トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

フロントエアロ

アエラス（後期）用のフロントハーフスポイラーを付けたいのですが、穴あけ加工が必要でしょうか？また、段差でもこすらずにカッコいいお勧めはありますか？個人的な趣味もありますが・・・・。

書込番号：3454711

[いつかは３２バン]

色々ありますよ〜
ほとんどのものが下側に穴あけが必要でしょう。

http://toyota.jp/Showroom/customize/estima_c.html

書込番号：3460694

アルミホイルサイズについて教えて下さい。

アエラス・プレミアムの購入を検討しているのですが・・・

今乗っている車に　17インチ7．5J　−５２　のホイルに
２１５・４０・１７のタイヤがついているのですが、
エスティマにつくと思いますか？
オートバックスで聞いたら、オフセットサイズがー４５が
ちょうどいいと言われ、
トヨタの営業担当の方に相談したんですが、
おそらくつくといっています。
タイヤのことはよくわからず、
どなたか詳しい方いらっしゃいましたら、
ご指導ください。

書込番号：3400087

[Ｍｒ．あえらす]

１７インチでしたら、４８程度かと。。
って、［−５２］ですか？「＋５２」でなくて！？

付くと思いますが、少し出っ張るかもしれません。

書込番号：3400282

プラス５２でした。

書込番号：3400740

[アズー]

フロントは出そうですね。
リアはピッタリかもしれませんね。

書込番号：3402153

最近は、ディーラーも厳しいとこが増え
タイヤがはみ出した場合、点検などの入庫を断られる
そうですので、気をつけてくださいね。

書込番号：3402502

よくわかってなく、書き込みをしてました。
ごめんなさい。７．５Jではなかったです。

整理すると、
17インチ　７J　＋５２　（ホイル）
215/45/17 (タイヤ）

が手持ちの物で、
心配されることが、内側に入りすぎる可能性がある
とのことでした。
これでもう一度、アドバイスをお願い致します。

書込番号：3403434

純正（215/60/16 6.5J +50）と比較した場合、
計算上はフロント20mm、リア45mm位引っ込み、
取り付けは可能です。
しかし、タイヤメーカーにもよりますが外径が
40mm位小さくなるので、スピードメーター及び
距離メーターが狂う可能性がありますよ。

225/50/17が一番外径差が少ないのでベストなのですが・・・。

書込番号：3408853

ホレスタさん、ありがとうございます。
一度、車に手持ちのタイヤをつけて
確認してもらえることになりました。

どうなるか、たのしみです。

書込番号：3413795

タイヤとホイールですがベストなのは225-45-18じゃないのでしょうか？
私も履いていました。オフセットは48です。
フロントがほぼつらいちでリアが少し中に入るので5ミリのスペーサーを入れてかなりいい感じです。
しかしこのタイヤセット買って1ヶ月なのに使っていません。
今月の頭にアルファードに買い換えまして、只今納車待ちです。
来月頭に予定ですが。よろしければこのタイヤセット買いませんか？
ディッシュタイプで程度極上ですよ。

書込番号：3429578

書き方が悪かったですね。

アルミが17インチだったので、17インチでベストなタイヤサイズを書いたのですが・・・。
18インチなら純正（215/60/16）との外径差が5mm位小さくなる225/45/18がベストですね。

書込番号：3431997

オフセットが多ければ
スペーサーを入れて
減らしましょう。
5ｍｍならそのままで
入るかと思います。

それよりもＰＣＤは１１４．３ですか？
そっちの方が心配です。

書込番号：3444973

エスティマ良いですね！

エスティマ・プレミアム・ナビスペシャル２．４Ｌ／４ＷＤめでたく納車となりました。

グランディス３Ｌ／４ＷＤを乗っていたので動力性能を心配していたのですが、普通に乗るには問題ないですね。車高が１０cmも高いにもかかわらず、ステアリングをきっただけ曲がる素直なハンドリングでロールも抑えられていて好感触です。このハンドリングは２．４Lでエンジンが軽いおかげもあると思います。グランディスはサスが柔らかいこともあるのでしょうが、ステアリングの剛性感が無く、３Ｌエンジンのためフロントヘビーで回頭性の悪い車でした。高速ではそれなりに違いもあるでしょうが、このハンドリングだけでも２．４Lにした価値がありました。

スタイリングは完璧。内装はもう少しシート色の黒が強ければベストと思いますが、３列シートも含めた座り心地の良さで大満足です。

たまに言われる２．４Ｌの停車時の振動は気になりませんでした。加速時にはエンジン音がうるさくなりますが、これは他の静粛性が高いだけに目立ってしまいますね。でも、さほど問題とは感じません。

ファーストインプレッションとして９０点以上はあげられる素晴らしい車です。以前にレガシィも乗っていたのでそちらと比べるともちろん運転性能は劣りますが、求める物が違う車と思います

書込番号：3413185

[Ｍｒ．あえらす]

もし、興味があったらですが・・・

SEVの「ヘッドバランサー（H-1）」を装着すると、
エンジン音が静かになり、低速トルクがＵＰしたように感じます。

無料体験すると、わかりますよ。

参考
http://www.sev.co.jp/

書込番号：3442107

ＮＤＤＰ−Ｗ５３Ｒをチョイスされた方

ＧエディションにディラーオプションナビＮＤＤＰ−Ｗ５３Ｒを装着したのですが、使用感がいまいちです。と言うのは
１．タッチパネルの反応が悪い。
現在地表示中前方タッチしても３〜５秒位（それ以上の時有り）のタイムラグがあります。
画面が汚れているのかと思い、掃除してみましたが反応は変わらず。

２．さらにルート検索も時間がかかります。
試しに実家（距離６０キロ）をルート検索した所、ボタンが全て表示されるまで２０秒位かかりました。
以前乗っていた現行サーフはメーカーオプションナビを付けていたのですが、その時は何のストレスも無く快適に使用していました。

３．DVD再生時の音量
音量をDVD再生時のままラジオに変えると物凄く大きくなり、寝ている子供が飛び起きるほどです。
各機能（DVD・ラジオ・TVなど）に対して音量がメモリされれば良いのですが・・・。
（パナのナビにはそんな機能が付いていました）

皆さんのNAVIはこんな症状有りませんか？

書込番号：3439425

プレミアム値引きについてご意見を

アエラスプレミアムを検討中なのですが、みなさんが書き込みされているような値引きが出ません。当方は、南九州の田舎に住んでいますが、やはり地方は値引きが厳しいのでしょうか？今のところ粘りに粘って本体(付属品がサイドバイザーワイドタイプとナンバーフレーム(フロント・リヤ))20万円、ＯＰがＨＤＤナビ+リアモニター+バックモニターで取り付け工賃等を含んだ総額約42万から−8万9千円、下取り車10万円アップ(H14式MC前のランクルプラドを200万円)となっています。ＯＰの値引きは頑張ってくれたと思うのですが、本体はもう少しどうにかならないものかと・・。また、下取り車もこんなものなのでしょうか？担当の方とは、長いつきあいなのですが、「これ以上は無理。都会と地方は値引きも違うから。」と言われています。情報が乏しく、これで良いのか大いに悩んでいます。どなたかアドバイスをお願いします。

書込番号：3389119

[Ｍｒ．あえらす]

エスティマＬですよね！
近くに、エスティマＴの販売店はありませんか？
あれば、そこと競合させてみて下さい。

買い替えは、もぅ急を要するのでしょうか？
要さない（＝後、２〜３ヶ月は良い）のであれば、
一旦、、
　　「買い換える気はあるけれど、
　　　　　　納得出来る値段じゃないから、
　　　　　　　　　　　他店か他社を考えます。」
と言って交渉を切ってみて下さい。
　　＜買い換える気は、あるのよ！　ってのがポイントです＞

おそらく、向こうから連絡があると思います。
なくても、戻ったとしても。。。
　　　　今の交渉値段は最低やってくれます。

後、同じエンジン・シャーシの「アルファード」
アルファードは、今月中なら２５万（or ３０万）
って言ってくれましたよ
　　　とカマを掛けてもいいと思います。

ただ・・やはり、エスティマＬには、Ｔをぶつけるのが、
最良ですね・・・

度が過ぎない・・カマは。。駆け引きです。

ちと大阪流が入ってるかもしれませんが、
予算内に納まっても、自分の納得出来る
　「値引き」「下取り」がないとなんか嫌なもんで・・

後、プラドですが、人気車ですので２〜３ヶ月では、
さほど下がらないと思います。

書込番号：3389345

Ｍｒ．あえらす　さん
早速のお返事ありがとうございますm(_ _)m
今、交渉中なのはＴの方です。Ｌとの競合もしてみなくてはと思っていますが、なかなか足を踏み出せないでいます。結局は、今の担当さんとの関係もあるのでＴ店で購入となるでしょうから・・(^_^;)でも、思い切ってＬ店と競合させてみようと思います。

買い替えは、急いではいません。下取り額が気になったので替えるなら早めにと思っていただけです。でも、アドバイスによると査定も２，３ヶ月ではさほど下がらないとのことなので一旦、交渉を切ってみても良いですね。前回の交渉以来、２週間ほど経っているのですが、いつもなら簡単にウンと言う私がその後、店に行く暇がないと言ってなかなか決めないので「まだ駄目ですかね？」と心配(？)になっている感じはあります。もう少し、「金額に納得いかんのじゃ！」ってな感じで引き延ばしてみますかね。
アルファードとエスティマＬの手もうまく使ってみようと思います。
プラドの時は、最初から３０の値引きを提示してくれたのですが、(その時に「プラドは、あまり利益があがらない車だ」と言っていたのに３０も引いてきたのでエスティマの値引きに「ん？？何で？」という感じがしてしまって・・)エスティマでも頑張れば３０狙えそうですね。
何とか頑張ってみようと思います。
ついでに聞いて申し訳ないのですが、ペイントシーラントも値引きがあるのでしょうか？(どれくらい？)今の車にも加工していますが、値引きなんてないと思ってそのままの値段でやってもらったものですから・・。掲示板を見ていると値引きがあると書かれているので、それなら今度は！と思っています。
色々と書いて申し訳ありません。今までは、交渉の際に予備知識もなく自分の感覚で「じゃあそれで」と決めていたので、今回はここでちょっと勉強していつになく力が入っている私です。

書込番号：3390569

私も南九州のものです。３月にエスティマかヴォクシーへの買い替えを考えていたのですが、妻の体調不良によりすぐにでも買い換えを考えないといけなくなり（旧ワゴンなので体調不良だと乗り込みにくく、乗っているとすぐ酔う）、ディーラーにいったのですが、あまりの売る気のなさにほとんど条件も交渉せずに帰ってきました。ネッツ店と違ってあまりの落差に驚いています。義父がアエラス-Ｓに乗っているもので
気に入って、値段しだいではせめてアエラス-プレミアムをと思っていたのですが…掲示板への回答ではないですが、同時期に交渉している人がいるんだな思って書き込みました。

書込番号：3392652

tomocyo　さん

私も新型ヴォクシーが気になり一度、ネッツ店へ足を運んだのですが、見慣れぬ冷やかし客と思ったのか店内でカタログを物色しても販売員は寄ってくる気配もなく・・・何？って感じでした。そんなこんなでエスティマを見てしまったらやはり、エスティマの方が魅力的で・・速攻、ヴォクシーは対象外になりました。
昨日、Ｍｒ．あえらすさんのアドバイスを受け、カローラ店へ行ってきました。下取り車の査定もしてもらい、ポンと出てきた見積額は、Ｔ店の下取り含む値引き総額に約３万円足りないくらいでした。Ｔ店が「もうこれ以上無理です。どこよりも頑張った額です。」と提示した下取り車額を１回目で提示されました。本体とＯＰを合わせての値引き額になってるのでＴ店と単純に比較できないのですが・・・(Ｔ店は、ＯＰは本体と切り離して計算しています。)。本体は、20万ぐらいの値引きのようです。今乗っているのもトヨタ車なのでカローラ店の販売員の方は、「他でお付き合いがあるんでしょ？」「うちの価格は、胸にしまってそちらの額を見てみてはどうでしょう。(よそでは、商談していないと言ったので。)うちも下取り車の額で微調整することは可能です。」との事でした。
何も知らない私の担当さんは、今朝も「まだ、決まりません？」と電話してきました。そろそろカマかけに出かけてみようと思います。
tomocyo　さんの交渉経過も良かったら教えて下さい。

書込番号：3394103

[Ｍｒ．あえらす]

悩ましいです。　さん

こんにちわ！
悩ましいですさん的には、価格的な物だけで
「Ｔ」「Ｌ」のこだわりは、ないですか？

例ですが、、
＜Ｔ店交渉＞
Ｌ店に行ってきました。
下取○○万（Ｌ店より５万ＵＰ）で、
値引○○万（Ｌ店より３万〜５万ＵＰ）でしたよ。
外見的には、Ｔ店が好きなんですが、値段がこぅ違うとねぇ。
中身はＬと一緒ですし・・

（プラドもＴ店で買ってたのなら）
このお店は、プラド等でお付き合いもありますし、
出来れば、Ｔの方がいいのですが・・・

※
点検・整備もお願いしようと思ってますし・・
など、、今後のお付き合いもアピールして、
「なんとか、なりませんか？」
を強調・・

って感じですいかね・・

===
＜Ｌ店でもいいなら・・＞
同じような感じで、Ｔ店＋８〜１０万上乗せして交渉
　　（下取りでまだＵＰの可能性があったので）
今までは、Ｔ店との取引でしたが、
値段の差が埋まるのなら、こちらでもいいかな？
と思ってます。
Ｌの方がデザインが好きなんで・・・

って感じですね。

よろしければ参考になさってください

書込番号：3394288

Ｍｒ．あえらす　さん
何度もアドバイスありがとうございます。

「Ｔ」と「Ｌ」の車に対するこだわりは無いのですが、
今までのお付き合いと販売店が近いので何かあってもすぐ
行けるとか便利な面が多いので・・。

Ｌ店に行ったもののＴ店にどういう風に話を持って行こうかと
思ってた所です。

Ｍｒ．あえらすさんのアドバイスを使わせて頂きたいと思います。
ありがとうございました。進展がありましたらまた報告します。

書込番号：3395925

「悩ましいです。」　さんへ、私の場合は前回書いたとおり
T店では交渉らしき交渉もなくほとんど立ち話で終了です。
話し方で嫌気が差してしまって。
ただT店にカリブ（ネッツ店販売）で行ったので
「悩ましいです。」さんの話とは逆になったのかな？と
今では思ってますが。

ちなみに帰り際に「カタログ下さい」と
言ったらISISのカタログをもらいました。
確かにISISも見ていたけど…

書込番号：3396723

[Ｍｒ．あえらす]

Ｔ店が、今までお付き合いがあって、
今回もそこでを希望ですね！

でも、その条件で「まだ、決まりません？」
の時点で、そんなに値段を出さなくても、
決めてくれるだろう。。ってのがありそうで嫌ですね！

ちなみに、プラドよりエスティマの方が、
原価率は低いです。
アエラス・４ＷＤ・３．０Ｌで、５０万引でも赤字にはなりません。

では・・

＜交渉ポイント＞
▼Ｌ店では、現在のＴ店より下取込で８〜１０万条件が良い仮定
▼今までのお付き合いもあるので、出来ればＴ店にしたい。
▼「エスティマＴ」のデザインの方が好き
▼しかし現在のＬ店との価格差は、耐え難い。
▼近所でもあり、今後のお付き合いも含めてなんとか
　値段を合わせて欲しい。
▼値段が出なければ、Ｌ店または今回の買い替えは考え直す。

ってので、うまく話しをまとめられたらと思います。
安くて、向こうも納得してくれればいいですね！

書込番号：3396794

はじめまして。
私も悩ましいです。さんと同じランクルプラド（ディーゼル平成９年）からエスティマに乗換です。うちの場合プラドがだいぶ古かったですが…
昨日カローラ店でプレミアム3.0（２ＷＤ）を契約してきました。
埼玉のカローラ店ですが、本体は何にも言わずに４０万円+端数引いてきましたよ。他に、ディーラーＯＰのナビＨＤＤをつけたら、後席ＴＶ（５万円相当）をサービスしてくれ、そのうえウィンカードアミラーカバーもサービスとなりました。下取車がなくてもこのくらいはいけるみたいですよ。それと、ペイントシーラントですが、サイドバイザーや、ラグジュアリーフロアマットやなんやかんやとセットになったおすすめＯＰセット（総額１５万円くらいだったか？）なるものが１１万何がしで勧められたので、これを頼んじゃいました。セット内容がほしいものだったので、結果的にお得でした♪
ネッツ店で、アルファードも見たのですが、やはりＭＲ．あえらすさんのおっしゃるとおり、何にも言わずに２５万円は本体価格から引いてました。がやはり予算と合わないので、おんなじエンジン・シャーシのエスティマに決めました。

実は、プラドは、新車のときから↑のネッツでお世話になっていたのですが、買い換えるときはプラドの場合人気車なので、下取り専門（ネットワークが全国展開のところなど）のところのほうが、ディーラー下取り（は限界があるので）よりもいい値段がつきますよ、とアドバイスしてくださいました。寒冷地仕様だったこともあり、１００万円で売却できましたよ。
思いのほかいい買い物ができたと納得しているところです。
悩ましいです。さんも値引き額もさることながら、下取の価格に不満があるなら、この方法をほのめかすなり（検討されるなり）してみたらいかがでしょうか？？
参考にならないかもしれませんが、今後うれしい結果を拝見できることを楽しみにしています。

書込番号：3397889

悩ましいです。さん、はじめまして。
私もプラド（みいしいさんと同じ95）から今年エス（Ｇエディですが）に乗り換えた者です。参考になるかどうかわかりませんが私の意見を。

まず下取りに出されるプラドは一番価格が下がる時期を過ぎ、今後は緩やかに下取り価格が下がっていくものと思われます。私の場合、５年落ちで手放しましたが、前年に査定した時とほとんど変わりませんでした。したがって、ディーゼル等特殊な事情でなければ慌てて手放す必要はないと思われます。
また、下取りに出す先についてはみいしいさんの言われるように、買い取り店等があればいい値段が出るケースもありますので、下取りの相場を把握された上で交渉の切り札にされてはどうでしょうか。値引きで頑張り過ぎた場合に下取り額で調整する場合がありますから。

値引きについては、店側が本当に売りたい時期ではないのか、悩ましいです。さんの買い替えの意思が伝わっていない恐れもありますね。
ＴとＬ、アルファード等の競合により値引きを引き出すためには、それぞれ本気で買いに行かないとセールスさんにも伝わりますよ。（全く判らない人もいますが・・・。）

それと、私的にはカマはお勧めしません。特に地方の車屋さんの世界は意外と狭いので、ネタがバレることがありますので。

とにかくディーラーさんをやる気にさせないといけません！押して駄目なら引いてみたり、駆け引きも楽しみながら頑張ってください。

書込番号：3398937

私の書き込みにこんなに返事をいただけるなんて、みなさん本当にありがとうございますm(_ _)m
tomocyo　さん
私も最初に買い換えの話をした時に、「ISISはどうですか？」とエスティマが良い！と言ってるのに、勧められました。２週連続で「発表会に来て下さい。」とのお誘いも受けました。どうも、こちらの方に力を入れている様な感じです。だから、渋いのかなぁ？？

Ｍｒ．あえらす　さん
　本当に何度もありがとうございます。そうです。今までのお付き合いは捨てきれず、Ｔ店が希望なのです。別に義理があるわけでもないのですが、ばっさり切れない・・でも、今後の進展次第では鬼？になるかも(笑)

　アエラス・４ＷＤ・３．０Ｌが５０万引で赤字にならないんですね。びっくりです。それは、地方でも同様なのでしょうか？やはり、輸送代とかがかかるので地方はある程度おとなしいものになるのでしょうか？
　前にも書きましたが、担当の方に、最初に「４０位、引くらしいね」と言ってみたら、「それは、都会の話でしょ。こっちでは、とんでもないです。」と言ってました(T_T)。
　引き続き、交渉のポイントを参考に頑張ります！！

みいしい☆ﾐ　さん
　なんと！すごい値引き＆サービスですね。うらやましい限りです。
　私は、プレミアム2.4（２ＷＤ）です。
　ペイントシーラント含むおすすめＯＰセットなるものがあるのですね。聞いてみようかな。
　下取り価格については、「買い取り専門店でもこんなには出ないと思いますよ。」と言われました。実際のところ相場も何もわからないので、それについては、「ふ〜ん」としか答えられなかったのですけど・・。みいしい☆ﾐ　さん書き込みを見てなんだかうちの担当さんを信じちゃいけけないような・・。専門店にも聞いてみる価値ありそうですね。
　うちのプラドも別にいらないのに寒冷地仕様です。ついでにＴＸリミッテッドでルーフも付いてます。走行距離も可愛いもんだと思います。
　良い結果が報告できるように頑張りますね。

えすたろう　さん

　↑でも書きましたが、買い取り専門店の価格も参考にしていけたらと思います。
　Ｌ店では、「本体価格は、もう無理ですので、下取り価格で調整を」と言われましたので、本命のＴ店でもそこを使って何とか頑張りたいと思います。
　店側は、ISISに一生懸命のようですので、エスはどうでもいいのかもしれませんね。最初に買い替えを言い出したときには、「もう替えるんですか？」とあまり本気にしていなかったようですが、見積もりはとっとと作って持ってきましたし、替えると言ったら替える私を知っていると思うので、買い替えの意思は伝わっていると思います。すんなり返事をしないので、いつもと違うぞとも思っているでしょうけど。
　でも、今度交渉するときはビシッと決めたいと思います。
　カマかけは、状況を見ながら駆け引きしたいと思います。
　
　本当にみなさん色々なアドバイスをありがとうございます。みんなを見方に付けたような気分で交渉頑張りたいと思います。

書込番号：3400045

[Ｍｒ．あえらす]

原価は、日本全国同じだと思いますが・・・
ちなみに私は、大阪のトヨタ関連の仕事です。
　（営業ではありません）

そして追伸しますが。。。
フロアマット等のＯＰは、３割引いても黒字ですので。
実際の原価は、ちょっと言えません。

都会では、４０万？
いえいえ、５０万ですよ。

値段さえ出れば、購入しても良いなら、
後、総額で１０万なんとかしてくれたら、「ハンコ」押します。
ってチラつかせると、かなり有効ですよ。
　　※とっておきの手段ですので慎重に！

１０万の部分は、自分の予算に合わせて、
５万でも、１５万でも良いでしょう！

書込番号：3400318

Ｍｒ．あえらす　さん
　ありがとうございます。
　ですよね。原価は、日本全国同じですよねぇ〜。
　トヨタ関連のお仕事をされているのですね。いつも的確なアドバイスをされているので、何をされている方かなのかと思っていました。
　フロアマット等のＯＰが、３割引いても黒字とは・・・これまで売値で買っていたような・・(-_-;)知らないって怖いですね。
　５０万の値引きは無理でも、ちょっと粘って納得できる値段を引き出してハンコを押したいと思います。頑張るぞ。
　こちらは、今、台風通過中。吹き返しの風が吹いてきています。これから、関西の方に向かうようですので、気をつけられて下さい。何事もありませんように。

書込番号：3404582

みなさんのご意見を頭に入れ、今日、ハンコ押してきました。最終的に、本体(付属品がサイドバイザーワイドタイプとナンバーフレーム(フロント・リヤ))マイナス約20万円、ＯＰがＨＤＤナビ+リアモニター+バックモニターで取り付け工賃等を含んだ総額約42万から−8万9千円、(ここまでは、前回と変わらず。)下取り車が２０万円アップの２２０万円、フロアマット(３８０００円の方)をどさくさ紛れに端数合わせで２万円でつけてもらいました。最後に「ガソリン満タン！」と言いたかったですが、言えませんでした。やはり、Ｌ店と競合させたのが良かったようです。事前に担当さんから「やかましく言って価格を出させましたから是非、いらして下さい。」と電話がかかってきたのですが、あまり期待はしていませんでした。でも、行ってみたらそれなりの額を提示してきたので(頭の中で、考えていた額でした。)決めました。
みなさんに色々とアドバイスをいただいたおかげです。本当にありがとうございました。これで私もエスオーナーの仲間入り(*^_^*)

書込番号：3420217

[Ｍｒ．あえらす]

良かったですね！
買値もありますが・・・
買手が、下取も含めて納得しての契約が一番ですからね！

書込番号：3420845

好条件での購入、よかったですね
私のほうは妻がとうとう入院してしまって
車どころではなくなりました。

書込番号：3421942

Ｍｒ．あえらす　さん
本当に何度もありがとうございましたm(_ _)m
本体価格が下がらなかったのは残念ですが、粘っても駄目みたいだったので、本体価格はあきらめました(^^;)
自分なりに納得の価格での買い物だったと思います。

tomocyo　さん
奥様は大丈夫でしょうか？お大事になさって下さい。
色々とありがとうございました。

書込番号：3423171

中古購入

昨日、中古車屋で
3.0L　アエラス　純正ナビ付（バックモニター付）
H12年1月登録　シルバー　走行距離3,500km
でもって、220万（税込）でした
車検が後5ケ月がネックですがずいぶんラッキーな
買い物だった気がしますがどんなものでしょうかね
走行距離については間違いではないのか確認したほどです
ほとんど新品状態でした
思わず1日で即決してしまいましたが
後のなって、ﾊｲｵｸ使用だの燃費が5kmだの見てしまって
維持費がかさむなあ〜と冷や汗をかき始めました
今まではFFのガイヤで大体10km程度は走ってたんですが
仕方ないですよね
そこで質問ですが、3.0Lをお乗りの方でいつもレギュラーを入れている方
と言うのはどれくらいいらっしゃるのでしょうか
また、それによって不具合が生じた方は見えますでしょうか

書込番号：3044451

こんばんは！確実にノッキングが発生しますよ！！なぜメーカーの方でカタログに、ハイオクを勧めているか、レギュラーで設定されているかをもう一度良く考えてみてください。自ずとハイオクを入れる必要性がわかりますよ！改良はされていますが所詮15年前の設計のエンジンです。。。

書込番号：3046097

[いつかは３２バン]

もうすぐ３．０アエラスのオーナーになります。
それまで同じエンジンのハリアー３．０に乗ってましたが、３年間レギュラーを入れ続けて何の問題もありませんでした。パワーダウンとかも体感しませんし、燃費の変化もございませんでした。
レギュラ−で十分です。

書込番号：3049231

レギュラーで十分ですよ。カタログにもハイオク入手困難な地域はレギュラー
可と書いてありませんか。お金に余裕があれば私もハイオクを入れたいのが本音です。

書込番号：3055052

皆さん、有難うございます
イレーサーさんの言われる通り
カタログにしっかり書いてありますね
「無鉛レギュラーガソリンでも使用できます 。その場合、エンジン出力低下などの現象が発生します」
と記載されていました
メーカーがOKと言っているのですから、間違いなく大丈夫なんですね
安心しました
ちなみにこの買い物は正解だったのでしょうか（価格等）

書込番号：3058301

いまさら遅いかな…。私は修復暦が無ければ価格は無難線だと思います。ただ、この低走行距離はなかなか無いので買いかと…。　ハイオク・レギュラー談義についてですが、ハイオク仕様のエンジンのコンピューターには必ずレギュラー使用時のプログラムも入っていて、車が勝手に判断してくれます。よって、レギュラー使用で車に負担を掛ける事になる！とはなりません。実のところ、ＮＡエンジンを普通に使う分には本当のハイオクのメリットってなかなか出てきません。エンジン洗浄剤が入っているって事くらいだと思います。

書込番号：3201951

ハイオク車にハイオクガソリン入れられないならレギュラー仕様の車買えば？
無理して乗ることないですよ。

書込番号：3415066