686

[one2one]

ルール適合ＤＲは高反発ＤＲより
総じてボールがフェースに引っ付く感じがします。

私が使っているブリジストン　Ｘ435のＤＲは
フェースが柔らかく感じ引っ付く感じがしますよ。

先日打った
SRIXON　ZR600も吸い付く感じがしました。

書込番号：5592733

[パーシモン1ｗ]

＞マックテック NV2です、まっすぐ飛びますが打感が良くありません。
納得しますね・・たしかに良くない。

＞フェースに引っ付くような、鈍い感じがよいのですが
そうですと、ダイワのＯＮＯＦＦ、ブリジストンのＶｉＱが易しめでよろしいと思います。
テーラーメイドは、どちらかと言えば、薄いフェースでピンッと弾くような感じになりますね。

書込番号：5594342

[エキサイト３]

そうですか、良くわかりました。ありがとうございました。

書込番号：5595031

飛距離アップを目指すには

[ケーン！！]

現在、飛距離アップを目指しております。
r5 type-D(SR)を使用しており、飛距離は220〜230y位で
HSはわかりません。スライスはほとんど出ず、ミスは
チーピンが多いです。
あと、10〜20yくらい飛距離が伸びてくれると2打目が
ラクなのでドライバー次第で何とかならないかなと
思って書き込みしました。
現在使用しているのがテイラーの物なので同じテイラーに
使用かなと思っているのですが、このドライバーはどう
なのでしょうか？
また、その他良いドライバーなどあればご教授ください。

書込番号：5587750

[せいこう]

ケーン！！さん こんばんは

HSは一度計られる事をお勧めします。
r5 type-D(SR)が合うなら大体40〜43位かな？

＞あと、10〜20yくらい飛距離が伸びてくれると2打目が
ラクなのでドライバー次第で何とかならないかなと
思って書き込みしました。

たしかに・・・ゴルフ暦はどれ位でしょうか？
浅いのなら打ち込み量を増やすとHSは上がってきますヨ
今、高反発のクラブを使用してられるなら低反発を使用することで
飛距離を落とす恐れはありますね
r5 type-Dは悪いクラブではないですが慣れてしまいますと、普通
のクラブに戻すのに苦労してしまいます。（私の知人談です。）

＞その他良いドライバー
VIQ・MACTEC・HIｰBRID・ｲﾝﾌﾟﾚｽ445D　はお勧めできます。
ただしHSを計り試打はして下さいね。

書込番号：5588489

[ist8008]

ケーン！！さん

＞r5 type-D(SR)を使用･･･ミスはチーピンが多い

r5のDタイプは、ものすごく掴まりの良い
DRですよね？。HSは、40くらいでしょうね。

＞10〜20yくらい飛距離が伸びてくれると

飛距離upには、とにかく、背筋力をつける
ことです。
腕立てもよし、重く(700〜800ｇ)の短いク
ラブで素振りもよし、ウエッジ3本を
もってゆっくりスウィングするもよし･･･。

毎日することです。

＞このドライバーはどうなのでしょうか？

せっかく今お使いのDR･･･シャフトを変えれば
まだまだ、飛距離はだせるでしょうね。
リシャフトは、お近くのゴルフプロショップで
相談してみてください。

書込番号：5590300

[マスターズ休暇]

今、飛距離を求めるなら、
ダンロップ　ゼクシオ
マグレガー　マックテックＮＶＧ
ブリヂストン　ツアーステージＶＩＱ
も選択肢の一つです。
試してください。

書込番号：5590646

悩んでます

[めいだぁ]

大スランプに陥っております。
現在使用しているドライバーは、ｒ7・425・RE*AX 65 TPで、購入時(約半年前くらい)はそこそこ自分の理想（ストレート且つ高弾道）に近いショットが出来ておりましたが、最近は主に左にひっかっけ＆チーピン、それを気にしすぎて右に高く上がっての大スライス。どうしようもない状態です。
一応フェースのボールマークはほぼセンターについているので、当たった時のフェースの向きが悪いのでしょう。
もっと練習を積んでクラブに慣れろと言えばそれまでなのですが、以前から私の周りの友人達曰く、「このクラブむずかしい」って言われており、そうなのかなあと思うようになり買い替えを考えるようになりました。
まともに当たった時はキャリーで250ｙくらいで、ＨＳは46〜47です。
スコアはスランプ前が90〜100、現在は100〜120までおちこんでおります。
テーラーメイド製品で現在のクラブより軽いもので考えるならば、どれを選ぶと、現在の症状から脱却出来るでしょうか？
良きアドバイス頂けたら幸いです。

書込番号：5566133

[ist8008]

めいだぁさん

悩んでます･･･日々、モンモンとされていますか？
ゴルフの悩みはつきませんよね。当方も一緒です。

＞自分の理想（ストレート且つ高弾道）に近い
ショットが出来ておりましたが、最近は
･･･どうしようもない状態です

チーピンがイヤで、スライス･･･まだ、いいほうですよ。
インサイドからクラブが下りてきている証拠ですから。
DRでのスライスのほうが悩みがもっと深刻だと
おもいます。

＞友人達曰く、「このクラブむずかしい」って言われ
ており、そうなのかなあと思うようになり買い替えを
考えるようになりました

いやいや〜。まだ、買い替えまでは早いですよ。
せっかく、購入にまで至ったDR･･･そう簡単に見捨てて
しまっては、かわいそうです。貴殿にはけっして
むずかしくないとおもいますよ。

＞ＨＳは46〜47です

充分なHSですから。

＞テーラーメイド製品で現在のクラブより軽い
もので考えるならば、どれを選ぶと、現在の症状
から脱却出来るでしょうか？

軽いものを選択されたら、もっとひどいチーピンに
なる可能性大です。

当方からの提案は･･･とにかく、DRは当分の間
封印することです。FWはどんな感じですか？
良い当たりしていませんか？

それと、いつもコメントしていますが、IR・
8〜9番で時計でいいますと、9時から3時まで
いわゆる、ハーフ(ショート)スウィングを
毎日、おこなってください。5分でも10分でも
結構です。(屋外で)

室内で、おこなうと、家人に大迷惑ですから。
室内で、おこなうときは、ゴルフ5などで売っ
ている重たいマスコットクラブでおこなうと
いいでしょうね。たしか、4000円くらいでし
たから。天井とか壁に穴をあけて、修理する
ことを考えたら安いモノです。

練習場へも、先ほどのIRだけを持って、100球
くらいをメドに、正確な弾道となるまで、
コツコツと練習(ハーフショットのみ)すること
です。DRが曲がるからと言って、DRばかり打って
いても、inside-inの正しいスウィングができて
いない限り、いつまでも、ムダな出費をする
だけです。

早く、このモノモンとした日々とお別れしたい
ですね。

書込番号：5566547

[one2one]

めいだぁさん

＞購入時(約半年前くらい)はそこそこ自分の理想（ストレート且つ　高弾道）に近いショットが出来ておりましたが

打てていた期間があるのですから
合っているDRなんですよ。
もっと飛ばそうとか、これくらいで飛ぶハズだとか
思われていないですか？

初心忘れるべからず　です。

DRが悪くてスコアが落ち込むとはOBの嵐ですか？
DRはFWにあればよしですよ。
毎回200ｙ先のFWにあれば90切りは出来ます。

軽くすると余計な動きが出て直りませんよ。
短く重くすることです。
ショートアイアンでもいいですし
３ｗや５ｗで打つのもいいですね。
飛ばそうとしなくなります。

書込番号：5567653

[ビーバーくん]

テーラーの場合は重りのポジションを変えてみるのも手です。ホントは前二つを軽くして後ろ二つを重くするのが良いみたいですが〈テーラーの人から聞きました〉思い切ってフックのポジションにしてみましょう。さらにはトゥよりの重り無しも試してください〈一つでダメなら二つ外す。結果が悪ければ逆にスライスにする〉。かなり気分もバランスも変わりますので良いかも？。お金もかかりませんし。　　　　　　　　あくまでも応急処置的なヤリカタですが・・・。

書込番号：5567665

[めいだぁ]

ist8008さん、one2oneさん、ビーバーくんさん、早速のアドバイスありがとうございます。

ＤＲについて書き込みましたが、すべてのクラブにおいて同じような感じなんです。
ＤＲがその症状が顕著に現れるため（ＦＷ→Ｕ→アイアンにしたがい少なくなっていくのですが）ＤＲさえ落ち着けば何とかスコアメイク出来るかななんて…
数年来の腰痛と新たに握力低下(ばね指←阪神の今岡選手がなった)で若干、体のキレが悪くなっていてもう少しやさしいものにしたらと思った次第です。
ちなみにウェイトポジションはいろいろ試しましたがあまり結果は思わしくなくノーマルポジションが一番マシなので変更はしてません。

ＤＲ封印も考えました…が、きまった時のＤＲの爽快感はいいものでやっぱりＤＲは捨てれません。
常々ＤＲを使ってこそのゴルフと考えており(かなり自分勝手な言い分で申し訳ありませんが)なんとか現状を打破したいものです。
　
とりあえずコツコツ練習をつんでいまのＤＲを使いこなせるように、スイング修正も含めて、がんばってみようと思います。

書込番号：5568985

[ist8008]

めいだぁさん

＞数年来の腰痛･･･体のキレが悪くなって
いてもう少しやさしいものにしたらと思った
次第です

腰痛の緩和には、水泳、ウォーキング、ストレッチ
(床等で開脚し前屈する動作）･･･とにかく、腰まわり
の柔軟性を良くすることです。

＞ウェイトポジションはいろいろ試しましたが
あまり結果は思わしくなくノーマルポジション
が一番マシなので変更はしてません

ノーマルが一番です

＞ＤＲ封印も考えました…ＤＲは捨てれません

いえ、いえ。捨てるわけではありません。
調子が戻るまでのあいだ･･･です。

＞スイング修正も含めて･･･。

先ほどのストレッチを含めて、身体の柔軟性
を良くすると、切れがよくなります。
特に、左腰周辺のストレッチは重要なのでは？

書込番号：5569565

[one2one]

腰痛は何をするにしても厄介ですね。
一度体験するとなかなか完全には直りません。

少しづつ良くしていき、再発防止に努めなければいけません。
対策はどうされていますか？
腰痛には腰痛体操が一番です。
検索すればいろいろな腰痛体操がありますよ。
背筋、腹筋を鍛えて腰への負担を少なくすることも大切ですね。
istさんがおっしゃるように柔軟性のある体には腰痛は少ないですね

ばね指
今岡選手がそうであったように
放っておいても治りません。
いつまでも引きずります。
今は手術も短時間で終わりますよ。
一度専門医にご相談されたらと思います。

先がまだまだ長いのですから
遠い先まで考えて対策を取って長くゴルフを
楽しみましょう。

軽いクラブに換えて手打ちにすると
曲がりは抑えられる場合があるかもしれません。
でももう250ｙドカーンは出ませんよ。

全てのティショット250ｙドカーンは要らないですけどね。

書込番号：5569651

[tetamiku]

めいだぁさん

あなたなら、振り回さなくてもそこそこ距離がでるはずです。
飛ばしても、バンカーや林の中ではスコアはまとまらないので、
力を抜いて方向性重視でいきませんか。
当方も、飛ばしに拘らなくなったらスコアがまとまるようになりました。よくご一緒させていただいている70歳の大先輩は、せいぜい200ヤード程度しか飛ばないのに80台で回ってます。
参考までに。

書込番号：5572300

リシャフトしたい！

[のりNORIDA]

７０ｇ台のシャフトにリシャフトを考えています。

打球がふけあがる傾向にあります。

Avg９５、HS４９、グリップスピード１１、ボディターンタイプ。

ストレート８割ドロー２割

飛距離重視、強い打球で安定性があり芯をはずしてもそこそこ飛んでくれる。

コントロール性は必要なし。

以上ですがどのシャフトが合うと思われますか？

アドバイスお願いします。

書込番号：5350544

[one2one]

＞HS49、飛距離重視、コントロール性必要なし

頼もしいですね。豪快に飛ばしましょう。

飛ばしの定番スピーダー661.661Tour
ツアーAD　M-75

シャフトを走らせて下さい
なんていかがですか。

書込番号：5350631

[ビーバーくん]

のりNORIDAさんこんにちは。シャフトはお好みの物で大丈夫ですがテーラーメイドはシャフトのささりが浅いのとTPではないので350チップになります。先端ノーカット仕様のシャフトでも多少カットしないと軟らかくなるのと335チップのシャフトの場合専用のスリーブが必要になったりと〈H/S49有ると接着強度が心配〉以外と難しいので信頼出来るクラフトマンのいるショップにてリシャフトする事をお薦めいたします。

書込番号：5350819

[のりNORIDA]

アドバイスありがとうございます。

自分ではアカマナ７３ＳかＰＴ−７Ｓを検討してましたが
他の板でもいろいろ詳しい one2oneさんの意見に従い
スピーダー661TourＳかツアーAD　M-75Ｓにしようと思います。

メーカーホームページを見ていると飛びでスピーダー661TourＳ、
方向性、安定性でツアーAD　M-75Ｓのような気がします。

ビーバーくんさんの意見だと中調子のツアーAD　M-75Ｓの方が
いいのかなあと思います。

ちなみに友達のアカマナ７３Ｘは重くて、硬いと感じました。

又、アドバイスありましたら返事お願いします。

書込番号：5362114

[ビーバーくん]

こんにちは。　　　　　　スピーダー661ツアーは以外と特徴的〈特殊〉なシャフトですよ。ゴルフ5の試打会でフジクラの方も明言していました。いわゆるツカマリが良すぎるのと良く言えばシャフト自体が走るので〈悪く言えばアバれる〉扱いずらいかも？。自分もBSのツアステ350プロスペックに入れてましたが〈カスタムオーダー〉合う合わないがはっきりでてました〈自分は大丈夫でしたが他人にはぜんぜんダメ〉。合えばよいけど・・・。当然ヘッドとの相性も有りますので何とも言えませんが。飛距離もここ一番を求めるならよいけど平均飛距離は如何なものかと。

書込番号：5362539

[まだまだ勉強中23]

申し訳有りませんが便乗質問させて下さい。

現在、r7 425 PLUS 9.5 Flex-S を使用しております。(HS：45〜46)
先日、某量販店（G○LF-5）にてTour-AD PT-6 使用のDR（X-DRIVE435 9.5 Flex-S）
を試打させて貰った所、非常にﾊﾞﾗﾝｽ良くｽｲﾝｸﾞする事ができ、
右にﾌﾟｯｼｭｱｳﾄorｽﾗｲｽする事の多い球筋が真っ直ぐに近くなり、
非常に気になっています。
DRを買い替えるのは経済的に厳しいものがあり、ﾘｼｬﾌﾄを考えておりますが、
当方の知識不足もあり踏み切ってよいものかと躊躇しております。

出来ますれば、識者の方々にｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂ければ、と思い書き込みさせて頂きました。

※上記組み合わせのﾘｼｬﾌﾄで、試打ｸﾗﾌﾞに近い使用感を求めるのは無理があるでしょうか？
※信頼できるｸﾗﾌﾄﾏﾝのいるshopで、との事ですが、これはいわゆる
ProShop的な所の事でしょうか？

書込番号：5526434

[one2one]

まだまだ勉強中23さん こんにちわ

＞Tour-AD PT-6 使用のDR（X-DRIVE435 9.5 Flex-S）
を試打させて貰った所、非常にﾊﾞﾗﾝｽ良くｽｲﾝｸﾞする事ができ、
右にﾌﾟｯｼｭｱｳﾄorｽﾗｲｽする事の多い球筋が真っ直ぐに近くなり、
非常に気になっています。

クセの少ない素直なシャフトだと思います。
おっしゃるように曲がりが少なくなり方向性に優れているため
方向に気を使うことなく思いっきり振っていけます。
結果良く飛びます。勝手に良く飛ぶ訳ではありません。

リシャフト
PT-6はまだ高いですね。定価42000円からそんなに割引がありません。
オークションでたまに出ますが落とすなら新品がいいですね。
その場合クラフトマンに挿してもらわなければいけません。
お近くにゴルフ工房があるでしょうか。
全国に探せば新品を購入して差し替えてくれるショップはいろいろあります。検索すれば数多く出てきます。
teeoliveなんかいいですよ。

ただr７425にPT-6を挿して必ずX435と同じ感触になるとは
限りません。その方向に進むとは思います。
もう少し待てばX435のPT-6は値が下がりますよ。
来年になればだいぶ下がります。
次のX460？の姿が見えてきます。

書込番号：5527023

[まだまだ勉強中23]

one2oneさん、早速のアドバイス有り難うございました。

残念ながら近隣には量販店しか無い為、御紹介頂いたteeoliveさん等の、
通販を利用する事になりそうです。

X435の値下がりも魅力なのですが、他ｸﾗﾌﾞとの絡みもあって、
出来れば現行ﾍｯﾄﾞをそのまま使用したい思いもあります。

ﾁｯﾌﾟの違い等、少々気に掛かる所もありますので、
shopさんに問い合わせた上で決めて行きたいと思います。

有り難うございました。

書込番号：5528227

スピーダーにリシャフトしました。

[のりNORIDA]

以前、one2oneさん、ビーバーくんにアドバイス頂きスピーダー６６１TS（Ｓ）にリシャフトしました。

アドバイスされたとおりぶっ飛びました。ヘッドの走りも気に入ってます。

２０ヤードぐらい飛距離も伸びました。ありがとうございました。

ですが私には柔らかく感じます。（しなりすぎ。）叩くとどフックもでます。

６６１TS(X)か７５７(S)か(X)にリシャフトを考えています。
重量とフレックスの関係がいまいち分かりません。

６６１TS(X)と７５７(S)ではどちらが硬く感じるのでしょうか。
６６１と６６１TSの違いは？

あとTIPって何ですか？

アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：5523770

[ビーバーくん]

こんにちは。スピーダーは癖がありますよね！。あとテーラーは刺さりが浅いのでよけいに軟らかくなります。TSと普通のシャフトは661の場合柄が違うだけだったかと。757はツカマリそんなに良いシャフトではなかったような・・・。詳しくはフジクラにお問い合わせください。今ご使用のスペックと症状を言えばある程度の方向性は出して頂けるはずです。　　　　　またリシャフト前に試打は必ずしてください。ゴルフ5等に試打クラブ有るはずです。 TIPはチップの事でしょうか？。チップでしたらシャフトの先端側の事です。反対にグリップ側の事をバットといいます。

書込番号：5524241

[ist8008]

のりNORIDAさん


＞６６１TS(X)か７５７(S)か(X)にリシャフト
を考えています。重量とフレックスの関係がいま
いち分かりません

試打なしのリシャフトですか？余裕ですね！？
SPDは、その名の通り、総じて先(中)タイプの
シャフトが多く、合う方にはこれほどいいモノ
はないです。タメをつくれるスウィングの方に
合うシャフトですね。

661TSは、通常バージョンよりも１フレックス
硬めです。ですからTSのRが通常のSにあたります。
カッコウもロゴが入って目立ちますしね。

661は2001年に757は1997年に製品化されたモノ。
その昔、ネコも･･･もって661は人気度が高い
シャフトでしたが、今は･･･ですね。

非常に、超高速でヘッドが返るシャフトで、
757も661に負けず劣らず、ヘッドの返りが
速いモノです。

重量は757のほうが10g程度重くなっていた
はずです。しなり幅は、757や675のほうが
少ないです。
はじめてSPDを使う方でしたら、タイミングの
とりやすさでは764のほうが良いとおもいます。

書込番号：5524414

[ist8008]

念のためフジクラのHP載せておきます↓

http://www.fujikurashaft.jp/

書込番号：5524422

[ビーバーくん]

他の用件も合ったためフジクラに問い合わせしました。シャフトは661のSからXにはあまり賛成ではないとの事。重量と硬さでフック多少とまりますが根本的には同じ傾向のシャフトになるので違うシャフトにリシャフトする事がお薦めだそうです。またTSになってワンフレックス硬くなるのは569と693のみであとのシャフトは柄が違うのみとの事〈スピーダーの場合〉。ただし661は660TSと殆ど同じシャフトで660は661にくらべてワンフレックス硬くなっているとの事でした。

書込番号：5524503

[ist8008]

↑
661は、TR(TS)もノーマルも柄の違いだけなんですね。
失礼しました。

書込番号：5524569

[ビーバーくん]

ist8008さん　のりNORIDAさんこんにちは。　　　　　　　　　　　　　　　　フジクラのシャフト解りづらいですよね！。またTSは硬く見えますし。フジクラの方も言われておりましたよ。また電話での問い合わせにも親切に対応して頂いた事を付け加えておきます。

書込番号：5524601

[のりNORIDA]

ビーバーくんさん ist8008さん アドバイスありがとうございます。柄が違うだけは参考になりました。

本日、ｒ７　４６０ＴＯＵＲ9.5度とｒ７　４６０8.5度SPD661リシャフトドライバー２本入れてラウンドしてきました。

SPD661を使ったのはPAR４　288y　川越１ｵﾝ狙い、PAR５　504y　２ｵﾝ狙いの２度、全力スイング。たまたま２度とも成功のﾊﾞｰﾃﾞｨ。（スコア９７）
ＴＯＵＲはその他で軽く振り４OBでかなりマシなほう。

ちなみに前回ラウンドはSPD661オンリーでBALL１ダースロスト。(ｽｺｱ109）

SPD661のシャキーンって感覚と一発の飛距離が魅力でなんとかこれに近いものがほしいと思ってます。

気になるのは安定性の無さとTOURの倍ぐらいの高弾道。

764は易しそうな事が書いてありましたが、飛距離はどうでしょうか？弾道は？
757は中調子で弾道が低そうな気がしますがどうでしょう？

あと350TIPとか315TIPはどういう意味なのでしょうか？

アドバイスお願いします。

書込番号：5526715

[ビーバーくん]

こんにちは。 350チップは0.350インチの意味で先端9ミリのシャフトです〈たまにチップナインともいいます〉。335チップは8.5ミリ。この違いです。335チップのシャフトは350チップのヘッドに入れられますが〈スリーブ必要〉逆はムリです。　　　　　　 661のドライバーは飛距離出てますね！。曲がり幅をコントロールできれば使えそうですが・・・。ボールの高さは距離が出ていれば問題有りません〈低く抑えるのは可能なはず〉。　　　　　　　　　　　　　　方向性はロフト寝せると良くなりますので9.5のドライバーを使用の時が良いのはその通りです。

書込番号：5526929

[ist8008]

のりNORIDAさん

＞気になるのは安定性の無さとTOURの
倍ぐらいの高弾道

DRの安定度をはかるには、マン振りは不要です。
スリークォーターでも、充分に飛びます。トップ
プロで言えば、宮本勝昌のスウィングがいいですね｡

DRは、当然ながらシャフトが長い分、ミート率が
悪いとアチコチに散らばります。当方も含めて
アマは、どうしても振りすぎですね。腰から
腰のスウィングでも、身体の回転がともないます
ので、肩くらいまでのテークバックで充分です。
フォローも一緒です。フォローでは、勢いがあります
ので、実際は、首までいってしまいますが。

＞764は易しそうな事が書いてありましたが、
飛距離はどうでしょうか？弾道は？
757は中調子で弾道が低そうな気がしますがどうで
しょう？

764も757もシャフトが弾道を矯正してくれるもの
ではありません。あくまでも、人それぞれが
もっているスウィングを有効に引き出して、
ヘッドにそのパワーを伝えてくれるものです。

ですから、合う合わないは、実際に試打をして
決めてください。フジクラでは、多くのシャフト
の中から適切なモノを選択してくれます。

有明と世田谷に試打室があったはずです。HPで
ご確認ください。予約が必要です。

書込番号：5527007

[one2one]

スピーダーはツアースペックになると１スペック硬くなります。
TSの（S）なら通常スペックの（X）です。
プリントも変わりますね。
単純にXと言えばいいのにと思いますが
人の心をくすぐるんでしょうね。

私の周りには背伸びしてTSを使う人の多いこと。

書込番号：5527906