トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

2004夏一部機能改良

現在Ｇエディションの購入を検討しているのですが、どなたかこの夏の一部機能改良の内容と日程をご存じの方いらっしゃいませんか？

書込番号：2899896

もう出尽くしたので大幅な改良はなく特別仕様車のオンパレードでしょう。
また、ノーマル車の生産打ち切りに入り、好きな使用の車に乗られなくなるかもしれません。
新型出ると在庫者は売れないでしょうから・・・

書込番号：2900734

ちんかめさんご回答ありがとうございます。ディーラに問い合わせましたが、まだそういう情報はないらしいです。一言に機能改良と言ってもいろいろあるので、ちょっと待つかどうかの決断に悩んでいます。

書込番号：2906934

ナビについてですが・・・

２００１年のアエラスに乗っていますが、型式がわからないのでわかる範囲で教えて頂ければと思います。メーカーオプションの黒いＤＶＤナビをつんでいますが、Ｇ−ＢＯＯＫ対応のモニターに交換すれば使える様になるのでしょうか？通信キットも必要というのもわかっていますが、それも接続が可能か、ご存知の方教えてください。ｍ（。−_−。）ｍ
よろしくお願いします。

書込番号：2902022

下取り価格ゼロ？

エスティマ購入予定ですが、下取り車が走行２０万キロ弱、１２年以上経過しています。こんな場合は、査定ゼロで引き取ってもらうのが背の山なのでしょうか。どなたか、ご経験等ございましたらお教え願えないでしょうか。

書込番号：2877184

下取り車は車種によって違うのでなんとも言えませんよ。近場の中古車屋で初期型のＧＴＲで走行１８万キロが４５万で売ってました。

書込番号：2878670

査定無しの車に値引きの意味で金額をつけてくれるのはよく聞きます。

書込番号：2878671

ブーブーズさん、真夜中(早朝？)のご回答ありがとうございます。
やはり、下取りなしの場合とそんなに値引きは変わらないみたいですね。
少しの値引きを当てにして、大きな期待を持たず交渉に臨みたいと思います。

書込番号：2880696

購入する車によってはメーカーから下取りアップのためのお金が出てるものもあるので期待しましょう。
自分は夜勤なので夜中に遊んでます。

書込番号：2882368

もう、見積をとられましたか？
私は、H５年式のルシーダに乗っていますが、昨日見積をしてもらったところ、
下取り１０万円、値引き３０万円（エスティマＴアエラス）でした。
走行距離は７万キロなので、距離に関しては比較になりませんが、
その営業マン曰く、「ホンダのエリシオンを気にしているので、今はかなり値引きをする。」と言っていました。
私は、今購入する気が無いのですが、購入を検討するようであれば、もう少し良い条件が提示できるとも言っていましたね。
と言うことで、エリシオンも検討しているようなそぶりを見せるのも、
値引きＵＰにつながるかもしれませんよ。

書込番号：2894347

勇君さんは、１回目の提示でそれだけの金額を引き出せたのですか？
すごいですね。うちの地域はとてもそこまでいかなかったです。
ご意見にもありますように、エリシオンもすでに検討していますので、話の端々に加えながら粘り強く交渉をしていきます。ありがとうございました。

書込番号：2895135

マイナーチェンジ後のアエラスに乗っている方！

アエラスの購入を考えています。マイナーチェンジ前後ではドアのキシミなどは直っているのでしょうか？　詳しい方もしくはマイナーチェンジ後のアエラスに乗っている方教えてください。出来ればいい点、気に入らない点も教えて頂ければ幸いです。

書込番号：2887492

ＭＣ後アエラス2ＷＤ2.4Ｌに乗ってます。ドアのきしみは対策品になっていると思いますよ。乗っていてキシミ音は気になりませによ。気に入らない点は過去ログにもあるんですが発信すると時速6ｋ/ｍになった時にエンジン部から妙な音がすることですね。それと納車後すぐに鍵が閉まらなくなる、ウォッシャー液がでなくなる等のトラブルが続いたことですね。

書込番号：2887935

サトゥーさんご返答ありがとうございます。サトゥーさんが気になる点はメーカー対応で改善されたんですか？

書込番号：2888144

ＭＣ後の３．０Ｌ２ＷＤに乗っています。
８ヶ月過ぎましたが、きしみ音もでて無いですね。
いい点は、サスも固過ぎず、オットマンなど乗員が寛げること。
ステアリングスィッチは、なにげにオーディオの音を小さくできます。
カラーガイドモニタ（ＭＯＰ）の予想進路線が便利。狭い駐車場では、
フロント直下モニタも役立ちます。
気に入らない点は、荷室関係ですが、アル・エルの大きさは御免なので
無い物ねだりと諦めています。
見切りが悪いので、上記バッグガイドモニタにクリアランスソナーも検
討されたほうがいいですよ。

書込番号：2888715

対策品はまだ出てません。納車直後は気になってしょうがなかったんですけど、結局慣れちゃうんですよね・・
　良い点を書き忘れましたが、やはりデザインに惚れて買ったんで形は気に入ってます。ＭＣ前のような不具合もかなり改善されていたりイージークローザーが標準でついているのもいいですね。足回りは私には柔らか過ぎるのでサスペンションだけ少し硬いものに変えて車高を下げています。私はスノーボードするんですが荷室もＮＯＡＨ、ＢＯＸＹに比べても狭いんでルーフボックスを積んでますが、後席で寝る時などは良く寝れますよ。ただ、後席のヒーターは寒冷地仕様でないとついていないんで寒がりの人が乗るようなら是非検討してください。

書込番号：2889641

ＭＣ後のアエラス４ＷＤ2.4Lに乗ってます。
きしみは若干感じられますが、これだけ大きなクルマに大きな両面スライドドアがあるので仕方ないと思っています。
でも、ＭＣ前のオーナーからは「対策が随所に見られ、羨ましい」って言われます。
足周りは若干落として、タイヤもレグノ系にすればもっともっと良いクルマにになります。

書込番号：2893760

皆さん貴重な意見ありがとうございました。本日契約する事にします。

書込番号：2894004

中古のエスティマ

中古のエスティマの購入を考えています。
名変などすべて含めて、乗り出し価格２３０万円なり、どうなんでしょうか？
（１５万ｋｍ超えの１０年超えの下取り車含む）
車は　エスティマLのG　平成１２年３月登録　車検１７年３月まで　
　　　走行２２０００ｋｍ　色シルバーメタリック
　　　４WD　３L　サンルーフ　純正ナビ（バックモニター付）
　　　スライドドアイージークローザー　左ドアのみパワースライドドア
　　　コーナーセンサー　内装外装は普通
　　　ホイールは社外アルミで純正品なし
これで２３０万円！？いかがなもんでしょうか。

書込番号：2863947

答えになってるかわかりませんけど、自分も今エスティマの中古を探してますが、それは結構いいんではないでしょうか？でもあまり掘り出し物だとどーも事故系が気になりますよね。ちなみに自分はモンスターぽんたさんの条件から４ＷＤ、ナビ無しで200万以下を探していますが、結構ありますよ。修復歴アリばっかりですけど。

書込番号：2864114

早速ありがとうございます。私の目を付けたこの車は、一応修復暦なしのワンオーナー、7人乗りです。日産系の中古車センターの物です。前オーナーが日産の新車購入時に下取りで出した物と思われます。条件としてはいいのかな？

書込番号：2864538

ＭＣ前のエスは不具合（きしみ音やバックドア）が多いので入念な試乗をお勧めします。
それって名古屋の物件ですか？（笑）

書込番号：2868910

そうです。名古屋の物件です。なにかご存知でしたらよろしくお願いします。

書込番号：2870184

すみません、Goo-netで金額を調べていたら出てきたもので・・・笑

特にＭＣ前のは納得するまで試乗するのが良いと思いますよ。

書込番号：2870462

私も考えている一人なのですが、モデルチェンジしたのは何年の何月でしょうか？

書込番号：2876655

はじめまして。どんな買い物にも予算があるので、以下のお話は返事になっていないかもしれませんが…。ちょうど１年前、家族が同じ予算でエスティマを探していましたが、３年落ちで２５０万円になるケ−スが多かったです。だめもとで、ディ−ラ−にて新車見積もりをお願いすると５５万円引きで総額２８０万円となり、新車を購入しました。昨年５月にあったマイナ−チェンジ前のアエラス２．４Ｇエディションでした。人気があるが故に値落ちが少なく、メ−カ−系の中古車センタ−の方も「お買い得車として積極的にお勧めできる車種ではない…。」とお話していました。今ではアルファ−ドに加えエリシオンの競合も多くなってかなり値引きしてくれるのではないでしょうか。あと５０万円程の追金で４年も新しい新車に乗れます。２．４リットル車と３リットル車の違いがあるため直接は比較できませんが、長く乗るなら新車の方がお得のように感じます。マイナ−チェンジ後の現行モデルはボディ−剛性も高いと聞いております。ぜひ納得できる買い物をされるといいですね。長文失礼しました。では。

書込番号：2878554

なるほど・・・たしかにそうですよね。４年落ちの車に２３０〜２５０万円ちかく払って手に入れる価値があるのかな？と、わたし自身も考えてしました。大金をはたいて購入しても、もう２年なり３年のったときの下取りはいったいいくらになるのだろうと思うと、もう５０万出せば新車で・・とも考えてしまいます。MPVなど新車への乗り換えの方がお得かもしれません。エスティマはよく売れているだけあって、中古車市場の価値も実物の持つ価値よりずいぶん高めなのかもしれません。いろいろ参考になりました。
ボディ剛性はMC前と後ではそんなに違うものですかね？

書込番号：2880808

エスティマは、新車値引きが大きい割に中古車価格が高いから前回のような発言になりました。某メ−カ−車エム○−ブイのように新車値引きが大きいが下取り査定の値落ちも大きくなってしまうようでは、もともこうもありません。そういう値落ちの大きい車を買ったら１０年くらいかけて乗りつぶすのが一番経済的だと思います。エスティマのフルモデルチェンジまであとどれくらいかな。来年の１２月とか再来年とか言われているけど、４年落ち中古車は６年落ちになります。今新車を買うと２年落ち。新しければ下取りも一気に落ちることもないんじゃあないかな。アルファ−ドは先に出たエスティマのボディ剛性を上げて作り、マイナ−チェンジ後のエスティマは、そのアルファ−ドの技術を利用して丈夫くした…と雑誌に載っていました。乗り比べたわけではありませんのであしからず。ただ今自分はちょっと古いクラウンに乗っていますが、エスティマを洗車してドアを開けたり、エンジンフ−ドを上げたりして水を拭き取るときなど、意外なほどお手軽に作ってある部分もあり、ト−タルでは高級車ぽく見えるのには、うまく作ってあるな〜今の車はこんな物かな〜と思うことも事実です。その点ではアルファ−ドの方が上かもしれません。でも乗れば静かでいい車だと思います。

書込番号：2885063

早速の返信で大変参考になりました。
ありがとうございました。再考してみます。

書込番号：2885704

今年の3月まで12年3月式2.4アエアスに4年間乗っていました。
売却価格が190万でしたのでちょうど230万くらいでの販売でしょうか・・
初期のタイプは内装、機能とも不満があるかもしれません。
ステアリングはウレタンですしメーターも普通のもの・・・
やはり4年の歳月を感じさせます。
マイナー後のモデルは熟成され内装も高級感が出て機能も両側スライドドアが選べるなど充実しています。
4年前の車に230万なら、新車か15年5月のマイナーチェンジ以降のモデルをお勧めします。

書込番号：2891446

シアターシステム

昨日Ｇ−エディションが納車になりました。
Ｍ−ＯＰでシアターシステムを搭載しているのですが初期状態だと、かなり
音が悪い様な気がします。自分で調整等すれば、少しはよくなるでしょうか。
ちなみにＤＳＰ（コンサートホール、スタジアムなど）はついてないのでしょうか？満足できる調整方法等、あれば教えて頂きたいです。

書込番号：2857952

黒エス号さん、はじめまして
僕も４月からＧエディに乗っているのですが、
音がこもっていて、色々と自分なりに調整しても、
現状のままでは大した変化は見られませんでした。。。
でも、エスオーナーの方は結構サウンドシャキットなる物を
取り付けている方が多いみたいなんです。（下記参照）
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/
ホントにみなさんが言うような効果が出るのか解りませんが、
今のままでは納得出来ないので、僕も今度取り付けてみようかと思っています。

書込番号：2882790