トヨタ アルファードG のクチコミ掲示板

４ＷＤについて

４ＷＤに乗っている方に質問があります。
２ＷＤより４ＷＤにして良かったでしょうか？
２，４００ｃｃ、２ＷＤでパワーは十分でしょうか？
２ＷＤか４ＷＤか、どちらにしようか悩んでいます。
教えて下さい。

以上

書込番号：3853689

私は積雪量の多い地域の住まいしていることから2400ｃｃの4ＷＤを購入しましたが、パワーはいまひとつで、少しストレスを感じます。パワーを求められるのであれば、3000ｃｃが無難ではないでしょうか

書込番号：3853863

さくらます様
貴重なご意見有難うございました。

書込番号：3857612

[田舎のアルファ乗り]

２WDのASのため、参考にならないかもしれませんが、
４WDにしなかったことを若干後悔しています。
それは、年に数回スキーに出かけますが、志賀高原などの上り坂が登れないということです。
以前は、ノアの４WD、レガシーであったため、チェーンは携行しても装着したことは無かったけれど、アルファードの２WDでは登りませんでした。
それと、高速の横風の影響が大きいということです。ノアより一回り大きくなったため比較が難しいですが、ノアにルーフボックスを載せていても、それほど感じたことの無かった横風に、アルファードではよく振られて、びっくりすることが何度かありました。
2.4に8人乗車でスキーに出かけてもそれほどパワー不足は感じません。（友人も十分ではないかといっていました。）
お勧めは４WD、資金に余裕があれば３L、となるのかな?

書込番号：3859388

[ぽよんた3]

ＡＳ4ＷＤに乗っています。
昨日大寒波の中、白馬にスキーに行ってきましたが問題無く無事帰ってきました。
途中の坂道でオデッセイ（2ＷＤ？）がスリップして上れない坂も楽々走破しましたし、帰り駐車場に溜まった新雪（30ｃｍ位）も大丈夫でした。
去年夏に購入し初めての冬ですが、思っていたより雪に強いという印象です。
コン様　さん の住んでいる地方にもよりますが、積雪地方であれば4ＷＤをすすめます。（購入費、維持費は割高になりますが・・・・）

書込番号：3862048

田舎のアルファ乗りさんにお聞きしたいのですが、志賀高原の坂道で登らなかったときの状況を教えて頂けますか？
凍結している上り坂で運悪く停まってしまって、発進するときにスリップしたのでしょうか．．．？
２ＷＤにスタッドレスタイヤだけだと、やっぱり厳しいですかね？

書込番号：3862873

[田舎のアルファ乗り]

志賀の坂が登れなかった件ですが、クリスマスごろの深夜1時ごろですが、
まず、高速から志賀中野道路を抜けて湯田中手前の街中のゆるい上り坂あたりで、路面は凍結（除雪は完璧）でユキが舞っている状況の中、信号待ちから発信時にズルズル！！！。
これはやばいかなと思いながらも上り口まで到達。それ以降は新雪が１０センチほどでしたでしょうか、スリップしながらも何とか登っていきましたが、登りの中ほどで、若い衆（当方40過ぎのオヤジです。）が雪道でドリフト?で遊んでいたのか途中で何台か止まっていたため、一旦止まって（止められて）しまったところ、スリップで登らなくなってしまいました。
若い衆がそれに気がついて押してくれましたが、一旦スピードが落ちてしまうと結局登らなくなってしまいました。
ちなみに、スタッドレスはBSMZ-03の新品でした。
それ以降は、登りの前に、ジャッキアップしてチェーン装着！に慣れてしまい、結構早く済ませることができるようになりました。

今シーズンもクリスマス時期に志賀へいきましたが、行きは雪がなくチェーンの必要はありませんでしたが、滞在中に15センチほどの積雪があり、帰りは一部圧雪状態の中、チェーン無しで下りてきたところ、前車に続いてゆっくり走っていましたが、ちょっとブレーキを踏んだら、一気に滑り出し、対向車がいなかったため対抗車線にはみ出した形で追突を避けたこともありました。
ブレーキ性能はは４WDでも大差ないのかもしれませんが、参考に・・・。

お金があるのなら、４WDを薦めます。
長文失礼しました。

書込番号：3864039

[いつかは３２バン]

先日、我が地方にも積雪があり初めて雪上運転をしましたが、感激しました。　
積雪８ｃｍ、ノーマルタイヤ、５０ｋｍ/ｈ以下の安全走行で全く滑りませんでした。
欲を言うと４ＷＤに切り替わった時にランプなどの表示があれば良いと思いました。
買うなら４ＷＤです。　　ただ燃費が・・・

書込番号：3880599

アルはフルタイムですよ〜

書込番号：3882116

↑に同じ

書込番号：3882530

[いつかは３２バン]

場違いでした。（エスの事）　すんまそん

書込番号：3883006

MCってホント？？

くちコミを見てると、今年の５月にMCって書いてありますが、
どの雑誌にも、MCのことが載っていません。
ホントですか？

載っていた雑誌が、あれば教えてください。

書込番号：3865635

今回はマガジンＸに載っていたような…。ベストカー(あまり…��)、ＣＡＲトップ、ホリデーオート、カーandドライバー、ザッカー等隅々まで見れば必ず乗ってますよ。じっくりゆっくり探してみてください!!

書込番号：3865906

ここの掲示板やFANのほうで、さんざん書き込みがありますよね？
いろいろ読んでみたら本当かどうかなんて
判ると思うんですけど？
下請けで部品作ってる人もそう言ってましたし...

書込番号：3866680

参考にしてください。
http://www.junku.com/toyotanew.html

書込番号：3867629

値引交渉方法について

今、ディーラーと交渉中ですが４０万が限界と言われました。
皆さんどのぐらいまで値引きしてもらいましたか？
アドバイスお願いします。

書込番号：3830622

自分で決めなさい

書込番号：3831851

先日、アルファードVのアルカンターラMS２WDを契約しました。
下取り無しで、オプションは、シアターシステム、サンルーフ、盗難警報機、リバースミラー、etc総額４９７万円で値引きは４７万、支払い総額は４５０万円でした。まだいけるかもしれませんが、営業マンの対応など、親切で、気持ちの良いものでしたので満足しています。

書込番号：3832615

納車待ち４日さん返事ありがとうございました。
ペットで４０万、その後ネッツで３５万と言われました^^;
当方は、ＬエディションでＯＰはメーカーＯＰだけで
ディーラーＯＰはほとんどつけていません。
やはり、ディーラーＯＰをつけないと交渉も難しいのでしょうか？

書込番号：3843917

私も先日ペットにてＭＳ４ＷＤを購入しました。
値引きに関しては車両本体から３５万
オプションから６万＋下取り５万アップで合計約４６万でした。
ＤオプションはＨＤＤナビとＢモニターとペイントシーラントのみで６万引きですね。
もっとオプションをつければ多少の値引きはあるかもしれませんが、自分はつけたいのがなかったですからね。
あと近々ＭＣがあると噂がありＭＣ後の購入も考えましたがＭＣ後ではこの値引きはないと思い契約しました。

書込番号：3856167

あるふぁーｇさん返事ありがとうございました。
当方も昨日契約してきました。
ＴＯＴＡＬ価格から４２万引きでした。
下取車なしでこの価格であれば十分かなぁ〜って自分では思っています。
納車日まで、楽しみにさせてもらいますｗ

書込番号：3861778

純正バックモニターについて

アルファードの純正バックモニターの品番を教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：3809775

ディーラーオプション　トヨタ純正バックモニターの品番
『０８６３４−００１２０』　←です。

ちょっと遅かったかな・・・。

書込番号：3860216

ホーン交換について

純正ホーンの音が寂しいので交換を考えています。そこでレクサスのホーンを着けようと思いますが、純正の位置に取り付けは可能でしょうか？また、個人差はあると思いますが音はどうですか？

書込番号：3711576

社外のホーンは、純正位置に絶対に取り付けないでください。
社外ホーンの場合、ホーンがグリルに押されて、エアコンの部品であるコンデンサーに傷をつけエアコンガス漏れを起こします。
推奨位置は、エンジンルーム内正面にあるヒューズボックス付近などです。

書込番号：3729978

α度さん
私もホーン交換を考え、カー用品店で聞きました。
やはりラジエーターの関係でグリル裏は無理と言われました。
さらに私のとりつけたいホーンは丸くて厚いもの(ベンツホーン？
音が低く、ブォーーと鳴るやつ)なので余計に無理だそうです。
店員の方曰く、エンジンルーム内は音がこもるのでやめた方がいいと
言われたのですが、実際どうかわかりますでしょうか？
α度さんの言われるようにヒューズボックス付近でも取り付け可能で
ある程度のこもり音ならば我慢しようと思っていますが。
何かわかればお聞かせください。

書込番号：3737136

ALPHARD.JPの掲示板に詳しく載ってます。ＧとＶの情報が混じってますので、ご注意を。Ｖのほうが隙間が狭いです。

書込番号：3741408

エンジンルーム内では音がこもる？　確かにそのような意見もありますが、それよりも室内に思った以上のホーンの音が響いてきます。
とはいっても、特に気になるというわけではありませんが。

音は何度か確認しましたが、エンジンをかけている状態でも「音がこもる」という印象はありませんでした。音の種類によっても違うのかもしれませんが・・・。
エンジンルーム以外とすれば、あとはバンパーを外してウォッシャー液タンク付近になどにつけるとか・・・。
ホーンの音も音ですから、あの音量がちょっとやそっとのことでこもることはないとは思いますが・・・。

書込番号：3744409

α度さん
返信ありがとうございます。
今週末にでもエンジンルーム内ということで
もう一回トライしてみたいと思います。

書込番号：3746939

取り付け場所を変えた方がよさそうですね。他の位置につけた場合、配線はとどきますか？また、配線の延長方法教えてください。お願いします。

書込番号：3761855

他の場所につけた場合、配線は届きませんので延長するしかありません。　　　
　純正ホーンはプラスの線のみが接続されています。マイナス線はありません。（ボディ自体でアース）
　2つあるカプラーの配線のどちらか1本を（どちらもプラス）延長線と接続して取り付け位置へ引いていきます。その1本を分岐して2本に。
　場所によっては延長ではなく、ホーンの線を別の場所から見つけてそこに接続する方法もありますが、検電器　（先のとがった小さなドライバーのようなもので、線に刺したり、端子に当てたりして、電気が流れた場合に電球が光ったり、ブザーが鳴ったりして知らせる）　がないと探すのは困難です。
　
　ちなみに、純正ホーンを外した後に残るボルト穴2つですが、開いたままにせずボルトで閉めておいてください。　そのまま放置すると錆びます。

書込番号：3765870

ベンツホーンを試みていた者です。
今日カー用品店へ行き、実際にエンジンルーム見ながら相談しましたが、このホーンの場合重量の関係でどこにもつけるところが無いと言われました。どうしてもつけたくて、かなり頼んだのですが、最後は「落ちない保障ができない」と言われ諦めました。
結局、純正部分に店で一番薄いホーンを買ってつけてもらいました。
これでもぎりぎりでした。ちなみにホーンの厚さは56mmでした。
もしホーン交換される方いらっしゃいましたら、参考にしてください。

書込番号：3785027

以前ハリアーに乗っていて、その時の純正ホーンの音が好きだったので、ディーラーで取り寄せ、装着してもらいました。フロントグリルのすぐ後ろに２個並べて付いています。純正の移植なので特に問題も無く簡単に付きました。

書込番号：3799746

私もクラクションの音に不満を持ち、色々なＨＰ等にて調査いたしました。取替えの多くに「セルシオ純正クラクション」への事例を受け、取り付け位置をお世話になっている整備工場にて検討していただきまた。純正位置の取り付けではラジエターへの接触するため、対策でラッパ部分の一部カットも振動による接触の危険性あり。とのこと。エンジンルーム内のヒーズＢＯＸ周辺やエンジンルーム奥のビスへの取り付けも「音がこもる」とのことで、最終バンパー内下向けの取り付けにて使用しております。なかなかクリアな響きです。

書込番号：3800662

新車はじめて人。さん
純正部分につけた厚さ56mmのホーンとは、ボッシュのラリーエヴォリューションですか？
もしそうであればホーンがグリルに押される等、その他問題なく使えていますか？

書込番号：3803857

チェイサーから乗り換えさん
遅くなりましたが、レポートさせていただきます。おっしゃる通りボッシュのラリーエボリューションと箱に書いてありました。
グリル裏を実際に見てみましたが、ぎりぎりセーフといった感じです。
目測ですが、グリルとの距離は１cmあるかないかくらいです。
実際に鳴らしてもビビリ音が無いようですのでグリルに接触はないと思います。

書込番号：3818973

新車はじめて人さん
お礼が遅くなりすいませんでした。とても参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：3832905

シートの撤去

３列目シートは、ほとんど使いません。３列目シートのはずし方がわかれば、詳しく教えてください。２列目でもかまいません。

書込番号：3827617

車検証の記載内容と異なる改造ザンスから、陸運局に構造変更の手続きが必要ザンス。

書込番号：3827874