トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

雪道について

アエラスＳの２．４の４ＷＤの購入を検討しています。この車はオプションでＶＳＣが付けられないので考慮中です。この車に乗られている方がいらっしゃれば教えていただきたいのですが、走破性や滑った際のリカバリー能力等お教え下さい。当方、帰省の際には雪国に行くのですがほとんど雪道の経験が無いので非常に悩んでいます。少し無理して３Ｌにすればオプションで選べるようですが予算の問題で・・・宜しくお願い致します。

書込番号：3161363

初めまして。
元トヨタにいました。
VSCについては、雪道で必要ならば、無理してでも装着したほうが
良いかと思います。
事故を起こして修理代で同じくらい払うならば、事前対策ですね。
ただし、相当な雪道ならば、滑ったらVSCでも無理でしょう。
スタッドレス・運転技術・安全運転でカバ−するので
十分とも考えますが。。。
MOPは、後で後悔しないよう、どんどん付けておくのが賢明です。
支払いは現金以外ならば、月々に換算すればたいした金額では
ないですよ。
参考になりませんね。

書込番号：3161501

私は４ＷＤに乗っています、そして雪国です。当時の設定には３ＬでもＶＳＣのＯＰはなく４ＷＤだけですが、ＶＳＣを付けることができれば頑張って付けた方がよろしいのではないかと考えます。
発進だけで言えば４ＷＤで十分ですよ、くれぐれも過信は厳禁ですが！私もついつい走り過ぎるため冬でも２ＷＤで走行しています。
止まることの大差はあまり無いとと思います。走ることよりも確実に止まることが安全性だと思います、スタッドレスにも配慮してください。かなり違いますよ。

書込番号：3163871

[Mr.あえらす]

ＶＳＣは、横滑りが発生するかしないかの瀬戸際で、
後少し余っているタイヤのグリップを使い、
４輪の制御にて横滑りを回避する装置です。

ですので、４輪のグリップを超えて滑り始めた場合での
効果は無いと考えても良いです。

雪道の滑り始めには効果は得られるとは思います。

確かに、付いてるに越した事はないです。
しかし、２．４（４ＷＤ）からですと、
定価レベルで約３２万アップ
消費税、取得税の増加、特別減税がなくなる等を考慮すると
３５万ちょいの差です。

私的には、４ＷＤであれば、帰省の際は、
スタッドレスで低速で慎重に運転でも良いかと思いますが・・
いかがでしょうか？

書込番号：3164077

いろいろありがとうございます。当方、マーク�UのツアラーＶにて凍結路を走った際、スタッドレスはＢＳのＭＺ−０３の２シーズン目で常時滑るという経験をした為、非常に雪道運転が怖くなりました、惰性で進んでいるだけでも滑りました。非常に参考になりました。
　あさって試乗と見積もりに行ってきます。

書込番号：3165058

ツアラーＶのようなトルクフルな車で、ＦＲであれば滑りますよね。私もマーク�Uで冬を過ごしたときトランクに砂袋を積んで走っていましたよ！ケツが軽いと不安定ですよね。しかし、下り坂はＦＲの方が安心できます。曲がれないときはサイド引いたり・アクセルターンしたり・カウンターをあてたりと必死な日もありましたが！
私のエスは雨天・高速（ドライ含む）でも４ＷＤで走行しています、理由は安定感の違いです。
結論、雪道を走行されるのであれば４ＷＤは必需品と言っても過言ではないと思います。

書込番号：3167316

プレミアムｗ

もうすぐ出るとうわさのｱｴﾗｽﾌﾟﾚﾐｱﾑ！Ｇエディション＋革張りシートみたいですねー！現在納車待ちのおいらとしてはちょっとくやしい・・・

書込番号：3144215

[アズー]

と言うことはGのレザーセレクションのアエラス版ってとこですか。

書込番号：3146112

もっと情報ないですか？

書込番号：3154226

今日ディーラーで商談したんですが、その時話を聞きました。
エンジンの改良が多少あるみたいで、ホンダのエリシオンに対抗し超低出力ガスになるそうです。あと本革使用ではなく、室内色がダーク系統になるとのことです。生産開始が９月中旬〜下旬で発表は１０月〜１１月位みたいですよ。

書込番号：3162103

インチアップとローダウン

インチアップをしたらローダウンをするのは必須なのでしょうか？タイヤ屋の店員の人にバランスがどうのこうの言われたのですが…
バランスとは見た目のバランスの事なのでしょうか？
ズバリ教えてくださいインチアップしてローダウンしないのはかっこ悪いのですか？はっきり言って違いがそれほどわかりません…

書込番号：3159261

俺個人としての考えですが、車は低いほうがかっこいいと思うので、それにインチアップするとまっすぐ走らなくなるので下げてアライメント取ったほうがかっこいいと思います。

書込番号：3159912

個人的には、タイヤとタイヤハウスの隙間が大きすぎると、見た目少しカッコ悪いと感じますが、極端なインチアップとローダウンはカッコ悪いと思います。
この辺は自己満足なんで、気にならないのなら、乗り心地の悪化と車体へのダメージを考えてやめた方が良いと思います。
他人は、そんなところ気にしません。

書込番号：3160135

[アズー]

私は18インチにインチアップすると同時に車高も4cm程下げました。
アライメントは取りませんでしたが、真っ直ぐ走らなかった（左より）のでトー調整だけしてもらいました。
私自身はこの程度がいい感じと思っていますが個人差があるので、シャコタカブギさんが感じるままで良いと思います。
私も道路の段差を蛇行しながら避けないと走れない極端なローダウンとインチアップはカッコ悪いと思います。

書込番号：3161438

みなさんレスありがとうございます。
なるほどいろいろ弊害も出てくるんですね。
みなさんの意見を参考に検討してみます。
本当にありがとうございました。

書込番号：3161534

ダウンサスについて教えて

ダウンサスメーカマッチング○×情報を教えてください。
ちなみに前期形アエラスです。

書込番号：3131100

うちは３ヶ月まえにＴＥＩＮのハイテクを入れました。
子供がいるので乗り心地重視で重視で購入したのですが落ち幅は３センチ位ですが乗り心地は満足です。自分的にはもっと落としたかったのですが・・・・他メーカーは４〜５センチダウンのものが多いようですが、
papapapapapy　さん の使用状況を重視してみては？

書込番号：3140928

直線は気にならないだけど、コーナーでの横揺れと揺り戻しが気になって。
乗用車並みの走行性は期待してないけど、もうちょっと酔いにくくならないかなって。
でもゴツゴツ感が出てくるのも嫌なんだけど。
ショックって種類多くて入れてみんと当たり外れがわからんからむずかしい。
やっぱ第1候補のTEINで考えます。

書込番号：3142781

現状の値引きについて

現在仮契約ですが、アエラスＧエディション2400_2WDに付属オプションはフロアマット､サイドバイザー、ＨＤＤナビ（NHDT-W54V)、バックモニター(08634-00120)、７インチ後席モニター(08545-00M10)、純正ＥＴＣ(08685-00130)、ペイントシーラントです。下取りは平成７年の三菱シャリオリゾートランナーＧＴです。
諸経費込みで、３１２万円(定価からの値引きは下取り込みで約６７万円)まで行ってますが、アエラスプレミアなるモデルの出現でさらに値引きは、がんばれるでしょうか？？詳しい方教えて下さい。
又、Ｇエディションと、どれくらいの変更点があるのかも御存知の方教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：3132529

[宇宙汰]

「仮契約」とはどのような状態でしょうか、お教えいただければ幸いです

書込番号：3132551

宇宙汰さん、最速のレスありがとうございます。
見積もり内容で、お盆休み明けに正式書類にハンコを押すんですが････。
そのときのもう一押ししたくて質問しました。

書込番号：3132749

[宇宙汰]

なるほど、つまりまだなんら契約はしてなく見積もり出させて
最終検討に入ってるとか言った言わないの状態ですか？？？

万一、ほぼ条件が出尽くし時期が熟しているなら無茶な事はあまり
言わない方が、後々のディーラーとの付き合いで違和感が無いかとも
思います
納得が行けば押印し、行かなければ止めれば良いだけの事ですね

＊他の方の条件は参考程度にしかなりません
仮に「超好条件」の方と同条件にて購入するには、その方に「もう一台
買うから同じ条件にしろ」と言わせるしかないようにも思います

まぁ、雑誌などでリサーチしたでしょうから、目標にちょい届かない
位でも悪い買い物ではないと思いますけど、個人的意見ですが

書込番号：3133263

またもや最速レスありがとうございます。
目標300万ジャストでしたが､上を見てもきりがない､下を見てもきりがない･････やっぱり下取りが三菱ですからね…当時ハイパワーのミニバンは、これしかありませんでしたので､三菱がここまでひどいとは･･･
まあ廃車手数料を下さいといわれないだけ良しですかね？？？
ちょっとずれましたすいません。
しかし、気になるプレミアム･････････

書込番号：3133335

私も2.4LｱｴﾗｽＧｴﾃﾞｨｼｮﾝの納車待ち状態です。ｱｴﾗｽﾌﾟﾚﾐｱ・・・非常に気になる存在ですねー・・・買うときマイナーチェンジのことは念を押したのですが直前にならないと情報が入らなくてわからないといわれました（笑）
値引きですが下取りと値引きがどれくらいずつかわからないのでなんとも言えないですが、まぁ良いほうではないのですか？
私は下取り低すぎたので買取専門店にお願いし、ﾃﾞｨｰﾗｰより32万プラスで買い取ってくれましたよ！下取りなしでも値引き47万まで粘り契約しました。エスティマＴとＬの競合は結構うまくいったと思います。
あまりしつこくやるとあとあとﾃﾞｨｰﾗｰ営業マンとの関係がきまづくなるので自分が納得したらそこが買い時ではないのでしょうか？
ﾌﾟﾚﾐｱってどんな装備なんでしょうかね？

書込番号：3135832

ラブリーエンジェルさん、私は↑にあるように９年弱の三菱車です。
買取専門店数件回りましたが話しになりませんでした。（１万から４万でした）
ディーラー下取りは、見積もり上５万円です。
DOPの金額があるので本体の値引率は不明ですが税抜き状態で６０万UPの値引きはやはり買いですかね????
正直契約に迷っております。
プレミアムなる仕様で自分が納得できれば即契約ですが･･････
贅沢な悩みですかね????

書込番号：3138108

私なら迷わず買いますｗ今の時期　そんなに値引きしてもらえないですもんーーーー！

書込番号：3138260

お尋ねします。

皆さんにお聞きしたいのですが、限定車Gエディションの次には限定車の発売予定はあるかお尋ねしたいのですが・・・ご存知の方いらっしゃいますか？

書込番号：3124166

下に新しいのが出るって書いてありますね
私も気になります。すぐでるのかな？

書込番号：3131396

とても気になってます！待ちどうしいです！

書込番号：3131851