エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,412物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 7 | 2012年9月30日 23:22 | |
| 2 | 12 | 2012年9月13日 20:48 | |
| 3 | 3 | 2012年9月9日 11:47 | |
| 7 | 7 | 2012年9月6日 13:34 | |
| 4 | 7 | 2012年9月4日 07:46 | |
| 0 | 2 | 2012年8月31日 09:45 |
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自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
走行中の助手席用にテレビキャンセラーを付けたいと思っております。
車は今週土曜日納車予定です。(20年式中古)
ネットで調べてみると,ヤフオクで出ている格安のものから,1万以上するものまでいろいろです。
皆さんはどのようなものを取り付けてらっしゃるでしょうか?
教えていただけると幸いです。
ちなみに納車されるエスハイは,パノラミックスーパーライブサウンドシステム装着車です。
よろしくお願いします。
0点
エスティマ所有では、ありませんが。
年式、車種でナビとテレビの一体ものと切り替えやらありますよ。
車屋さんに相談したら?
ただ、誤差動はあるかな?
書込番号:15047805 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
ナビは純正ナビでしょうか(MOPかDOP)
純正であれば、ヤフオクで安く売ってるハーネスをつけるだけで
常時テレビが映るようになると思います。
私は、H21年型+DOPナビですが、そのハーネスの装着だけで全く問題なく使っています。
取り付けは、ディーラーがやってくれました。ただ、これはディラーでやってくれるところは
少ないかもしれません。
書込番号:15048139
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1点
>サンゴ大好きおじさんさん
ご回答ありがとうございます。
その切り替え式のとそうでないのとでは何が違うんでしょうかねえ。
切り替えボタンがない方が便利だと思うのですが,何か用途があるのでしょうか。。。
書込番号:15048554
0点
>9太郎さん
ご回答ありがとうございます。
前車のランクルでは,私もそのヤフオクの物をつけて,問題なく写りました。
ネットで探したら,「パノラミックスーパーライブサウンドシステム用」となっているのがあり,それって何が違うんだろうかと疑問に思いました。
ちなみにナビはMOPです。
書込番号:15048576
0点
私もエスハイの純正ナビに、走行中にテレビが観れる部品を自分で付けました。
ナビ操作はできませんが。
ネットで「走行中 テレビ」とかで検索するといっぱい出てきますよ。
スイッチ付はたぶんナビも操作できるタイプもあります。
ただナビを操作できる(スイッチON)状態だと車速が0になり、ナビの表示と現在地がズレて
きます。
書込番号:15049731
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1点
>良いイチゴさん
ご回答ありがとうございます!
なるほど。切り替えスイッチはナビ操作のために車速信号をカットしないためのものだったんですね!
理解しました!
11スピーカー用と6スピーカー用に分かれてるものって,何が違うんでしょうか。。。
書込番号:15051584
0点
皆様いろいろとありがとうございました。
本日無事フィールドのナビ&テレビキャンセラーを取り付けました。
書込番号:15144644
1点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
20年7月式のエスティマハイブリッドを契約しました。
ウォークマンA867のBluetooth接続は可能でしょうか?
それ以外の方法で聴くとしたら,やはりコンソール後ろのVTR入力から入れるしかないのでしょうか?
コンソール後ろから持ってくるのは,見た目的に今一スマートじゃない気がしております。
どうぞよろしくお願いします。
0点
エスティマ所有ではありませんが。参考に!
ウォークマンでビデオ端子に繋げて、聞けるケーブルがあります。ケーブル検索すれば、ありますよ。
エスティマ本体に、USB端子とビデオ端子、赤白黄色があれば車載のスピーカーから音が出され、充電も可能となり、また、867であればビデオ出力に設定すれば、映像も映ります!ただ、端子がなければ、FMトランスミッターで、音を飛ばさないと難しいのでは?あまり、雑音が入るので、推奨できませんが、やむを得ないと思います!
確認してください。
書込番号:15014045 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>サンゴ大好きおじさんさん
ご回答ありがとうございます!
1列目センター肘置きの後ろ側に赤白黄のVTR入力があり,そこから音は出せるのですが,見た目がどうもスマートじゃなくて…
そこでこの年式のエスハイのナビで,Bluetooth接続はできるのだろうかと思った次第です。
ちなみにナビはメーカーオプションのナビだと思います。
どうぞよろしくお願いします。
書込番号:15014078
0点
>20年7月式のエスティマハイブリッドを契約しました。
中古車を購入したと云う事なのでしょうか?
車に付いているナビ(又はオーディオ)がBluetoothオーディオに対応していれば接続出来る可能性が高いですが、対応していなければ有線接続しか無いです
取説で御確認下さい。
書込番号:15014091
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1点
>北に住んでいますさん
ご回答ありがとうございます!
おっしゃるとおり,中古車の購入です。
納車は来週なのですが,その前に分かればと思いました。
納車されたら説明書見てみますね。
書込番号:15014147
0点
ウォークマンで、音をとばすには、別にドックマン、イヤホンみたいな受信機が必要なので、直接車載スピーカーから出力するには、難しいかと?
新車でもできないかな?
エスティマではないですが、スマートフォンで、設定をして会話をしていますがウォークマンでは、できないのでケーブルでウォークマンを聴いております!
書込番号:15014250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>サンゴ大好きおじさんさん
A867はBluetooth装備してるので,それを生かせないかと…
書込番号:15015221
0点
納車後、ペアリングをしてみてください。既設ナビが、対応できれば、ラッキーと!
書込番号:15015461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
http://www.akibakan.com/BCAK0020906A/
↑ うちは、3mのケーブルを後部座席から、床下配線で引っ張ってきて、iPhone4に挿して使っていますが、こう言う選択肢も有りなのでは?と思います。
書込番号:15043648
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0点
>でくのさん
なるほど!
この商品は自宅で使おうかと思って気になっていた物です。
ここからの出力をセンターコンソール後部の外部入力に入れるのでしょうか?
書込番号:15043767
0点
うちの場合、初代型なので、3列目のシート脇にAV入力があります。
そこにステレオオーディオ信号のみを接続して、ナビの画面をTVに切り替えて、外部入力を選択する事で、画面は何も映りませんが、オーディオは普通に聞けています。
書込番号:15053073
0点
エスティマハイブリッドに乗っていますが、キーを一個無くしてしまいました。
21年式AHR20なのですが、エスティマ(ACR50)の中古キーに設定し直すことは可能でしょうか?
何度か中古で同じ形をしたキーを購入しましたが、適合しませんでした。
どなたか詳しい方、教えていただけると幸いです。
書込番号:15038801 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
鍵屋に確認したところ21年式の同車種は中古からの書換をすると、新品より高くなるとのことでした。
中古の購入は諦めます。
書込番号:15038960 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうなんですか?
Dで純正キーを購入しIDを書き換えれますよ。
書込番号:15040188
1点
新品の正規品は高いので、中古で何とかしたかったのでしょ。
物によっては数万しますから、中古なら1万以下だろうし。
書込番号:15041501
1点
インターネットの書き込みをみていると、同クラスのミニバンの乗り心地や走行性能について
エスティマ、ノア/ボクシーよりデリカD:5、MPV、ビアンテの方が良いというものはあっても、その逆はみません。エスティマやノア/ボクシーの乗り心地は良いと書き込んでいる人はいても比較について書いている人はみかけません。
一般道でもエスティマやノア/ボクシーはデリカD:5より乗り心地が劣るのでしょうか?
2ちゃんねるでみつけた下記サイトをみると、少なくともトヨタのミニバンも(S-VSC等の安全装備をつけると)動力性能は悪くないように思えるのですが、皆さんはどう思いますか?
アルファード/ヴェルファイアも含めブレーキがきかないという書き込みもよくみかけますが、下記サイトをみると実際には他のミニバンと変わらないようですが・・・。動力性能が低いと思われるのは実際の性能より感覚的な問題が大きいのでしょうか?
http://www.youtube.com/watch?v=NtSu4eJnJKw&feature=related
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_search
1点
はじめまして
名前が出ていた車ではエスティマとノアぐらいしか運転したことありませんので、ちゃんとしたアドバイスできないですが、エスティマとノアでも運転した感覚(動力性能や乗り心地)はだいぶ違いますよ。
また同じ車でも運転席と2列目、3列目で乗り心地は大きく違いますし、その辺りに車種別のキャラクターがあったりもします。
ひとくちに動力性能や乗り心地と言っても、その人が何を重視しているかで、意見が違う気がします。
色々試乗してみて、ご自分がしっくりくる車を選ばれるのが一番ではないでしょうか。
(個人的意見としては、高い走行性能を求めるユーザーから見るとどれを選んでも物足りないのでは?車両重量や重心の高さ、横風の影響の受けやすさなどミニバンでは避けられないため、それぞれの車にあった走り方が求められます。)
書込番号:13935975 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
うーん、色々な情報が錯綜してて、何か勘違いをされていませんか?
まず、エスティマとノア・ヴォクシーですが、全然違います。
これは、クラス(車格)が違うということもありますが、それ以上にボディ形状の違いが大きいでしょう。
エスティマはボックス型ミニバンとしてはかなり全高が低く、それによる走行安定性(特にコーナーリング性能)の差は当然大きいです。
もちろん、エスティマより全高の低いオデッセイあたりがより優れているのは当然ですよね。
MPVもエスティマよりも少し全高が低く、マツダのキャラクター上も走りに振っていますので、走行安定性の面ではエスティマより上でしょう。
ただ、デリカD5とエスティマではさすがにエスティマの方が上だと思いますよ。
乗り比べたわけじゃないですが、デリカD5はやはり全高が高く、その上重心自体も高いですからね。
少なくとも私は、エスティマよりデリカD5の方が走行安定性が上だという記事を見た事がありません。
それと、走行安定性と乗りごこちはまた全然違うものです。
コーナーリングに特化すると、逆に乗り心地は固くなり、悪化するのが一般的です。
エスティマでよく書かれるのは「ふわふわした揺れ」でしょうね。
これは確かに否定できません。
ただ、これも背の高いミニバンでは大なり小なりあるもので、おそらくデリカD5でも当然のようにあるでしょう。
ではなぜ、エスティマでその話が目に付くのか。
おそらく、エスティマに乗り換える人の判断基準によるものだと思います。
例えばレガシィからデリカD5に乗り換える人はあまり多くないでしょうが、売れていたミニバンであるエスティマの場合、こういう乗り換えの例が多かったのではないでしょうか?
私自身低重心の車からの乗り換えで、エスティマでの「横揺れ」はかなり気にしていました。
試乗したところ、気にするほどでもないという判断でエスティマに決定したのですが、やはり荒れた道では気になります。
ただし、知人の乗っている他のミニバンでも同様かそれ以上の横揺れは感じます。
ハイエースなどは本当にひどい揺れですしね。
また、コーナーリングの限界なども、スライドドアミニバンの中ではかなりのものだと思いますよ。
他人の意見は参考程度にとどめ、ご自分の感覚を重視された方が良いと思います。
書込番号:13936744
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3点
>>miya0428さん
エスティマよりデリカD:5がよいという書き込みは主に3列目の乗り心地ですかね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1270398717
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1137769466
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1129031691
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/MI-S089-F001-1-MIS089F001M003K047/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100410131/SortID=11609990/
http://oshiete1.nifty.com/qa3410141.html
アルファード/ベルファイアも含め数値的にはブレーキ性能はホンダ、マツダにも全然劣っていないはずなのに、ブレーキがきかないと酷評されるのはなぜでしょうか?
感覚的な問題で、早めに危険が察知できるように造られているならむしろ望ましいのですが。
書込番号:13943911
0点
乗り心地と座り心地を勘違いされていませんか?
デリカD5のサードシートは、四角いボディ形状からもわかるようにかなりのサイズ感があります。
一方のエスティマは、デザインありきのスペースにサードシートを設置し、しかも床下収納を前提にしていますので、当然D5よりはスペースやシートの肉厚で劣るでしょう。
もちろん、エスティマのサードシートの乗り心地がそれほどほめられたものでもないというのは事実だと思いますが、少なくとも小柄な大人2人が数時間乗る事は十分可能ですよ。
ブレーキについては…、実際に乗ってみて、それほど不足しているとは思いません。
ただし、少なくとも相手がオデッセイの場合は重量やボディ形状上不利なのは確実でしょう。
絶対的なブレーキ性能は、相手がデリカD5(重量が互角)ならば劣っているものではなく、ブレーキング時の安定感は車高が低い分エスティマの方が上だと思います。
どんな車にも一長一短はあります。
エスティマの場合、デザインとほどほどのサイズ感、そしてなによりサードシートの床下収納が最大のメリットになると思います。
逆にいえば、それらを重視しないならばアルヴェルやエルグランド、またはオデッセイあたりの方が有利だと思いますよ。
デリカD5は…、基本的に4WDの走破性と居住性で選ぶべき車であり、ちょっとカテゴリーが違うんじゃないかと思いますね。
書込番号:13945513
2点
>>miya0428さん
>乗り心地と座り心地を勘違いされていませんか?
私はエスティマを短時間乗ったことがあるだけでデリカは知りません。クチコミ等では段差超えの乗り心地が違うという記載が多いです。
>ブレーキについては…、実際に乗ってみて、それほど不足しているとは思いません。
ただし、少なくとも相手がオデッセイの場合は重量やボディ形状上不利なのは確実でしょう。
絶対的なブレーキ性能は、相手がデリカD5(重量が互角)ならば劣っているものではなく、ブレーキング時の安定感は車高が低い分エスティマの方が上だと思います。
NASVAの時速100kmからのブレーキ性能評価では、エスティマdry41.7m/wet45.5m、ノア/ボクシー41.9m/45.3m、ヴェルファイア41.7m/47.1m、オデッセイ40.1m/43.1m、MPV42.9m/51.2m、デリカ42.8m/45.6m、エルグランド40.5/43/4mと、トヨタミニバンも他のミニバンと数字上はそれほどブレーキ性能が劣っていません。
http://www.youtube.com/watch?v=NtSu4eJnJKw&feature=related
上記動画をみる限りはS-VSCを搭載しているノア/ボクシーのブレーキの制動力はオデッセイよりも上と思われます。
それなのに、トヨタミニバンのブレーキ性能やハンドリング、安全性を酷評されるのは何故でしょうか?
書込番号:13951258
0点
少なくとも一般人が普通に乗る場合、データに頼ってはいけませんよ。
制動距離や挙動の乱れ以外にも、実際に乗った際の不安感などの感覚の方が大きく影響しますからね。
絶対性能は高くても、感覚的にグラッと来るんじゃ素人には限界まで引き出せませんから。
トヨタがネット上で酷評されるのは…、トヨタだからだと思います。
最大手の宿命で、ユーザーも多いけどアンチも多いですから。
また、売れてる車ほどユーザーの前車もバラエティに富みますし、トヨタで300万超えの車と言う事で過剰な期待感もあるかと思います。
極端な話、デリカD5は用途を限定した上でわかって買う上に、過去のデリカからの乗り換えも多いと思われますが、エスティマはそうはいかないでしょう。
ノアあたりならコンパクトカーからのステップアップの比率も高いでしょうが、エスティマは上級車からの乗り換えも多いと思いますしね。
そのあたりがネットでの評価の差になっているのでは?
いずれにせよ、ミニバンですから居住性の代わりに失うものも多いとは考えるべきです。
書込番号:13956523 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
皆様、よろしくお願いします。7/31で5月以降MC後のエスティマアエラスが納車予定です。いくつか質問が有りますので、お分かりの方、お教え願います。
1
HIDのフォグランプを付けようと思っているのですが、サイズが分かりません。H11、H16、HB4、どれでしょうか?
2
アルパインのビックX VIE-X088VSを取り付け予定なのですが、専用キットがどこに行ってもないです。メーカーに問い合わせたところ、7/末に発売予定との事でしたが、他に情報を持ってらっしゃる方、いらっしゃいますか?
書込番号:14862512 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
1のフォグランプ口金規格は、H16でLEDランプです。
2は、何も情報を持ってません。
書込番号:14862741
1点
私は7月21日にMC後エスティマ アエラス 4WDが納車になりました。
フォグランプはいじらない予定なので、情報は御座いませんが、
ナビ・リアモニター・バックカメラは社外品、アルパイン製で取り揃えました。
ナビはVIE-X088VSを購入設置をしたのですが、パーフェクトキッドは
開発中だった為にMC前のパーフェクトキッドで妥協しました。
今回、MCによりナビ周辺がピアノブラックに変わっていたので、
MC前のキッドはグレー色だった事も有、マッチングが少し不安でしたが、
取り付けてみた所、全く違和感が無い状態で満足しています。
(個人の判断にもよりますが・・・)
一応、販売店からメーカーに確認して貰ったのですが、MC後の
ナビ枠は既存のグレー色だけでピアノブラックは今の所、販売されない
との事でした。
私も設置する際に色々と調べたのですが、自動車契約時点で
新しいキッドが開発中であった事とアルパイン製は納期がかかる事、
価格が未定状態であった事など色々な要因があったので、
旧タイプを使用しましたが、非常に満足した出来あがりでした。
バックカメラはパールホワイトが規格品で有りますが、手違い等も有、
黒色が来たので、外装色と同じパールホワイトで塗装して貰い、
素晴らしい出来栄えでした。
ナビはSDタイプとHDDタイプと有りますが、多分、開発中のパーフェクトキッドは
SDタイプではないでしょうか?
私もSDにするか?HDDにするか?悩んだのですが、価格が安くてこれからの
主流となるSDにする前にナビ上の案内画質が決め手で最終的に価格は高いですが、
HDDにしました。
書込番号:14874655
1点
すーぱーりょうでらっくすさんへ
敏速な返答、ありがとうございます。
あれから調べたのですが、エスティマに限らず今の車は熱に弱く
HIDをフォグランプに入れると溶けてしまう事があるらしいですね・・・。
LEDで見つけるとこが出来ました。
ありがとうございました。
エスティマいいね!さんへ
写真ありがとうございます。取付キットはKTX-X088V-ESでしょうか?
まだ遠方に行く予定はないので、ナビが無いのは苦ではないのですが
バックモニターが付けれないのが心配です・・・。
良かったらナビ&バックモニターの使い心地もお教えいただければ幸いです。
書込番号:14874787
0点
今回、ナビ・リアモニター・バックカメラの3点セットで購入設置をしました。
キッドはKTX-X088V-ESです。
リアモニターもクオリティが非常に良く、子供はDVDを見ながら静かに乗車しているので、
とても助かっています。
夜は3列目シートを格納して2列目シートをMAXで後ろに下げれば、映画館で
見ている様な快適な空間が出来ます。
画質も非常に良いので、家族は感動していましたよ!
(運転しているのが、反対に嫌になり、自分が後ろに座りたい気分になりますが・・・)
また、私のリヤモニターはLEDライトが付いたタイプにしたので、室内が非常に明るいです。
車体の電球はLEDでは無い為、広い室内では明るさが少ないですが、純正ライトとLEDライトの
複合で非常に明るくなります。
後、操作性の問題になりますが、付属のリモコンは音量調整などは出来るのですが、
ナビ側の操作は出来ない為、後ろからナビを操作するには別売りのリモコンを購入した方が
便利かもしれません。
こちらは後から購入も出来る為、付属のリモコンの使い勝手を見て購入検討をされては如何でしょうか?
バックカメラはナビに正確に連動しているので、駐車やバックなどの時に非常に楽です。
また、夜もバックライトだけで見えるので、設置を御勧めします。
私は普通のキッドを付けたのですが、若干、割高ですが、ナンバープレート灯をLEDにする
バックカメラユニッドがあるので、御勧めします。
(納期が納車までに間に合わない理由で私は諦めましたが・・・・)
見た目が全く違い、カッコ良いですよ!
書込番号:14875103
1点
エスティマいいね!さんへ
レポートありがとうございます。私事ですが、昨日の7/31に、MC後エスティマ アエラス 2WDが納車になりました。リアモニター、私も欲しかったのですが、ムーンルーフにしてしまったので取り付けられないとの事。(営業担当者からは付かなくなるよと言われてましたが、社外品なら何とかなるんじゃないの?と気ままに思っていました。最寄のカーショップで確認しましたが、無理っぽいです。)
さてナビの件、アルパインに何度か質問していたのですが、こちらも昨日、再回答がありました。VIE-X088VSに対するMC後エスティマ アエラス用のパーフェクトキットは予定がまったく立っていない(発売未定)との事でした。当初は7/末に発売との事なので、ナビを先行して買ったのに〜残念です。(7/末と回答したのはVIE-X008SDタイプに対するキットで、VIE-X088VSにも取付可。しかし、ステアリングリモコンキットKTX-Y301Rが付帯していない。こちらも、いつ頃発売されるのか、、、)
嫁と相談した結果、発売未定のものは待てない。前車(ポルテ)からエスティマの感覚がなれず、バックが不安で仕方ない。(バックできない)との事で、エスティマいいね!さん同様のKTX-X088V-ESにて取り付けることになりました。写真が決め手になりました。本当にありがとうございました。
P・S
ディーラーにて取付なので問題ないかと思いますが、取付方法等、不明な点があったらまた質問しますので、良かったらアドバイス宜しくお願いします。
書込番号:14883351
0点
同じエスティマユーザーとして、微力ながら御協力が出来て良かったです。
私も今回、エスティマを購入するにあたり、色々と調べたのですが、
実際は取付納車まで不安だらけでした。
(安い買い物ではないですからね!)
取付はディーラーでは無く、好意にしている販売店でしたが、
アルパイン製の機種は取付が非常に簡単に出来ていて、取付も
綺麗に仕上がるので、他社製に比べても非常に楽だと言って
いました。
私もワゴンタイプから初のミニバンなので、細い路地や車庫入れ、
切り回しなど、怖い状態です。
これからなれて、恐怖心を取り除きたいと思う次第です。
同じ、エスティマユーザーとして楽しみましょう!
これからも宜しく御願い致します。
書込番号:14883745
0点
2006年式アエラスに 乗っています。
最近ヘッドライトがくすんできて見た目が悪くなってきました。
ディーラーに頼んで研磨剤で磨いてもらいましたが、きれいになりません
同じ年式の車でもクスミなく綺麗なエスティマもみかけます。
安く綺麗にする方法 教えてください。
あとフロアマットも全面綺麗にしたいです。安くていい方法ありますか?
0点
自分も前日気になって、オートバックスにお願いしたらすごくキレイになりましたよ。
値段は4.000円でした。
たた、1年はもたないよって言われました。
一度くすむと定期的にやらないと維持できないみたいです。
ちなみに、同年式のエスティマに乗ってます。
書込番号:15000356 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2009年のエスハイですが、3年も経つと少しくすんできました。
ネットでググるとピカールで磨けば綺麗になるとかが、載ってますが試したことはありません。
フロアマットはエスティマ用の非純正品も安くで売っています。
私はリアのマットを純正の上から乗せています。
エスティマは座席のレールが気になるので。
書込番号:15002529
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0点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,412物件)
-
- 支払総額
- 248.9万円
- 車両価格
- 239.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 152.5万円
- 車両価格
- 142.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 64.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 204.6万円
- 車両価格
- 199.7万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 11.1万km
-
エスティマ アエラス Sパッケージ ナビ 両側電動スライドドア Bカメラ 純正アルミ MTモード オットマン ETC
- 支払総額
- 37.8万円
- 車両価格
- 27.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 16.4万km
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-
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-
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- 車両価格
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- 9.9万円
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- 152.5万円
- 車両価格
- 142.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格(非課税)
- 64.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
-
- 支払総額
- 204.6万円
- 車両価格
- 199.7万円
- 諸費用
- 4.9万円














