『フレームサイズについて教えて下さい。』のクチコミ掲示板

[串あさり]

クロスバイクは全くの初心者です。08 ESCAPE R3の購入を検討しております。
その中で自分に合うフレームサイズがどれなのか、皆さんのアドバイスを
頂きたくメールしております。

私の身長は162cmで体重は60kgです。股下は74cmです。
使用目的は主に往復10kmの通勤と週末のﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞです。

先日「あさひ」さんを3件はしごして、実際に跨ってみて店員さんからそれぞれ
正反対の意見を聞きましたので、余計に迷っております。
XS(430mm：適応身長155cm〜165cm) と S(465mm：適応身長160cm〜175cm) の
2つが候補にあがっているのですが、430mmは小回りが効くし街乗りには便利。
一方465mmは直進安定性に長けている為、多少大き目の方が楽だと違う店員さん
からそれぞれ説明を受けました。
当ｻｲﾄの過去のクチコミや、サイズ選びのサイトもいくつか見てみたのですが、
430mmでも465mmでもどちらも適合する場合が多く、サイズを決める上で決定的に
拘らないといけないところが分からなくなってきました。
素人な質問で申し訳ないですが、どなかたアドバイスをお願い致します。

書込番号：8046814

[４１歳の春]

串あさりさん　こんにちは

サイズに関しては、購入する際とても重要ですので、
実車に跨らせてもらうのが、やはり一番良いと思います。
私なんか身長は170cmですが、股下は串あさりさんと
殆ど変わりません。で、465に乗っています。
500でも乗れない事はないと思いますが、適応身長が
170〜になっていますから、長距離で乗った時に疲れ
そうかなと思いました。

串あさりさんは162cmとの事ですので、430が丁度センター
になります。でも実際に乗ってみないと、人それぞれ
体格が違いますので、出来る事であれば両サイズを
あさひさんに入手してもらい（在庫があれば）、試乗
させてもらって、決める事をお奨めします。

多少大きめの方が楽かと言いますと、そうばかりでは
ないと思います。突っ張った感じで乗る事になりかね
ませんので、疲れそうに思います。
何れにしましても、08年モデルの在庫は殆ど無くなって
来ている時期です。特にあさひさんの様な量販店ですと、
必要以上に取り寄せないと思いますので、もしお近くに
ジャイアントプレミアムディーラーがあれば、そこで
在庫確認をしてもらってみてはいかがでしょうか？
http://www.giant.co.jp/giant08/dealers.php?PHPSESSID=lvpnv01qa4pr946hsdbre1mrj4bqq0oc
FAX一発でメーカー在庫の連絡が店に届きます。ものの
数分で分かります。早ければ中一日で店に入ってきます。
ご参考まで。

書込番号：8047225

[串あさり]

４１歳の春さん　早速の返信どうもありがとうございました。

筆不精と言いますか、私のお伝え方が悪くて申し訳ございませんでした。

「あさひ」さんでは、３店舗でいずれのサイズにも実際に跨がせて頂いた上で、
それぞれ違う店で、正反対の意見を言われたという事です。

430mmを跨いだところ、あまり前傾しないので、シート位置を若干後方にずらせば、
465mmと同等の前傾姿勢になるので、街中での取り回しを考えるとこちらが良い。
一方、465mmを別の店舗で跨いだ時はESCAPE R3というバイクはもともとロード寄り
の設定の為、大き目のサイズの方が良い。と言われました。
（いずれの店舗にも両サイズが偶然にも置いてありましたので、在庫を処分したい
なんて思いから出たコメントでは無いと思います。）

価格.comのクチコミでこの車種を勉強させて頂く限りでは、一概には言えませんが
小さ目を選ばれる（薦められる）方が趨勢の中、「あさひ」の店員さんからは３箇所
回ったうちの２箇所で大き目（465mm）を強く薦められました。

３箇所とも店長さんと思しき方が、実際の私の乗車姿勢を見られた上でのコメント
でしたので、このような稚拙な質問をさせて頂いた次第です。

４１歳の春さんの仰られるように、私個人も小さ目（430mm）が最適だとは素人
ながらに感じているのですが、１サイズ上を店員さんが強く薦めてきた理由も、
またその逆も、いずれも良い点を強調しているに過ぎず、総合的に考えると
どちらが良いのかが分からなくなってしまいました。

「そんなのは最後は本人の好みだろ！」と皆さんに怒られるかもしれませんが、
それはそれで、機械的な違いが”好みの範囲”でしかない。という事が分かり、
有益とも思います。すいません優柔不断なようですが、素人だけに疑問だらけ
なんです。

書込番号：8047423

[４１歳の春]

串あさりさん　こんばんは

あさひさんでのコメントでは、確かに迷いますね。
実際に跨ってみて、第三者が見てどうと言うより、
やはり自分に窮屈か大きくてちょっと疲れそうかで
決められた方が良いと思います。
あと、立った状態でトップチューブに跨ってみて、
股の付け根とトップチューブの間が、3〜5cm開いて
いるのが、ロードバイクとクロスバイクの理想だ
そうです。マウンテンだと10cmだったかと。
急停車してサドルから滑り落ちて、股間に
ダメージを与えない為？良く分かりません。
これに合わない場合は、その人に適していないと
保証書には書かれていました。

乗った感じだけは本人にしか分からない領域です
ので、あさひさんの駐車場をグルグル回らせて
もらって、決めてみるしかないかもしれませんね。
まともなアドバイスでなくて、申し訳ありません。

書込番号：8048515

[神戸みなと]

自分に合うサイズの自転車を決めるのは難しいですね。
小さいのに決めたらしばらく乗って大きなのにしとけばよかったかな、逆もありますね。
２台目を買うときにはご自分で選択できるようになります。

私は身長１７２センチです、若い方よりきっと足は短いですね。
サイズ５１０というクロスに乗っています、 08 ESCAPE R3は４６５というのがありますがトップチューブとハンドルチューブなどジオメトリーはほとんど同じです。
シートチューブが長いのでトップチューブの角度は緩やかです、ESCAPE R3は逆にトップチューブの角度は急ですね。路面の悪い林道では足付きが悪いこともあります。
私が両車に乗るとサドルの高さは同じでしょう、ハンドルまでの距離もステムの形状が似ているので同じぐらいだと思います。
平坦路を軽快に走るときはこのぐらいの大きさでも大きくは感じませんが、ＭＴＢのように林道に入るとちょっと大きいかなと感じます。
使い方で印象が変わるのです、腰が悪いので前傾はあまりしません、どちらかというと起き上がった姿勢で乗ってます。

４３０を選んでもあとでステムをロングタイプに変更するかでハンドル位置は調整できます。
サドルに腰をおろして急ブレーキなどをかけてみてバランスのいいほうを選べばいいと思います。

ちなみにＭＴＢは４００というサイズの小ぶりなのに乗ってました、ステムをロングに変更してハンドル位置を前に持っていって腕が楽に伸びるようにしていました。数センチの違いですがまったく違った乗車姿勢になります、不思議なものです。
折りたたみのＢＤ−１はちょっとハンドルが遠かったので、現在はステムをアジャスタブルのにしてハンドルを手前に持ってきています。

書込番号：8049563

[ゾラック]

若い方でしたら年齢も考慮する必要があります。
1〜2年で大きく成長してしまうような年齢なら、大きめサイズの選択もアリです。

書込番号：8049788

[串あさり]

４１歳の春さん、神戸みなとさん、ゾラックさん

皆さん色々と有益なアドバイスを頂きまして誠にありがとうございました。
素人の私の質問に対し、暖かいお言葉を授かり感動です。

気持ちの中では430mmでほぼ固まっておりますが、再度自転車屋で実際に
乗車してみて、皆さんからアドバイス頂いた確認項目を１つ１つ反芻しながら
決めたいと思います。
今回ご指摘頂いた内容は一通り、クチコミやネットでお聞きした事があるもの
でしたので、次に行ったら自身で総合評価出来ると思います。

補足になりますが、私年齢は３６歳でございます。アイコンが３５歳以下の
ものを選択しており、大変失礼致しました。

稚拙な質問にお付き合い頂き、重ね重ねありがとうございました。

書込番号：8051244

[４１歳の春]

串あさりさん　こんにちは

私もド素人なんで、的確なアドバイスは何もありません
でしたが、決して安い買い物ではないと思いますので、
後悔をしない為にもじっくりと選定される方が良いと
思います。
465であっても乗れないわけでは有りませんし、430でも
乗れない事はないと思います。
ただ、サイズが自分に合っていないと、足・腕・肩・腰等、
どこかに負担が掛かってくると思います。

通勤等がメインだと思いますので、ゆったり感を選定
されたらいかがでしょうか？
試乗する時間も短いかと思いますが、良い買い物を
される事を願っております。そして梅雨が明けたら学生
時代に戻った感じで、ペダルをこぎまくりましょう。

書込番号：8051756

[スピードワゴンはクールに去るぜ]

串あさりさん、はじめまして。

R3のサイズ選びについては私も悩みましたので、参考になればと思い投稿します。

私は08年式R3のXSサイズ（435mm）に乗っています。
身長は161cmで体重が58kg、股下は70.5cmです。
通勤は往復26km・週末ポタは80kmくらいの走行距離ですが、XSサイズで特に不満無く走れています。

私も購入する時にSサイズとXSサイズで悩みましたが、Sサイズではハンドルが遠すぎると感じたのでXSにしました。
その後にロードバイクも購入しましたが遠出はロードバイクを使い、近所ポタと通勤はクロスバイクと使い分けしています。

R3で長距離を速く走りたいのでしたらSサイズも有りかなと思います。
XSサイズよりも深い前傾姿勢が取りやすいからです。

ゆったりと走るのでしたらXSで十分だと思います。
それでもママチャリと比べたら段違いに速く快適に走れますよ。

R3で楽しいスポーツ自転車生活をお楽しみ下さい。

書込番号：8056163

[ゾラック]

>あと、立った状態でトップチューブに跨ってみて、
>股の付け根とトップチューブの間が、3〜5cm開いて
>いるのが、ロードバイクとクロスバイクの理想だ
>そうです。マウンテンだと10cmだったかと。

それは理想ではなく目安ですね。
MTBは足着き性も必要なので股間のクリアランスが必要です。
そのためスローピングが強いフレーム形状になっています。
クロスバイクやロードにはスローピングのきついもの、ホリゾンタルに近いものがありますからね。
3〜5センチをあらゆるクロスやロードの車種に共通する理想値と信じて選ぶと、車種によっては間違った選択になる可能性があります。

サイズ選びの基準はトップ長（水平換算）なのです。
サドルの高さはかなり調整幅が大きいけれど、上半身側はあまり調整がききませんから。

基本的なフィッティング方法は以下のとおり。
ペダルを下にさげて一番遠くして、ペダルをカカトに着けたときに脚がまっすぐになるか若干曲がる程度が適正なサドルの高さ。
ペダルを前に出してクランクを水平にしたとき、ひざの皿の裏側から下ろした垂線がペダルの軸にぶつかる位置が正しいサドルの前後位置。
これでサドル（お尻）の位置が決まります。
正しいお尻の位置でハンドルを握ったときの上半身の傾きや腕の伸び具合などでサイズの適不適を判断します。
もちろん、「基本」はあくまでも基本。
絶対的なものではないので、用途や経験や好みによってサドル高さも前後位置も若干の調整はありえます。

同じ体型でも体の柔軟性や筋力（もしくは自転車経験年数）などによって適する前傾の深さが違ってきますので、実は乗ってる人の顔色や動作がかなり重要な判断ポイントだったりします（笑）
ESCAPEは2年ほど前のモデルチェンジでフレーム形状が変更され、上体を立たせるような設計（ヘッドチューブが長いからハンドルが高い）になってしまったために、大きめサイズで前傾させるよう判断する店主が増えているのでしょうね。

初心者の方は乗車姿勢をとるための筋力がないので、はじめはサドルが低め、ハンドル高めで上体が立った姿勢から始めますが、しだいに距離が増していくにつれてだんだんサドルを高く、ハンドルを低く遠くにしたくなりますよ。
ロードバイクだと、脚をまっすぐ下に伸ばしてもかかとがペダルに届かないぐらいのサドルセッティングが多いです。

　　ではでは

書込番号：8056598

[４１歳の春]

ゾラックさん　おはようございます。

的確なフォロー、有難うございました。
ゾラックさんって、自転車にかなり詳しいですが、業界の
方ですか？私はまだまだ知らない事ばかりでして、色々な
知識を得ているゾラックさんのコメントを見ると、いつも
勉強させられます。

書込番号：8060235

[串あさり]

４１歳の春さん、スピードワゴンはクールに去るぜさん、ゾラックさん

またまたの書き込みどうもありがとうございました。これで一通りの
知識は得ることが出来た？と自負しておりますので、今週末、購入しに
行って参ります！早く皆さんのお仲間に入れる事を一日千秋の思いで
心待ちにしています。

どのコメントもう〜んと唸らせてくれるものばかりでした。
購入後のレポートは別途させて頂きたいと思いますのでその節は宜しく
お願い致します。

書込番号：8060467

[串あさり]

今日、納車で引き取りに行ってきました。先ほど数十分ほど乗ってみました！
サイズは430mmです。皆さんのアドバイスどおりに購入し、自分の体には合って
いると思います。

子供の頃に戻ったかのように、嬉しく、楽しかったです。とても軽い自転車で、
こんなにも早く走れるものかと驚きでした。自転車という乗り物に対する感覚が、
頭を殴られたように変わりました。

ライトもまだ購入していなかったので、試し乗り程度でしたが、週末になるのが
待ち遠しいです。ギアチェンジには慣れが必要ですね。

まずは皆さんのお仲間に入れたというご連絡でした。今後とも宜しくお願い致します。

書込番号：8091145