エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,422物件) エスティマの中古車を見る
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| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
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このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2004年12月9日 22:18 | |
| 0 | 11 | 2004年12月7日 17:58 | |
| 0 | 2 | 2004年12月3日 08:01 | |
| 0 | 11 | 2004年11月26日 15:55 | |
| 0 | 7 | 2004年11月26日 14:26 | |
| 1 | 3 | 2004年11月25日 07:50 |
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聞いた話ですが、運転次第(アクセルワークと充電の仕組みをよく理解すると)で20km/Lいける方もいるそうです。神業でしょうけど・・・。
書込番号:3439870
0点
2004/11/01 02:48(1年以上前)
燃費は走り方でかなり差が出ます。
長距離(地方都市)で15〜17ぐらいは行きますよ。
街中走行だと12〜14ぐらいかな?
せっかくのハイブリッドだからモーターを利用しないと・・・
ちょっと面倒な面もありますが・・・
2.4Lのエンジンで10以上走れば上等だと思っています。
乗り心地もいいし、私は満足しています。
満タン(約70L)で1000キロ走行が上級の目安のようです。
まだ、そこまで達していませんが頑張っている最中です。
結構ゲーム感覚で面白いですよ。
書込番号:3446717
0点
2004/12/09 22:18(1年以上前)
新車購入後四ヶ月が過ぎ6000キロほど乗りました。最近は、寒くなったので暖まるまで15分ほどかかります。暖まるまでは、リッター7キロ以下です。夏場に購入しましたので、エアコンを弱でかけたままの状態で、街乗りで9キロ、高速で13キロでした。秋口でエアコンを使用しないで通勤で10キロ、高速で13,5キロです。これでも、アクセルワークに相当の神経を使っています。ちよっと、気を抜くと8キロ9キロの世界です。参考になりますか?
書込番号:3609117
0点
先日、ついにアエラスGエディションが納車されました。
パナ製の11インチのリアモニター(TR-M110W)をアシストグリップに取付けるタイプ(TY-AS110RS)で運転席後ろの2列目に取付けました。しかし、モニターが大きいため、揺れが激しいのは仕方ないと思いますが、揺れに伴い「きしみ音」がかなりして、車が静かなため余計に音が気になります。(ちなみに、防振ステーも使用しています。)
みなさんもこんな感じでしょうか?教えてください!
0点
私のエスティマも同製品&同条件にて取付けています。
当初取付けた時は、やはり同じように車体の揺れに伴う「きしみ音」が
かなりひどく、非常に気になりましたが、TY-AS110RSの各ネジやノブ等を固く増し締め&調整する事で、ほとんど解消されました。
モニターの揺れに関しては、微量の揺れは仕方ありませんね。
あと、アシストグリップ取付穴に取付ける「ホルダー」の向きは合っていますか?
エスティマの場合、アシストグリップ取付部の凹みの深さに対応するため、
ホルダーの向きを反転させて取付ける必要がありますので・・・
書込番号:3067629
0点
2004/07/26 12:31(1年以上前)
タカクリボ〜さんありがとうございます。
週末にいろいろ調整しましたがそのときは良かったんですが、次の日には「きしみ音」がしています。また、週末にでも調整しようと思っています。
>あと、アシストグリップ取付穴に取付ける「ホルダー」の向きは合っていますか?
確認しましたが、合っています。
タカクリボ〜さんにお聞きしたいのですが、「防振ステー」に付属の黒いフェルト貼っていますか?私は、貼っていますが天井が黒く汚れてしまったんで、かなりショックを受けています。
なんか、いい方法はないですかね?
書込番号:3073015
0点
「防振ステー」というのは、どのような物なのですか?
製品に付属されていたのですか?それとも別売ですか?
私は「防振ステー」は使用する等、特別な対策はしていないですよ。
私自身が防異音&防振対策で行なった事は、前レスでもお伝えしましたが、
TY-AS110RSの各ネジやノブ等を固く増し締め&調整する事です。
取付金具本体の先端部付近(モニター取付側)は、天井に押し当てる感じで取付てあり、
モニターを取付ている金具付近(モニター角度を調整するノブ2ヶ所)からきしみ音が発生
するので、この2ヶ所のノブを特に増し締め&調整をした事により、ほぼ解消されました。
この2ヶ所のノブは、噛み合わせ部分に若干の遊びがあるので、その噛み合わせ部分の
遊びによるきしみ音が発生しないように、うまく調整&増し締めをしました。
調整後半年程経過した今でも、きしみ音はほとんど無く、モニターの揺れも極微量です。
このような状態になるまで、何度も調整&試乗を繰り返したので、一度や二度位の調整で
うまくいくかは微妙なところですが、根気よく調整していくしかないと思いますね。
大したお力になれず、申し訳ありません・・・
また何かありましたら、わかる範囲でお答えしますので。
書込番号:3074529
0点
↑追伸なのですが、
「取付金具本体の先端部付近(モニター取付側)は、天井に押し当てる感じで取付てあり」
とコメントしましたが、私のエスティマは「ツインムーンルーフ装着車」の為、
車内天井部が非装着車よりも低いので、このような事ができたのかな?とも思いますが、どうなんでしょう?関係ないですかね?
書込番号:3074614
0点
2004/08/02 14:00(1年以上前)
タカクリボ〜さん返事が遅くなり申し訳ありませんでした。
>「防振ステー」というのは、どのような物なのですか?
TY-AS110RSに付属の金属製の棒です。長・短、各1本づつ付いていました。
その棒を、モニターと取付金具を取付けるネジにプラスチック製の物で噛ませて取り付け、車内天井に突っ張ってモニターの揺れを防ぐ物です。確かにその棒が、しっかり車内天井を突っ張っているときは、きしみ音もせずに良いのですが、すぐにネジが緩んでしまい、ギシギシ音がして非常にうるさいです。長距離移動は頭の後ろでギシギシ鳴るので、頭が痛くなります。
>「取付金具本体の先端部付近(モニター取付側)は、天井に押し当てる感じ>で取付てあ>り」とコメントしましたが、私のエスティマは「ツインムーン>ルーフ装着車」の為、車>内天井部が非装着車よりも低いので、このような>事ができたのかな?とも思いますが、>どうなんでしょう?関係ないですか>ね?
私の車は「ツインムーンルーフ」は付いていません。ってことは、やっぱり無理なんでしょうかねぇ?
う〜ん。何かいい方法が無いのもでしょうか?
書込番号:3099091
0点
なるほど〜、それは困りましたね〜!
私の友人、知人にもエスティマ乗りはいるのですが、全く同じシステムを組んでいる人が
いないので、意見を聞くに聞けないですし・・・
ちなみに私は、昨年の11月にTY-AS110RSを購入したのですが、その時には防振ステーは
付属されていませんでした。おそらく、その様な振動&異音のクレームが多くて
メーカーが対策として、後に防振ステーを付属して販売を始めたんでしょうね・・・
いっその事、その防振ステーを撤去して取付けてみてはいかがでしょう?その防振ステーを取付けているが為に、異音を発しているという事はないですかね?
http://panasonic.jp/car/av/products/TV/TR-M110W.html
↑の取付適用車種の表を見てみますと、エスティマには防振ステーは必要ないみたいですし・・・
取付ける必要のない物を、良かれと思って取付けて、返って逆効果って事もよくある話ですしね。
それでも改善されないのであれば、メーカーや販売店に相談してみるのも一つの手かと思います。
度々お力になれず、すみません・・・
書込番号:3106612
0点
2004/08/05 17:27(1年以上前)
タカクリボ〜さん、たびたびありがとうございます。
防振ステーもはずしてみましたが、やはりダメでした。
じつは、メーカーにも問い合わせたところ、過去の問い合わせでは、ネジの増し締めで「きしみ音」は解消したとの回答を得ております。
@防振ステーは使用した方が良い(確かに揺れは少ない)
A防振ステーと天井の間に1円玉を挟めば、点ではなく面で支えるので、天井にもダメージが少なく良いのでは?
と、言われたので試してみましたが、振動により防振ステーが動くため、解決にはなりませんでした。(何度も、増し締めしましたがすぐに緩みます。)
う〜ん、やはり無理かな?
ヤック社製の「VP−A16」が天井吊り下げるタイプのようなので、検討してみようかと思います。(値段がちょっと高い・・・。)
他に製品は、ないですかねぇ〜?
書込番号:3110065
0点
あらゆる手を尽くしても、改善されなかったのですね。
バズゥーさんのおっしゃるとおり、ヤック社製の「VP−A16」。
これは確かに高価ですが、良さそうな基台ですね!
天井に跡が残りそうですが、振動&異音共に解消されそうですね!
使用しない時は、モニターを格納できますし・・・
TY-AS110RSですと、振動&異音問題は勿論、格納もできないですし、
セカンド&サードシートへの乗降の際に、モニターに気をつけてないと
接触してしまう事が多々ありますからね!
TY-AS110RSは、私も不満が多々あります。
ヤック社製の「VP−A16」、検討する価値はあると思いますよ!
私も「VP−A7」の方、検討してみようかな!?(笑)
あとは、ヘッドレストに取付けるタイプしかないと思いますね。
社外品は純正品と比べて、魅力ある製品がたくさんありますが、
取付け等の面で、デメリットがいろいろありますよね!?
まあ、仕方ない事なのですが・・・
結論がでたり、問題が解消されましたら、教えてくださいね!
書込番号:3110605
0点
2004/08/06 16:07(1年以上前)
タカクリボ〜さん、いろいろありがとうございました。
まだ、どの製品にするか結論は出ませんが、いろいろ検討してみます。交換が終わったら、またレポートさせていただきます。
ではでは…。
書込番号:3113300
0点
パズゥー さん
リアモニターの取付金具は、結局どうされましたか?
私もあれからヤック社製の「VP−A16」の購入を検討しましたが、
ルームミラーによる後方視界の問題と、室内カーテンを取付けている関係で
天井部にカーテンレールがある都合、取付ができない事が判明したため、現状維持で
いくことになりました。私の場合、現状でも特に問題はないので・・・
書込番号:3187604
0点
2004/12/07 17:58(1年以上前)
タカクリボ〜 さん
返事が遅くなり、すみませんでした。
ヤック社製「VP−A16」を取付けて2ヶ月ぐらいになりました。使用した感じでは、今のところ大変満足しております。現在も多少、きしみ音はしますが、気になる程度ではありませんし、モニターの揺れも以前と比べれば減りました。ルームミラーへの映りこみも初めは気になりましたが、まったく後ろが見えないってことでもないので、慣れてしまえば気になりません。
ってことで、私としてはお勧めの一品かなと思います。(っが、値段が高すぎっ!)
書込番号:3598775
0点
Mr. アエラス様、再びご指名で質問させていただきます。
以前sycytuneのシートカバーが結構良いって聞いて取り付ける予定ではありますが、ホームページでは、純正本革仕様って書いてあるので、あつかましくも本革がつかってあると思っていましたが、仕様には合革ってなっていて、なんだか腑に落ちなかったので電話で確認してみたら合成皮革ですって、言い切られてしまいました。これって、なんだか少し詐欺っぽくないですか。純正本革仕様って??仕上がりはどうでしょうか。Mr.アエラス様かなりほめられていましたが。
0点
turujiroさん
こんばんわ。
下記は、あくまでも私の感想です。
良かったら参考にして下さい。
===========================================
取付けたのは「TYPE2」です。
商品&取付・税込で6.2万でした。
現地で約2時間半の取付でした。
シート生地は、合成皮革です。
TYPE2の真ん中のツブツブ模様は、穴は開いてません。(フェイク)
座り心地ですが、シート生地がかなり厚く、良い感じです。
取付をちゃんとすれば・・・
見た目は、張替えと間違える方もいるでしょう!
エルグランド、エスティマの本皮シートも座りましたが、
ひけを取らないと思います。
※ただ、厳密に言うと、やはり本皮に部があるか!?
私的な利点は、「滑らない」事です。
本皮シートは確かに高級感はあって、心地も良いですが、
いかんせん滑ります。
それが、本皮シートに比べて、滑りません。
ジュースなどをこぼした場合も、
すぐに拭けば問題なかったです。
縫い目がありますので、放置していると、、
そこから内部に入るかと思いますので、ならべく早く拭かないと・・
と思いました。
ちなみに、冬・・・冷たい!
ってのは本皮と同じですね・・・
夏はまだ未体験ですが、同じかも!?
======================================
こんな所です。
プレミアム用も予約中みたいですね。
私は、お奨めだと思います。
※くれぐれも、回し者ではありませんので、あしからず
書込番号:3577942
0点
2004/12/03 08:01(1年以上前)
Mr.あえらす様 いつも指名質問させて頂きまして申し訳ございません。それにもかかわらず、素早い丁寧な対応ありがとうございました。
もちろん、spycytuneの回し者なんかじゃないことは承知しております。
私も、アエラスプレミアムの仕様を申し込んで12月初めに取付依頼をしている者です。依頼してから取付日まで約1ヶ月かかるので、色々なことを考えてしまいまして不安になりました。でも、Mr.あえらす様のご助言で少しでも気を紛らわせてみようと思いまして、まもなくの取付なので楽しみにしています。再度、的確な回答ありがとうございました。
書込番号:3578367
0点
初めて書き込みます!エスティマTを考慮中なので、皆さんと違うかもしれないが、参考にしたいので色々教えてください!
二人目の子供が産まれたことをきっかけに車を変えようと思ってます。今乗ってる車は2年前に買ったベンツのCクラス200のステーションワゴンですが、家族全員が乗るには少し小さくエスティマのG、2400cc8人乗りにしようと思って今日ディーラーに相談をしましたが、向こうから提示された金額が下取りなし、フルー装備(ツインサンルーフも入れて)360万でした。
それで、知り合いに相談したら、ベンツの下取りが300万で、エスティマがフルー装備(なおかつ後部座席にテレビを付けてくれる)で350万で買えるとのことでした。これってお買い得でしょうか?
0点
おはようございます。
フル装備の詳細は、紹介して頂けますか?
それがないとどうとも・・・・
表記が苦しいなら・・
ディーラーOP・メーカーOPの合計金額(税込み)でもOKです。
下取は、実車の状態がわからないので不明です。
書込番号:3510897
0点
2004/11/17 23:29(1年以上前)
早速の返信ありがとうございます。
説明不足でごめんなさい!
まず、ベンツの方は2年前に新車で購入したc-class 200のコンプレッサのステーションワゴンです。2年で5200kmしか走ってないので、あまり乗ってないのに等しいです。
エスティマの方のフルー装備は(車に詳しくないので、見積書をそのまま書き写します)デュアルパワースライドドア12万、ホワイトパールマイカ3万、シアターシステム DVDナビ9SPバックモニター 467,000、フロアマット48,000、サイドバイザー 23,900、ETC 27,000、ツインのサンルーフ付で
350万にしてくれるとのことです。
書込番号:3513664
0点
装備だけで、約83万
車両本体が293万(2WD)
諸経費約40万
とすると、約416万ですね。
350万だと、かなり安いです。
在庫車なのか・・・発注車なのかは、
念の為、聞いておいた方がいいですね。
まずないと思いますが、難有車ってのがあります。
ようは、新車センターで移動中に、少し擦って修理暦がある等です。
きちっと直していて、新車(3年or6万km保証)なのですが、
そう言う経緯から出た車もマレにあります。
たいがい、、こぅ言う車は社内でさばいてしまうのですが、
マレに一般購入者に流れるのを聞いた事がありますので・・・
書込番号:3514386
0点
2004/11/18 23:17(1年以上前)
Mr.あえらすさん
早速の返信ありがとうございます。
今日その知り合いから電話があって、350万という値段はベンツを320万で買うお客がいて(私には300万以上はもらえないと言っていましたが)、その差額でエスティマとの帳尻を合わせようと思っていたようです。しかし、そのお客さんがやはり新車がいいということで急にキャンセルになり、350万では無理だとのことでした。
その代わり、アエラスなら同じ内容で350万で買えるのでどうかということでしたが・・・。
また、別のディーラーからは同じフルー装備で380万以下はできないという電話があり、急に思ったよりも金額が上がってしまって今とても悩んでいます。
380万という金額はお安いのでしょうか?
私の希望として、今の車を下取りしてもらって50万を出して新しいエスティマを買えればと思っているのですが、難しいでしょうか?
書込番号:3517342
0点
確かに、アエラスとGとでは、価格差が約23万。
当初66万引の好条件ですからそれが、アエラスとなると、
実質43万引になりますから、妥当(可能)な金額になりますね。
380万ですが、値引きが36万で、
千葉ですと、どぅでしょうか・・おそらくまだ行けると思います。
高くはないと思います。
ただ・・350万は正直辛いかと思います。
内装の「G」、、外装の「アエラス」と言われています。
外装の大きな違いは、フォグランプの丸目灯でしょうか。
元のお店に、持ち掛けておいて今更って事で、
もぅ少し交渉してみては、いかがでしょうか?
350万は辛いかもですが、近づくかもしれません。
アエラスなら、345万(48万引)程度には
してもらいたいですね(最初のGの件もありますから)
書込番号:3517578
0点
2004/11/19 20:47(1年以上前)
やはり下取りしてもらって50万でGを買うのは難しいでしょうか!
明日最初に350万を提示してた人と会うので、もう少し粘って見たいと思います。(50万で買いたいのなら時間がかかると言われましたーベンツの買い手がつくまで)
トヨタのディーラーにも370〜375万(375万ならお安いのでしょうか)まで値引きしてくれるよう頑張って見ます。ー380万以下は絶対無理ですと言っていましたが・・・。
もし、後部座席にテレビを付けないで360万(トヨタのディーラー)なら妥当な金額でしょうか?
書込番号:3520459
0点
375万なら、約41万で高くはないかと思います。
当初の店は、不甲斐ないですね。
「高値で売れそうだったから・・」なんてのは言い訳に過ぎません
営業マンが一旦、、言ってしまった事は、重大ですね。
そこで365〜370万程で交渉してみては?
「ダメならココでは買わない」
と念を押しても良いかもしれません。
後、装備で許されるのなら・・
DVDナビ+9SP+バックモニター
を
HDDナビ+バックモニター(標準なら6SP)
にしてはどぅでしょうか?
ナビの機能を重視するならコレになります。
それか思い切って、外品HDDナビとか。
ナビ自体の性能は、外品が優れています。
価格で、10万程変わるかと思います。
ただ保証(3年)が、純正のメリットですね。
後、フロアマットは、もぅ1つ落としても
全然違和感はありません。(これも許されるならですが。。)
ぶっちゃけ、フロアマットも外品なら、
素材が高級で安いのがあります・・・
===
値段が出れば、もぅ購入しても良いのなら・・
380万よりは無理との店でも。。
例えばですが、
「370万にしてくれたら契約する!
無理なら、他をあたる!」
と言い切ってしまうと・・親身に考えてくれます。
「これ以上無理」ってのは、営業マンの独断では無理ってのと、
他店との価格競争をさせない付箋でもあります。
「契約」を盾に交渉すれば、
かなり有利に事を運べますよ。
(ただ、値段が出ると契約しないと駄目ですが)
書込番号:3521937
0点
2004/11/22 00:17(1年以上前)
Mr.あえらすさん
いつも色々教えてくださってありがとうございます。
今日決めました!!
少し内容を変えて、DVDナビをやめ、HDDナビ「NHDT‐W54V」にしました。
車に本当に詳しくないので、あやふくDVDナビにするところでしたが、教えてくださったお陰でディーラーとも相談した結果、ウチにはHDDナビ(DVDの再生ができると言うので)の方がいいと思い、変えました。
肝心な金額は下取りなしで360万になりました(そうすると約50万ぐらいの値引きかなー)。
今のベンツは購入先のヤナセが305万で引き取ってくれることになって、55万で車を買い替えることになります。
少し予算オーバーですが、主人と相談した結果これ以上は多分安くならないだろうと思い、決めました!
トヨタの車は初めてなので、楽しみです!
まだ色々とお聞きしたいことがあると思いますので、これからもよろしくお願いします。
色々ありがとうございました。
書込番号:3530550
0点
2004/11/22 21:09(1年以上前)
はじめまして。
マイナー前のエス(2000年の3.0G、4WD)に乗っています。
夫が2002年のC180に乗っています。
我が家も夫がCクラスを買う前に私のクルマ入れ替えで(2人目が生まれたので)、ホンダのセダンからエスへ乗り換えました。
確かに広いので子どもが騒ぐ声も頭のすぐ後ろで聞こえるようなことはないですし、高いところから見下ろすような運転も私の住む雪国ではかなりラクです。
買ってからは、すごく気分よく乗っています。
ただ・・・、夫がCクラスに乗り換えてからは(それまでは日産のセダン)、エスのシートって疲れるんだなと感じるようになりました。
シーと入れ替えれば済むのでしょうが(多分、ワンボックスのでもいいシーとあるんですよね?)、私の場合はそのままです。
まだ子どもたちに使われることの多いクルマなので、おそらく10年は乗ると思いますが、次は絶対ベンツ!(シートだけでも価値あるなと感じています)と思っています。
Cクラスからの乗り換えでしたら、シートは確実に違う・・・ということは覚悟しておいたほうが良いかと思います。特にちょっと距離いく時は、運転席以外でも体がこたえをだしてくれます。
決して、エスをけなすわけではないのですが・・・。(私もオーナーですしね(^^ゞ)
エスもそれなりの値段してるんだし、もう少しいいシートにしてほしいなぁ。
書込番号:3533553
0点
2004/11/23 14:15(1年以上前)
赤エスさん。
こんにちは。
やはり乗り心地って違うんですね。
今までベンツ(主人も私もベンツが大好きなので)しか乗ったことないので、エスティマに変えることは正直不安です。
2年しか乗ってないベンツを手放すのはやはりもったいなくて悩みますけど、子供のことを考える広々とした空間が大事かなーと思います。
何とか4年は頑張って乗って見たいと思います。
書込番号:3536631
0点
初エスティマさん、、遅ばしながら、、おめでとうとざいます。
値引きうんぬんもありますが、やはり「納得」が一番です。
シートですが、シートカバーを付けると若干変わります。
純正シートは、沈み込み過ぎで疲れます。
シートカバーがそれを軽減して緩和してくれます。
レカロを入れると、断然運転し易いし、
長距離でも、SAなどで背伸びってのも、ほぼ無いとの事です。
ただ・・私は、リクライニングで寝る事を考え、
レカロを躊躇してます。
結構・・買物待ちで・・リクライニングで休む事もありますので・・
参考ですが、私が使ってるシートカバーは・・
「spycy tune」
って所の TYPE-2 です。
パンチングレザー式(真中がツブツブのようになってる)で、
気に入ってます。
書込番号:3549541
0点
私の車はPCPを施しています。水を掛けると、WAXのように水玉が出来ずに、水が引いていく(表現がおかしい?)と聞いていましたが、私の車は、水の膜が出来たようになり、引いていく気配がありません(特にルーフ)。PCPが効いているのか不安です。PCPを施して約2年半になり、
メンテナンスは、決められた期間内に施しています。皆さんの車は
どうですか?
0点
2004/11/24 23:16(1年以上前)
CPCですよね?念のために...
書込番号:3543199
0点
2004/11/24 23:41(1年以上前)
そうでした。お恥ずかしい。
書込番号:3543373
0点
CPCは、元から・・・
「撥水コート」では、なかったと思いますが・・
水垢を付きにくくする皮膜効果だったと思います。
ですので、WAXのようには、無理かと思いますよ。
ただ・・症状を見てると、あまり効いてないようですので、
メンテナンスクリーナー処理をしては!?
取扱ビデオの中でも、水はじきが弱くなって来たら、
年1回でなくて、メンテナンスをして下さい
となっていたはずですので・・・
書込番号:3543675
0点
2004/11/25 11:00(1年以上前)
返信ありがとうございます。
取り扱いビデオ??そんなの有るんですか。知りませんでした。
1ヶ月前にメンテナンスクリーナーを使用し洗車したばかりなのに・・・
昨日水洗いしたときには、水の膜を張ったように・・・
CPCを施した意味があるのか、わからなくなってきました。
書込番号:3544767
0点
過去レスを統合すると、CPCは撥水や傷に対しての事はあまり表現されておらず、その部位に関しては弱いようです。
私の車はCPCを実施して3ヶ月ですが、正直言って効果があるのか無いのか何とも言えないのが現状です。
メンテナンスクリーナーは多少の傷や汚れを確実に落としてくれますが、「新車時の輝き」が戻るかと言われると ???です。
次の車にCPCはと言われても ???です。
書込番号:3545010
0点
2004/11/25 22:52(1年以上前)
まりたんですさんの・・下記の記事は・・
「控訴後」ですか?
確か、再審議してませんので、「結審=(確定)」は、
していないので、裁判上は途中経過速報みたいなもんですね!!
>>http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040915-00000176-kyodo-soci
>>ご参考にどうぞ
書込番号:3549343
0点
初めて書き込みしております。現在、15年式アエラス-Sに乗っておりますが
どうしてもつけておけばよかったと思うオプションがあります。デュアルパワースライドドアです。無理だとは思いますが、後付けする手段はないですかね?
1点
2004/11/24 07:11(1年以上前)
とんでもなく費用(安い軽1台くらい)をかければ付けれるが、基本的に無理だな。まあ、これに懲りて次買う時は、メーカOPだけは慎重に選択しよう。
書込番号:3540064
0点
事故で、ドアが完全に大破しても、修理が可能ですから、
費用を掛けて無理に頼めば、出来ない事はないです。
ただ、後付け設定はないですから、
完全に部品を全て取り寄せて、取替えのような感じです。
「配線を通して、制御基盤を付けて・・」
なんて電装部品をポンと付けるようなレベルではない事を
認識して下さいね。
生産ラインにちゃんと乗せて、機械が生産して、12万ですから、
部品から人間が関与する訳ですから、
少なく見ても、その3倍〜5倍は最低掛かるでしょう。
(もっと掛かるかもしれません)
昔、リヤスポ設定のないセダンに、リアスポを無理に設置すると、
だいたい・・通常の3倍程のお金が掛かりましたので・・
書込番号:3543657
0点
2004/11/25 07:50(1年以上前)
はい、確かにデュアルパワースライドドアは便利です、好評です、だれも、自らドアを開けようとはしなくなりましたが・・・。
書込番号:3544362
0点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,422物件)
-
- 支払総額
- 86.1万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 209.4万円
- 車両価格
- 191.2万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 266.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 11.3万km
-
- 支払総額
- 174.6万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.4万km
-
- 支払総額
- 212.9万円
- 車両価格
- 203.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
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