06 Warp のクチコミ掲示板

[マートッチャ]

１０歳の息子が６月にＲｏｃｋ４５００を買ったのをきっかけに、２０年前のロードバイクを引きずり出し、片道１５ｋｍの自転車通勤を再開した者です。
通勤は全て舗装路ですが、歩道の段差・舗装路のデコボコ等が多い為、ロードの細いタイヤでは乗り心地が悪く、またパンクしないかと気を使います。
たまには息子とサイクリングで川原のダート等も走ってみたいのでＭＴＢルック車の購入を検討しています。
スポーツオーソリティーでＷａｒｐとＲｏｃｋ５５００の０６年モデルが２５％ＯＦＦで売られている為、どちらかを購入しようと思っています。
Ｗａｒｐはダブルサスペンションが魅力ですが、Ｒｏｃｋ５５００のディスクブレーキと当サイト人気ＮＯ．１の実績が気になります。
今あるロードは、「絶対に晴れ」の日しか乗りませんが、今度購入するＭＴＢルック車は雨が降りそうな日の通勤とオフロードのサイクリング及びチョイ乗りに使います。
店員は、Ｗａｒｐを薦められましたが、どちらが買いでしょうか？
Ｗａｒｐに乗られている方あるいはＭＴＢに詳しい方、どうかご意見をお聞かせ下さい。　

書込番号：5574914

[としとまと]

個人的にはROCK5500がいいと思います。
　後輪にもサスがあると、こいでいる時にふわふわします。
時速１０〜１５km/hぐらいのときには心地よいのですが、
１５km/h以上スピードを出すときには、このふわふわ感
が邪魔になります。（スピードが出にくい）
　また、ROCKシリーズやWARP（安いMTB）にはありがちですが、
１年も乗らない内にサスの機能がガクンと落ちます。
そうなると、後輪のサスは重量的に負担にすらなります。
　それに、DISCブレーキの方がかっこいい！！ただ、ブレー
キパッドは前後交換で5000円近くかかりますが…

ただ、このクラスだとスペシャライズドやルイガノでも
いいのがありますよ。
おせっかいですがチェーン店で購入するよりも、ショップ
の対応は個人店の方が良い気がします。

書込番号：5576718

[マートッチャ]

としとまとさん　返信ありがとうございます。
私もディスクブレーキのＲｏｃｋ５５００の方がかっこいいと思います。
しかし、新しい自転車を買うと言ったら、妻から「私のは？」とクレームがつきまして、今回は妻が乗ること前提に、妻の好みからＷａｒｐ（サイズ４２０のブルー）を買ってしまいました。
ちなみにスポーツオーソリティーは、今日からバーゲンで店頭の２５％ＯＦＦからさらに１５％ＯＦＦとなり、Ｗａｒｐが３７，５００円とかなりお買得に買えました。

私のロードは、サイクルショップで組んでもらったもので、対応はとても良いのですが、家から遠いのが欠点です。
よって、息子のＲｏｃｋ４５００も、今回のＷａｒｐも近場のオーソリティーで買ってしまいました。
今回対応してくれた店員は、前回と同じ人で、とても丁寧説明してくれて、チェーン店としては対応は良かったです。

さて、Ｗａｒｐに乗った感想です。
身長１６０ｃｍ弱の妻は、とても快適と喜んでました。
しかし、１７８ｃｍの私には少しサイズが小さい上に、漕いだ時のふわふわ感がやはり気になりました。
スピードは、ロードには全然敵いませんが、ゆっくり快適に道を選ばずに走れるところが良いところだと思います。
しばらくは妻のＷａｒｐで通勤し、たまには毎日渡る天竜川の河原にも降りて見て、ＭＴＢの魅力を探って見たいと思います。
ＭＴＢが気に入ったら、今度こそ自分専用のＭＴＢ（１０万円クラス）の購入を検討したいと思います。
その時はまたアドバイスをお願いします。

書込番号：5577494

[としとまと]

　奥さんが気に入っているのなら、なによりです!!

私も初めてダブルサスMTBを乗ったときは、段差

を段差と感じられないのに感動しました。

　今度はメンテナンスやパーツ交換を自分でやると

もっと楽しくなりますよ！！！

書込番号：5583400

[miyata remon]

Warpいいな！
カッコイイ！

酒飲んだ後の交通手段には、ちと高いなぁ・・・。
タクシー20回分か。

15年程前にMTB乗ってて、
後輪だけで立ったりジャックナイフとかできたんだけど、
今は腹で踊れるようになりましたｗ

書込番号：5600195

[マートッチャ]

miyata remonさん こんばんは
アイコンが２０歳以下の表示となっていますので、１５年前というと５歳以下になってしまうのですが？？？

当方は今話題のメタボリックシンドローム（内臓脂肪症候群）である「肥満」「高脂血症」「高血糖」を持っている為、８月より２０年ぶりに自転車通勤を再開し、日々ダイエットに励んでおります。

ＭＴＢは今回が初めての購入で、今週からＷａｒｐを通勤に使用しています。
ロードに比べると全然スピードが出ませんが、ダブルクッションにより、ゆっくり走るにはとても快適です。

但し、サドルがＲｏｃｋ５５００／４５００と比べて薄くて狭いスポーツタイプ？の為か、お尻が痛くなりました。
息子のＲｏｃｋ４５００のサドルと交換したところ、こっちの方が乗り心地が良かった為、息子には「Ｗａｒｐのサドルの方がスポーティーでカッコイイよ」と言ってこのまま交換することにしました。

スペシャライズドのコンフォートクラシックのサドルは乗り心地が良くてお尻が痛くならないと聞きますが、これに交換した方がより快適でしょうか？
としとまとさん、またアドバイスがありましたらお願いします。

ダイエットについてですが、効率的に行う為、通勤時には心拍計を装着して、脂肪が最も燃焼するゾーン（脈拍１１０〜１２０回／分）をキープして走っています。
ＭＴＢは、走行抵抗が大きい為、ロードに比べてエネルギーを余分に消費しスピードが出せません。
通勤距離は往復３０Ｋｍで、ロードからＷａｒｐに変更したところ
通勤時間　　　：　８７　→　９８分／往復
平均時速　　　：　２１　→　１８Ｋｍ／ｈ
消費カロリー　：　６５０　→　７３０Ｋｃａｌ／往復
となり、約１３％消費カロリーが増加ました。
Ｗａｒｐの方がより快適にエネルギーを消費する事が出来て、ダイエットには有効です。
ちなみに自転車通勤３ヶ月の成果は、
体重　　　：　７２　→　６９ｋｇ（△３ｋｇ）
体脂肪率　：　２８　→　２３％　（△５％）
です。

これからもＷａｒｐで通勤ダイエットを行い、１年後には２０年前の体型（体重６２ｋｇ、体脂肪率１５％）に戻したいと思っています。
また、色々な所を走って、ＭＴＢ本来の楽しみを発見したいと思います。

ＭＴＢ初心者ですので、また皆さん色々教えて下さい。

書込番号：5604249

[シマリス夫]

初めましてマートッチャ様

　ご家族で自転車を愛用されているなんて実に微笑ましいですネ！　なんだから自転車談義の笑い声が聞こえてきそうです！！

８月にＧＩＡＮＴ　ＡＮＴＨＥＭ４を購入して乗らない日がないくらいにこの車を激愛しております。
マートッチャ様がおっしゃるように川原には楽しみが満載されていますヨ！　車の来ない川の土手や整備されたサイクリングロードを走行するのが大好きで、何か面白いものを発見すればＭＴＢで土手の上から気兼ねなくスルスルと下りていけますし石の多い川原でも水辺までなんとか行けます。
とにかく懐が深いというのがＭＴＢの印象です。
な〜んてチョーシにのっていたら既に数回タイヤに異物が刺さりパンク修理をするハメに・・・・
それでもパンク修理が迅速かつ上手に行えるようになりましたのでこれはこれでヨシとしております。

さてＭＴＢルック車と１０万円以上の本格ＭＴＢを乗り比べたことはないので正直違いはわかりませんが、とにかく丈夫な構造で軽量なので現在は大きな信頼を置いてサドルに跨っております！！！。

書込番号：5606764