リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器 のクチコミ掲示板

モーター部ギヤからガタッ

[そうぱぱぱ]

ギヤがガタッと音がしてずれる感覚が出てきました
ＳＰＳのずれと思い黄色線を調整し再度乗ってみても
同じ音がします

よくよく音の出所を見てみると、後車輪のギヤ部からではありません
ドライブユニットの黒いカバー（下のカバー）の
後方に小さい歯車がついています

それが上下に揺れ（引っかかる様な感じです）
ガチャ・ガチャっとペダルを回すごとに鳴っています
ギヤを1にするとペダル回転が速くなるので、比例して
音もガチャガチャなります

通販で購入したので馴染みの店もなく、できれば自分で
直したいのですが
どなたかご存知の方お願いいたします

書込番号：13761187

[eagle_house]

そうぱぱぱさん　今晩は

私の症状と似ているようなので（違っていたらごめんなさい）レスします。

7500�qを過ぎたあたりから時々ガチャっと異音がするようになり、それも段々
頻繁になるようになってきました。
音も大きく国道を走っていてもはっきり聞こえるくらいの音で、しまいには
ガチャガチャと続けざまに鳴る時も出始めたので修理に持っていきました。

結果はチェーンの伸びが原因だったようで後輪を少し後ろへ下げたら治りました。
次にこのような症状が出たらチェーンの交換になるという事でした。

なんでも5000�q程度がチェーンの寿命との事で、私のは7500�qオーバーでしたから
当然かもしれません。
ついでにタイヤも後輪がすり減ってたので前後輪交換してもらったらグリップも
大分よくなったような気がします。

どれほど距離を走られたのかわかりませんが、もしかしたらと思い書き込みました。
まとはずれだったら済みません。

近くにサイクルベースあさひはありませんか？ここは他店購入の自転車も快く引き受けると
うたっていますし、修理代もＨＰに載っていて足下を見られる事もありません。
なければブリディストンに電話して近くで修理出来るお店を紹介してもらいましょう。

書込番号：13762510

[そうぱぱぱ]

eagle_houseさん　こんばんは
ありがとうございます
チェーンですね
なんとなくゆるいかなとは感じていました
もう一度見てみます

あさひも近くのホームセンターに入っているので
それでだめなら持っていけます

書込番号：13767079

123km走りました。

[目黒紅葉]

購入してから2年半ほどたち、やっと5000キロを超えました。
電池を8.1AHに換えて、アシストlow、eco常時ONでずっと走っています。
最初はギアは5にしてましたが、最近は６が丁度いいようです。
吉祥寺から野田市の清水公園・利根運河まで往復123kｍ走りました。
まだバッテリーランプは最後の1つが灯いて付いておりましたので、
まだ距離的には行ける様です。
走行時間　7:50　平均速度　15.6というところです。
旧規格の１：１のアシストですが、これはこれでなかなかいいですね。
最近のレポートでした。

書込番号：13162938

[eagle_house]

目黒紅葉さん　今晩は

距離が伸びますね、坂道などはなかったのでしょうか？
こちらのクチコミを見ていると大体の方はこの半分も走行出来ません。

実は私のBrace-Lも去年の夏は１２０�q以上走れた事が数回あります。
通勤で往復２２�qを６回です、その時は最後のランプが点灯だったような気がします。
現在１年１０ヶ月ですが積算走行距離は６５００�qを超えました。
６速オンリーでlow＆autoecoモード固定、１１�qを４０分かけての走行です。

今も軽く４往復（約９０�q）は走行出来ます（冬でも）。
今年の夏も多分５往復出来ると思います。総充電回数は６２回になりました。
充電回数が少なめなのは今年の冬３ヶ月間電源入れずに走行したからです。

皆さんのクチコミを見ると、はるかに距離が少なくて私のは例外的に伸びると
思っていたのですが同じように伸びる方がいて何か安心した気分です。

書込番号：13164361

[eagle_house]

すみません、間違いに気づきましたので訂正します。

＞最後のランプが点灯だったような気がします
点灯ではなくて点滅です。

書込番号：13165039

[目黒紅葉]

eagle_house さん
こんにちは。info ありがとうございます。
清水公園利根運河まではほとんど平坦路ですね。
去年の6月に吉祥寺から奥多摩駅まで往復104キロ走りましたが、
（本当は奥多摩湖まで行きたかったのですが）この時はさすが、山道が多く
奥多摩駅で引き返しました。最後のLEDランプが早く点滅をはじめ
慌てました。今回は予備として背中に4AHを背負っていましたが使わなくて
すみました。毎週日曜日雨が降らなければ60-80キロほどポタリングしています。
蕎麦やおいしいものを食べるのが楽しみです。
高齢者には本当に助かります。

書込番号：13167463

後輪タイヤのパンクのためチューブ交換しようと思うのですが

[イクサ18]

一度パンクしたのを自転車屋さんで修理してもらったのですが
今朝またパンクしちゃったので、この際チューブ交換とか思ったのですが
後輪の外し方がわかりません。
多分横のナットを外すんだと思いますが、素人でも簡単にできる感じでしょうか?
ギアがどーのこーのとかあると専門的知識がないと無理っぽい気がするのですが

いかんせん近くに自転車屋がなく、最寄りの自転車屋まで50分近くひいていくのも体力的な問題がありますので、自分でできるのであれはしちゃおうと思ってたりするのですが。

書込番号：13135544

[ディープ･ インパクト]

＞素人でも簡単にできる感じでしょうか?
やる気があるならできます。
やることは２つ
１．後輪からチェーンを外す。
２．Ｖブレーキのワイヤーを外してタイヤがシューに引っかからないようにする。

１の説明
写真1の1、2、3を外し、1は15mmナット、2は8mmか10mm？、3は忘れた。
15mmスパナでハブのナットをゆるめ、チェン引きのナットをゆるめて後輪をできるだけ前に押す。チェーンがゆるむので、その状態で後輪ギアとチェーンの間にマイナスドライバを入れてチェーンを外す。＊注意点　本来の自転車整備ではチェーンはフロントで外すのが常識、しかし、この自転車はフロント周りがカバーされていて手間そうなので、横着して後ろギアで外そうとしています。無理そうだったらフロントで外してください。

２の説明。
Ｖブレーキの４の部分を引っ張って外す。シューにタイヤが引っかからなければＯＫです。どうしてもひっかかる時はねじを回してワイヤーを外してください。

書込番号：13137901

ブレーキの調整について

[イクサ18]

毎日通勤に便利に使用しております。
最近ブレーキレバーの遊びが急激に増えてきましてかなり怖いので自分で調整したいのですが
何処をいじって良いのかわからず、質問させていただきました。
現チャリの調整ぐらいはしたことはあるのですが...

前輪に関してはタイヤ側のブレーキの根元に六角があるのですが、あそこで良いのですかね。
後輪はVブレーキのところにある六角なのかなとも思うのですが...

よろしくお願いします。

書込番号：12356984

[オギパン]

ブレーキパット・ブレーキシム（同じ）は残ってるんですか。

書込番号：12357044

[イクサ18]

はい、残っております。
多分ワイヤーが伸びた（？）だけだと思うのですが。

書込番号：12357341

[ニ之瀬越え]

ワイヤーの伸びが酷くなければブレーキレバー側で行います。

丁度、今日MTBのブレーキレバーを交換したので画像を載せて起きます。

１．ブレーキは違いますが基本は同じです。
２．ブレーキーレバーのアウターワイヤーがセットされる螺子を反時計回りに回してワイヤーを調子し、ブレーキを”にぎにぎ”して自分に合ったフィーリングの所で螺子をとめます。
３．調整終了後、ブレーキレバーの手前側の螺子だけを本体に戻します。
・・・まあ画像みて回してみればわかります。

尚、ワイヤーが緩みすぎている場合はブレーキー本体側の六角ナットを緩めてワイヤーを引っ張って調整します。

書込番号：12357848

[イクサ18]

>ニ之瀬越えさん

丁寧な回答ありがとうございます。
何となくわかったので、明日明後日と雨なので明明後日あたりに挑戦してみようと思います。
本当にありがとうございました。

書込番号：12358629

INTER8の不具合！？

[サンヨー洗濯機ユーザー]

走行中、１→８へと変速する場合はちゃんと変速します。
逆に８→１へと変速させた場合、変速せず何速か落としたあと突然ペダルが空転して
変速します。時にはチェーンが外れたりもします。
　止まって、変速を８→１へ落としていくとき観察すると、１つずつ変速していかないようです。何かにひっかかっているような動きをします。カセット自体を物理的に手で押すと変速しますが、ハンドルの変速ダイヤルでは変速しません。どこを調整すればいいのでしょうか？

書込番号：11500493

[komakuro]

Inter8は所有したこともいじったこともありませんが、（なら黙ってろ、って言われそうな…）
素人でも確認、調整できるのはケーブル周りですね。
シマノの説明書
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Nexus/ShiftLever/SL_8S20/6FD0A-SL-8S20_CJ-8S20-JP_v1_m56577569830605894.pdf
を見ながら、ケーブルの動きがどこかで渋くなっていないか確認されてはいかがかと。

本体ってことになると、
http://zagato.de-blog.jp/21eyes/2009/04/post_e892.html
こんなことが必要になるのかもしれませんね。

書込番号：11501190

[サンヨー洗濯機ユーザー]

komakuroさんへ

アドバイスありがとうございます。
あれからいろいろ調整していますが
ＳＰＳからカセットスプロケットへのシフトワイヤー
の取り回し時にワイヤーをねじってしまって
ワイヤーの戻りが渋くなっているのかも
と思い、再度調整してみようと考えています。
ＳＰＳを通さず、直接カセットスプロケットにつないで
みて、どうなるかみてみようとも思います。

書込番号：11510390

新規格と旧型の見分け方

[カタナ１１００]

購入を検討しているのですが、新型（アシスト新基準対応）と旧型の外見での見分け方が分かりません。
間違って購入をしたくないのですが、何方か見極め方をご存じでしょうか？
教えて頂けるとありがたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：10604073

[くぃくい]

お店の人に聞けばいいんじゃないの
型番とかが違うはずだから、すぐにわかる

書込番号：10606689

[ポタリスト]

パッと見でわかるのは、サドルが薄くなっています。
旧型は厚く、新型は薄いようです。
ＬＥＤライトのデザインとか他にもあるかも知れませんが・・・

書込番号：10616041

[カタナ１１００]

くぃくいさんポタリストさんありがとうございます｡
お店の場合は、店員さんに聞けるのですが、webでの購入を検討した際は、画像でしか判断が出来ないため、お伺いした次第です。
サドルやライト形状が決めての様なので、じっくりと観察をしてみます。
ありがとうございました。

書込番号：10635784