トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

車酔いについて

[麻婆豆腐結構好きやでー]

何度も質問すみません。どうしても納得して購入したかったので…

以前からよく書き込みにある後部席の車酔いの事なのですがまだ購入前なのですがTRDのスポーツサスペンションのセット(10万程度)に交換しようと思っていたのですが知人にサスが6万キロ程度でダメになると聞いたのでバネだけの交換にしようかどうか迷ってます。またTRDのサスってオーバーホールは出来るのでしょうか？

現在、ノーマルで乗られてる方、ショックとバネの両方変えている方、バネだけ変えられているかたの車酔いに関する体験談など聞かせてもらえればかなり参考になりますのでよろしくお願いします。

書込番号：10856553

[さすらいの車乗り人]

参考にご覧下さい。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1022644630
　

書込番号：10864173

[SIどりゃ〜ぶ]

＞サスが6万キロ程度でダメになると・・・
純正品もそんな感じだと思いますよ、多くの社外品はその半分じゃないでしょうか？
ＴＲＤ製品がそのような耐久性があるのならそれだけで充分に高性能です。
ビルとかいう高価なサスペンションも耐久性は３〜４万キロなため、オーバーホールが出きる方式にしてコストパフォーマンスを図っているのだと思います。
純正品であっても完全に抜けるのは１０万キロであっても本来の性能の耐久性はＭＡＸ５万キロ程度だと思いますよ。
油脂やゴムシールを使ったしゅう動部品が１０万キロも性能が保つ方が異常なのです。

エスティマのたぶん２列目の乗り心地の悪さだと思いますが、スポーツサスに替えたらますます硬い乗り心地になって・・果たして車酔いの対策になるかは疑問です。

書込番号：10866241

スピーカーの音質について

[ハイブリッド大好き]

NHZN-59Gのナビで純正スピーカーですが音にボリュームがなく、音質もこもっている感じでスピーカーの交換を考えています。純正スピーカーでお勧めの物はあるでしょうか？音質の確認が出来ないため困っています。お勧めの物があれば金額も教えて下さい。また、同時に社外品も探そうと思っておりアルパインのスピーカーを探す予定です。予算は5〜6万円です。皆様ご意見よろしくお願いします。

書込番号：10840722

[nanbou]

アルパインのトレードインタイプで、DDL-R17S　をお勧めします。

オプションでエスティマ専用ツイーターパネルが出てるので綺麗に取り付け出来ますよ。

http://kakaku.com/item/70301010696/

書込番号：10840845

[ハイブリッド大好き]

nanbou様ご返信ありがとうございます。このスピーカーはフロント以外の取り付けは可能でしょうか？

書込番号：10841282

[ハイブリッド大好き]

NHZN-59Gの純正ナビはメーカーはパナソニックだとディーラーさんは言ってました。ナビとスピーカーのメーカーが違う時、音質は十分でしょうか？

書込番号：10842869

[nanbou]

アルパインDDL-R17Sは、セパレートタイプなので一般的にフロント用です。
リアにも使えると思いますが、音のバランスが悪そうです。

私のエスハイでは、フロントドアのスピーカーのみ交換しました。
純正スピーカーとは音のバランスが違うので、高音、低音の調整が必要になりますが、フロントだけで十分聴きやすくなります。

デッキとスピーカーのメーカーが違っても、気にしなくて良いと思いますよ。
好きなものを選んでください。

書込番号：10844105

[ハイブリッド大好き]

nanbou様ご返信ありがとうございます。今日早速ALPINEのカタログを取り寄せました。オートバックスに連絡したところ、このスピーカーの試聴が出来るとの事でした。後日、早速行きたいと思います。あと、取り付けの際ですが、サウンドチューニングシートとデッドニングのどちらを行いましたか？

書込番号：10844198

オイル交換とエレメントの時期について

[ハイブリッド大好き]

初めての投稿です。よろしくお願いします。現行型エスティマハイブリッドに乗っています。乗り始めて約1000kmで最初のオイル交換を行いました。現在3000km弱ですが、以後何km毎での交換が良いのでしょうか？ちなみに以前乗っていた初代VOXY、WISHはオイル5000km・エレメント10000kmでした。アドバイスお願いします。

書込番号：10794341

[Kisina_Itui]

貴方の車を作っているメーカーが、決めている交換期間と言うのが、必ず取扱説明書やメンテナンスシートと言う、車を新車で購入すると付いてくる冊子に書かれています。

それが、貴方の車を設計開発、そして製造した会社が推奨している期間になります。

書込番号：10794508

[ハイブリッド大好き]

ありがとうございます。早速説明書読みます。

書込番号：10794586

[32N1WHITE]

交換したオイルをチェックしましたか。
チェックされたなら、それを見てどう思いましたか。

ハイブリは、よほどシビアコンディション（高速を全開でガンガン行くとか）での使用が無ければ、メーカー推奨のサイクルで十分だと考えていますね。
燃焼サイクルの違うハイブリ車では、ガソリン車の常識は通じないと思います。

普通にハイブリ乗りしている限り、1000キロくらいではオイルはほとんど汚れていないでしょ。

書込番号：10794612

[ハイブリッド大好き]

返信ありがとうございます。1000kmのオイル交換ではほとんど汚れていませんでした。昔の考えで新車購入後は金属片などがあるのでは？って考えしまいました。ハイブリッド車は初めてなのでよく説明書も読みたいと思います。

書込番号：10794674

[tukubamon]

私は前型のエスハイに乗っていますがHVはアイドリングしないのでオイルは汚れません。

取説だと15000km事にフィルターと同時交換となっていますがすでに14万km走った経験からすると7500kmで交換、フィルターは15000kmで交換にしています。

10000kmで交換でも良いと思いますがそれを過ぎると燃費に影響してくる感じがします。
気のせいかもしれませんが。

書込番号：10799604

[ハイブリッド大好き]

tukubamon様ご返信ありがとうございます。私も皆様からの貴重なご意見をもとにオイル交換とエレメントの時期を考えたいと思います。分からない事が多いのでその時はまた投稿させていただきますので皆様ご意見よろしくお願いします。

書込番号：10802061

[ESHY24G]

ハイブリット大好きさんこんにちは。
私の場合、ハイブリットはエンジンが止まったり動いたり、オイルにとって過酷であると思っているので、以前の車と同じに3000キロで気にし始め、5000ぐらい迄に安いオイルを入れています。
オイルエレメントは、一回目以外は、10000キロぐらいを目安にしています。
新車時のエンジンフィーリングを出来るだけ保ちたいので(元々いいわけではないが)安いオイルをまめに入れています。
夏場は5w-30冬に向かう時期であれば0w-20とかにしています。10w-30は安いので良く入れていましたが、エンジンがかかる時の振動が大きめなので、やめました。
0w-20とかでもキャンペーンとかで\2000ぐらいの物もたまにありますし3.8リットル缶で安い物があれば、エレメントを替えない時は間に合います。
高いオイルを長く入れているより安いオイルをまめに変える方が車にはいいですよ。高い車なので、ご自身の納得する交換サイクルを探して下さい。

書込番号：10808399

[ハイブリッド大好き]

ESHY24S様ご返信ありがとうございます。今回のご意見でオイルの種類についても考えたいと思います。貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：10823999

[、、]

新車なら1万kmまでは、オイル交換と一緒にエレメントも交換したほうがいいと思います。
私の場合、1000km点検の時にオイルとエレメント。
5000km、1万kmも両方を交換。
以降、オイル5000km、エレメント1万kmで交換です。
（ハイグレードオイルなら、もっと走ってからでもいいですね。）
安いオイルだと粘度が車に合っていなく
オイルを異常に消費してしまう場合があります。
粘度は燃費にも関係しますから。

書込番号：10824608

[tukubamon]

参考までに…

オイル交換3000kmというのは1960年代の車＆オイル性能が基準です。
私が免許を取った1970年代のAPI基準はSEグレードが最高基準で標準車はSCやSDを入れていました。
現代はSLやSMグレードですよね、これだけでも油膜切れ、洗浄能力等は比較にならないほど向上しています。

加えて車の工作技術です。
鉄を研磨する技術は30年も同じ技術なはずも無く格段に向上、あたりを付けるための初期オイル交換は必要ですがそれ以降は？ですね。

ちなみにBMW等外車では25000km交換指定も多いです。オイルは化学合成100％ですけど。

まぁ頻回に交換して害は無いんですがお金に余裕があり地球環境を考えなければですね。
エンジンだけ大事にしてもミッションやデフ、水周り等の定期交換をしなければ車の寿命は同じかも？

書込番号：10825707

[ESHY24G]

ハイブリット大好きさん
たとえ1000キロしか走ってなかったとしても、時期で半年過ぎたら変えています。
フィルターは差圧が、5000キロで設計値になるように作られている(らしい)ので10000キロ過ぎてから気にし始めてもいいかもしれません。
いいオイルは汚れが早く、安いオイルはなかなか汚れないので、ある程度はいいオイルの方が、エンジンにはいいです。
後、ガソリンに洗浄添加剤を入れたり、たまに高回転まで回してスラッジを出来るだけたまらないようにしています。
踏み込んで大きめな音が出てる時は、4000回転を超えています。
エンジン始動時で1000回転、Sモードだと確か2000回転ぐらいになってたかと思います。

書込番号：10838543

アルパイン リアビジョン取り付けで

[専業パパ]

先月　アエラス　Ｇエディション　ムーンルーフ付　内装色ダークグレーを注文して、ただ今納車待ちです。
納車後にアルパインのリアビジョンＴＭＸ−Ｒ１１００を取り付けようと思っているのですが、カタログを見てると取り付けキットの色がグレージュのみなのです。
そこで同じような環境で付けておられる方に質問なのですが、取り付け後見た目に違和感があるようになってしまうのでしょうか？　そんなことはないのでしょうか？　それとも何か別に良い取り付け方法などがあるのでしょうか？　よろしくお願いします。

書込番号：10816297

[のらえもんもん]

専業パパさんはじめまして
アエラス　Ｇエディションムーンルーフあり　内装グレー
でアルパインのリアビジョンTMX-R1050VGを取り付けているものです。
私も取り付けキットのグレージュで非常に迷いました。
量販店に行ってもムーンルーフ付きのキットはなかなか置いていなくて…。
たまたまアルパインのホームページで取り付けている写真を見ることができ
そんなに違和感がなかったのでキットを購入しました。
実際に取り付けてみるとそんなに違和感がないです。
グレージュは明るい色を想像すると思いますがかなりグレーに近いです。
エスティマのグレーの内張りがそんなに暗くないのでグレージュでも
大丈夫だと思います。

書込番号：10831353

[専業パパ]

のらえもんもんさん回答ありがとうございます。
これで安心して、リアビジョンを注文します。

書込番号：10833615

エスティマＧエディションについて

[麻婆豆腐結構好きやでー]

現在購入を考えております。そこで購入の時期なのですが現在、一ヶ月、二ヶ月待ちと聞いております。

３月の中頃に契約するのが時期的には一番いいと聞いた事があるのですが３月中に車を登録しないとダメだとも最近聞いたのですがこの場合だと２月の初旬には契約をしないと３月中には車の登録ができません。

実際のトコいつ購入するのがいいのでしょうか？

書込番号：10816182

[WTHN]

1月17日に契約をしました、納期は一ヵ月後です。
決算時期は集中するので2月初旬に契約をすれば3月中には納車可能だと思います。
ご心配であれば見積もりついでにディーラに確認したほうがよいです。

書込番号：10818135

[bach0802]

私は昨年末の23日に契約しました。メーカーオプションとしてホワイトにしました。納車予定日は1月30日です。すでに車はディーラーに来ており、コーティング等をやることから、来週末の納車となりました。

書込番号：10828698

ホイールマッチングについて

[ポメエス]

現行アエラスGエディション2.4です。以前、ブレイド2.4Gに乗っていました。その時に装着していたTRDホイール（TF2）がエスティマに装着可能かどうかを教えていただけませんでしょうか？ホイールサイズは、18×7.5JJ +47 114.3です。
TRDのカタログでは、エスティマのサイズは18×8.0JJ +47 114.3です。
また、上記ブレイドのホイールが装着可能であれば、タイヤサイズはいくつになりますでしょうか？

書込番号：10769801

[鉄人555号]

数字上は可能かと思います。
ＲＡＹＳのＴＥ３７などのエスティマの推奨サイズは、18×7.5Ｊ＋48となってますので。

ただ、ＴＦ２のディスク形状により、フロントキャリパーに当たるおそれもありますので、一度はめてみて確認した方がよいかと思います。（リアは無問題）

タイヤサイズは、レザパケ純正は225/50R18ですが、ポメエスさんのエスティマがFFであれば外径が大きくなってしまうため、厳密に言うと駄目だったと思います。（215/55R17比）
そうなると、225/45R18が一番妥当な選択ではないでしょうか。
4WDであれば、225/50R18でＯＫです。

書込番号：10772592

[ポメエス]

鉄人555号さん回答ありがとうございました。
今のところ、タイヤが225/45R18となると乗り心地が悪くなりそうなので、エステイマへの装着をあきらめて、売却を検討中です。売却となるとどれくらいの値になるのか。。。

書込番号：10795267

[鉄人555号]

ＴＲＤのホームページでは参考タイヤサイズが245/45-18になってますね。
アルヴェルが7.5JJの235なのに、エスが8Jの245なのはなぜでしょうね？
理由はよくわかりませんが、245/45-18は完全に外径が大きくなりますね。

乗り心地は感じ方に個人差があるのでなんとも言えないですね。
私も乗り心地重視なので、RAYSの鍛造17インチを入れてます。

売却価格は、TRDは車種がトヨタに限られますし、元々鋳造で求めやすい価格ですので買取店では叩かれるのではないかと思います。
高値で売りたいならオクを含めた個人売買でしょうね。

書込番号：10800494

[ポメエス]

鉄人555号さん回答いただきありがとうございました。
TRDホイールを売却し、乗り心地を良くするために「TRDスポルティーボサスペンションセット」を検討しています。TRDサスに変更された方に質問ですが、本当に乗り心地が良くなるのでしょうか？また、トラブル等ないのでしょうか？ホイール・タイヤは純正そのままで考えています。それから、車高がいくらかダウンすると思うのですが、縁石等問題ないでしょうか？特別にエアロなどは装着していなく、純正のままです。よろしければ、皆様方回答をお願いいたします。

書込番号：10825141