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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥118,857

シフト数:8段変速 リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器のスペック・仕様

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リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器ブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 8月 8日

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ホイールの交換

2008/10/17 05:45(1年以上前)


電動自転車・電動アシスト自転車 > ブリヂストン > リアルストリーム RS68L8 + 専用充電器

クチコミ投稿数:6件

質問です
ハリヤとリアストどちらかの購入を検討しているのですが、購入後ホイールを交換しようと思っています。(ブラックを検討中です)
上記の2種ではギアの内装、外装の違いがあると思うのですが、双方ともに交換は可能なのでしょうか?
また、自転車屋さんに頼むといくら位かかるものなのでしょうか??
自転車に関しては完全な素人なのです。
わかる方いましたらよろしくお願いいたします。

書込番号:8511795

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choruさん
クチコミ投稿数:18件Goodアンサー獲得:1件

2008/10/17 17:52(1年以上前)

とーしろにしさん、こんにちわ。
ハリヤのことはわかりませんが、リアスト(ブレイス)のことでよろしければ、参考にしてください。

リアスト純正のタイヤサイズ:26×1.5
クロスバイクのタイヤサイズ:700×28Cor32C
ロードバイクのタイヤサイズ:700×23C

ホイール交換するにあたって、まずはどのサイズのタイヤを使いたいかを決める必要があります。使用タイヤサイズによって費用も変わってくるので注意が必要です。

ホイール交換するにあたり、費用と手間がかからない順に以下にまとめます。
(使用するホイールはフロント:1万円、リア:3万円と仮定した場合です。)
A:26inchのままホイール交換
B:フロント26inch、リア700Cにホイール交換(リアブレーキに700C変換アダプター必要)
C:フロント、リア700C交換(別スレで「700C化について」を参考にしてください。)
※Aについては内装式26inchホイールが完組ホイールとして売られているのかわかりません。リムから組むとするとそれなりに技術のあるショップにお願いしたほうが良いでしょう。(工賃については最寄のショップに聞いてみたほうが良いでしょう。)

抽象的なアドバイスですが、参考にしていただければ幸いです。

書込番号:8513534

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6件

2008/10/17 20:49(1年以上前)

choruさん。こんばんわ。
ご返答ありがとうございます。

何から調べてよいのかもわからず、困っていました。
検索の糸口がつかめたので助かりました。
ありがとうございます!

クロスバイクやロードバイクはホイールサイズの表記が異なっているのですね。。。
何やら自分は、かなり面倒な事をやろうとしているのでしょうか?笑
素人なもので勝手な事いってすみません。

書込番号:8514216

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choruさん
クチコミ投稿数:18件Goodアンサー獲得:1件

2008/10/17 21:14(1年以上前)

とーしろにしさん、こんばんわ。
自転車に関する基礎情報は以下がおすすめです。

・自転車探検!
・「Wikipedia」で自転車のことを検索する
・サイクルスタイルドットネット

私自身もはじめは全く自転車のことは知りませんでした。
特にこの掲示板で多くの人たちに勉強させていただきました。
知れば知るほど楽しくなってきます。

書込番号:8514359

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クチコミ投稿数:120件

2008/10/17 21:22(1年以上前)

とーしろにしさん、こんばんわ。

リアルストリームの700C化についてはchoruさんがおっしゃっておられる通りだと思います。

ハリヤとリアルストリームのどちらも700C化することは可能ですが、どちらが700C化しやすいかと申しますとダントツでリアルストリームやパスブレイスです。

ハリヤを700C化するためには、モータードライブを移動する必要があります。

リアストはチェーンを長くするか、リアスプロケットを16Tにするだけで対応できるようです。

ただ、とーしろにしさんも気にしておられるように違いは外装と内装と言うことになります。

内装と外装の違いについては、私のほか、沢山の方が新型ハリヤのクチコミなどに書き込んでおられますので、参考にされてはどうでしょうか?
それらを読んだ上で、解らないことがありましたら、また、こちらで質問していただければ皆さん、お答えいただけると思います。

簡単に申し上げると、内装はメンテナンスフリーに近いですが8速のうち使わないギア比もあるのに対して、外装は好きなギア比を組み合わせることが可能なので、設定次第では全てのギア比を有効に使うことが出来るので状況に応じた走行に有利になります。

ただ、これらの改造を見ず知らずの自転車屋さんに頼むのはどうでしょうか?

これらの改造は違法となってしまうので、やっていただける自転車屋さんを探すのは大変だと思いますよ。

それでも、やっていただこうと思うのであれば、自転車屋さんととーしろにしさんの、信頼関係が大切だと思います。

書込番号:8514416

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クチコミ投稿数:2255件Goodアンサー獲得:410件 自転車道場 

2008/10/17 22:54(1年以上前)

内装8段700C完組ホイール
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/whs500.html

リアルストリームに使えるかどうかはわかりません。

メンテナンスの参考HP
http://www.rakuten.co.jp/trycycle/529087/1931198/

改造の参考HP
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/index.html

総合的な参考HP
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/index.html?

>自転車屋さんに頼むといくら位かかるものなのでしょうか??
人に頼まないとできない人は危険なので改造はやめた方がいいと思いますけど。どんなトラブルが起こるかわかりませんから...

書込番号:8514959

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クチコミ投稿数:6件

2008/10/18 00:50(1年以上前)

永遠にライダーさん こんばんわ。
ご返信ありがとうございます。

>ハリヤを700C化するためには、モータードライブを移動する必要があります。
これは、大変そうですのでセレクトから外そうと思います。

というか電動自転車はモーター部分に関係のないところでもいじると違法になってしまうのですね。
全く知りませんでしたのですごく助かりました。

もう少し勉強してからでなおします。

書込番号:8515577

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クチコミ投稿数:6件

2008/10/18 00:55(1年以上前)

ディープ・ インパクトさん こんばんわ。
有益な情報ありがとうございます。

今晩上記のサイトで勉強させていただきます。

違法という事であれば人に頼むのは失礼ですので、もう少し情報を集めてみます!
ありがとうございました。

書込番号:8515599

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