アルファードGの新車
新車価格: 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年4月販売終了
中古車価格: 34〜879 万円 (54物件) アルファードGの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全551スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2016年3月22日 00:03 | |
| 0 | 4 | 2004年3月1日 02:34 | |
| 0 | 5 | 2004年2月26日 23:50 | |
| 0 | 7 | 2004年2月26日 23:28 | |
| 0 | 3 | 2004年2月26日 05:13 | |
| 0 | 2 | 2004年2月22日 19:27 |
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MSを購入しました。まだ2ヶ月目ですが車体が揺れると異音でコツコツコツ
鳴り、すぐディーラーさんに聞いたらブレーキに問題あるらしく一部を交換したんですかそれでも直りません。。。どうしたらいいのでしょうか?
またオプションでバックギアを入れると左のミラーが自動的に下向きするやつですが、2ヶ月目で動かなくなりました・・・・
買ったばかりなのに上記2点が壊れています。
これは欠陥車なのかと思いつつ不安が一杯でたまりません。
これはディーラーさんに文句を言ってこれは欠陥車だ!と対象できるんでしょうか?
0点
2004/03/01 22:14(1年以上前)
プルマサさん はじめまして。
異音についてですがワゴン車は室内空間を広く作るために室内の補強がどうしてもできません。アルファードですと大きくて重いのでとくに異音が目立つかと思います。
もしくはサス(ばね)のきしみ音も考えられます。
ミラーですがアルファードは新車ですか?もし新車でしたら3年3万キロ保障というのが必ず車にはあります。これは初年度登録から3年以内または走行距離3万キロ未満の車が対象になる保障です。これらに該当する車は無料で修理をしてくれます。(消耗品は除きます。)
ミラーがディーラーオプションですと対象外になってしまうかもしれませんがもう一度ディーラーに足を運んでみてください。
たいした解決策でなくて申し訳ありませんが参考程度にしてください。
書込番号:2535096
0点
2004/03/19 23:53(1年以上前)
3年もしくは、6万キロです。あとディーラーオプションでも通常は、保障が効きます。早めにご購入のディーラーへご相談ください。
書込番号:2604576
0点
アルファードですが、シートベルトをしても椅子が運転態勢に戻りません。ワイパーもガタガタ音がして、5回ディーラーに交渉してやっと直してくれました。
書込番号:19716577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ムリして3Lにしたのに誰も気付いてくれなくて(友達いないだろ)
ここで自慢したいのだろうが
リアガラスに「僕の車はV6−3りったーです2,4よりもすごいです
みんな見てください」と書いとけよ
0点
2004/02/29 09:13(1年以上前)
わざわざ あんな古いエンジンを選んだの?
書込番号:2528264
0点
2004/02/29 13:48(1年以上前)
古いエンジンは、馬力・トルクや新システムなど非弱なように、感じますが、エンジン自体の信頼性からすると、メーカ側では○な訳です。それにエンジンやシャーシ(フレーム)の開発は、安全性の観点から車のデザインなどと違い 莫大な開発費を必要となります。よってそう簡単にはいかないようです。では。
書込番号:2529233
0点
2004/02/29 14:31(1年以上前)
カムリのシャーシには古いエンジンで十分でしょ。
書込番号:2529367
0点
こういう人が多いから、トヨタのクルマにありがちなグレードエンブレムに存在価値があるんですね。
書込番号:2532347
0点
来年の4月に現在の車が車検なので、AS(FF)の購入を考えています。最初に悩んだのは、半端なスポーツカーからの乗り換えなので、加速がと思いましたが、スポーツは卒業と言う事で無理やり納得!!
本題はMCや決算と言った事が影響するとは思いますが、何月くらいが1番お得なのでしょう?ディーラーで新車を購入するのが初めてなもので皆さん宜しくお願いしますm(__)m
オプションナビやオーディオなんていりません!出来るだけ安い乗り出し価格でト考えております。
0点
2004/02/26 05:47(1年以上前)
アルファード車両本体175万にマット、バイザーのみで下取り車査定30万で総支払い額250万でOKもらい、実質値引きは約45万ですね、参考にされてください。
書込番号:2516506
0点
2004/02/26 12:54(1年以上前)
あきらフジさん、ご意見有り難う御座いますm(__)m
車体価格170万までいけるのですね!頑張って色んな店舗で見積もりを取ったり何とか安く手に入れるように頑張りたいと思います。
書込番号:2517253
0点
2004/02/26 18:07(1年以上前)
すみません175→275の間違えでした
書込番号:2517992
0点
2004/02/26 21:35(1年以上前)
ちなみに自宅の近所ではオプションこの程度では45万引きは絶対に不可能ですと言われました。県内ですが50KMほど遠方の店ですから、「地域差」がかなりありますね。
書込番号:2518717
0点
2004/02/26 23:50(1年以上前)
オプションは色々HPで見たりしてますが、純正品のオーディオやナビ系は全く必要が無いので除けそうです。マットやそれらのものは重宝しそうなので考えています。
神戸に住んでいますのでG店、V店の本社営業所を回ってみようと思っております。
書込番号:2519410
0点
全くの素人ですが、アルファードにクラウンのV6エンジン(3.0 2.5L)を載せれないのかなあと疑問に思います。搭載予定とかないのですか?
色々な掲示板みると、2.4Lはトルク不足やパワー不足とか聞きます。3.0Lは2.4Lに比べ良い様ですが、その上を目指す願望がでてきます。
また、3.0L(1MZ-FE )や2.4L(2AZ- FE )のエンジンはいつ開発されたものか良くしりませんが古いような気がしますが?(新しかったらすみません)
皆さん、どう思われます?
0点
新型エンジンは次期マークUに搭載予定というのは目にしました。
書込番号:2514679
0点
2004/02/25 21:03(1年以上前)
クラウンのV6エンジン3Lの方はかなり力があるけど、2.5Lは3Lのった後だと力が出ないなあと感じてしまう。
アルファードのような2t近くある車だとクラウンのエンジン載せてもそれほど違わないかもしれない。
クラウンのエンジンは縦置き、ソレに対しアルファードのエンジンは横置きなので、搭載される可能性は低いですね。過去にトヨタはカムリの横置きエンジンをマーク2に載せたコトがあるので何ともいえんけどね。
>3.0L(1MZ-FE )や2.4L(2AZ- FE )のエンジンはいつ開発されたものか良くしりませんが古いような気がしますが?
記憶が今ひとつあいまいなんだが、今のエスティマが出た頃登場したエンジンなのでそう古くはないはずです。
書込番号:2514816
0点
2004/02/26 00:14(1年以上前)
エンジン素人さんへ
新型のクラウンのエンジンGR型は、駆動方式がFR用、
アルファード、エスティマなどのMZ型は、
駆動方式がFF用のエンジンですので、
クラウンのエンジンがアルファードに搭載されることは、
まず無いと思われます。
じゃ、4WDは?という質問が出てきそうですが、
4WDもメインの駆動方式でエンジンは大別されます。
わかりやすくSUV(クロカン)で例えますと、
サーフやプラドなどは、駆動方式がFRがメインの4WDですので、
エンジンはGR型(今年のマイナーチェンジでVZ型⇒GR型に変更予定)
ハリアーやクルーガーなどはFFがメインの4WDなので、MZ型になります。
ちなみにMZ型のエンジンは15年前の設計になりますが、
エンジンもマイナーチェンジを繰り替えしてます。
最新型のMZエンジンは新型ハリアーになり、
アルファードやエスティマのMZ型は1世代前になります。
2AZ型は確か現行エスティマと同時にデビューだったと思いますので、
トヨタのエンジンラインナップでは、新しい方と言えるでしょうね。
書込番号:2515903
0点
2004/02/26 00:55(1年以上前)
走りを求めるんであればアルファードでない車種を選んでらどうでしょうか?ミニバンは走りより乗り心地とか快適さ重視じゃないんでか?ふつうに乗る分には2.4Lでも十分だと思いますよ…求める方向性が違うような気がしますが…
書込番号:2516082
0点
2004/02/26 09:01(1年以上前)
皆さん、詳しくありがとうございます。
そうなんですか、エンジンの縦置き・横置き、FF駆動・FR駆動でエンジンの種類が変わってくるとは知りませんでした。
ところで、クラウンのGR型は技術的にみて、ストイキD-4やDual VVT-iなど新開発が伺える特徴のあるエンジンだと思われますし、また、今春ホンダさんから発売される新型ミニバンやインスパイアには、可変シリンダーシステム(3気筒のバルブ駆動を停止)などの先進的な特徴のあるエンジンだと思います。
MZ型のエンジンの特徴は何だと思われますか?他のエンジンと比べて、どんな所が長所だったり、短所だったりするのですか?
題材からそれてますがよろしくお願いします。
書込番号:2516699
0点
2004/02/26 19:43(1年以上前)
1MZは、15年前であれば、燃費、パワー共にトップクラスでした。
確か、初代ウィンダムに搭載されたのが
デビューだったと思うのですが・・・
(この辺は記憶があいまいですみません)。
現在となっては、MZ型は、
トヨタのGR型、日産のVQ型などに比べれば、
パワー、燃費、静粛性のどれをとっても劣ると思います。
何年か先にはFF用の新型V6エンジンがデビューすると思います。
(もしくはD-4化するかもしれませんね・・・。)
特徴は?
うーん、これは、メーカーにとって扱いやすいエンジンということでしょうか
可もなく不可もなくといった秀才タイプのエンジンでしょうね。
ちなみにメーカーによっては、
FF用とFR用のエンジンが一緒という場合もあります。
トヨタはFF用、FR用と分けています。
書込番号:2518261
0点
2004/02/26 23:28(1年以上前)
プラットフォームの元はカムリだし・・・エンジンだけ良くなってもね。
モデルチェンジに期待。
書込番号:2519286
0点
アルファードGでASアルカンターラ 4WDを交渉中なんですが、車両本体の値引きが40万で下取り車が50万あってオプションは、リア5面フィルムとサンドバイザー、フロアマット、メッキナンバー枠、ETC(トヨタ純正3ピース)、キーロック格納ドアミラー、荷室マットです。総額310万ですが皆さんどのように思いますか?ちなみにG店です。他店の見積り交渉はしておりません。
0点
2004/02/25 03:31(1年以上前)
本体で40なら安いんじゃないかな。
書込番号:2512571
0点
2004/02/25 19:42(1年以上前)
安いって値引きですか?
書込番号:2514510
0点
2004/02/26 05:13(1年以上前)
本体が値引きされて安いという意味です。
十分ですよ。
書込番号:2516482
0点
2004/02/22 19:26(1年以上前)
http://www.calsonic.jp/cgap/etc/index.html
お手頃価格で選ぶならカルソニック
http://www.toyota.co.jp/carlife/its/
トヨタナビとの連携を考えてるならトヨタの3ピースタイプのETC
書込番号:2502040
0点
2004/02/22 19:27(1年以上前)
アルファードGの中古車 (54物件)
-
- 支払総額
- 79.6万円
- 車両価格
- 66.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 75.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
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- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 20.0万円








