『04があるうちに』のクチコミ掲示板

価格情報の登録がありません 価格推移グラフ


価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥88,000

年式:2005年 タイプ:スピードバイク フレーム素材:アルミ フレームサイズ:15.5/17.5/19 変速段数:27段(3x9) タイヤ:700x32C 05 Passoのスペック・仕様

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05 Passoビアンキ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2004年 9月21日

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04があるうちに

2004/10/08 22:27(1年以上前)


クロスバイク > ビアンキ > 05 Passo

すでに05モデル(04後期モデルと言っている販売店もあります。
04後期と言う方が正しいような気がします。)が、出回っていますが
格段にスペックダウンしているので、04モデルがあるうちに探して
04モデルを買う方が賢明です。
05(04後期)は、コンポがSRAMです(SHIMANOの供給不足による)。
SHIMANOのパーツ不足のため、急遽出されたのが05(04後期)と言えます。
04モデルは、SHIMANO Deoreを使用しています。
コンポだけでなく、塗装も04はチェレステのグラデーションにさらに
その上からパールを塗装してとても美しいです。
05(04後期)は、チェレステ1色のみ。
先日、自転車屋さんの店長と話しましたが、05(04後期)が、04と同じ
値段というのは、ちょっとね、と言っていました。
04も探せばまだありますので、今のうちかと。

↓が参考になると思います。04と05(04後期)の比較をコメントしている
ところもありますね。
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&oid=000&sitem=PASSO&f=A&nitem=&g=101157&min=&max=

フレームのサイズは3サイズあります(04も05も)。
15.5(381mm) 、17.5(432mm) 、19 (483mm)インチです。
サイズは身長(というか股下)によって選びます。
大きすぎて合わないのは致命的ですので気をつけて下さい。
自転車は、大は小を兼ねません。
むしろ、シートポストを伸ばせが良いので、小さめが良いです。
大きいサイズを選んでシートポストを下げ過ぎているバイクほどかっこ
悪いものはありません。
十分ご承知だと思いますが、バイクの見かけで選ぶものではもちろん
ありません。

書込番号:3363227

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ゆーのsさん

2004/10/16 15:42(1年以上前)

04モデル(ホワイト)探していますが、オンラインではもう売っている店は
ないでしょうか。中古でもよいのですが。

書込番号:3391139

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スレ主 h2ohさん

2004/10/19 21:02(1年以上前)

上記のリンク先の2軒が、04PASSOの白のオーダーが入れられるように
なってます。在庫、本当にあるのかな?
問い合わせてみてはいかが?
↓の2軒です(最初の1文字のhを省略していますのでご注意を)。

ttp://www.rakuten.co.jp/vehicle/559428/559617/#560303
ttp://www.rakuten.co.jp/joint/517464/517493/518665/#533162

書込番号:3402529

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ゆーのsさん

2004/10/24 04:49(1年以上前)

返事が遅くなって、すみません。
ありがとうございました。問い合わせをしてみます。

書込番号:3417745

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いしわた022さん

2004/11/09 23:26(1年以上前)

そうかなあ 長年,色々な自転車を乗り継いできましたが05モデルは,決して04から退化しているようには感じませんよ。カタログ上でのスペックと実際の乗り味はあまり関係無いと思いますよ。05モデルのFDはDeore,RDはSRAMですが,相性も悪くないようです。まあこのモデルでシビアなシフトチェンジをする人はいないでしょう。街乗りで,通勤で十分活躍してくれています。私がメンバーとなっているプロショップでは,05モデルは品薄状態。ショップのツーリング(40km)でも私を含め4台が05モデル,04の方も一人いましたので,あらためて実車を比較すると,どうひいき目に見てもビジュアル的には05モデルが優れています。それにしてもビアンキが8万円そこらで乗れるんですから,いい時代になったものです。(台湾製だけどね)

書込番号:3481546

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スレ主 h2ohさん

2004/11/12 19:50(1年以上前)

ある程度、自転車の経験値があると言われるのでしたら、コンポーネントは、

1.同一メーカーの同一グレードで統一(SHIMANOは取説でこの推奨を明記してます)
2.同一メーカーで統一
3.異なるメーカーの混在(少)
4.異なるメーカーの混在(多)

の順で、(あなたのおっしゃる)「相性」の善し悪しとなることはお分かりかと。
04は制御系がすべてSHIMANO、駆動系はチェーンホイル(SUGINO)以外SHIMANOで統一です。
04後期(05)はSRAM、AVID、TRUVATIV、SHIMANOと4社もの混合です。

失礼ながら04に乗られたことがあるのでしょうか?
04後期(05)に乗られているなら、04に乗ったら、よく走ることを実感されると思いますよ。
私は04も04後期にも乗りましたが、04の方がスムーズでした。

あと、「乗り味」と言われる割りにはビジュアルをその後で強調されているのがなんとも不思議に感じました。
「どうひいきめに見ても」というのは、ひいきだという宣言ですよね。笑
デザインの善し悪しなんて、おっしゃる通り、人それぞれの主観ですよね。
04後期の方が優れているとおっしゃる根拠も示さないで力説されてもも大人げなく聞こえるし説得力ないですよ。笑
またいっときのオーナーの数の多数決なんて無意味ですよ。
センスの良い人が少なかっただけってことかも知れないですよね。笑

では、私が04の方がデザイン的にも04後期(05)に勝っている点をあげます(もちろん主観です)。

1.グラデーション + パールのフレーム塗装(手間、コストが掛かっています(高級感が上)し、何より美しい)
2.イタリア製の本革のシート(カーボンコンポやアブソーバという機構も良いので機能も上です。価格も。笑)
3.スポークが多い(デザインの好みもありますが、同じリムですので剛性は04の方が上ということも)
4.飛翔する猛禽類のマークがフレーム6箇所に貼られている
5.濃紺のBIANCHIロゴ(これが一番主観的でしょうけど、メリハリある紺に対して、白は……(以下自主規制。笑))。

某巨大掲示板の自転車板に「【クロスバイク】Bianchi【オサレな街乗り】」というスレッドがあります。
私なんかよりもっと直球で書き込みがされている掲示板です(私は書き込みしてませんが)。
もしよかったら、こちらも参考になさって下さい。

書込番号:3491841

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内容・タイトル 返信数 最終投稿日時
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サイズについて 2 2005/02/24 13:36:18
早くしないと 23 2005/03/19 2:27:51
まあ結局は主観でしょう。 8 2004/11/25 0:37:56
04があるうちに 5 2004/11/12 19:50:01
いいんじゃないですか 1 2004/11/20 3:17:30

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05 Passo
ビアンキ

05 Passo

最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   登録日:2004年 9月21日

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