『ヴィヴィEXとスーパーリチウム、どちらが急坂道に強いでしょうか』のクチコミ掲示板

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最近になりこちらの掲示板を見てこの車種のアシストの強さ、を初めて知りました。ウチの周りは坂道が多く私は後ろに子供を乗せての重量運転ですので、アシストの強いものを探しています。先日ブリジストンのアシストスーパーリチウムできつくて長い坂道が登り切れヤマハ系モーターの強さを体験しました。

ヴィヴィＥＸの試乗もしてみたいと探していますが、皆様、どうかアドバイス頂けないでしょうか。

書込番号：4916702

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2車種とも試乗してみました。簡単な感想を書いておきます。
１００ｍ弱の急勾配の坂（普通の自転車では立ちこぎでも登れないと思います。）を後ろに２０kの子供を乗せて登ったところ、どちらともパワーモード・ギア１で何とか登れました。何度か試しましたが、どちらがパワーがあるのかわかりません。ただ、ヤマハ系のモーターの一ペダル、一ペダルにグィ、グィとアシストしてくれる感触は好印象（一緒に試乗した友人はこのヤマハ系モーターの方が力があるんじゃない、と言っていました。）で、ビビＥＸはその初速の力強さは感じられません。エナクルＳＮでもパワーモード・ギア１で同じように何とか登りましたので、よく言われるように各社パワーモードのあるものはアシスト力はほとんど同じなんじゃないかな、と思います。（パワーモードの無いパスでは登れませんでした。）次に、普通の坂で同じように乗ったところ、両方ともパワーモード・ギア２で楽だったのですが、ビビＥＸの方がいくらか軽やかだった気がしました。
平地での乗り心地は両方かわりなかったですが、何となくビビＥＸの方がペダルの踏み心地など軽く感じられました。ヤマハ系のペダルは前述したように一ペダル、一ペダル、グィ、グィ、とアシストしてくれるので踏み応えがある、とでも申しましょうか。このアシスト感を好む人は多いと思います。
このような試乗をしてもどれを買うか随分悩んだ挙句、ビビＥＸにしました。電チャリの商品テストをしている記事がありましたので貼っておきます。http://www.tbs.co.jp/radio/stand-by/talk/wed/index-j1.html（日経トレンディ２００６年1月号がもと）この、ものだめし、バックナンバーもおもしろいと思いました。

価格コムの掲示板は本当に勉強になりました。皆様に心より感謝申し上げます。

書込番号：4962217

[ｓｓｋｋｚｚ]

上記の私の感想で、気になる点がありますので追記します。ビビＥＸを購入し毎日乗ってわかったのですが、とてもギアが軽いです。アシスト・オンの時は常に標準モードギア３ですが、軽すぎ、物足りないくらい。上の書込みで坂をアシスタスーパーリチウムとビビで両方ギア２で登り、ビビの方が軽く登れた、と書いてしまいましたが（ギアの設定は各社ちがうでしょうから、）だからといってビビの方が力がある、とは言えないと思います。これは、参考に貼り付けている、ものだめし、にもいえると思います。

書込番号：5023518