08 PAS CITY-S リチウムL PZ27CSL + 専用充電器 のクチコミ掲示板

結構タフな奴です

[華麗なるカレーマニア]

２年前の７月に購入、その後内装ギアの修理をしましたがそれ以外の不具合は全くなし。
とまあかなりタフな自転車ですね、こいつは。
難点は冬場のバッテリー性能の劣化ぐらいですか、まあバッテリーというのは寒いところでは弱ってしまう物なので、最初から諦めていますが・・・・

書込番号：9724100

セカセカ漕ぐのは、疲れるヨー

[ブッチャーショップ]

4月より通勤のために08 PAS CITY-S リチウムLを購入し、約１ケ月たったのでレポートしたいと思います。バッテリーの持ちですが、片道9Kmでその内訳は、緩やかな長い坂道が上り、下りが6カ所、平坦な直線道路約2km、でこぼこの道約4Kmです。この通勤路で4日(約80Km）で最後のランプが点滅です。通常エコモードON、平坦部分電源offでこんなものでしょうか？気になる点は、あまりにも変速が軽過ぎます。1速、2速は使い物に成りません。変速をもう一段増やすか、減速比を低くするかして頂けないでしょうか。直線道路では、子供の6段変速自転車に追い越されます。PAS CITY-S リチウムLは、男性の購入がほとんどだと販売員に聞きました。男性が通勤に使うのには、ゆったりと足を動かしたいものです。後ろのスプロケットを交換出来ないかと購入店に問い合わせましたが保障の関係でやめたほうが良いと言われました。メーカーの方この報告をご覧頂けたなら、私がモニターになりますので、どうか後ろのスプロを送ってください。よろしくお願い致します。このクチコミをご覧の皆様、お役にたちましたでしょうか。

書込番号：7737624

[高級深谷ねぎ]

低速ギアの使い物にならなさがNGでしたなら
エナクル購入の方がよかったかもですね
アシスト距離はさらにおちこんだでしょうけど。。。

書込番号：7738846