エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,411物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2013年1月13日 23:54 | |
| 0 | 2 | 2013年1月11日 17:11 | |
| 3 | 6 | 2013年1月9日 15:47 | |
| 0 | 4 | 2013年1月9日 15:38 | |
| 48 | 14 | 2013年1月9日 15:38 | |
| 1 | 11 | 2013年1月9日 15:31 |
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自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
現在、エスティマ・アエラスG-EDITION2.4(中期型)に乗っておりますが、この度エスティマハイブリッドのアエラスを契約し、納車待ちです。
今回、ホイールに関してご相談させていただきますので、よろしくお願いいたします。
現在、エスティマにWORK SCHWERT SC5(ホワイトインブラックカットクリア)の19インチを装着しておりますが、そのホイールをそのまま今度の車に装着することは可能でしょうか?
サイズは以下の通りです。
・フロント:19インチ8J オフセット48(タイヤサイズ:225-45-19)
・リア :19インチ8J オフセット38(タイヤサイズ:225-45-19)
また、前後でオフセットが違いますが、何か問題がありますでしょうか?
ちなみに、今回の車にも現車と同様にTRDのサスセットを装着しております。
上記ホイールと純正のホイールタイヤセットと乗りごこちはどうでしょうか?
私自身は、TRDのサスセットを装着しているので、純正のホイールタイヤセットでは逆に乗りごこちが悪くなるのではという心配もしており、できれば現行のWORKのホイールをそのまま流用したいと考えております。
いろいろなご意見、ご指導よろしくお願いいたします。
0点
現物があるのですから・・・履かせてみるのが一番では?
自分で確認する自信が無ければ、ディーラーにお願いしてみては?
書込番号:15562919
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1点
納車前にディーラで装着してもらい、何も問題ないことが判り、そのまま本日納車となりました。ささいちさんアドバイスありがとうございました。
書込番号:15614899
0点
去年の4月ぐらいから、基準がちょっと厳しくなりましたからね。
75%減税基準の「2015年度燃費基準 +10%」が、クリア出来ないのでしょうね。
書込番号:15597983
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0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
自分は初年度登録が2008年7月のエスティマハイブリッド G に乗っています。
車内でウォークマン NW-A855 を聞きたいのですが、ブルートゥース以外での方法ってありませんか?
要するに何らかのケーブル接続の方法です。
ブルートゥース(バッファロー BSFM37BK)はどうも重低音がスカスカで音が悪いので駄目でした。
結構音質にこだわりがあります。
オーディオのケーブル接続の方法が良い音になるのかな?と思っております。
しかし、メーカーオプションのオーディオナビを搭載していますが、どうも接続口は見あたら無いです。
ビデオ端子を使う方法があるとの事でしたが、できれば、ビデオ端子は空けておきたいです。
ところでビデオ端子での接続方法ってどんなのでしょうか?
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286426/#15013566
その機械はどれになるのでしょうか?
それと、NW-A855からXperia AX SO-01Eに切り替えるかもしれないですけど、同じ接続口で大丈夫ですよね?
0点
失礼しました。
今まで自分が試してた手法は「ブルートゥース」ではなくて「FMトランスミッター」でした。
誤 「ブルートゥース」
正 「FMトランスミッター」
と読み替えて下さい。
申し訳ありませんでした。
今調べて居たら、「ブルートゥース」での手法もあるんですね?
これはどんな感じなのでしょうか?
書込番号:15402274
0点
私は、違う車種でナビにビデオとUSB端子があるので、ビデオ端子から拝聴してます。また、Aシリーズなのでビデオも出力設定にして、視聴しております。ソニーと提携会社から接続ケーブルが二種類あります。充電できるものには、確かUSB端子がないとできなかったかと思います。ビデオ端子以外できるかわかりません。
書込番号:15402408 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
こんにちは。
2012/11/16納車のエスティマに乗っています。(ハイブリッドじゃありません汗)
ナビはメーカーオプションのナビで、最新のiPodnanoを購入して、Bluetoothで音楽を聞いています。
音は全然いいです!^^
わずらわしい線もないですよ!
書込番号:15402798
1点
>結構音質にこだわりがあります
ということですとブルートウースもビデオ端子(赤、白、黄色)接続でも
ソニーのウオークマンはデジタル接続未対応のヘッドユニットが100%近いので
音質にこだわるなら期待できないと思います。
アップル ipod 関連なら対応機器がいろいろあり、特にaudio technica
のデジタルトランスポートを接続して聴く音は高音質と評判が大変いいようです。
書込番号:15404216
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1点
http://www.sony.jp/walkman/products/WMC-NWV10/
ウォークマンとの接続は上記ケーブルと車のAV入力(ビデオ入力)と接続する外はFMトランスミッター以外にありません
車の取説を見てAV入力のビデオ端子が有るのかを御確認下さい
スマホにした場合も車のAV入力(ビデオ入力)とRCA端子の付いたBluetoothオーディオレシーバーを購入して接続する以外には無理かな?と思います(FMトランスミッターは大丈夫だろうけど)
http://www.umazone.jp/Page/GOODSDETAIL-464 例品
車にAV入力(ビデオ入力)が無い場合や使いたくない場合はFMトランスミッター以外にありません
ので音が悪くても我慢して使いましょう。
書込番号:15405160
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0点
結局、HDを生かして音楽を聴いています。
後部座席前の端子は使おうかなーとも思ってますが、やっぱり配線が気になりますね。
書込番号:15594200
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
現在自動車のホイールの購入を検討しています。
車種は2008年7月納車のエスティマハイブリッドです。
ノーマルからスタッドレスタイヤに変更しようと思っているのですが、ホイールがなかなか決まりません。
色々検討すると、中国製のホイールはあまり良く無いのかなと思い、純国産で一番安そうでブランド的に安心なブリジストンのエコ系のホイール
ECO FORME CRS111
ECO FORME CRS102
か ブリジストンだけど、中国製造の
SICUREZZA AS9
あたりで検討しています。
ところで、上記エスティマハイブリッドの純正ホイールと私が検討している車外ホイールの場合どちらをノーマルタイヤに履かせるべきでしょうか?
なんとなくですけど、せっかくだから、車外をノーマル、純正をスタッドレスタイヤにしたいなと思ってます。
でも本来TOYOTA信者で純正思考なので、純正も大好きです。
履く時期がより長いノーマルに、より良いホイールをと考えております。
しかし、ブリジストンのホイールのデザインがイマイチなので、現在の純正ホイールにスタッドレスタイヤを履かせて、ノーマルタイヤ(純正の時のブルーアース)はホイールを履かせないまま春まで保管しようと思っています。
そして、春までに素敵なホイールを見つけて、その純正のタイヤを履かせようかなと言う作戦も検討中。
いやー。ホイールってこんなに買うの難しいんですね…。 (・Θ・;)アセアセ…
0点
個人的にはECO FORME CRS 111は結構好みです。
せっかくアルミホイールを新調するのだから、少し高くなってもスタイリッシュなホイールを選択したいですね。
私なら、この新調したスタイリッシュなホイールに夏タイヤを、純正アルミホイールにスタッドレスを装着します。
という事でECO FORME CRS 111なら、このアルミホイールに夏タイヤを履かせます。
尚、今回の3銘柄とは別のホイールも検討中との事ですので、先ずは純正アルミホイールにスタッドレスを履かせれば宜しでしょう。
来年の春までには新しいスタイリッシュなホイールを検討する時間は十分ありますので・・・。
書込番号:15450127
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0点
純正よりも良く出来ているホイールって何処のメーカーの品物になりますか?
RAYS ENKEI BBS リーガマスター は日本生産のホイールになりますか?
ブリジストンは製品によっては国産みたいですね。
やっぱり純国産が欲しいです。
ブリジストンのホイールとTOYOTAの純正ホイールはどちらが性能上になるんでしょうか?
2008年7月の頃のパールホワイトのエスティマハイブリッドに似合うホイールってなんだろう…。
なんか悩みます。
インチアップはするつもりが無いです。
誰かーー、迷える子羊にアドバイスをお願いします〜。
書込番号:15468644
0点
スレ主さま
社外品でなくても、現行後期型のホイールは
どうですか?トヨタ純正流用とか?
白いボディに合うと思います。
オク産あたりで程度の良い物(新車外し)であ
れば、社外品より安く購入出来るのでは?
春までには、もう少し相場が下がるでしょう
し…
ある程度名の通ったメーカーは、ホイール
のみの購入は高くつくと思います。
インチアップするからダメですかね(^_^;)
書込番号:15472676 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
結局
ブリジストンのREVO GZと
ECO FORME CRS101
ガングレーメタリックポリッシュを購入しました。
215/60R17
リムサイズ 17×7J
P.C.D 114.3mm ×5(穴)
オフセット量 53mm
で購入しました。
買って思ったのは色がイマイチしっくり来ないので、クロムのが良かったかな?
って事です。
オフセットはブリジストンの推奨のサイズにしました。
ノーマルタイヤに比べて、走行音は凄く静かになりました。
初日だけブレーキングの時にキーって音がしましたが、以降は問題ありません。
音は冷えきっていたせいもあると思います。
色々とアドバイスありがとうございました。
書込番号:15594182
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
2008年7月納車のパールホワイトのエスティマハイブリッドに乗ってます。
スタッドレスタイヤを純正ホイールにし、夏タイヤを車外品と考えてますが、いかが
でしょうか?
そこで質問ですが、純正よりも良く出来ているホイールって何処のメーカーの品物に
なりますか?
RAYS、ENKEI、BBS、リーガマスター、は日本生産のホイールになります
か?
値段が手ごろなブリジストンは製品によっては国産みたいですね。
国内製造で安心なブリジストンのエコ系のホイール
ECO FORME CRS111
ECO FORME CRS102
か 日本ブリジストンだけど、中国製造の
SICUREZZA AS9
あたりのホイールが欲しいと思ってます。(生産地はメーカーに電話で聞きました。)
やっぱり純国産(made in japan)が欲しいです。
ところで、ブリジストンのホイールとTOYOTAの純正ホイールはどちらの性能が
上になるんでしょうか?
RAYS、ENKEI、BBS、リーガマスター、ブリジストン、TOYOTAの純正ホ
イールではどの順に性能が良いのでしょう?
それとずばりお聞きします。
僕の車に似合うホイールって何でしょうか?
なんか悩みます。
インチアップはするつもりが無いです。
誰かーー、迷える子羊にアドバイスをお願いします〜。
2点
「性能が上」とは軽量ホイールのことを言っているのでしょうか?または強度とかですか?
軽ければ燃費向上、サスペンション追従などの性能UPが期待できますが、乗り心地が悪くなるデメリットもありますよ。
強度に関しては鍛造ホイールは高いですが、同サイズだとノーマルより重くなる場合があります。
単純に「性能が上」と質問されても用途により性能が良いホイールは変わってくると思います。
スポーツ走行とかでなく一般的に普通に街中走行に使用するならば、性能差はさほど気にせずに好みのホイールデザインに有名ブランド品を選んでおけば間違いはないと思いますよ。
書込番号:15472212 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
真正面から性能とか言われると、、、サーキット走行しますか?って感じですね。
ちなみに、純正ホイールでスタッドレスですか。なんとなくもったいないですね、塩害とかもありますから。小まめに洗うなら良いのでしょうが、スタッドレス+安い専用ホイールがベストですね。
書込番号:15472267
3点
純正ホイールにスタッドレス、社外品に夏タイヤ装着、よくあることなのでよいと思います。
日本製の名の通ったメーカーなら粗悪なものは皆無なのでデザイン重視で決めてよいのでは?
名を挙げておられるメーカーであれば極端なインチアップをしない限り、純正ホイールより重いものもないと思いますし、レースをするわけでもないので。
どれを選んでも「性能の良い自動車のホイール」ですよ。
ちなみに、ブリジストンではなくブリヂストンです。
書込番号:15472588
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8点
皆さんが言われているように、通常使用であればどれも遜色ないでしょう。
デザインで選ばれても良いと思いますよ。
>僕の車に似合うホイールって何でしょうか?
このサイトで遊んでみては?面白いですよ。
https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx
書込番号:15472904
3点
BBSJapan鍛造(強度重視) >TWS鍛造 >ENKEI鍛造、MAT鋳造 >RAYS鍛造、JWL+R鋳造
ADVAN鍛造、鋳造 >BRIDGESTONE 鍛造、鋳造 >>>>>>純正品
格で言ったらこの順では?
鋳造品は安いですが各社が技術合戦をしております非常に良い品物が多いと思います
どの銘柄を買っても性能面では失敗はしないでしょう。ただし、
強度重視や軽量重視又、両方の中間グレードも有りますので注意が必要です。
鍛造品は高価で高強度です。一応軽量化が謳い文句ですが重たい物も有ります。
どの銘柄でも同等の性能でしょう。各社間でのOEMもデザインは違うけれどもザラに有ります。
書込番号:15474043
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5点
BBSで安いものはドイツ製の鋳造品の場合もあります。
重いです。
書込番号:15474080
4点
それはBBS GERMANY製品ですね? 今回は記載してません。
書込番号:15474172
3点
製法変えても鋳造は鍛造には敵わないと思いますが。
書込番号:15474660
2点
鍛造ホイールは強度があるでしょうが、町乗り車に装着するのは気分の問題。
デザイン自由度、軽量(デザインにより)、コスト(価格)など考えると鋳造ホイールの方が優れている。
用途によりけりなので、どちらかに軍配を上げるのは無理だと思います。
書込番号:15474792 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
社外ホイールに交換する理由が見た目と仮定するなら、性能云々より先ずはデザインありきだと思います。つまり性能は二の次で良いと。
>僕の車に似合うホイールって何でしょうか?
いやぁ難しい質問ですね。
これってラーメン屋行って「自分の好きな物を・・・」と言っているのと同じですから。
こればっかりは熟考に熟考を重ね、自分の好みやセンスで選ぶしかありません。
アレコレ悩むのもまた楽しいものです。
候補には挙がっていませんが、ヨコハマのホイールが自分的には一押しです。
http://www.yokohamawheel.jp/
書込番号:15474925
0点
鋳造でもリムスピはいいと思います。
リムスピニング製法
wedsのAMFとかENKEIのMATがそれにあたります。
http://www.wedssport.jp/amf/index.html
http://www.enkei.co.jp/technology/
けろけろ けろっぴさんお気に入りのECO FORMEも採用していますね。
http://www.ecoforme.jp/products/
SICUREZZAは単なる鋳造品です。
書込番号:15474953
1点
鍛造品は競技用も含め、各メーカー出していますランクは強度も軽量化も見た目品質も断トツのトップクラスですね
値段は良質鋳造品の3倍はします。町乗りで使うにはステイタスの為の製品と言えます。
ただ、1流メーカーの鋳造品は侮れないです。非常に性能が良いです。
それに、どんなに良いホイールでも偏平率を下げたタイヤを履き
高速状態で陥没穴に落ちればリムがいっちゃう確立は高まります。
デザイン・・・これは、個人差が出ます。これだけは御自分で決めたほうが宜しいかと・・・
鍛造製等の上位品が目移りするのなら必然的にスポーク系に、いくのかな?とは思います。
書込番号:15478209
![]()
0点
デザイン性も追及した鍛造アルミとなると国内製品ではあまりないですよね。
アメ鍛・・・良いの一杯あるんですが、値段も2倍以上ですからねえ。
書込番号:15480681
2点
結局
ブリジストンのREVO GZと
ECO FORME CRS101
ガングレーメタリックポリッシュを購入しました。
215/60R17
リムサイズ 17×7J
P.C.D 114.3mm ×5(穴)
オフセット量 53mm
で購入しました。
買って思ったのは色がイマイチしっくり来ないので、クロムのが良かったかな?
って事です。
オフセットはブリジストンの推奨のサイズにしました。
ノーマルタイヤに比べて、走行音は凄く静かになりました。
初日だけブレーキングの時にキーって音がしましたが、以降は問題ありません。
音は冷えきっていたせいもあると思います。
色々とアドバイスありがとうございました。
書込番号:15594179
2点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
相変わらずホイール購入で悩んでます。
すみません。 <(_ _)>
2008年7月納車のパールホワイトのエスティマハイブリッドに乗ってます。
現在スタッドレスタイイヤ用のホイールの購入で悩んでます。
大体目星しをつけたのですが、どうしても下記@の用件は満たしますが、Cの用件を満たすホイールが見つかりません。
@〜Cまで純正とまったく同じ用件のホイールって存在しないのでしょうか?
@ 215/60R17
A リムサイズ 17×7J
B P.C.D 114.3mm ×5(穴)
C オフセット量 50mm
現在見つかったのは@〜Bが同一で、Cが53mmの物で内に入るみたいです。
これくらいの差は問題ないのですか?
Cが45mmの物だと外に出るみたいで、こちらも@〜Bの適合があります。
内に入る物と外に出る物ではどのような差がでますか?
お勧めは内と外どちらでしょうか?
もしもあるのならば、例を教えて下さい。
探してみたいので、検索サイトなども教えてもらえると助かります。
1点
社外品でもインセット48なら結構あります。
53よりもお勧めです。
厳密には外側に2ミリ出ますが、問題は無いと思います。
この程度の差であれば、薄型チェーンを装着する余裕もありそうです。
インセット45の場合は、チェーン使用は難しくなると思います。
見た目では・・タイヤが外側に出た方が見栄えは良くなります。
45〜53のどのホイールを使用しても、走安性や乗り心地では50との違いは実感出来ないと思います。
書込番号:15535482
![]()
0点
それから・・・
タイヤのサイズは225/55R17の方がよく売れているようで、安価に買えるようです。
(チェーン使用が困難になりそうではあります)
書込番号:15535503
0点
尚、MANARAY SPORTなら「VERTEC VR-5 EXE」以外のホイールでも純正と同一サイズがあるようです。
書込番号:15535609
![]()
0点
だいぶ迷ってるようですね。
ショップに相談するという手は無しですか?
場合によっては3ピースとかでオーダーオフセットもあり得ます。
書込番号:15535644 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
と投げっ放しも悪いので、知ってる範囲だと
5zigenのリーガレスα、同インペリオS-10
レイズベルサス、同エコドライブギヤ
たしか、ブリヂストンにもあったような…
いずれも廃番になってるかどうかは未確認です。
書込番号:15535858 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
内に入るインセット53だとタイヤチェーンが巻けなくなる可能性がありますか?
外に出るインセット45のがタイヤチェーンを巻く時には巻きやすいですか?
実は53の方がホイールメーカーの車種適合サイズ推奨になっているのです。
ちなみにブリジストンのエコフォルムCRS101です。
書込番号:15535868
0点
ボディ、タイヤハウスへの干渉がないものと想定するのであれば、外寄りの方が装着し易いでしょうね。
スタッドレスに巻くんですか??
書込番号:15536301 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
話がそれますが、あれこれ考えてみるうちに、関係の無い疑問が起きました。
前輪の左右のタイヤ同士の距離が狭い方(要するに内側に入るホイールを装着した場合)は車は小回りが利くようになるのでしょうか?
ツライチを目指してタイヤを外側にすると、左右のタイヤ同士の距離が広がると思いますが、こちらは、見た目が良くなる事以外のメリットは車体の安定性が出るって事になるのでしょうか?
書込番号:15539446
0点
結局
ブリジストンのREVO GZと
ECO FORME CRS101
ガングレーメタリックポリッシュを購入しました。
215/60R17
リムサイズ 17×7J
P.C.D 114.3mm ×5(穴)
オフセット量 53mm
で購入しました。
買って思ったのは色がイマイチしっくり来ないので、クロムのが良かったかな?
って事です。
オフセットはブリジストンの推奨のサイズにしました。
ノーマルタイヤに比べて、走行音は凄く静かになりました。
初日だけブレーキングの時にキーって音がしましたが、以降は問題ありません。
音は冷えきっていたせいもあると思います。
色々とアドバイスありがとうございました。
書込番号:15594166
0点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,411物件)
-
- 支払総額
- 152.5万円
- 車両価格
- 142.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 64.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 204.6万円
- 車両価格
- 199.7万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 11.1万km
-
エスティマ アエラス Sパッケージ ナビ 両側電動スライドドア Bカメラ 純正アルミ MTモード オットマン ETC
- 支払総額
- 37.8万円
- 車両価格
- 27.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 16.4万km
-
- 支払総額
- 259.0万円
- 車両価格
- 253.6万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.0万km
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- 車両価格
- 142.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格(非課税)
- 64.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
-
- 支払総額
- 204.6万円
- 車両価格
- 199.7万円
- 諸費用
- 4.9万円
-
- 支払総額
- 259.0万円
- 車両価格
- 253.6万円
- 諸費用
- 5.4万円












