トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

ベージュメタリック

エスティマのボディーカラーについて、教えて下さい。

エスティマというと、あのシャンパンゴールドのカラーが好きなのですが、
MC後のHPを見ると「ベージュメタリック」と記述があります。

これって、あのシャンパンゴールドのカラーのことですか？
（MC前のカタログが手元に無いので。(^^;)）

また、エアラスには、この「ベージュメタリック」は、HPの通り、対応できないのですよね？

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/estimat/

書込番号：1582882

誤）エアラス　→　正）アエラス

書込番号：1582891

ベージュどころかシルバーメタリックまで選べなくなるとは。グレーとはまたちがうと思うのですが。ベージュはシャンパンほど派手さがないですね。それにアエラスは内装がグレイ系ですから、ベージュはないですね。ハイブリッドのブルーとかあると良いのですが。

書込番号：1585858

早速のお返事ありがとうございます。

＞ベージュはシャンパンほど派手さがないですね。

やっぱり、無くなったのですね。
シャンパンゴールド。
不評だったのですかね〜。(^^;)

＞それにアエラスは内装がグレイ系ですから、ベージュはないですね。

やはり、そうですか。。。

書込番号：1586004

洗車について

アエラス2.4Sエディションに乗っています。納車約約二ヶ月です。
ご存知の方にお聞きしたいのですが、フロントのエンブレムがついているシルバーのところ、どのように洗車していますか？というのも、斑点みたいな模様と、少し茶色ぽい斑点ができてしまい、水洗いしてもおちない状況です。何かよい洗車の方法はりませんでしょうか？シルバーのところは、ワックス等で行ってもよいのでしょうか？
何かよい方法があれば教えて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：1570333

水あかクリーナーをタオルかなんかに付けて拭けば、取れませんかね〜。って、エスティマユーザーではないのですが・・・

書込番号：1571518

前に135SURFに乗ってた頃Fグリルはピカールで磨いてた。
かなり綺麗になったよ。

書込番号：1582309

MC前を狙っていますが値引どのくらいですか？

エスの２．４アエラスのＭＣ前の在庫車を狙っているのですが、値引どのくらいするんですかね？どなたかＭＣ前の交渉された方いらっしゃいましたら情報教えていただけませんか？在庫車ですから数はそんなにないとは思いますが。

書込番号：1573186

３月に納車しましたが、オプション２割引を加えて４５万円でした。

書込番号：1574501

すみません、車種ですが２.４アエラスＧエディションの４駆でした。
ちなみにその時の店長さんの話ではマイナーチェンジ後は２０〜２５万円ぐらいになるだろう、との事でした。先日セールスマンの方と話をしたら今は１８万円との事です。新型より値引きを選んだ私です。

書込番号：1574566

４月中旬に契約、月末納車でした。アエラス２．４Ｇエディションで本体から４５万引き、査定０のハイラックスサ−フに１０万円つけていただき、合計５５万円引きでしたよ。十分納得して買いました。中古車を探していたんですが、それでもあまりに高いので、新車セ−ルスさんに、話したら頑張ってくれました。

書込番号：1575979

納車一ヶ月のレポートです。

エスてぃまに乗って、一ヶ月が過ぎようとしています。
グレードはGエディションのナビスペシャル色はパール。
値引きは、決算期とマイナー前でまあまあ満足のいく金額だったのと、4月から優遇税制が無くなるという脅し文句に負けての購入でした。

失敗した点
・まさかこんなに燃費が悪いとは、ほとんど６ｋｍ／リットルです。
・パワーアシストドアにしなかったこと。
　エスティマのリアスライドドアの開け閉めは一度引っ張ってからスライドさせないといけない。
　自分も含めてほとんど１００％人は開け閉めに戸惑うと思います。初めての人にはいちいち言わなきゃいけない。
　また、ほとんどの人が思いっきりドアを閉めます。イージークローザーがついているから、そっと閉めて欲しいのに。
　いちいち、そっと閉めてと言わなきゃいけない。
　バーンと閉まるとなんか壊れそうで心配です。
　パワーアシストドアなら、いいよ自動に閉まるからと言えばいいのに！
　我が家は狭いため、家では左側から乗り降りするため、あ〜パワーアシストドアにしとけばと後悔しています。
・7人乗りにしなかったこと。
　ベッドにできると思って8人乗りにしたのですが、乗り心地、オットマンがつく、使い勝手から、7人乗りの方がはるかに良かったと思います。
　8人乗ることも、ベッドにすることもほとんどない。5人〜7人ならはるかに7人乗りの方が使いやすい。
　対面シートもまず使うことはない。
・できれば3リットルが良かった。
　試乗車は3リットルスムーズな出足と不満ない加速でしたが、やはり２．４ℓは加速もいまいち、出足もスムーズさスーと走り出す感じがない。
・思っていたより狭い。前からワンボックスだったのでとても狭く感じます。燃費もほとんど変わらないから、使い勝手ならアルファードかなと思います。でもスタイルと運転心地ではエスティマかな？

満足している点
・シートがさすがにＧは、さわり心地が気持ちいい。
・サスペンションがいい。ショックの吸収とコーナリング。
・シフトチェンジがスムーズ。チェンジが変わるのが感じられないほど。
・スタイル
・ボディコーティングをしたのですが、洗車をする気になるというか、簡単にきれいになるので、いままでしなかった洗車が続きそうです。
・スタイルは気に入っています。
・さすがにディスチャージは明るい。

＊お金に余裕があればマイナーチェンジまで待ったんですけどね。
マイナー発表されましたが、やっぱり新しいのは、それなりにいいですね。
特に電子ものは、差を感じます。
7人乗りとパワーアシストドアだけは失敗したと思っています。
長くなってしまいましたが、エスティマはそれなりに満足いく車だと思います。

書込番号：1562994

俺も納車から約10ヶ月経ちました。
自分は東北のもので冬になると当然雪が降り積もるところにいます。夜、凍結したりすると、次の日の朝はスライドドア自体がスライドしません！パワーアシスト、もしくはイージークローザーをオプションでつければ良かったのかもしれませんが、予算の都合上、目を閉じました。
結果、予算に合うようなら天窓付けるより、パワーアシストをお薦めします。

書込番号：1564915

どのくらい値引きしてもらえましたか？

書込番号：1568993

エルいいっすよね..(^^;;
しかし、経済性を考えるとエス2.4Lが妥当かと..

自分も７人乗りにすればよかったと思っています。
スキーに行った際にエアーベットを膨らませて就寝するのですが、７人のりならば、真ん中の空いたスペースに荷物を載せられるとどこかの記事に読んだからです。
パワーアシストドアは付けましたよ！
ちょっぴり高かったけど、使い勝手は非常に良いです。
マイナーチェンジからは両サイドが電動になり、うらやましい限りです。
機器類では、以下の点でグレードアップしてうらやましい限りです。
・後部座席モニターも９インチになり、２インチも大きくなった。
・ブラインドコーナーモニター、バックモニターがカラー化。
・ナビがＧ−ＢＯＯＫ対応。処理スピードも向上。

ある雑誌では２００５年にフルモデルチェンジということですが、どう進化するか楽しみです。

書込番号：1569002

3.0 アエラス 7人,パワーアシスト
値引きは、トヨタ関係の知り合いがいて、約５０万引き。
燃費が6リッターちょいなので少々不満ですが、ワゴンからの乗り換えで室内の広さは充分満足。
足回りがしっかりして、高速安定性がいいですね。
前の車は天窓空いてたけど、８年で何回開けた事やら。
そんなわけで天窓は無し。
笑ったのは、スタートダッシュで踏み込んだらホイルスピンしたこと。
ボディーが重いから？

書込番号：1572157

高速のればそれなりの燃費のびますが、いかんせんあの車重では6km/lは致し方ないかな。

自分が買ったときはちょうどステップワゴンがモデルチェンジしたばっかりで最上位モデルにはパワーアシストが標準装備。ノアもそろそろモデルチェンジする、という時期だったからきっとこれは流行る、というそれだけでつけました(だって下位車種に負けるのがイヤだったから^^;)。でも確かにエスティマのスライドドアはわかりにくいですよね。

2列目に関しては自分は何も考えずにベンチにしようと思っていたのが、家内がキャプテンがいい、とのたまって結果7人のりタイプに。と、同時に最初はXを買おうと思っていたのがGを買うハメに・・・(アエラスは個人的にはいま一つ好きではなく)。

書込番号：1574459

エアロパーツについて

マイナー前の３．０G在庫を新車で買おうとしていますが.アエラスの外装にしたいのですが、可能ですか？Gエディション見たいにしたいのですが、その際
の費用もあわせて、教えてください。よろしくおねがいします

書込番号：1561767

[成型屋]

ディーラーに聞いてみる＆見積もりをとってもらう。

こんな回答ではダメですか？

書込番号：1561776

早速の回答ありがとうございます
ディーラーに聞いて見積もりを取ったところ35万円とのことでした
アエラスの外装はあきらめます
ありがとうございました

書込番号：1561974

純正ナビの不思議？？？

平成１４年式でメーカー純正ナビを装着しているのですが、ウチのナビは
なぜか？納車当初から走行中もＴＶが映るのです？？？確か走行中も見れる
ようにするにはショップなどでキットを装着する必要があるはずでしたが･･･
その分出費が浮いたのは有り難いのですが、なぜ？？？

書込番号：1389075

富田太郎さん　はじめまして、それはきっとATシフトのコードの不具合じゃないですか。わたしのマーク�UブリットはPやNシフトだとTVが見れますが走りだすと見れませんでしたの販売店さんに配線カットの方法を教えてもらい（自己責任で）いまは走行中もTVみれますよ。

書込番号：1389246

富戸太郎さん　HN間違えました。大変失礼しました。

書込番号：1389252

[のぢのぢくん]

担当者が気を利かせたのかもしれません。

書込番号：1392169

ちょっと話題が異なるんですが・・・。

販売店オプションのナビは販売店及びメーカーいわくパナソニック製
なのですが、どこからどうみてもイクリプス製と同じなんですよね。
いったいどういうことなんでしょ？？
誰か知ってるかたいらっしゃったらお願いします。

書込番号：1392813

エステーマさんへ
それは OEM製品なのでは？
OEM製品とは 自社製品に他社のレッテルを貼って 他社に売りそこから 市場に流れる製品

書込番号：1393602

青デミオさん。

僕もその可能性を考えて色々問い合わせたのですが、はっきりしません。
イクリプスの富士通はHPでトヨタ純正を供給とありますので、間違いない
と思うのですが、ナビには確かにパナソニックのシールがあります。
これって何か妙なきがします。イクリプスは定価と実勢価格がかなり
違うことが多いですよね？で、松下製ってことにして販売して価格の
低下を防いでいるというのは考えすぎでしょうか？？

書込番号：1394347

基本的にトヨタの電装部品は富士通製だと思いますが、今回パナソニックになっていると言うのは、WILLシリーズの関係ではないでしょうか？確か、パナソニックは、WILLに入っていたと思うのですが・・・サイファなんかは、確かパナソニック製だと思いますよ。

書込番号：1541299