エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 26〜493 万円 (1,402物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2006年5月7日 08:33 | |
| 0 | 3 | 2006年5月5日 19:23 | |
| 0 | 1 | 2006年5月4日 19:59 | |
| 0 | 2 | 2006年5月3日 19:52 | |
| 1 | 6 | 2006年5月3日 11:34 | |
| 2 | 9 | 2006年5月1日 18:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
エンジンスターターの取り付けを検討しています。
既に取り付けをされた方等がいましたら、オススメ品及び必要なハーネス等教えてくださいm(__)mアンサーバックモデルを希望しています。スマートエントリーはそのまま使用したいのですが、不都合等ありませんか?
0点
私も社外品を付けようと思ってあちこち探し回ったのですが、どこのメーカーも新エス用のハーネスをまだ出しておらず、結局おあずけになってしまいました。今の時点ではDOPのリモスタしかないと思いますよ!
書込番号:5040984
0点
やっぱり・・・そうなんですか。
各社から対応ハーネスが出るのを待つしかないんでしょうか?
DOPのリモスタは価格的にちょっと・・・
書込番号:5041300
0点
多少制約があるようですが、ユピテルがつくようですよ。
http://www.yupiteru.co.jp/catalog/es_idx.html
ここの、車種別対応表に出てます。
書込番号:5044864
0点
エスティマ3.5のブレーキ強化を考えているのですが、ミニバンは、パッドのみの交換が良いのか、キャリパーも交換した方が良いのか、費用対効果で考えた場合どちらが良いのか、交換した人のご意見をお聞きしたのですが。よろしくお願いいたします。
0点
エスティマでは、ありませんが。ローター(スリット入り)
とパッドの交換でかなり利きが良くなりましたよ。
メーカーはディクセルだったはずです。
書込番号:5041814
0点
しんちゃん34Rさん。こんばんわ。
3代目エスは標準でボッシュブレーキ搭載しているとのことでしたので、効きに関して期待していたのですが、やはり量産向けだとマイルドになってしまいます。自分も色々探しているのですが、今のところ見つけられません。当のボッシュでも3代目用はアップされていませんし、TRDからもまだですし。ブレーキ製品はどのメーカーでもしばらくかかるのでは?
ミニバンの場合はパッドのみの交換が良いのか?キャリパーも交換した方が?
とのことでしたが、理想を言うなら、冷却まで考えてブレーキホイール、アルミホイールまでが理想でしょう。
でも最初はパッドのみでもよいのでは?気に入らなかったら、次はキャリパーと段階的にスペックアップして行くのも良いと思います。
書込番号:5041866
0点
2ヶ月まってやっとGの2.4が納車されました。DOPでリモートスタート(液晶画面タイプ)を取り付けたのですが、オートアラーム機能のON/OFFができません。取説通りにやってみたのですが、設定できなくて困っています。
取説では、オートアラーム機能をONするには、
運転席のドアを開ける → エンジンスイッチのON=>OFF操作を2回 → ドア閉=>開を3回 → ブザーが2回鳴る(ここでブザーが鳴らない) → ブザーが鳴り終わったらエンジンをON=>OFFにする → 運転席のドアの閉開を6回行う → ブザーが2回鳴る(ここでブザーが鳴らない) の手順となっています。途中でブザーがならないのが気になっているのですが、何かコツみたいなものがあるのでしょうか?設定された人がおられたらご教授お願いします。
0点
最近納車され、私もtakahiroayuさんと同じように
オートアラーム機能のON/OFFの設定を
やってみましたがやはりうまくできませんでした。
ブザーが鳴らないですね。
コツがあるのかな。
takahiroayuさんはその後、設定はできましたか?
書込番号:5049372
0点
ナビのFMdeTITLEについてですが、放送局から情報が配信されてくる時間とかあるのでしょうか?また、毎週情報が更新されるみたいですけど曜日など決まってるんですかねえ?どなたか教えてください。
0点
私も、気になりました。
メーカーは富士通テン製なので、
そのサイトをご覧になっては。
http://www.media-click.net/fmdetitle/site/search.asp
毎週火曜日に更新のようですね。
尚、トヨタの相談センターに確認したところ、
毎週、随時配信が更新されています。その為、更新時期の1週間、車を運転しない(=カーナビを起ち上げない)と、その週の配信リストは得られないそうです。代替手段として、トヨタのサイトから入手、MSを用いてデータを取得する方法です。
http://toyota.jp/dop/navi/update/cddb.html
書込番号:5046411
0点
もりもりっちさんありがとうございました。 随時配信されているのかぁ?私は仕事上通勤で、早朝、深夜に20分ほどしか乗らない状態で、一ヵ月乗って一回も受信できてません。トヨタのサイトからデーターとるしかないのかなぁ。ありがとうございました。
書込番号:5046696
0点
2006年の純正DOPナビのカタログを見せてもらったのですが
その中にフリップ式?の後席9インチモニタがあり
エス購入時にナビ・オーディオを先送りにした身としては
すごく惹かれてます。が、社外品ナビとは着けられないと
ディーラーの人に言われたのですが、
こういったOPは取り付けようの変換コネクタ等が出れば
着けられるのでしょうか?
*素直に純正のナビを着ければいいのでしょうがキットを着けないと
走行中のナビ操作ができないというのが気になって...
0点
私もScarletWizardさんと全く同感している者です。
先月アエラスGをラジオレスで納車し、5〜6月に発売されるであろう社外品のオーディオ一体型新ナビの購入を検討しています。
当初後席モニターはアルパインの天井ビルトイン式(PKGー1000)を取り付けたいと思っていましたが、今回DOPでも同様の製品が
発売される事を知り、非常に惹かれてしまいました。
何らかの方法で社外品ナビと接続できれば良いのですが、もし不可の場合は純正の新ナビ(NHDP-W56S)にして、
バックモニターや地デジ等も付けちゃおうかな?とも思い始めてきてます。
でもやはり、ネックは走行中にテレビ視聴やナビ操作(勿論運転者以外)ができない事ですね・・・
ところで、この純正9型後席ディスプレイは新エスティマにも取り付け可能なのでしょうかね・・・?
書込番号:5027187
0点
純正9型後席ディスプレイは、新型エスティマに対応していますよ。専用の取り付けキットが付属するみたいです。
トヨタ純正06年ナビは、5月8日に発売予定ですが今回はHDD全機種に40GHDD搭載で、最上級モデルはデュアルナビ+4連装マルチチェンジャーですので非常に魅力的です。
あと、純正ナビでも走行中にテレビを見たり、ナビ操作を出来るようにするのは可能ですよ。社外品でも説明書とうりに取り付けすれば操作などは不可ですし。
ちなみに、私の車にはイクリプスHDDナビ+トヨタ純正8型後席ディスプレイの仕様です。RCA映像出力のあるナビなら接続可能だとおもわれます。
書込番号:5029884
0点
DOPの純正9型後席ディスプレイは魅力的ですね。私は3月初旬にエスティマが納車されました。若い時は自分で電装品を付けることが楽しかったのですが、やや年をとったからでしょうか、最近は面倒くさく、お店に頼んでます。さて、リアモニターですが私が契約時にはまだ天井ビルトイン式の設定はなく、MOPを選ぶか社外品を選ぶしかの選択しかありませんでした。予算的な問題と後から付けるめんどくささから、とりあえず運転席の後ろに付ける8型後席ディスプレイ(MOP)をつけました。でもこれは失敗、子供達が2列目の席に乗る際に邪魔になり、何度もぶつけており、一時は外そうかなとも思いましたが、せっかく付けたのでもったいなく現在はそのままにしてあります。天井ビルトイン式は画面を見る角度(視線)がやや上になり、疲れるという欠点とDOPのディスプレイはナビ本体でしかチャンネルが変えれない欠点はありますが純正用品は、3年間6万Km保証もつくので社外品には無い付加価値もありますので、これから契約される人は是非、この9型天井ビルトイン式を検討してみてください。でも、5月には新型ナビが発売され、3・4月にナビを付けた人はやや在庫処分みたいになった割にはそれほど割り引きも無く残念に思っている人も多いことでしょう。でもそれは仕方がないことと私自身もあきらめています。そんな今、私は8型後席ディスプレイを売り、天井ビルトイン式を付けようかと悩んでいます、でもお金が・・・
書込番号:5037352
0点
昨日ディーラーに1ヶ月点検しがてら、純正ナビ(2006年モデル)を契約してきました。
ギリギリまで社外品(カロの2006年モデル)を付けようかと迷っていましたが・・・
内容は、
・本体 NHDP-W56S(パイオニア製)
・9型後席ディスプレイ
・地デジチューナー
・ETC(ナビ連動)
・VICSビーコンユニット
・バックガイドモニター
・VTRアダプター
かなりの金額になってしまったのと、今まで社外品(カロHDD)を愛用してきた私にとって、多少の抵抗感はありましたが
ディーラーでの取付け&保証等の安心感、車種にベストマッチしている事と、今の純正ナビは社外品並に高性能になっているという点で決めました。
おそらく、5月下旬以降に発売されるであろう社外カロHDDナビと、ほぼ同等の性能ではないか?と、勝手に推測・・・
納品はGW明け位になりそうですが、今から楽しみです!
書込番号:5040065
0点
>NOR1さん
カロ製がDOP復活した時点で、純正のナビ自体も引かれるものは
あるんですが純正品はTVと違い、走行中の操作は車速パルス
の方をカットしないと駄目なんですよね?
精度もですが不具合などが気になって・・・・
>RCA映像出力のあるナビなら接続可能だとおもわれます。
逆にRCAの入力の方はついているのでしょうか?
下のVTRアダプターが着けられるということは、
あるってことなのでしょうか?
>タカクリボ〜さん
お願いがあるのですが、良かったら取り付け後
・VTRアダプター が何処にどのように着いているのか?
教えてもらえないでしょうか?
書込番号:5043440
1点
>ScarletWizardさん
私の場合、ディーラーの方でTV・ナビキットを用意して取付けてくれるとの事でしたので、お願いしました。
このキットを使用すると、車速パルスの配線カットや加工等はしなくても大丈夫みたいです。
ただ、ナビ操作中は自車位置や距離に関する情報は不正確となるみたいですが、操作後はすぐに正常復帰するみたいですよ!
でも、もし純正9型後席ディスプレイと社外品ナビが容易に接続できるのであれば、それも選択肢の一つとして非常に魅力的ですね!
VTRアダプターについては、装着完了後報告します。
書込番号:5045769
0点
他の掲示板で見たのですが、ワイパーアームにウォッシャー液があたっていると言う件ですが、家のもしっかりあたっていました。ノズルのすぐ目の前のアームにバシャバシャ!!おかしくないですか?拡散式とは言え、音がするくらいあたるのは、単に角度が合っていないだけなのではないでしょうか?それが原因でアームが色あせてしまわないか、又は変色してしまわないか心配です。ノズルの角度も三段階あるみたいですよ。連休明けにディーラーに行って聞いて見ますが皆さんのエスティマはどうですか?
1点
ウォッシャーノズルが不良品です。
成形時に発生する穴のバリ等が原因ですが、正規品と交換すれば直ります。
部品の初期不良ですな〜
書込番号:5033040
0点
エスティマはどうかわかりませんがほとんどの車は
ウオッシャーノズルの先端に針のようなものを差し込んで
動かせば噴射角度や方向を調整できると思います
一度試してみてください。
書込番号:5033250
0点
新型エスティマはノズルの角度調節はできません。角度を変えるには交換が必要です。ですので、針で角度調節はできなくなりました。不便ですね。
書込番号:5033577
0点
素人は触らない方がいいですよ。
保証を受けられなくなる可能性がありますから・・・
部品交換なら時間もそれほどかからないので、ディーラーに届くまで待って到着次第交換してもらいましょう。
書込番号:5034497
0点
やはり部品交換と言う方向になりますかねー。交換してくれればいいですけど。色々と皆さん詳しいですね!勉強になりました!とりあえずディーラーに行ってみます。
書込番号:5034524
0点
本日ノズル交換してもらいました。
結構面倒な作業らしく、1時間ほどかかりました。
ただノズル付け替えるだけかと思ったらそんな簡単なものではなかったようです。
でも今度はうまくガラスに届くようになりました。
無償で交換してくれますので安心してくださいね。
書込番号:5035226
0点
R&Dさんへ! 改善されて良かったですね!ところで、最初のノズルの位置は何段階になっていたのですか?そして、三段階ある内の何段階に交換されて改善出来たのでしょうか?出来れば参考にさせて頂きたいのですか゛。解る範囲で結構ですので、教えて頂けませんでしょうか?
書込番号:5037482
0点
何段階のものから何段階のものに変更になったかわかりません。すみません。
ただ、前よりも確実に上向きになってます。なので下向きのものから上向きのものに変ったと思われます。
書込番号:5039906
0点
なるほど!!返信有難う御座いました。連休明けにディーラーに行って交換してもらいます。
書込番号:5040968
1点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,402物件)
-
- 支払総額
- 66.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.0万km
-
- 支払総額
- 124.0万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 128.5万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 11.2万km
-
- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 149.7万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.6万km
-
エスティマ G エンジンミッションブレーキ3年間走行無制限保証付両側パワスラパワーバックドア純正HDDナビバックカメラETCフルセグTV走行中OKクルーズコントロール
- 支払総額
- 79.0万円
- 車両価格
- 73.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.4万km
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- 支払総額
- 79.0万円
- 車両価格
- 73.0万円
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- 6.0万円












