エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,412物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2012年7月10日 17:01 | |
| 3 | 6 | 2012年7月9日 11:56 | |
| 5 | 12 | 2012年6月22日 05:47 | |
| 3 | 6 | 2012年6月12日 16:17 | |
| 15 | 5 | 2012年6月9日 13:27 | |
| 10 | 14 | 2012年6月9日 01:31 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
以前からフルモデルチェンジが囁かれフルモデルチェンジかと思いきや、マイナーチェンジでしたが、最近はフルモデルチェンジの画像や内容はまだ出てないのでしょうか? 来年終わりあたりに期待してるんですが、どうでしょうか?
1点
アル・ヴェルが売れて、エスティマのポジションが微妙になってるみたいです。
次期型は無いかもって噂もあります。
FMCがあるなら、今年の5月にマイナーだったから、2年引っ張って2014年夏以降とか。
書込番号:14758225
0点
私もFMCを期待していました。
これからエスティマはどうなるんでしょうね??
書込番号:14775584
0点
1部の噂ですが、なんだかんだとトヨタミニバンは人気なので
モデルチェンジのタイミングを伸ばす調整しているみたいです。
なので今回のフルモデルチェンジではなくマイナーチェンジを行い、
2〜3年後フルモデルチェンジ。
アル、ヴェルも2〜3年後モデル末期に見せかけ外観変更ありで装備増の
ビッグマイチェンを行う。
なので来年ノアボクFMC 2年後エスFMC 4年後アルヴェルFMCみたいな
流れになるかもとの事でした。
書込番号:14789105
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
エスハイの腰高感が気になり、少しでも低くしようと考え中です。
どうせなら変えるなら特有のふわふわ感も改善できればと考えています。
そこで質問ですが、
1.TRDのサスにモデリスタのローダウンスプリングを入れている方はおられますか?
2.モデリスタ単独で入れた方がおられましたらご教授を。
コーナーの踏ん張り感は頼もしくなりますか?
書込番号:14751464 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
TRDは、ダンパーとスプリングのセットで使用する事を前提にしています。
カヤバのローファーでしたら、セット使用だけでなく他社品のスプリングと組む事も想定しています。
但し・・・最初は同一メーカーで試してみる方が良いでしょう。
或いは・・・スプリングだけを先に替えても良いでしょう。
この場合は、純正ダンパーに対応する製品を選んで下さい。
みんから等を参考にするか、ご自分でいろいろ試してみる(工賃が嵩むのが難点ですが)のが良いでしょう。
書込番号:14751644
0点
ハンドリングを改善したいという事ならスプリングだけでなく、ショックも併せて交換される事をお勧め致します。
ショック&スプリングを交換されるならTRDスポルティーボサスペンションセットは無難な選択と考えます。
又↓の足回りの中のスプリング&ショックセットやスプリングの中に参考になる事例があるでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/estima_hybrid/partsreview/
書込番号:14752243
0点
スレ主様
HVで車高を下げる事に少し疑問があるので便乗スレをお許し下さい。
充電用バッテリーが積まれている場所にも因ると思いますが、HVで車高(特にエスハイの様な背高車)を下げた場合に、ロールセンターが下がり横転の危険性が上がるように感じるのですが大丈夫なのでしょうか?
まぁ天下のTOYOTAが以前のMR2にあったような事を残しているとは思えませんが、HVを知らない者の何気ない疑問にお答え頂けたら幸いです。
書込番号:14752396
0点
>ロールセンターが下がり横転の危険性が上がるように感じるのですが大丈夫なのでしょうか?
重心も下がるから、ロールセンター降下分が丸々ロール増加には繋がらないでしょう。
確かにローダウンによってロールセンターと重心の差が若干広がりますが、
同時にサスストロークも減少するので、最低でもストローク減少分だけはバネレートを強化します。
なので、行って来いでチャラじゃないでしょうかね。
ストローク減少の影響で姿勢変化も小さくなるし。
実際、世の中に沢山走っているローダウン車で、
「 純正よりロールが大きくて困る 」 ・・・なんてことは聞かないですから、
現実には、行って来いでプラスになって逆にロールは減っているくらいじゃないでしょうか。
(これは想像ですけど)
書込番号:14752800
1点
自分はいろんな車種に乗ってきていろいろな、サスやショックも着けてみました。
現在は現行型のエスティマガスのほうですが、
ビルシュタインを入れてます。
確かに値段は高いですが、すごいと思いました。乗り心地はいいし、カーブではしっかり踏ん張ります。BTSキットをかえば、車高はあまりおちませんが、今までのは失敗だったなと思いました。
買うときはTRDも視野に入れましたが、ビルシュタインは間違いないと思います。
検討する価値はあると思います。
すいません、ちょっとちがう返答ですが、自分も前の車の時に、変えたら音は出るわ、乗り心地は悪くなるはで、1車種で三回ほと変えた経験ありましたので。
書込番号:14753250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様ありがとうございます。
KYBのローファースポーツキットにしてみます。
だめなら戻せばいいですし・・・。
誤った選択でないことを願っています。
書込番号:14784004
0点
先週金曜日に待望の新車を納車いたしまして、自分でアルパインのナビX088Vとリアモニター2100とバックカメラ90Dを取り付けました。動作確認をすると、リアモニターに酷いノイズがある事に気づきました。
停車中は大丈夫ですが、発進時に少し、ブレーキング時は酷くノイズが載ります。
ソースはナビソースでも映像ソースでも載ります。X088Vにはいっさい載りません。
接続はリアビジョンリンクで行なっております。
雰囲気から、ハイブリッド用のモーター駆動時にノイズが載る気がしますが…
電源、アースともデッキ裏から取っています。
週末にアースの場所を変えて見ようと思っていますが、同じ組み合わせで取り付けていらっしゃるかたがいましたら具合を教えていただきたく書き込ませていただきました。
よろしくお願い致します。
書込番号:13676723 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハイブリッド車はすべてでノイズが出ているようです。
オーディオではないですが、アマチュア無線をしておられる方
が無線機を設置したところ、電源からではなくアンテナに
直接そのようなノイズが乗るそうです。
接続ケーブルに直接ノイズが乗ってモニターに
現れているのだと思います。
トヨタでもそのようなノイズを押さえることができないようなので
ケーブルに何らかの対策をしないと無理ではないでしょうか
書込番号:13678439
1点
よっし〜さん
返信ありがとうございます。
やはりハイブリッド車特有のものがあるようですね。
ケーブルに何らかの対策ですか・・・
とりあえず週末を待ってやれることをいろいろ試してみます。
引き続き、皆様からの情報をお待ちしています。
書込番号:13679834
1点
トヨタにハイブリッド車のノイズについて質問してみました。
お客様相談センターからの回答は
ハイブリッド関係の配線は、シールドしているからノイズは出ないそうです。
メーカーからの回答ですので、ディーラーに対策をしてもらってはどうでしょうか?
書込番号:13684829
0点
本日、とりあえずアースを追加して束ねたケーブルをほどいた状態でテストしてみましたが、ダメでした。
次は電源を別のバッテリーから取ってみようかと思っています。それでダメなら映像ケーブルが直接影響を受けていると言えるかと…
書込番号:13696101 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こん○○は!はじめまして!
自分も11/5に納車になり昨日X088VとR2100をリアビジョンリンクで接続しました。
夜、子供を乗せて試乗していると
「お父さん、後ろのTV砂嵐が凄いよ!」って!?
こちらのクチコミの現象が・・・
朝からアルパインに対策聞いたけど、そんな現象今まで無し!
Dに行っても解らんって・・・
ただ、サービスの人が配線の引き直しで直るかも?って事で今日修正しました。
モーター付近に線があるからノイズを拾うと仮定して
配線を助手席に移すとノイズが減ってるような?
助手席側ピラーから配線を通してますが、
フェンダー部にコンピューター?(銀の四角い箱)があるな〜
って事で、配線の長くて余ってる分をリアビジョン側に引っ張り
ナビ本体にはなるべく短く逃げるように接続修正しました。
で、今現在はノイズも拾わず綺麗に写っています。
地デジ・DVD・ナビでも発生していましたがすべてOKです。
もう直ったかもしれませんが・・・
同じ現象なら試してみる事を検討してください。
書込番号:13739665
2点
エイトちゃんさん、こんばんわ!
同じ現象が出たそうで、申し訳ないですが心強く感じております(笑
わたしの方はまだ解決しておらず、土曜日に販売店でモニターの交換テストを行う予定でした。わたしの接続は、リアモニターから助手席側Aピラーを通し、余った配線はピラー下で束ねていました。
配線方法を参考にさせていただき、試してみます!
書込番号:13740736 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんわ。
エイトちゃんさんのアドバイスを受け、配線を引き直してみましたが、残念ながら改善しませんでした。
本日、販売店へ行き、店頭展示品の2100と1050に換装してみました。
結果ですが、2100は改善されませんでしたが、1050では改善されました。
とりあえずそのまま1050を借りて、メーカーへ改めて問い合わせてもらう運びとなりました。
希望は2100で改善することなので、もう少し頑張って見ます。
また動きがあったらここで報告します!
書込番号:13758302 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは!
配線ダメでしたか・・・残念です。
機器異常のようですが、同じ組み合わせなので自分のも心配です。
2100だと2台ともダメって事ですよね?
書込番号:13759445
1点
こんにちは。
エイトちゃんさんのおっしゃる通り、2100は2台ダメでした。
ただ、店頭展示品の2100は展示初期にノイズがのっていたが、いつからかノイズが消えていたと店員が言っていたので、当たりハズレがあるのかもしれません。
いずれにせよ、平日にメーカーの営業を捕まえてなんらかのアクションを起こしてくれるので、その連絡待ちです。
書込番号:13759797 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
メインのモニタからの出力は分配器経由ですか?
別車種ですが後部座席用モニタ2個着けたらノイズが出たので分配器入れたらかなり改善しました
参考になれば・・・
書込番号:13761784
0点
fast freddieさん
書き込みありがとうございます。
リアビジョンリンクは専用ケーブルにてナビとリアモニターを直接接続します。
そして、リアモニターにD2出力並の映像を映し出します。
分配機は使用しておりません。
書込番号:13762014 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
悩み始めて8ヶ月。
ついに解決しました。
リアモニターを2100から2200MGへ変更したらノイズは載らなく
なりました。お店の好意で差額などは無く交換してくれました。
メーカー対応が遅く、8ヶ月かかってやっと問題解決です。
しかもグレードアップと言うことで満足いく結果となりました。
来月発売されるシリーズはノイズのらないといいのですが。
エスハイにリアモニター考えている方は2100はやめたほうが
無難なのかもしれません。
この情報が誰かの参考になれば幸いです。以上
書込番号:14710111
0点
先日は皆さんのコメントありがとうございました。
本日宮城県内で契約してきました。
アエラス2.4 4WDです。
値引きは本体から23万円とオプションから特別20%引でした。
カローラ店と競わせようとしましたが、カローラ店に行ったら誰も店員が接客しようとする態度がなく入口と10分位ブラブラして、呆れてそのまま出てきました。こちらから店員呼ぼうとしてもいない状態でががっかり……
トヨタ店は女性の担当者で、話しやすくてしっかりしてました。
7月下旬納車なので楽しみです。
書込番号:14661037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
楽しみですね
私もカローラ店のやる気の無さには呆れました
トヨタ若林店は営業マンの対応、店の雰囲気、全てが良かったです。値引さえ見合えばこちらで購入したかったですね
私の納車は7月前半から中旬だそうです。今からカスタマイズなどの妄想をして毎日眠れませんw
納車後の情報交換などよろしくお願いいたしま
書込番号:14661420 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分もNEWアエラス2.4、4WDを5月17日に契約し、6月7日に納車しました!!
もう少し遅くなるかと思いましたが、意外に早かった(^v^)
車体で、20万チョイ値引きもらいました。
カッコよくてとっても気に入ってます。
早く納車されるといいですね。
書込番号:14663468
0点
ナーヤンjm5さん
ご契約おめでとうございます。今から納車が楽しみですね。
納車の暁には、同じエスティマオーナーとして情報を共有出来ると幸いです。
わしろーさん
納車おめでとうございます。
しかし納車早かったですね。羨ましいです。
私はわしろーさんより3日遅れの契約ですが、納車は6月末とのことです。
いまだ納期確定せず、補助金は半分諦めてます......。
ちなみにグレードはアエラス2.4L-4WDです。
書込番号:14664642
0点
カラーで納車時期が違うのかな?
自分は、シルバーメタリックにしたので、早かったのかな?
初めは、6月中頃以降と言われていましたが、急に納車の2日前に納車できますとの
返事がきてビックリ感動でした。
少しでも皆さんの納車が早くなるといいですね。
ちなみに自分は石川県です(^v^)
書込番号:14665189
1点
わしろーさん
納期の件、自動車製造ラインに詳しい知人に聞きましたが
色の違いはほとんど納期に影響しないとのこと。
大きく関わるのは、取り付ける部品在庫と注文の時期のようです。
注文も販売店の本部でまとめて月に3〜4回、メーカーに発注するそうです。
なので、注文が1日違っても場合によっては1週間変わるみたいです。
その間に成約件数が大きく増えればどんどん納期は後ろに・・・orz
補助金の早期終了が囁かれており、駆け込み需要で成約数が増えた?
ための納期かなと思っています。
今は1日でも早く納車日確定の知らせが来ることを祈るだけです。
書込番号:14669025 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カローラ店はやる気のない店が多いですよね。 当方なんかスタッフが椅子に座ってるのにチラ見されただけでシカトされ数分入口に立ちつくしたすえ居た堪れなく店を出ました。 もちろんそんな店ばかりでは無いのでしょうが幾つかのカローラ店に行きましたが客用の駐車スペースに駐車してもスタッフが駆け寄って来る店は皆無です。
ご契約おめでとうございます。 納車が楽しみですね!!
書込番号:14672500
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
中古ですが、平成20年式、6.9万km、車検25年3月の2.4Xが見つかりました。
諸費用込みで197万円でした。オークション評価3点です。
今は14年式エルグランド乗ってます。昨年12月に車検受けたのですが、
距離が13万km、維持費もけっこう厳しいので買換えを考えてます。
皆さんの意見を聞かせて下さい。よろしくお願いします。
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/2052086/
0点
メーカーの保証が引き継げて5年としたら、修理費用面で安心して乗れるのは来年の車検満了まで。
以後何事もなく乗ることが出来たらうれしいが、高額修理となると許容できるのか。
中古車の購入はこの修理費用をどう捉えるのかに尽きます。
電子制御の中古車は買わない主義だったが昨年末に1年物の走行5000キロ弱のスバルのステラを買った。
ディーラ系の中古車センターからの購入で保証期間も残り4年と新車に準じています。
新車を買うより30万円安いし絶版車なので躊躇無く買った。
先日クーラントの臭いとサブタンクの液量に変化が無いのに気が付き、保証修理にてラジエターキャップを交換してもらった。
書込番号:14654494
1点
年式の割には安いなぁ。と思ってみていたら、、
「 修復履歴有り 」 なんですね。
どんな事故でどんな修復をしたのか分からないのでなんとも・・・
書込番号:14655115
5点
走行7万キロの修復歴有り車…
自分なら絶対に買いません。
書込番号:14655986
5点
維持費が厳しい・・・200万ちかい車を買う余裕はあるのですか?
その中古車の突然出費はどうなのでしょうか?
書込番号:14656569
2点
修復歴あり、ディーラー系中古車店ではない点で私もお断りですね。
特に保証内容が1ヶ月1000キロまでというのは?ですね。
書込番号:14659191
2点
どうイマイチなのか書くといい回答が返ってくると思います。
書込番号:14586079
3点
返信ありがとうございますm(_ _)m返信がくるとは思っていませんでした!低速で走っている時マンホールの上とか走ると横揺れがひどいんですけど何か解消法を教えて下さい(>_<)
書込番号:14586193
0点
低速でマンホール上を走るだけで横揺れが酷いんじゃ、ショックアブソーバーのヘタっているじゃないかな?
書込番号:14586226
1点
返信ありがとうございます(^O^)自分のエスティマはH21年式ので今年11月に初めて車検をやるんですが…こんな早く劣化してしまう物なんでしょうか(^_^;)?タイヤは4ミリ減って来ていると言われましたがそれは関係ってありますか??
書込番号:14587105
0点
足回りはノーマルなんですか?
3年足らずでそういう状況になる事は、普通じゃ想像つかないんですが。
書込番号:14587124
1点
タイヤの空気圧チェックはお済ですか? ドアを開けるとBピラーのところに適正空気圧表が貼ってあると思います。
書込番号:14587270
1点
3年でも10万キロの乗ってれば足終わってるって。
まずは走行距離聞かないと。
書込番号:14589143
0点
みなさん、返事をありがとうございます★とてもうれしいです!!空気圧は1か2ぐらいあげていますね◆足回りは何も手を出していません△車高調は入れたいですが…変えると固くなるのでは…??走行距離は3万キロ入ったばかりですね△
書込番号:14590117
1点
横揺れし、収束も悪いんですよね?私も悩んでいました。
クスコからパワーブレースというボディ剛性UPパーツが出ていて、
フロントセンター
フロントサイド
リアセンター
リアサイド
と4種類あり、私はいっぺんに付けてしまったので個々の性能はわかりませんが、
マンホールはもちろん、踏切、コンビニ入る時の段差等に発生する横揺れや、凹凸時のバタバタが大分解消されましたよ。
ついでに少しハンドルもクイックになり、ロールも若干少なくなり走りやすくなりました。
個人的にはお奨めできる商品です。
※ちなみに足回りはフルノーマルです。
書込番号:14594582
1点
返事ありがとうございます!パワーブレースですか。オークションで見るとぐらいとなっていますが、値段はそれぐらいで済むんでしょうか??これはフロント用とリア用でまた購入しないといけないものなんでしょうか?教えてください。
書込番号:14597710
0点
オークションの値段ぐらいですね。後は価格.comや他のネットショッピングで比較してみて下さい。ご自分で取り付けないのであれば+工賃です。
4種類を個々に購入&取付は出来ますので、強化したいところのものを購入すればいいと思います。
しかしバランスもあるので、
・フロントセンター&リアセンター
・フロントサイド&リアサイド
といった感じでどちらを先に購入するかはゴロータさん次第ですが、合わせて装着した方が良いいと思います。
クスコのパワーブレースの説明サイトです。
http://www.jdm-option.com/pr_MINIVAN/chapter3/index.html
パワーブレースを装着している方々のレビューです。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/estima/partsreview/searchunit.aspx?kw=%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9
書込番号:14601954
0点
私も同じエスティマに乗っています。
同じような問題に直面し戸惑いましたが、色々アドバイスをいただき、結局クスコのパワーブレイスフルセットとフロントのタワーバー、リアのスタビバーを付けました。
ノーマルに比べワンボックスからセダンに激変しましたよ。
サスペンションはノーマルです。
最高に良いです。
書込番号:14641198
0点
返信ありがとうございます!!フルセットだといくらぐらいしますか??
後、ヘッドライトを黄緑色系?前最終型のセルシオが標準でライトが黄緑色になってしましたがエスティマ用でありますかね??
書込番号:14648843
1点
皆さんの意見が聞けて嬉しかったですm(_ _)m教えて貰った事を参考にして見ますo(^-^)o
書込番号:14657465
1点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,412物件)
-
- 支払総額
- 64.0万円
- 車両価格
- 46.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 8.5万km
-
- 支払総額
- 202.5万円
- 車両価格
- 195.8万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 248.9万円
- 車両価格
- 239.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 152.5万円
- 車両価格
- 142.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.5万km
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