エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,404物件) エスティマの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2006年3月6日 23:27 | |
| 0 | 4 | 2006年3月6日 21:28 | |
| 0 | 13 | 2006年3月6日 17:06 | |
| 0 | 2 | 2006年3月6日 12:55 | |
| 0 | 0 | 2006年3月6日 00:21 | |
| 0 | 3 | 2006年3月5日 23:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
本日契約から2ヶ月弱で、アエラスS納車となりました。
ナビは、MOPの6スピーカーにしました。(バックモニターなし)
MOPナビはパーキングブレーキをかけないとTV、DVDが見れないとのことですが、何か見れる方法はないのでしょうか?
また、後から後部席にモニターをつけたいと思いますが、MOPナビに外部出力端子はあるのでしょうか?
0点
>MOPナビはパーキングブレーキをかけないとTV、DVDが見れないとのことですが、何か見れる方法はないのでしょうか?
ヤフオクでゲット。
脇見運転で事故のないように。
書込番号:4888372
0点
私も走行中に助手席でTVが見られるようにDラーで相談したら15000円で可能との返事もらってます(ナビ操作は不可能)。まだ納車されていないのでまだわかりませんが。
DVDや後部モニターについては確認していないので、すみません、分かりません。
書込番号:4888398
0点
本日2.4G 4WD契約してきました。DOPはホワイトパール、ETC、ムーンルーフ、DOPは純正エアロ、フロアマット、ウッドチョウドアパネル、サイドバイザーにしました。値引きは約20万円でした。しかし、DOPの値段に工賃も上乗せされていたので、2万位は騙された感じです。でも、3月末に間に合うかもととのことで楽しみにしています。
ところで、ナビは見栄えを考えてDOPのもの(カーナビ、後席モニター、バックガイドカメラ)にしようと考えているのですが、5月の連休明けくらいに新しいタイプが出てから取り付けようと思います。その場合、DOPナビはどの位割引がきくものなのでしょうか。安く手に入る方法はないのでしょうか。取り付けた方がいましたらお教えください。
0点
純正は高いですよね!私の場合は、定価の10%ほどの値引きでしたが工賃のほうが高そうだったのでその分を負けてもらいました。
カーナビは初めて付けたのですがてっきり半額くらいで手に入る物だとばかり思っていたのでお得感ゼロでした。
ただでさえ高い純正を定価で売りつけようとする営業マンには腹が立ったのですが、それでも買ってしまった私の負けです。
納車後の取り付けだと値引きも渋ってくると思いますので今の内に約束取り付けときましょう^^
書込番号:4887438
0点
私はナビ本体にバックガイドカメラのDOPにしました。消費税取り付け費込みで約30Mでしたが20Mで話が付きました。
ところで、5月に新しいタイプが出るのですか?
どうせ付けるのなら新しい方がいいので・・・
書込番号:4887442
0点
でいたらぼっち2さん、すごいですね、3割引以上ですか。私は工賃(約2万)込みの金額から1.5割引の約束をしてあります。約40万円ですから6万円引きと言うところでしょうか。純正はあまり値引きできないと言われてしまいました。
5月の連休明けには毎年新しいDPOのカーナビが出るみたいです。新しいのが出れば今のカーナビは少し安くできるそうです。
一番高いDPOカーナビクラスを市販のメーカーで買えば全部で28万くらいでそろえられそうなのに・・・・迷うところです。
書込番号:4887610
0点
私が買った系列店では、2月中旬から3月下旬まで決算セールと言うことで「DOPナビ3割引き+お得な特典(内容不明)」キャンペーンをしています。
実質、来年度モデル投入のための在庫処分セールでしょうか?
私はナビ載せ変えだったので良いですが、1月契約だったのでDOPナビを選択していたら。。。。
そういう時って差額分サービスしてもらえるんですかね?
書込番号:4887762
0点
2.4 Gグレード の契約直前なんですが、社外品装着について教えて下さい。
MOPのナビを検討したのですが、値段に比べ内容に納得できず、
社外品のナビ(カロ:AVIC-HRZ08)と後席用フリップダウンモニタとバックカメラを考えております。
ナビの取付けは問題無いのですが、後席モニタとバックカメラを決めかねております。
ディラー、販売店(イエローハット、オートバックス)へも相談したのですが取付け実績が無いといわれております。
新型エスティマへ取付けされた方の情報をお願いします。
0点
おはようございます。3/5に納車なので取付状況の写真はありませんが。
私の場合、バックカメラはイクリプスのBEC105Gをつけます。
フリップダウンモニターはアルパインのTMX-R705(もう売っていない?)を今の車から載せ変えますが、基本的にルームランプを外して取付るタイプなので、エスティマにつける場合は天井内装の穴あけ加工が必要になります。
TMX-R705の後継機のPKG-1000はどうでしょうか?
http://www.alpine.co.jp/alpine/products/visual/mntr/pkg-1000.html
もしかしたらアルファード用の取付キットが使えるかもしれません。
(確認が必要ですが、リアエアコンの操作パネルや天井の形状が同じような気がします。)
http://www.alpine.co.jp/alpine/products/option_parts/rmsik/pkg-1000ik.html
正式にエスティマ用の取付キットが出るのはもう少し先だと思いますが、確認してみる価値はあると思います。
来週には画像をUPしますので、良かったら見に来てください。
書込番号:4862949
0点
確かに、アルファードの物とそっくりですね。
新エスティマ用としてはいつ頃出てくるんでしょうか?
やす@NEWエスティマさんの画像をもの凄く楽しみにしております。
よろしくお願いしま〜す!
書込番号:4863860
0点
新商品好き!さん、やす@NEWエスティマさん、はじめましてです!
私も、新商品好き!さんと同じく(契約直前ではなく検討中の段階ですが…)、カロナビ&フリップダウンモニター+バックカメラの組み合わせを考えていたのですが、この掲示板ではそのような書込みが全くなく、誰もしていないor何らかの問題があるのか(機能的に)と思っていたところにこのスレを見たので、横レスさせて頂きました(スミマセン…)
一応モニターに関しては、オーディオメーカーのHPやヤフオク等でいろいろ探したところ、やはりアルパインのモニターが一番良さそうでした。(他に安いものもありましたが、聞きなれないメーカーが多かったので…)
新商品好き!さんはいろいろとお店で相談されたようですが、取付け実績がないと言うのは何か問題があるとかお店の方は言っていませんでしたでしょうか?決して特殊な組み合わせや取付方法ではないと思うのですが。もしくはナビもアルパインで組めば問題ないのでしょうかね?
ちなみにやす@NEWエスティマさんはナビはどこのメーカーをお使いですか?
私もやす@NEWエスティマさんの画像を楽しみにしております。
新商品好き!さん も高い買物ですから、納得のいく形で契約出来ればいいですね。(私はまだまだ長い道のりになりそうです)
横レスでの長文&質問をお許し下さい。。。
書込番号:4865909
0点
ジーク☆さん はじめまして。
私のナビは02モデルのサイバーナビです。
接続に関しては、リアモニター・バックカメラ共、RCA接続の商品を選べばメーカーが違っても全く問題ないはずです。
お店で気にしているのは接続の組み合わせではなく、フリップダウンモニターをNEWエスティマの天井に取付けた実績(車種情報)が無い&取付キットが発売されていないからだと思います。
内装に穴をあけたくなければ取付キットが発売になるまで待つしかありません。
穴あけでOKであればPKG-1000付属の汎用取付ブラケットだけで対応できるかもしれません。ただ、ABやYHだとやりたがらないかもしれませんね。
私は売却時の査定DOWN覚悟で穴あけします。(長く乗るつもりなのであまり気にしない。また、DOWN額によってはDOPのオーバーヘッドコンソールを付ければ穴を隠せる。)
書込番号:4866206
0点
参考に、今の車へのTMX-R705装着状況をUPしました。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=70558&UserCarPhotoID=166968
エスティマにつける場合は取付金具(モニター周りのグレーの枠)無しの直付けもできますが、室内高が高くなる分モニターを見上げる格好になり首が疲れると思うので、私は同じように枠は使います。
また、セカンドシートを後ろの方に下げてやれば、より首に負担がかからないのかなと思います。
もう少し画面が大きければよいのですが、リモコン操作で自動開閉&左右首振りが出来るので、スーパーリラックスモード時など便利かなと思います。
PKG-1000をアルファードに取付した写真を載せているお店を見つけましたので参考に。取付キットを使った場合と使ってない場合の2パターンありました。
http://www.mach-1jp.com/top1.htm
書込番号:4866883
0点
やす@NEWエスティマさん、こんにちは!
写真拝見させて頂きました。R705って自動開閉&左右首振りが出来るんですね、PKG-1000にもこの機能を付けて欲しかったです。
やす@NEWエスティマさんは穴あけ加工して取付けされるのですね。
汎用取付けブラケットというのは、写真にあったグレーの台座のことですか?アルファードの取り付け写真を見た感じでは、専用キットがなくても特に違和感もないように見えましたが、やす@NEWエスティマさんがおっしゃるように、天井が高いため台座がないと首が疲れるような気もします。ただ台座だけで3万円はちょっと…という気もしています。
せっかくナビとモニターの組み合わせに問題がないと解り、具体的に商品を決めようと思ったのに、今度は取り付け方法で悩みそうです(汗)
これはいよいよエスティマ移植後写真とその感想をお聞きしないと判断出来ない状況になってきましたので、やす@NEWエスティマさんは責任重大ですよ(笑)←冗談です!
何か3/5は自分が納車されるような気分で楽しみになってきました。なんてバカなんでしょ。。。
念のため申し上げますが、私はまだ購入検討中の状態です(ToT)
早く契約してみなさんのように納車日の報告が出来るようになりたいです。
書込番号:4868990
0点
ジーク☆さん おはようございます。
グレーの台座はR705用の別売キットの一部です。これは車体の屋根と内装のライニングの間が薄い車には必要となります。(結構多きいコネクター類があって、内装が膨らんでしまうため)
汎用取付ブラケットは、車のフレームへ固定するためのプレートのことです。フレームに固定したブラケットにモニター本体をビスで取付けるようになります。
ここで少し問題があります。エスティマの天井のフレームですが、モニターをつける場所付近には、左右のBピラーを結ぶ位置に1本しかフレームが入っていません。なのでブラケットをフレームに安定して取付けるにはテクが必要です。横方向には安定しますが、前後方向のバランスを取るのが難しい感じです。
現在業者と検討中なので報告は後ほど。
書込番号:4869274
0点
やす@NEWエスティマさん おはようございます。
いつも親切で丁寧な説明をして頂きありがとうございます。
実際に取付けとなるといろいろな問題が出てくるものなのですね。
だから専用キットを使わない取付け方法だと、ABやYHだと嫌がられる?のですね。
結論を言うと、量販店でも取付け可能な専用キットの発売を待つか、すぐに取付けたいorコスト削減を考えるならプロショップで多少のリスク?(天井穴あけetc)を承知で取付けをしてもらうか、といった感じになるのでしょうか。
納車まであともう少しですが、取付け写真のUP楽しみにしています。
書込番号:4872316
0点
本日、持込のナビ・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETCがついた状態でディーラーに到着しました。
見に行ったときはコーティングを行っていたため、ドアを開けて中を見ることが出来ませんでしたが、外から見る限りは綺麗に到着されている感じでした。
月曜日には中から取った写真をUPしたいと思います。
書込番号:4880309
0点
やす@NEWエスティマさん、待ってましたよ!
写真、よろしくお願いします。
ず〜っとお待ちしておりました、本当に!!
書込番号:4884651
0点
携帯TELでの撮影の為、見づらいですが写真UPしました。
装着状況の内容は、
@後席フリップダウンモニター
A後付けETCの運転席アッパーボクス内(カードホルダー部)
Bオンダッシュモニターをオンダッシュしない取付
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=70558&UserCarPhotoID=171131
バックカメラもつけたのですが、取付状況に納得していないので手直し後ということで。。。
フリップダウンモニターについては暇があったら一旦取外して、ブラケットの取付状況等の写真もUPできればと思います。
書込番号:4886084
0点
やす@NEWエスティマさん 納車おめでとうございます!!!
早速、写真拝見させて頂きました。
感想は…、羨ましいの一言です^^ モニターもキレイに取付けされてますし、ETCも違和感なくセットされてますね。携帯TELの画像でも十分確認出来ました。
イメージでなく実際に取付けされた写真を見せてもらって、更に購入意欲が湧いてきました。あとはどの機種を選ぶかを、考えていきたいと思います。
これからもいろいろ参考にさせてもらおうと思っていますので、ミンカラ覗かせて頂きます。よろしくお願いしますm(__)m
新商品好き!さん、契約はもうされたのでしょうか?
私はディーラーと休みが被ってしまい(月曜日)、なかなか話しが進んでおりません。なのでこうして購入に備えて、情報収集(OPや値引きetc)をしております。
また進捗状況でもお聞かせ頂ければうれしいです。
私も早くNEWエスティマ生活を満喫したい;;
書込番号:4886709
0点
ありがとうございます。無事納車されNEWエス満喫してます。
納車4日前にディーラーからフリップダウンモニターの取付けが厳しいかもと連絡をもらって、試乗車のリアエアコンの操作パネルを外して内装裏を見たときは、車体のフレームの少なさに、正直かなりヤバイと思いました。
どうやって取付けたのか詳細は未確認ですが、今はガッチリ装着されているので落ちてくる心配もなさそうです。
取付けを検討している皆さんの参考になれてよかったです。内装に穴明して取付けた人柱になった甲斐がありました。
取付業者が見つけられると良いですね。
取付キットが出るまでは、やってくれる業者を探すのが大変かもしれませんね。
私の場合は、ディーラーが下取車への取付状況やNEWエスの状況が良く分からないまま、ナビ等含めた移植込みの契約(工賃サービスではありません。)を結べたのが結果的に良かったのかもしれません。
書込番号:4886978
0点
3.5Lの2GR-FEについて、レクサスのGS、IS、クラウンアスリートは、直噴式が採用されています。
ミニバンだからパワーを押さえる為に直噴式を外しているんでしょうか?
車重を考えると2GR-FSEでディチューンした方が燃費でメリットがあるじゃないでしょうか?
0点
まっくんさんのご指摘のとおりレクサス系、クラウンは直噴を採用しています。
結論からすればコストの面が大きいウエイトをしめているとは考えられます。
しかし、最近の直噴は燃費よりもパワ−向上の為に採用しているようで。
もともと大排気量車に直噴エンジンの効率はあまりよくないです。
他メーカーさんもご承知のとおり現在は直噴を採用していません。
普通のエンジンでも今は直噴並の燃費が達成できてますから・・・
レクサス、クラウン系にはポート噴射も併せて使用し、馬力アップを
はかってます。(しかしながら可変バルタイは採用してません)
そんな感じで、ポート噴射を残してディチュ−ンするよりも
簡単な構造に可変バルタイを組み合わせたほうがミニバンユーザーさんの
求めている燃費でのメリットも生かせるというわけです。
書込番号:4882874
0点
レクサス使いさん返答有難うございます。
たいへん参考になりました。
今は3.0アエラスに乗っていますが、お金が溜まったら3.5を検討してみたいと思います。
書込番号:4886464
0点
残念ながら、カロツェリアしかオービスROMは聞いたことありません。
あくまでもうわさですが、オービスROMが出ていること自体、スピード違反を助長していると、警察は快く思っていない。
パイオニア以外他社が出さない理由のひとつに、企業の社会的責任を問われかねないと思われると二の足を踏んでるらしい。
ましてや、トヨタが社会的なリスク背負ってまで対応させないでしょう。
トヨタのナビは関連会社のデンソーまたは富士通テンから調達しているので、今後対応することは無いと考えます。
GPSレーダー探知機で対応しか方法無いと思います。
書込番号:4871578
0点
ありがとうございます
まぁ、まきにゃんさんの言うとおり、
使わなくてもよいスピードで走ればいいんですね
保険みたいなものですが・・・
書込番号:4885183
0点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,404物件)
-
- 支払総額
- 136.3万円
- 車両価格
- 127.6万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 76.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 98.5万円
- 車両価格
- 94.1万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 84.5万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 4.7万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 15.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
40〜1918万円
-
29〜1513万円
-
24〜684万円
-
25〜440万円
-
24〜720万円
-
17〜599万円
-
66〜610万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】時々1440pゲームする人向け
-
【おすすめリスト】おススメ用
-
【欲しいものリスト】新技術お試し機の自作PC
-
【欲しいものリスト】DDR4で妥協構成
-
【欲しいものリスト】AM5
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 136.3万円
- 車両価格
- 127.6万円
- 諸費用
- 8.7万円
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 76.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
-
- 支払総額
- 98.5万円
- 車両価格
- 94.1万円
- 諸費用
- 4.4万円
-
- 支払総額
- 84.5万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 4.7万円












