トヨタ アルファードV のクチコミ掲示板

信号待ちで・・・・

[ばるかん２]

去年　三月末に　MSプラチナセレクションを　購入して　もうすぐ　一年になります。購入当初から　Dレンジで　信号待ち時　（エンジン回転数は　７００〜８００回転）ハンドルとブレーキペダル　運転座席などが　こきざみにブルブル振動と　ドォォォ〜というようなこもった低音が　ダッシュボード奥から・・・　ニュートラルや　走行時には　一切ありません。以前　ディーゼル車に乗ってたんですが　同じような　感じです。V6エンジン搭載の　４００万超の　高級車が　このような振動　こもり音がするのでしょうか？皆さんの　アルは　どうですか？

書込番号：7528009

[いつかは３２バン]

異常でしょう。
ディーラーで診断を

書込番号：7528566

[大原巡査部長]

ちょうど同じ時期から乗っていますが、通常は600回転ぐらいですがたまに700〜800回転に回転数が上がった時は同じような症状が出た為、すぐディーラーにもって行きましたが試乗してコンピューター診断をしてもらいましたが異常はありませんでした。

書込番号：7529351

[ばるかん２]

ディーラーで　点検もしてもらってます。コンピューターの書き換え？もしてもらいましたが　　症状は同じです。回転数チェック　エンジンマウント交換　EXマニホールド交換　もおこないましたが　直ってないです。デーラー側が言うには　車高調と大径ホイルに交換してるので　エンジンからの　振動が　硬くなったサスと　扁平タイヤを　伝ってではないのかと　言うのです。車高調も　純正の硬さに近い品物を選んで　尚且つショックの減衰力もやわらくしています。

書込番号：7532951

[いつかは３２バン]

エンジンマウントと思ったのですが違うようですね。
車高調とホイールのせいにするとは困ったもんですな〜

書込番号：7533050

[rootsin]

私の場合　数ヶ月前からアイドリングが低くて停車中エンジン止まりそうな感じでした。ある日突然エンジンマーク（黄色）も点灯し始め、、、、。　そして数日前信号待ちでエンスト　何回も始動するが止まり１０回目の始動で急発進してなんとか凌いだ。
ディラーに聞くと　Ｏ2センサーが故障で交換に４万２千円もかかると言われショック　営業に直談判してようやクレーム扱いとなり一安心。　話によるとエンストはメーカーより対策指示が出てるとのこと　部品交換でＯＫだそうです。　今は調子は良いです。

書込番号：7556550

新型アルファードを見てみたい方。

[クヮトロ大尉]

２２日に新型アルファードのスタッフマニュアルが届きました�ﾄ見てみたい方はネッツ店へ行ったら見せてくれると思いますよ�ﾃ個人的には内装はかなりグレードアップしていて、なかなかグーでした�｡

書込番号：7435878

[Ｆウォール]

私も入手しました。
エルグランドのそっくりサンで少しがっかりかな・・・
良く似ているため、新鮮さが少し薄いような・・・
エンジンも期待のＡＲ型は見送られたみたいですね。

でも、豪華さはさらにレベルアップしてますね。

まあ、購入はマイチェン後かな。

書込番号：7436502

[いつかは３２バン]

次期アルファードにはかなり興味があります。
某雑誌で外観は拝見しておりますが、かなりグーですね。

早速お出かけ〜

書込番号：7439084

[いつかは３２バン]

そうそうネッツ系は別名となるようで、たしか「ヴェルファイア」でしたね。

書込番号：7439099

[クヮトロ大尉]

確かに雑誌やその他では名前が変わってましたね。何かアルファードって名前がある種のブランド、と言うかステータス的になってるような気がしてたので、かなり残念に思います�ﾍインをふんでるのか何なのか…召喚獣みたいな名前だ�ﾎ

書込番号：7439114

[ｵｱｼｽ･ｷﾞｬﾗﾘｰ]

時々、拝見してます。 ｴﾝｼﾞﾝ･ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟは確定しましたか？ ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞが設定されているか気になりますね！ 年内に発売だと良いのですが。

書込番号：7440009

[Ｆウォール]

エンジンラインナップはエスティマとまったく同じです。

雑誌には３．５で、３００ＰＳなんて書かれてましたが、結局２８０ＰＳでした。
２．４も現行エスとまったく同じです。
ちょっと期待はずれかな。
やはりマイチェン待ちです。

ハイブリットはラインナップに入っていません。
まあ、1年以内には発売するんじゃないですかね？
雑誌には開発中止なんて書かれてるけど、
トヨタの方針（ハイブリット車増産）の中で、
開発中止はありえないかな。

結局雑誌の内容とはかなり違っていたので・・

書込番号：7440221

[megalodon]

私も早速見てきました。
雑誌で前もって見ていましたが、デザイン、内装ともに満足です。
ちょっと残念だったのが、ある雑誌で自動収納の乗降用電動ステップが付くみたいな情報があったのですが、実際は付かないのですね。
小さい子供がいるので、あれば便利だと思っていたのでちょっと残念です。
まぁ低床化されているので、さほど問題無いのかもしれませんが。

後、4月17日に営業マン向けに試乗会を兼ねた勉強会がサーキットで行われるそうですので、少なくとも一般公開はそれ以降になるそうです。

それとトヨペットにも寄ったのですが、こちらにはまだマニュアルは届いていませんでした。

書込番号：7446802

[秀ちゃんパパ]

さっき他の掲示板見ていたら、ネッツ店の新型　ヴェルファイアの映像が在りました。
参考までにどうぞ
http://picasaweb.google.com/shingataal/fmraJJ

http://bbs13.aimix-z.com/photovw.cgi?room=gakugaku&image=241.jpg&btp=a4

まだ私も、ペット店の新型アルファードの画像を持ってません。
在ったらご教授下さい。

書込番号：7450538

[マニアック098765]

秀ちゃんパパさん
http://picasaweb.google.com/shingataal/fmraJJ/photo#5170829579153717986

こうゆうのも純正のアルファードのエアロなの？？

書込番号：7454934

[秀ちゃんパパ]

マニアック098765さん

こんにちは
私も他の掲示板で見て、画像があったので
linkを張っただけなのでなんともいえません。
ただ、見た限り純正だと思います。
なんか拙い話ですみません。

書込番号：7455322

[megalodon]

＞マニアック098765さん

このエアロはモデリスタバージョンですね。
TOYOTAが発売前から協力しているので、普通の外品よりかなりお勧めですとディーラーさんは仰っていましたよ＾＾

書込番号：7457312

[マニアック098765]

>megalodonさん

モデリスタバージョンってなんですか？

書込番号：7459479

[クヮトロ大尉]

モデリスタとは、トヨタ車のカスタマイズや特装車などをしている部門の事です。車の販売店オプションカタログのにも載ってます。言うなれば'準純正品'みたいな感じの位置付けですよ。

書込番号：7459516

[boou]

マニュアルを拝見しましたが、３列目シートは床下収納ではないのですかね？
エスティマでも床下収納なのに・・・・。
ちょっとガッカリです。

書込番号：7478423

[hanamarukiどすえ]

今日トヨペットでマニュアルを見せてもらいにいきましたがないと言われました　マニュアルってネッツのみにしか　存在しまいのかな？？

書込番号：7486029

[秀ちゃんパパ]

> hanamarukiどすえさん

先日、ペット店に行ったら普通に見せてくれましたよ。
補足ですが、それは3/2の事です。
2/27か8に郵送で来たそうです。

書込番号：7487932

[大原巡査部長]

先週、分厚い社内用カタログを見せてもらいましたがすばらしい車だと思いました。排気量が3Lから3.5Lに2.4Lが4A/TがCVTにいろんな所が変更になっている為、価格が上がるんじゃ無いんでしょうか。

書込番号：7508226

[カズタン１９８１]

３列目が床下では無いのはシートがしょっぱくなるからダト思います。今エスティマアエラスＧエディションに乗ってますが、３０系のエスティマと比べても３列目かなりヒドイです。アルファードに私も買い替え予定ですが。２４０Ｇがほしいな・・・。

書込番号：7524157

V AS ﾌﾟﾗﾁﾅｾﾚｸｼｮﾝ2について

[りょ56]

3月登録で商談中なのですが 車両本体とﾏｯﾄ ﾊﾞｲｻﾞｰ HDDﾅﾋﾞ Bﾓﾆﾀｰ（342300）で348万の見積りが出ました。
この金額は 妥当な線なのでしょうか？ 高い買い物なので 悩んでおります。
地域によって違うと思いますが ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞが目前の為 ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰとのﾊﾞﾗﾝｽが気になります。
最近 契約なさった方がおられましたら ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願い致します。

書込番号：7501112

[スーパーアルテッツァ]

支払総額では分かりにくいので次のようにそれぞれの値引き額を説明すればアドバイスしやすくなります。

車両本体価格○○○万円
車両本体値引き○○万円

Dオプション
フロアマット○○万円
HDDナビ○○万円
バックモニター○○万円
Dオプション合計34.23万円
Dオプション値引き○○万円

支払総額348万円
値引き総額○○万円

書込番号：7501215

[りょ56]

すみません ご指導ありがとうございます。
車両本体の値引きが48万円 マット65100円 ﾊﾞｲｻﾞｰ24150円 HDDﾅﾋﾞ ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ 342300円から10万引きになります。
よく わからないのですが 宜しくお願い致します。

書込番号：7501235

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での一般的な限界値引きは38〜43万円位のようです。

又、ディーラーオプション値引きは通常2割引きまでですが、今回は約3割引きとなっています。

5月フルモデルチェンジ予定と年度末決算期という事で大幅な値引きとなったようですね。

以上、本体値引き、オプション値引き共に十分だと思います。
二ヶ月後にモデルチェンジされる事が気にならないのであれば買いだと思います。

書込番号：7501305

[りょ56]

御教授 ありがとうございます。
営業の方も頑張りますとの事で いい方ですし 契約になっても 好条件だと言う事がわかり 安心しました。
あとはﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞの問題だけを よく検討してみたいと思います。
本当に ご丁寧に ありがとうございました。

書込番号：7501470

[大原巡査部長]

生産がすでに終わっているはずなので、展示車か在庫車だと思うので確認をした方がいいと思います。展示車の場合、いろんな人が触っているので車内の汚れやボディーの傷を念入りにチェックする必要があると思います。

書込番号：7508160

バックミラーの取り外しについて

[猿やねん]

2月に納車でバックミラーを取り外したのですが、穴が空いてしまっていて、購入した営業マンに穴をカバーする部品を取り寄せてもらって自分でつけたのですがうまくいきません。購入してバックミラーを注文段階からはずしていても穴が空いたままで納車なのでしょうか？それと何かうまくカバーできる部品などがあれば参考にしたいのですが誰か教えて頂けませんでしょうか？

書込番号：7462034

[なごむ君]

リアアンダーミラーのこと？

書込番号：7462056

[猿やねん]

そうです。リアアンダーミラーです。

書込番号：7462246

[一寸帽子]

中古でしょうか？

　標準でリヤアンダーミラーは付いてないですよね。

書込番号：7462551

[なごむ君]

新車購入時はＯＰ設定されているので標準では付いてきませんね！
ネットでも目隠しするカバーの様な物売ってるの見ましたが、それと同じ物でしたら上手く付けられませんよね？

どうしても気になるなら、いっそリアのスポイラー（穴が開いてる部品）の交換ってどうですか？

書込番号：7463176

[るーしぃＳＲ]

リアアンダーミラーはMOPのナビを入れない限り標準装備です。

ミラーの取り外しはご自身でしょうか？
納車前にDで外したならサービスで付けて貰えませんかねぇ？｢こんなとこが空いてるなんておかしくない？｣みたいな感じで。

｢工賃がかかる｣って言われるならやり方だけでも教えてもらえるんじゃないですか？
整備の人じゃ無く担当の営業に聞いてみたら？

ちなみにうちのは蓋がしてあります。押し込んだだけって感じですけど…

書込番号：7463243

悩んでます…

[ナギセツ]

アルファード、エルグランド、エリシオンで新車購入を考えていますが、皆さんはどうしてアルファードにしたのでしょうか？

デザインと総合力に長けているアルファードか、Ｖ6ＦＲを頑固なまでに貫き通す職人気質のエルグランドか、低床低重心でコーナリングとスタイリングに定評のあるエリシオンか。

アルファードオーナーとして、アルに決定した理由があれば教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：7444663

[アステロイド]

私の場合、単純に外観重視から決めたので他の車種は視野にありませんでした。

書込番号：7444742

[ナギセツ]

なるほど。

確かに、外観は重要な決定要素ですね！

モデルチェンジを控えてる今なら値引きも期待できそうですしね(^^)

書込番号：7444789

[M,S.C]

アルファードにした理由とありますが
逆にしなかった理由も知っていると参考になるかと思い書き込みます。
私は２年強前にエリシオン＆アルファードで悩んでいました。
状況的には似ていると思います。
（エルは仲間内で２台も現行があるのでNGにしました）

グレードはどちらも２，４（FF)です。
値段的には大きな差がなく値引き自体はアルのほうが少し多かったです。

どちらも試乗してみたり１、２，３列目も妻の運転で乗り比べてもみました。

どちらも運転したことがある方ならわかるかと思いますが「車」としての完成度で言えば
１００メーターも走るまでもなく、しっとり落ち着いた乗り心地、スムーズなエンジン、必要十分なパワー・・・・エリがより高級車な乗り味が出ていると思います。

逆に言えばアルはデザインではエリの非ではなく立派で広い室内・・・でも運転すると
完全に格下にしか感じませんでした。

人それぞれ価値観は違うと思いますが私は車はいかに安全で快適に走れるかが
一番だと思いましたのでエリシオンGエアロを契約しました。
その判断は今でも間違っていなかったと思いますし後悔もありません。

ただ、細かな作りこみなどはトヨタにかなわないということも実感しましたが
それも十分想定内ですので問題ないかな？？

私も悩んだのでわかるんですが本当はエリの乗り味で室内が広く作りこみの良い
車があればいいのですがそんな車を作ると価格が上がりそうですから
これは乗って好みだと思う方を買うしかないですね。

では、がんばって悩んでください！！

書込番号：7444910

[激安良品捜索中]

３列目の収納力でアルです。
跳ね上げのため、奥行きが取れます。
まだ３回くらいしかありませんが、
自転車をそのまま載せることも考えていました。

また、アルは、毎週のように行くスキー板を
後方を下にして、前方斜め上方へ積載しています。
１席つぶすだけで、ボードを含めて、６セット収納できます。


しかし、アルの設計のためか、
３列目シートを跳ね上げた状態のままにすると、
ヘッドレストがつぶれて変形します。
跳ね上げる時はヘッドレストを取りましょう。

また、跳ね上げたり、戻したりする際、
床面のフックの操作がしづらいです。

それぞれの使い方があるかと思いますが、
参考になればと思い、書き込みました。

書込番号：7445156

[ミッチパパ]

デリカの方が良いです。今更、、って感じです。

書込番号：7447030

[るーしぃＳＲ]

メーカーとデザイン。

比較せずにアル決め打ちでしたねぇ。妻はアル一本でしたし。
日産、本田ともに昔は乗りましたが、最近はMR-S、ヴォクシーと同じ営業さんから買ってます。
アルは装備の違いから別の店で買いましたが。

×なとこはエルは２列目の窓が開かない、エリは本田のＤに良いイメージがない。
アルは特にないですねぇ。気に入ってます。

他の書き込みに有りましたがもうオーダーストップだとか。
この際値段で決めちゃえばどうですか？
思い切った金額を提示してOKなら決定。NOなら他の２台から選ぶってことで。

書込番号：7448708

[ぼーーん]

私の場合、乗り心地は
エルグランド＞エリシオン＞アルファードでした。
運転のしやすさは
エリシオン＞アルファード＞エルグランドでした。
格好良さ（エクステリア）は
エルグランド＞アルファード＞エリシオンでした。
インテリアの格好良さと使い勝手、運転席の座り心地は
アルファード＞エリシオン＞エルグランドでした。

・・・で、結局乗っているのがアル2.4です。
決め手は、維持費がこの中で安かったのと、赤点が無かった（←これ重要）事です。
もっとも、私が思案していた時はエリシオンが無かったので、あれば、エリシオンと迷っていたと思います。
（この3車種の中では群を抜いて運転しやすいし、気持ちが良かった）

書込番号：7451503

[ナギセツ]

なるほど…。


やはり総合力でアルファードですね！


ただ、ひとつ気になる点は玉数が多すぎる所かなぁ…。


まぁそこ人気車として割り切るしかないかな(^^;)

書込番号：7454259

2.4 3.0をお悩みの方

[猿やねん]

こちらの書き込みでは2.4と3.0だと断然3.0にした方がいいという意見が数多く見受けられました。
今月2.4を納車したのですが、こちらの書き込みで非力とかエンジン音がうるさいとかありましたが、全くそうは思いませんでした。
前回乗っていた車が2.0ヴォクシーだったので余計そう思うかも知れませんけど・・・。
今まで2.4以上の車を乗っていた方だと確かに物足りなく感じるのかもしれませんが、2.4以上の車を乗ったことの無い私としてほんとに満足しています。
2.4と3.0で迷いましたが2.4にした分たくさんオプションをつけました。
金額で迷っている方・・・個人的な意見ですが町乗り、高速共に全然2.4で十分です。
　
なんとなく書き込みました・・・。

書込番号：7392075

[イヌワンワン]

猿やねんさん
非常に参考になるご意見でした。私事ですが、アルファードを検討してから約１年以上になります。ここでの書き込みを参考にしておりますが、トヨペット店やネッツ店から見積を頂検討していますが、価格的な部分から購入に至っていませんでした。ここでの皆さんの意見から購入するなら3.0かなぁと何気に考えていましたが、先に申した通り、価格の問題になると2.4ですら購入が難しい状態です。実は、2.4は一度試乗したことがあります。率直な意見としては、おもいきり踏み込んだ際にエンジン音が気に鳴なりました。
しかし、高速走行も少ないし、町乗りが基本であることからあまり気にしなくてもいいなかなぁ？とも考え、何より家族を思うと飛ばす車でもないし、ましてや経済的にも2.4の方がいいなかなぁ？と日々考えている状態です。
ちなみに先週ぐらいにも再度見積を取り、今夜も悩んでいる状態です。購入するのであれば、AS・MSが希望です。
もし、参考までに教えて頂ければですが、グレード・オプション装備・価格など教えてください。

書込番号：7396618

[ぼーーん]

こんにちは
AX-L（2.4）を買って4.5年のオーナーですが、私の場合も前の車がハイエース　スーパーGLなので、
何に乗っても静粛性、クッション、走り心地が異次元だったのを覚えています。
個人的には2.4にした事を後悔はしていません。
確かに、踏み込んでからの応答性の鈍さは否めませんが、それを我慢できるならば、まあ、120程度までなら2.4でも問題なく使える車だと思いました。
(そもそもこの車種を選んだ時点で｢走り｣を捨てましたからネェ)

イヌワンワンさん
購入が昔過ぎて参考になるかわかりませんが、私の場合を記します。
本体（AX-L)＋純正ナビ＋マット＋バイザー＋カーテン＋諸費用＝318万円
でした。

蛇足ですが、維持費の違いは2.4と3リッタ−の燃料代の差が10,000万�`／年だと年間2万程度だと思います。
他にも任意保険の料率、自動車税、2トンを超えると重量税が変わってきます。
・・・まあ、2.4を維持するだけでも10,000万�`／年の場合、現在の燃料価格ですと現金購入時でも年間40万弱は飛ぶのを覚悟で買ってください。
(私の場合、任意保険は13等級車両保険込み)
10年間乗っって廃車したと仮定すると(現金購入時)・・・年間約70万！(￥58,333／月)きびしぃぃ！
意外と維持費を考慮せず購入する人が多い＞＜　ちなみにフィット、軽でも20万チョイかかります。

書込番号：7397774

[猿やねん]

イヌワンワンさん参考にしてください。
ＡＳ　ＰＬＡＴＩＮＵＭセレクション2.4　ブラック　２ＷＤを購入しました。今回16年車のヴォクシー（煌�U）を下取りにだしましたが、走行距離が45000�`で何件か買取の見積もりを出した所、最高でも140万でした。今回購入を前提で下取りを152万でしてもらえることになりました。
車両値引きも▲580000、ＯＰ▲70000　下取り額上乗せ120000
▲650000+下取り上乗せ分120000円になりました。
合わせて770000円位です。

メーカーＯＰで830000円位つけています。
・リモコンスターター
・ペイントコーティング
・ハイエイドナビ、バックモニター、ＥＴＣ、地デジチューナー
・オートアラーム
・フロアマット
・サイドバイザー
・エンブレム金メッキ
・ナンバーフレーム
・コーナーセンサー

現行の型で購入を考えているなら今が買い時ですね、もう在庫のカウントダウンになってきているのでしょうかね？
値引きも頑張れるのではないでしょうか。
個人的には2.4で大満足です。町ではアルファードの白を良くみかけますね、私は黒に乗っていますが、やっぱり黒を選んだのも正解でした。
話がそれましたが、こんな感じで購入しましたので参考にしてくださいね。

書込番号：7413876

[イヌワンワン]

ぼーーんさん／猿やねんさん
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。アルファードは、非常にいい車と思います。以前は、セダンに乗っていましたが、家族が増えたことで、ミニバンを検討した最初に目を引かれた車です。本当、オーナーの方が羨ましいです・・・。

書込番号：7416782

[スラムキング]

2.4に乗っております。新車購入時3.0と値段的にさほど変わりなく迷ったのですが、「3.0はハイオク」と聞いて税金等の維持費を考えて2.4にしました。
が、2.4で充分でした。街乗りでも高速でも、パワーが足りないと感じた事は「ほとんど有りません」←(何回かあります)
他のオーナーの方々は3.0が絶対良いと言いますが、私は2.4で良かったと思います。

書込番号：7429349

[キングパンサー２]

私はアルカンターラのASに乗って４年ほどになります。昨年の夏、台車で３．０のアルファードに３週間ほど乗ったのですが、エンジン音は静かで走り出しのパワーもありました。ただし、燃費は２．４の方がいいです。それにハイオクです。経済的に余裕のある人（ランニングコストが気にならない人は３．０が断然いいです。）３．０がレギュラーならいいのに！

書込番号：7454243