『有料の故障が多い』のクチコミ掲示板

[よしこ食堂]

昨年春に購入。保証が効かない故障が2回もありました。
1度目は、ブレーキのワイヤーが切れ、全く作動しない事態に。
自転車のフレームから1部ワイヤーが出ている部分が、フレームとこすれて切れたようです。
2度目は、スタンドでした。
前に押すだけで、自動的にスタンドが上がる仕組みになっています。
しかし、スタンドはその荷重に耐えられる構造になっておらず、
摩耗して動かなくなると販売店が言っていました。。

　1年と半年も乗っていないのに、修理代で1万近くもかかっています。
５万円以上も払って購入したことを、本当に後悔しています。
カスタマーセンターに電話しても消耗品だから有料と言われました。
今まで何台か自転車に乗っていますが、短期間でこんなに故障する自転車は初めてです。
大手のメーカーだからアフターサービスもよいだろうと勝手に勘違いしていました。
もう２度とブリヂストン製品は購入しません。

書込番号：13326817

[電産]

ブリヂストンがいやならヤマハもやめておいたほうがいいです。ブリヂストンのOEMです。

書込番号：13327357

[RMT-V300]

> 1度目は、ブレーキのワイヤーが切れ、全く作動しない事態に。
> 自転車のフレームから1部ワイヤーが出ている部分が、フレームとこすれて切れたようです。

これは、製造者（メーカー）の問題ではなく、販売店側の問題です。
自転車は、家電品と違いメーカーから完成車の状態で納品される訳ではありません。（メーカーから販売店には、半製品の状態で納品され、販売店で完成車の状態にして販売されます。）

ブレーキケーブルの取り回し等は、販売店で調整すべき項目であり、フレームに接触するような状態で顧客に引き渡している時点で、その販売店の整備レベルは相当低いと言わざるおえません。

> 2度目は、スタンドでした。
> 前に押すだけで、自動的にスタンドが上がる仕組みになっています。
> しかし、スタンドはその荷重に耐えられる構造になっておらず、
> 摩耗して動かなくなると販売店が言っていました。。

本当なんでしょうか。

自転車も車両なので適切な取り付けや、定期的なメンテナンスが必要です。

一般的な自転車販売店は、購入後１ヶ月の初期点検、半年から１年の定期点検を無償で行ってくれます。（購入時に説明してくれたと思いますが。）

専門店なのですから、販売した自転車の弱点等がわかっているので、適切な点検やメンテナンスをする事で、故障に至らないようにケアできるのではと思います。

ブレーキケーブルの件を見る限り、あまり良い販売店だとは思えません。

書込番号：13328492

[ニ之瀬越え]

>> 2度目は、スタンドでした。
>> 前に押すだけで、自動的にスタンドが上がる仕組みになっています。
>> しかし、スタンドはその荷重に耐えられる構造になっておらず、
>> 摩耗して動かなくなると販売店が言っていました。。

>本当なんでしょうか。

取り合えず、ぐぐったら一発でヒットしました。

http://seocycle.net/7348.html

これを読むと、壊れる前にわかるみたいですが・・・

書込番号：13328733

[よしこ食堂]

ご返信ありがとうございます。
また、いろいろ調べていただきありがとうございました。

ブレーキの件ですが、カスタマーセンターの回答も販売店と同じでした。
どちらの故障も、販売店の答えは納得いかないものだったので
他のお店に相談したりセンターへ電話をしての内容です。
販売店は、確かに良くないのかもしれません。
ブレーキのワイヤーが切れていることも、
初めは私の気のせいだと話していたので、
担当を変えてもらって判明していますし。

二之瀬越さん、ありがとうございました。
もっと早くに知っておけば、対処できたかもしれません。
販売店と別の店で、スタンドを交換したのですが、
油をさしても動かない状態まできていました。
スプレーグリースを購入して、手入れをしていきたいと思います。

ブリヂストン、ヤマハと今後気をつけたいと思います。

書込番号：13330592