ランドギアっていうマイナーメーカーのLG−3500に
乗って約2年になります。通勤で使っているので
5000Km位は走りました。非常に気に入っているのですが、
BBに違和感が出始めたのと泥除けが割れてしまいました。
修理+オーバーホールに出すか、買い換えてしまうかで悩んでいます。
もし買い替えるなら、グレードアップ感が体で判るものが良いです。
どの位の物が必要でしょうか。予算は多くても6万円位で、
ビアンキのCIELOが気になっています。
よろしくお願いします。
書込番号:5819907
0点
基本的に気に入っている自転車は、修理してでも長く乗ってもらいたいと思うのだが、2年5000Kmとなると最低限、消耗品(ケーブル類、チェーン、タイヤ、チューブ、ブレーキシュー)は交換しないといけないし、更にBB、泥除けまで交換するとなると結構な金額になると思う。(更に、自転車屋さんに頼むとしたら工賃もかかる。)
上記部品を交換しても、変速機も結構へたってきていると思うので新車同様に戻る訳ではない。(変速機も交換するとなると、更にお金がかかる。)
満足度という意味で言えば、新車購入した方が高いと思う。
BIANCHI CIELO は、良い選択だと思いますよ。
参考:ランド・ギア LG3500
http://landgear.at.infoseek.co.jp/cross3000series.htm
書込番号:5821849
1点
コメントありがとう御座います。
> 基本的に気に入っている自転車は、修理してでも長く乗ってもらいたいと思うのだが、
はい。フレームはまだ綺麗な状態を保っていますし、
たった2年で乗り換えるのは可哀想という思いは十分あります。
> 満足度という意味で言えば、新車購入した方が高いと思う。
ですよね。もう少し奮発して一気にロード寄りのROME-2やカメレオンテ
なんかにしてしまうのも面白そうです。このクラスならのちのちの
修理代も笑顔で出せそうですし。・・・・ただ、盗難が心配なんですよね。
書込番号:5822284
0点
ロードバイクを新規購入して、クロスバイクは自分で修理するというのはいかがでしょうか。(タイプの違う自転車を乗り分ける。)
自転車は、結構自分でメンテナンスできますので、気になる部分から部品交換を順次行って行けば、それ程お金を掛けずに済みますし、自分で手を入れると愛着も増します。
BIANCHI LUPO
http://www.cycleurope.co.jp/2007/blupo.htm
とか、
GIOS SPAZIO
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/128797/279409/1771409/
あたりが、使い勝手が良くてお奨めです。
盗難対策は、ちゃんとした保管所(駐輪場)に置くか、目立つ場所に置くしかないですね。(ま、あまり気にしてもしょうがないし。)
書込番号:5825662
0点
> ロードバイクを新規購入して、クロスバイクは自分で修理するというのはいかがでしょうか。
そうですね。BBの交換くらい自分で出来ると楽しそうです。
> BIANCHI LUPO
> GIOS SPAZIO
> あたりが、使い勝手が良くてお奨めです。
スーツで乗る事も月一位であるので、出来ればフラットバーが
良いです。ドロップは難しそうですし。
でも、LUPOのフレームは細くて綺麗で惹かれます。
> 盗難対策は、ちゃんとした保管所(駐輪場)に置くか、目立つ場所に置くしかないですね。
ここ8年程は大丈夫ですが、2年に1回のペースで3回盗難に会った事があります。ママチャリなんで嗚呼またか、という程度でしたが、5万を越えるバイクになると気になりますね。
書込番号:5828099
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