トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

２ＷＤ+ＶＳＣｏｒ４ＷＤ

エスティマアエラス３.０を購入しようと考えています。東京に住んでいまして、年に数回のスキーに行く予定です（長野蓼科近辺です）。その場合、２ＷＤ＋ＶＳＣ（スタッドレス装着）か４ＷＤにしようか迷っています。アドバイスの程、宜しくお願いします。

書込番号：1782397

シーズンに数回しか行かないんだったらFF､毎週行くんだったら4WDかな｡

書込番号：1783680

数回のスキーだったら２ＷＤで充分でしょう。スキー場だったら整備された雪道を走るだろうし、価格も４ＷＤの分オプションも付けられるだろうし。

書込番号：1785164

雪国に住んでますが、４ＷＤが本当に必要だと思うのは数年に一回です。増してスキー場に行くだけなら、たとえ毎週でも２ＷＤで十分だと思います。（但し、雪国暮らしにスタッドレスタイヤは不可欠ですが・・・）

書込番号：1785241

小生アエ３.０に乗って１.５年です。結論は『２ＷＤのみで　もうまんたい』ですね。スタッドレス新品ならＶＳＣは完全に保険に過ぎない過剰装備。金銭的に余裕があってもお奨めできません。３.０はただでさえフロントヘビーで運動性が悪いのに意味の無い重量増はいわずもがな、です。参考になったでしょうか？ちなみに小生　前車は２ＷＤのレガシィ（今はもう無い）でバリバリ長野・岐阜を荒らして？いましたが。

書込番号：1821538

>雪国に住んでますが、４ＷＤが本当に必要だと思うのは数年に一回です。

車って頻繁に買い換えるものでも無いと思いますし、その『一回』の為に
毎回「二駆で大丈夫かなあ。」と思い、周りの四駆を見て「あれなら安心だよなあ。四駆にしておけば良かったなあ。」って思うか思わないかの『差』だと
思います。思わないという確信があるのであれば二駆で良いと思います。

スキー場近辺の整備(圧雪等)されている道でも、登り道の渋滞などで雪が軽めに溶け出し(または再度凍ってしまい)、タイヤを空転させヒヤっとした経験はありませんか？その時に『二駆と四駆』で大きな(四駆設定金額分以上の)違いが出ると思いますよ。
(ギアを下げて...の話は結構です。空転してしまう時はしますので。)

その他雪山の経験が多い人ほど似たような経験をお持ちなのではないでしょうか？

雪国に住んでいる人の意見は貴重なのですが、雪国のおばちゃんの運転する軽カーなんて、雪道の下り坂のカーブを信じられないスピードで走り抜けていく程、雪国に住んでいる人と、住んでいない人とでは雪上を運転する『技術の差』があると思います。雪国の人が「簡単だ。問題無い」と言ったからと言って、普段雪の上を走らない我々が同じ事を出来ると思ったら大きな間違いだと思います。(長文失礼しました。)

書込番号：1831010

私の場合は雪国在住ですので必要というよりは必需ですね。
４ＷＤのおかげで冬場以外でも雨の日に助かってますよ。
雪国でなくとも、冬に凍結する処はたくさんあるでしょう？
「凍結」これが一番怖いです。
数年に一度ならですが、年に数度のスキーでしたら是非付ける事をお勧めします。
オプションは後からでも付けられるモノもあるでしょうけど、４ＷＤは後から付けられませんので。
ただし、４ＷＤは過信しないでください。
毎年スキー場近辺では毎週のように田んぼに落ちている首都圏ナンバー車
（何故か４ＷＤ車ばっかり　笑）を見ますから。

書込番号：1831403

＞ただし、４ＷＤは過信しないでください。
＞毎年スキー場近辺では毎週のように田んぼに落ちている首都圏ナンバー車
＞（何故か４ＷＤ車ばっかり　笑）を見ますから。

過信じゃなく、無知だと思う。
ファッションで乗ってる人が多いから（というより、ほとんど）。

書込番号：1831477

長野市に住んでいます。蓼科へは行ったことないですが、スキー場へ行くならタイヤをスタッドレスにすることは必須です。もし４ｗｄでチェーンとかなら、２ｗｄ＋ｖｓｃ＋スタッドレス（ｖｓｃの威力はは乗った事ないのでわかりませんが）のほうが断線良いです。私ならｖｓｃなくてもスタッドレスの車に乗ります。チェーンは着けるタイミング難しいです。たいていのスキー場は登っていくと途中から雪が出てくるじゃないですか。そこでスリップして上らなくなってチェーンを着けるのは危ないし、迷惑だし、着けても上がらないなんていったら一回下がって勢いつけてなんていったら大変ですよ。（蓼科の坂がどんなものかわからないので、そんな坂ないよ。かもしれないけど。上りはまだ上がらないだけだからまだ良いんだけど、下りはこわいですよ。滑ってからチェーン着ける前にぶつかるんで。だからまず、スタッドレスだと、次に４ｗｄだと、上りらくですよ。特にもし、志賀なんかに行きたくなったら。あと、運転速度の問題です。一番は、下りは今の車はたいていａｂｓ着いているからゆっくりさえ下りれば滑ってもブレーキ踏めば　ガッガッガ　といって　ここでめい一杯ふめばハンドルきれるし、止まるし、ここらは経験ないとうまく説明できないけど、一般人のポンピングブレーキより絶対いいから。なもんで私はスタッドレス＋４ｗｄを薦めます。

書込番号：1835770

ナビですが・・・

アエラスーＳを購入検討中ですが、ナビをどうしようか悩んでいます。純正はどれも走行中テレビは見れるようになると聞いたのですが、ナビの操作はできないようですが何か方法はないのでしょうか？

書込番号：1601795

[ちょちょまる]

モラルの問題ですよ。
出来れば走行中は操作しないで欲しいです。
あなた一人が走行しているワケではないので。

ちょちょ

書込番号：1602096

同感。
でも、同乗者に走行中に操作してもらえないのは不便。

書込番号：1602380

[のぢのぢくん]

程度問題。てか、モラルを強要されたくないと思いますが。しかも明確な基準も無しで。

「運転以外の一切の行為を禁ずる」とかあるんなら納得行きますが、タバコや音楽、同乗者との会話がよくって、ナビ操作がって言う基準も不明。

あぁ、誰も返答はしてない様ですが、当然方法はあるでしょう。

書込番号：1603654

知ってるけど教えてあげな〜い(^^;

書込番号：1603943

[goodidea]

売ってる。ＷＥＢ上でも製品紹介されてる。調べてみては。そこから後は自己責任でね。

書込番号：1606506

車を買うときにディーラーに相談してみると、やってくれますよ♪

書込番号：1630541

パーキングブレーキ線をアースに落として、かつ車速信号をカット
すれば操作可能。車速信号の線はスイッチを別に付けて入れたり切ったり
すればＯＫ。
ただ、これは数年前の話。

書込番号：1647876

付けてます。走行中もなんでも出来るようにはなっています。んが、TV頑張って付けても都市部であれば良いのですがちょっと郊外に出ると全然視聴に耐えないシロモノです。特に長時間走る高速道路でまともに見れないのは×。むしろ頑張ってＤＶＤ付けることをお奨めします。

書込番号：1821628

マイナーチェンジのエスティマは買い？

マイナーチェンジのエスティマは買いでしょうか？

書込番号：1630492

捨て。

書込番号：1630501

値引き額を考えれば買いだと思う。

書込番号：1630574

アエラス-Ｓ　７人　２４００　２ＷＤ　ブラック　マイナーチェンジ後を　　購入、もしくは見積りを取られた方、車体本体値引き額を教えて頂きたいのですが？
購入を考えていますので、教えて下さい。

書込番号：1634926

もうまもなく　ふたパパさんと同じアエラス−Ｓ　２４００　２ＷＤ　ブラック（少しカスタム）が納車されるおじさんです。本体値引きというご質問でご参考になるかどうかですが、７年式エスティマ下取り５０万円！と値引き２５万ってとこでした。

書込番号：1635866

アエラスSを購入しました。車両本体から22万円、メーカーOPから1万円、ディーラーOPから4万円、フロアマット、サイドバイザーをサービス。もちろん車庫証明、納車費用、希望ナンバー代までサービスでご契約。

書込番号：1635887

某Tトヨタ店では、所長の判断できるのは30万までだそうです。私の知ってる限りではSトヨタも同じです。全国的に今はこんなモンじゃないでしょうか

書込番号：1659898

30までなんですか？アエラスＳなんですが３２万行きましたよ。
そのうち５万はナビ、ツィーター、スピーカー、カーステの乗せ代え工賃ですが、、、

書込番号：1668427

私も昨日エスティマSの購入契約を結びました。
オプションはHDDナビ、バックモニター、サイドバイザー、フロアマットで値引き額は総額３５万でした。納車までの期間は多少短くなっていて２４日との事です。

書込番号：1669483

アエラスSを契約。OP、約55万付けて、約39万引き。プラス車庫証明、納車費用、希望ナンバー代サービスで契約。たった2回の交渉で決めてしまいました。この値引きで良かったのだろうか？・・・

書込番号：1670415

私はオプションまったくなしでしたよ…笑

書込番号：1671646

値引交渉につきこちらの板に大変お世話になったので私の情報を還元します。契約日７／５　アエラスＳ2400にナビ、マット、サイドバイザー、ナンバーフレーム、バックモニター、警報装置をオプションでつけました。トータルでの値引額は42.6万円でした。近所の３箇所のﾃﾞｨｰﾗｰで相見積もりをとって決めました。

書込番号：1733327

悩む必要まったくなしおさん、ですよ。エスが気になった瞬間から『買い』以外の選択肢はありえません。オデやBOXY、エル、アル他のミニバン買ったら絶対後悔しますね。NEFって検索してみればその魅力が確信に変わるでしょう！(^^ゞ

書込番号：1821606

オプションのオススメは？

アエラスＳがもうスグ納車ですが、これはイイ！ってディーラーオプションって何かありますか？

書込番号：1668093

ターンランプ付ドアミラーカバー!ただ自分で確認できないのが残念・・笑

書込番号：1671551

かっこいいけど、私にそれは贅沢品ですよ…（笑）

書込番号：1671635

リバース連動ミラー、フェンダーランプ。ともに視界の悪さによる取り回しずらさを軽減してくれます。フェンダーランプの意外な利点は、せまい道でのすれ違いの際　徐行せずに左にめいっぱい寄せて走っても安心できる（っておいおい）ことでしょうか？(^_^;)

書込番号：1821561

水島の鉄人さんへ

[1682568]ＨＤＤナビ純正と市販とどう違う？
のところで水島の鉄人さんにお聞きしたいのですが、「リヤモニターをチューナー内蔵の物にしているので、フロントＴＶと違うＴＶをリヤモニターで再生できる様にしています」とのことですが、私も同じようにしようとしたらディラーからＴＶチューナーが２つになると容量が足りないのでブースターが必要と聞きました。水島の鉄人さんはどうされましたか。
ちなみにチューナー１つでそれぞれ違う番組を見るとかなり画像が悪くなるとのことでした。

書込番号：1817637

ミツバチ君　さんへ。
質問の回答ですが、リヤモニターはパナソニックの　TR-T90W2でチューナー内臓・単独フイルムアンテナを取り付けているため、フロントのナビを消した状態でもTVがみえます。
また、違う番組をみていても画像が悪い事はありません。
尚、先程ディーラーに問い合わせた所ブースターは取り付けていないとの事です。
しかし、室内に２個のフイルムアンテナを張っているのが・・・不細工ですけど。

書込番号：1817685

早速ご返答ありがとうございます。やはりアンテナを２つ付けておられるのですね。ディーラーでもアンテナ２つかブースターを取り付けないとだめといってましたので、予算のこともあるしこの件は諦めてモニターとして使おうと思います。ありがとうございました。

書込番号：1819855

新古車検討

アエラス2.4　2WDを検討していますが新古車で走行５Kｍで車体本体235万、諸費用込みで278万円て買いでしょうか？(-_-;)　まだ悩んでいます。どなたかアドバイス下さい<m(__)m>

書込番号：1812964

「アナタの価値観の問題」など言われるかもわかりませんが・・・（笑）
相場と比べて、ということであれば中古車雑誌などを参考にされるといいのでは？Goo-netなどのサイトであれば全国の情報が見られますので。

ここは大きなサイトですが各車種の相場を熟知している人が必ずしもレスくれるかと言えば、なかなかそういうわけにもいかないと思いますよ。

書込番号：1813078

中古車のオプション内容が良くわからないんで何とも言えませんが、新車のアエラスならオプションがマットとドアバイザーでナビ・オーディオなしなら300万なら値引き楽にしてくれそうですよ。5万Km走ってるなら、新車買っちゃた方がいいのでは？

書込番号：1813098

サトゥーさんレスです。新車ですとワンプライスが２０万の値引きとなっていますが、値引き率についての板で３０〜３５万の値引きにて購入されている方がいますが、オプションをかなり付けての物ですよね(ーー;)　オプション無しだとそこまでの値引きは可能なんでしょうか？‥

書込番号：1813268

その新古車でいいんじゃない。

書込番号：1816443

[eeeeeee]

私も新古車を買うつもりで一応新車の見積もりをもらったところ、
OPはマットだけで下取り上乗せ１５万と値引き３０万で、
ほとんど差がなくなったので新車にしました。
新車の見積もりをもらった方がよいでしょう。
エスティマの中古は高いので買う価値はないと思います。

書込番号：1816713

同グレードで、それより少し安い見積り頂きました。

ただしオプションはマットとバイザーだけです。

書込番号：1817813