トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

マイナーチェンジです

[セカンドライフはまだ・・・]

６月６日、マイナーチェンジだそうです。
今日、Dに行った時に資料を見せていただきました。
部外泌ということで頂くことはできませんでした。

アエラス一本化
その中で４つのグレードに分かれます。

セーフティーセンスはＣです、

書込番号：19541758　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

外装は大きく変わるのかなぁ〜。
Cとは残念です。ミニバンでＰが付くのはアル・ヴェルだけになりそうですね。

書込番号：19541791　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

つくだけいいですよ。

これだけフルモデルチェンジ入らないと

放置されている車種の方が多いですから。

最近の傾向でいくと、プリウスアルファや

シエンタみたいなフロントデザインになり

そうですね。

書込番号：19541921　スマートフォンサイトからの書き込み

[セカンドライフはまだ・・・]

白黒で部分単位の写真しかなかったのではっきりは分からないですが、フロントは大きく変わるみたいです。あと、ストップランプかな…

内装もインパネが少し変わるみたいです。

T-Conectの９インチナビが入るようです。

書込番号：19542247　スマートフォンサイトからの書き込み

[なる76]

エクステリアはこれでした？

http://kuru-man.blogspot.jp/2015/12/toyota-ESTIMA-SSP.html

書込番号：19543204

[Jean Marc]

セーフティセンスC：LDA＋AHB＋プリクラッシュ
現状：LKA＋レーダークルーズ＋プリクラッシュ

なので、セーフティセンスCだと、レーダークルーズがなくなる分、運転の快適性は落ちますね。
エスティマはモデルチェンジするたびに近未来的なデザインと装備で登場するので、
エスティマのFCVを開発中で、開発にてこずってて、セーフティセンスCやPが主流になってて、現状の装備はコストがかかるから
セーフティセンスを付けたいけど、設計上セーフティセンスCしか装着できないから、Cを装着してモデルチェンジまで売り続ける計画
というところでしょうか。
エスティマはミリ波レーダーをエンブレムではなく、エンブレムの下に付けてますし。

書込番号：19565573

[メガネメンズ]

ホリデーオートという雑誌にもちょこっと情報がありました。
しかし本当にエンジンは換わるのですか？

書込番号：19573999

[コンアリ]

今日Dでエンジンは変更無しと聞きました。
3.5は廃止で2.4一本化だとか。

書込番号：19578990　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya0428]

資料見ました。

顔つきはプリウス・シエンタ風に。
（なる76さんの添付先のものとほぼ似ています）

アエラスに1本化（アエラス内で4種類あり）で2.4とハイブリッドのみ。
リヤコンビランプのクリアレンズは廃止され、以前の赤系に戻ります。

ここまではおおむね雑誌の記事どおりですね。

内装…特にインパネは大きく変わります。
メーターも基本デザインは同じですが、大幅に印象が変わっていました。
セーフティセンスがCなのがやはり痛いところです。

あとルーフだけ色が違うツートンカラーの設定あり。
このあたり、今はやりの軽自動車やルノーキャプチャーあたりを意識したのかな？

書込番号：19582661

[なる76]

こんな記事が出てました
http://toyokeizai.net/articles/-/105282

書込番号：19598924　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜叉王丸]

2013年にエスティマを買ったときは、まさか3年後に未だ現行車でいることは想像してませんでした。

人と荷物を運ぶのに結構気にいって乗ってるのですが、
段差を斜めに超える時の大きなローリング、柔らかい割にマンホールをいなさずドスンと来るサスと、
停止まで面倒を見てくれないクルーズコントロールを含め今風でない電子制御技術が不満でした。

アルヴェルがでたとき、それが改善されたので、トヨタもここに来てサスに金をかけたり、新技術を積極的に導入するようになったと喜び、次期エスティマはアルヴェルの下半身にエスティマの流れを汲んだ上半身のおしゃれな車が出るに違いないと期待していたのです。

ところが、いろんな情報を見る限り、私から見た欠点は改善されず、下半身はそのままで、「オオカミの皮をかぶった羊」の方向へ行くように見えます。

日本のミニバン市場では「オオカミの皮をかぶった羊」を好むユーザーが多いことは認めますが、10年目にして性能を上げずに外観だけを変えるマイナーチェンジを行うエスティマには車好きとしては寂しさを感じます。

以上、少数派の意見でした。

書込番号：19611971

[aoshi_zr]

こんばんは。
エスティマのフルモデルチェンジを長〜く待ちましたがしびれ切らして昨年、7年乗ったエスティマから新型ヴェルファイアへ乗り換えました。エスティマのフルモデルチェンジの噂が出る度にドキドキしてましたが毎回マイナーチェンジのみでガックリ。
エンジンが2.5、足回りの揺れ、安全装備も新型プリウス並にすればまだ新鮮なのですが(T_T)

書込番号：19615443　スマートフォンサイトからの書き込み

[profits8349]

セーフティセンスCならオプションでもオートクルーズはなくなるんでしょうか？現行はオプションでGのみオートクルーズ選べますよね。宜しくお願い致します。

書込番号：19628812　スマートフォンサイトからの書き込み

[なる76]

今日発売？のマガジンXで新情報があるみたいです

書込番号：19632096　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

今、発売されているベストカーにもチョロっと載っていますが、あんまり変わり映えしてませんね。（特にリヤ）
フロントはプリウスっぽくなってました。
多分、売れないと思います。

書込番号：19632228　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu~ri]

せっかくのマイチェンなのに人気がなくなって、このままエスティマが消滅したりしたら残念でなりません。

書込番号：19632733　スマートフォンサイトからの書き込み

[KG5]

今日、トヨタの営業マンに聞いたところ、

現行のエスティマがオーダーできるのはあと5台で、ほぼオーダーストップ、
マイナーチェンジの発表は6月ごろ、

と言っていました。

書込番号：19656225

[profits8349]

セーフティセンスCは確定でしょうか？オートクルーズ必須なので諦めてアルファード買います

書込番号：19670997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンヤコレ]

グレード別の価格は、どうなんでしょう?
サイズ的にジャストサイズでスタイルも好みですが、値上げで、さらに価格がアルヴェルと被ってしまうような…エスティマ好き以外には、売れないのでは…
5年前に購入したときは、車検で新型と思っていましたが、予定が完全に狂いました(笑)
アルヴェルかオデに乗り換えするか、しばらく乗るかどうしようかな(笑)

書込番号：19673609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビッグバンアタック]

先日親族が現行が欲しく慌てて購入に行ったところ、マイナーチェンジ６月、モデルチェンジが今のところ二年後との情報があるとの話があったようです。
確実な話ではないので申し訳ないですが、一応ディーラーでのお話だったので書き込みさせていただきました。

書込番号：19720213

残念でなりません。

[mount_1]

30系後期型　G2.4　7人乗り
仕事にプライベートに11年間118000km　大変気に入り大事にメンテしながらも思う存分走り去年ディーラーでブレーキ、ダイナモ、スターター、ベルト、ショック、マフラー、バンパー前後のフル交換とボンネットを全塗装したことで新車のように蘇り、あらためエスの良さを感じています。
30系を乗り続け買い換えを見送りながらMCをみてきましたがそれぞれにらしさ感とデザインの方向性（特徴）があり、どのモデルにも好感が持てました。MCなので大きなデザイン変更ではなかったのですが・・・それだけ完成度の高い車と言えると思います。
２月にディーラーで社内用のサイトをみせてもらいましたが正直がく然としました。
エスにまでプリウス、アクア、カローラのキーンルックにしてしまうとは・・・
なぜエスらしい形にしなかった（できなかった）のか・・・切断して、カローラの前とエスの後を強引につなぎ合わせた印象
安全機能を搭載する為にデザインも一新ということらしいですがこんなデザインしかできないなら廃盤のほうがまだまし。
廃盤を望んでたわけでなく、楽しみに首を長くして待っていました。　それだけに残念です。
アエラスの一本化、V６の廃止も先行きを暗示しているかのようです。
メーカーは一生懸命考えたと思いますが。
もっとも今はキーンルックの流れになってるのでしょうけれど・・・
いろいろと悪口っっぽいですが、やはりエスが大好きです。
FMCという話もあるので、期待します。
ディーラーさんとは長いおつきあいで、いろいろ相談、検討し現行５０系アエラスをお願いし今は入庫を楽しみにしています。
３０系もますます大事にします。
失礼しました。

書込番号：19684546

[ＪＦＥ]

新型プリウスなんかもデザインは賛否両論、主さんのように新しい流れに馴染めない方て多いですね。

書込番号：19684714　スマートフォンサイトからの書き込み

[yxt0609]

マガジンXで見た感じ
今より断然いいと思いましたよ
とくにリアテールの造り

書込番号：19684806　スマートフォンサイトからの書き込み

[mount_1]

ご連絡ありがとうございます。
共感されている方がいらっしゃると何だかホッとします。自分だけではないんだという確信のようなものが持てた、という意味で。全否定ではなく、前モデルよりも良いのもあります。しかし最近のクルマにおきましては、そう思える車種は少ない、というよりほとんどありません。消費者のクルマに対する考え方、ニーズ、メーカーの創りが変わることにより時代が大きく動いているのを感じます。

書込番号：19684980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハレルヤ]

私も2004年式のエスティマに乗ってます。明日車検に出しますよ。洗車傷をはじめ、フェンダーをぶつけたりしています(^.^)自分でガラスコーティングや補修をしているので愛着があります。エスティマはいい車ですよね。イマドキの車と比べるとデザイン的に古さを感じる時もありますが、それはそれで私は好きですね。まだ9万キロですので、大切に末永く乗りたいと思っています。

書込番号：19685281　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

マイナーチェンジのデザインは賛否あると思いますが、大きく変わってない気がします。
フロントは今っぽくなっていますが、リヤはテールランプぐらいの変更にしか見えません。

マイナーでの大きな変更点は軽やコンパクトで流行りのツートンカラーだと思います。
このサイズ初では？赤×黒のツートンカラーは新鮮ですね。

書込番号：19685441　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

mount_1さん

私も３０系のオーナーでした。
エスティマのデザインは、内外装含め時代のトレンドだったように思えます。
５０系もそうでしたが、ちょっと引っ張り過ぎたようです。
したがって、キーンルックを初め、現状のトヨタデザインを継承するカタチでの
マイナーには残念で共感出来ます。

しかし、一度は現行モデルの廃盤も検討されつつも、再度内外装の大幅な
リファインに対してはメーカーに感謝の気持ちを持ちたいと思います。

３０系と５０系の２台を所有されるとは羨ましい限りです。
５０系の入庫はホント楽しみですね！

書込番号：19687027

[ぽんぽん 船]

>去年ディーラーでブレーキ、ダイナモ、スターター、ベルト、ショック、マフラー、バンパー前後のフル交換とボンネットを全塗装したことで新車のように蘇り、あらためエスの良さを感じています。

なんか、ようわからんですが、
そのまま旧型を乗り続けることが出来るし、
実際、その様にする訳ですから、
新型のデザインが気に入らなくても別にイイのでは？

書込番号：19698524

新型情報ありますか？

[tario]

エスティマ、オデッセイ検討中です。東京モーターショーで、新型発表ありますかね？
オデッセイのほうが、最新の安全装置がついていて、いいのかなーと思っています。

書込番号：19182705

[うましゃん]

エスティマは来年またマイナーチェンジするみたいですね。

２５日発売の雑誌には、オデッセイハイブリッドが出品されるような
記事がありました。

書込番号：19182714

[nAokey スマホ]

あくまでも噂ですが
エスティマ無くなる
情報もあるみたいです。

書込番号：19183113　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tarioさん

↓のようにエスクァイアがエスティマの後継車となる可能性もあるようです。

http://toyokeizai.net/articles/-/55383

書込番号：19183652

[最強のド・素人]

正確な日程は書けませんが、5月頃にビックマイナーチェンジがありますよ！
書きたいけど、書けない。。。。

書込番号：19533552

[USA1188]

こんな記事でしょう！？
http://kens11.com/2015/12/28/post-1824/
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-619.html

エンジンは2AZなんだ

書込番号：19537496

VERYの値引き具合

[しんのすけkai]

みんなさん。お早うございます。
VERYを検討しております。
口コミがなくて、困っています。
正直、今はお買い頃でしょうか？
また、ハイブリッドよりガソリンのほうが圧倒的にコスパなのか。値引きをいくらくらいで目標にするか。
ぜひみんなさんのアドバイスを頂きたいです。

書込番号：18909041　スマートフォンサイトからの書き込み

[(^_^)ｖ(*^_^*)]

今年後半〜来年あたりにmcあるようですから
値引きはよいと思いますが
新しいhvシステム(クラウンと同じ)に
なるようなので
燃費も良くなりますから
待った方がいいと思いますけど
価格次第でしょうね

書込番号：18909285　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しんのすけkaiさん

エスハイの値引き目標額ですが、車両本体32〜36万円、DOP2割引き程度を目標に交渉してみては如何でしょうか。

ただし、特別仕様車のVERY Editionはお買い得感があり、値引き額が多少渋くなる可能性もあります。


それと、エスティマはトヨタ店とカローラ店で販売されています。

この両店でエスティマの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。

それでは値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：18909687

[しんのすけkai]

スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございました。
先ほどカローラに行ってきました。
営業の対応が悪くて、試乗だけにしました。
週末にトヨタに行ってみます。

書込番号：18910012　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんのすけkai]

(^_^)ｖ(*^_^*)さん
来年出るの⁈エーびっくりした。廃盤になるかもという噂もあったのに
どうしょう‼︎
特に急ぎではないので、もうちょっと様子見します。

書込番号：18910021　スマートフォンサイトからの書き込み

[エム氏]

2016年秋にモデルチェンジと書かれている記事も見ました。

書込番号：18910562

[2400Z]

現在、H18年式のステップワゴン乗っております。次の車を思案中です。

「driver」誌よりビッグマイナーチェンジの記載があり候補の一台としました。家内がトヨタ好きにて

エンジン等の具体的な情報を待っております。

少し前にディーラーに聞いたと「まったくありません」との応答でした。

書込番号：19371615

バルブ交換

[kusakawainu]

エスティマアエラス 50系後期(H25年式)に乗っています。
ヘッドライトの純正交換用バルブ、フォグのLEDバルブを購入しようと思いますが、これらはバンパーを外したりせずに交換出来るものでしょうか？
また、お勧めのバルブがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：19208264

[スーパーアルテッツァ]

kusakawainuさん

エスティマのヘッドライトやフォグランプののバルブの交換方法は取扱説明書に記載されていますが、バンパーを外さなくても交換出来るようです。

お勧めは私のスバル車のハイビームやフォグランプにも使用しているLEDA LA02です。

http://autosite.jp/ic/leda_La02?limit=30&sort=5

書込番号：19208515

[kusakawainu]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます
取説を読めばわかるような事を質問して申し訳ありません

リンクのバルブ良いですね
価格もそれなりに…
楽天等で4から5千円で売っている様な汎用品はやはりチャイナ製とか、パッキンが粗かったりするのでしょうか。

書込番号：19210087　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kusakawainuさん

やはり「安かろう悪かろう」というのはあると思いますよ。

信頼性や耐久性を求めるなら、価格もそれなりになるのかなと考えています。

書込番号：19210156

[nobuhito]

初めまして kusakawainuさん
エスティマのフォグバルブは比較的、簡単ですが、HIDバルブの交換は非常に狭く、作業性が悪いです。
もし、ご自分でHIDバルブの交換をされた事がなければ、購入されたディーラーに持ち込まれる事をお勧めします。
また、ポジション球の取り替えも、ソケットから外れやすいので注意が必要です。
私はランプユニットにLED球が落ちてしまい、取り出すのに苦労しました。

書込番号：19210636　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

交換ですが直接見えないので手探りで行います。
慣れてないと手古摺りますね

バルブはメーカー品でなければ大陸製になります。
安いのは当たりハズレが多いですよ、色も左右違ったりしますので

書込番号：19210646

シートカバー取り外し後

[192837465ht]

訳あって現行エスティマアエラスからプレミアムエディションに乗り換えです。
前車の現行エスティマで、その際、使用していたシートカバーを取り外したのですが、シート表皮にシワが入ってました。表皮はトリコットです。
プレミアムエディションのシート表皮は、部分的に合皮となってます。気を使ってディーラーの方がシートカバーを取り付けてくれたのですが、気になるのが次に外した時のシワです。
前車で外した時のシワは、主に座面の端近くにあり、プレミアムエディションのシートでは合皮部分かなと思います。
やはり、合皮であってもシワになりますでしょうか？
プレミアムエディションやオプションの本革仕様にカバーを取り付けていて、外したことがあるという方がいませんでしょうか？
あと、トリコット（布地系）のシート表皮ではシワは取れないとの書き込みも他車などで見ましたが、合皮はどうでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：19187861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばいくきんまん]

下取りの時のシワによるマイナス査定が気になるとか？

書込番号：19187953　スマートフォンサイトからの書き込み

[192837465ht]

書き込みありがとうございます。
それも気になりますが、数年後、ボロボロになったシートカバーを外した時、子供が大きくなっているので次はシートカバーする予定が無いので、その時に気になるかな？というものです。

書込番号：19187980　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

私も経験ありますが長期装着でついたシワは取れないですね

合皮同じで一度ついたら取れないですよ

それと布地用のカバーは合皮には合わないです

書込番号：19188185

[192837465ht]

ありがとうございます。
早々に外すか諦めて最後まで使うか考えます。

書込番号：19188570　スマートフォンサイトからの書き込み