『新しい型を買おうと思ったんですが・・』のクチコミ掲示板

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥47,429

タイヤサイズ:27インチ シフト数:3段変速 アルベルトDX L型 AD7LTPのスペック・仕様

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アルベルトDX L型 AD7LTPブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2007年11月25日

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新しい型を買おうと思ったんですが・・

2012/02/06 21:57(1年以上前)


シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルトDX L型 AD7LTP

クチコミ投稿数:4件

9年前に大学入学とともに新しい自転車を買いました。
好きな色であるオレンジにしました。
しかし、だんだんと色(特に鮮やかな色)が少なくなってますよね?
オレンジがなくなって、赤にしようかと思いきやそれもなくなって・・。
古くなってガタが来ていたので、そろそろと思って買おうとした矢先に。
今年の型のカラーラインナップが個人的に「ちょっと・・」と思い、今年は見送る予定です。(シルバーやモノトーンカラーよりも鮮やかな色が好み)

オレンジや赤の復活を願います。
個人的に今年のカラーラインナップはあんまりだと思います。
もう少し色を増やしてほしいです。

書込番号:14117193

ナイスクチコミ!1


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電産さん
クチコミ投稿数:3308件Goodアンサー獲得:185件

2012/02/06 22:14(1年以上前)

 今のシティサイクルは、日本メーカーのものを含め、大半は外国製です。日本メーカーは、1万円程度で売られる海外メーカー製のシティサイクルにはまともにやっていたら太刀打ちできないので、海外工場で作ったり、海外(大半が中国)部品を多用したりして少しでも安く作ろうと四苦八苦しているのが現状です。
 その中でカラーを多く設定しようとすればどうしてもコストが高くつきますから、無難な色に絞っていくのはやむをえないことだと思います。

 ちなみに、高価なスポーツ車であれば、今でもカラフルな色が多く選べるものも多いです。

書込番号:14117296

ナイスクチコミ!0


殿堂入り クチコミ投稿数:2255件Goodアンサー獲得:410件 自転車道場 

2012/02/07 09:02(1年以上前)

ARAYA CX 10.5kg

アルベルト 21.1kg

アルベルトは4万以上するので安売りママチャリではありません。
アルベルト L型価格
http://kakaku.com/item/K0000183840/
アルベルトロイヤルエイト定価 8万円
http://www.albelt.jp/product/royal_eight.html
アルベルト商品情報
http://www.albelt.jp/product/index.html
軽量アルミフレームにベルトドライブ・・・重量20kgってどんだけ重いねん!
[アルベルトロイヤルエイト]S型 価格税込62,700円 重量21.1kg
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/c/0000000845/

それだけ出すならこっち勧めます!ARAYA CX 2012 48500円 重量10.5kg
http://www.rinya-bun.com/raleigh/a05cx.html

メーカーの自転車への情熱はホームページ見ればわかります。
ARAYA
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/2012/14_CX/index.htm
ブリジストン
http://www.albelt.jp/product/royal_eight.html

ブルジストンのホームページには使用部品やフレームスペックなど一切情報記載がなく、どうでもいい写真とか自転車に関係ないデータばっかりあります。しかもコピーができないようにガードかかってる。ARAYAのホームページと比較してみてください。これが自転車に対する企業姿勢の違いです。

実際に売られている自転車を見てもブリジストンは値段ばかりやたら高くて品質最低のものばかりです。ホームページに部品名とか記載できないのは、あまりにもゴミ部品ばかりなので、とても記載できないからでしょう。しかも品質悪いのをコピーして広められると困るのでコピーできないように細工している。
ARAYAはどこに出してもいいまともな部品を使ってるので全部公開しています。内容を見れば値段安いのに、いい部品使ってるなあと思います。
 いい自転車を作ろうという情熱が伝わってきます。BSからは品質悪いゴミ部品を集めた自転車を素人たちにCMでごまかして高値で売りつけるという意志が感じられます。20kgの自転車を軽量なんて広告は詐欺にならないのかな?
 だけど消費者がバカだったら、こういう悪徳商法はなくならないでしょうね。
ブリジストンはいつまで、こんなゴミ自転車を8万円みたいな価格つけて売り続けるんだろ。

以下のママチャリどっちが優秀でしょう。
[アルベルトロイヤルエイト]S型 価格税込62,700円 重量21.1kg
マイパラスM-501 価格1万円 重量16kg
http://kakaku.com/item/64550811704/

BSはタイヤで儲かってるので自転車なんてどうでもいい、そういう企業姿勢がホームページ見ても出ています。賢い消費者になっていい自転車を買ってください。

書込番号:14118760

ナイスクチコミ!4


電産さん
クチコミ投稿数:3308件Goodアンサー獲得:185件

2012/02/08 05:53(1年以上前)

>ブルジストンのホームページには使用部品やフレームスペックなど一切情報記載がなく、どうでもいい写真とか自転車に関係ないデータばっかりあります。しかもコピーができないようにガードかかってる。ARAYAのホームページと比較してみてください。これが自転車に対する企業姿勢の違いです。


 国内大手のホームページを見てみたのですが、ママチャリについてはどこも大同小異です。アラヤは完成車についてはスポーツ車専業ですから、全車の詳しいスペックを載せていますが、他社はスポーツ車については載せていてもママチャリの使用部品など書いてるところは無いようです。
 ブリヂストンが割高で重いというのは私も同感で、ベルトドライブや「みはるくん」といったものに執着しない限りは他社製品にしたほうがいいと思います。マルキンやショップブランドの自転車ならシンプルで値段はずっと安いです。

書込番号:14123157

ナイスクチコミ!2


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アルベルトDX L型 AD7LTP

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