エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,419物件) エスティマの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 89 | 23 | 2012年2月29日 08:18 | |
| 0 | 10 | 2012年2月28日 17:11 | |
| 9 | 5 | 2012年2月24日 16:49 | |
| 15 | 7 | 2012年2月20日 15:57 | |
| 16 | 9 | 2012年2月13日 00:31 | |
| 1 | 13 | 2012年2月10日 19:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
発信時にもたついた後、急に「ガックン」とロケットスタートする現象が発生。
診断結果は「CVT交換要」
費用60万円。トホホ・・
平成14年式、87,000キロですが、特に変わった使い方をしたわけでもなく・・・
何か納得できないんですよね〜
中古品を探してもらってますけど、なかなか無いようですし、何かいい方策ないかな〜
他にも同じ思いの方いらっしゃいませんか?
メーカーでの対応とか、クレームとかあり得るんでしょうか?
慰めまでに是非教えてください。
7点
お気持ちは理解出来ます。
しかし、保証期間も終了していますので運が悪かったと
諦めて実費を払って修理するしか方法は無いと思います。
書込番号:9973934
3点
60万円って中古の本体価格ですよね?
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/model/TOS024/2084231230/
修理しても、次回の診断結果「駆動バッテリ交換要」なら同様の費用がかかるのでは?
修理代で、中古のハイブリッドなしミニバンへの買い替えをお勧めします。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/model/TOS023/2084016637/
書込番号:9975419
4点
8万kmやそこらでぶっ壊れたのではハイブリッドのモトはとれませんね。
書込番号:9975770
10点
せめてもう少し安ければ・・
運が悪くて60万円の出費はあまりに痛い。
カーポート諦めねばならないし。
あたりが悪かったのかな?
修理すべきか、文句言うべきか、買い替えすべきか、
う〜ん一日迷いっぱなしです。
誰か助けて〜って感じです。
コメントありがとうございます。
癒されます。
書込番号:9976412
2点
自分、スバルサンバーの初期のCVT搭載車でしたが、やはりこれも
いろいろあったみたいで軽のワンボックス系には搭載されなく
なってますね…
CVT自体、スバルでも20年程で次に日産もスバルと共同で92年から
採用で17年。
トヨタなどは2000年にOpaが初めて採用。
歴史もまだ浅い状態でしょうから、今回は「はずれ」と考えるしか
ないかもしれませんね…
そもそも金属といえどベルトですから大排気量車(重量車?)には
適さないミッション形式と思いますから…
でも自分の身に起こったら、かなりショックですよね…
それもエスハイですし…
中古パーツを探す場合だと、ディーラーよりも町の修理やの方が
フットワーク軽く探してくれるかもしれませんよ?
探すコツもあると思いますんで…
ディーラーは基本的に新車販売と系列のパーツしか知らないと
思いますんで…
友人や親の知り合いに聞いてみる事もおすすめします。
自分でもネットで解体屋や中古パーツのショップを探してみて
電話などで問い合せしてみてもいいのでは?
書込番号:9981874
4点
ありがとうございます。
ディーラーがお盆休みの間に、
解体屋、中古パーツショップ探して見ます。
辛い盆だ。
書込番号:9982051
2点
型式が同じかは不明ですがヤフオクにはエスティマのCVTが
少なくとも1点は出品されています。
書込番号:9982095
2点
底力 CVTの故障の件、ご愁傷様です。
H14年式ということは第一世代のハイブリッドですよね。
かく言う私も昨年まで第一世代に乗っておりましたが確か6月頃にハイブリッドモニターに
びっくりマークが出ましてあわててディーラーに持ち込みましたところ「システム異常ですのでシステム交換となります。35万円かかります。」と言われびっくり!
幸いつくし保証に入っていたため持ち出しはありませんでしたが・・・(この板で調べたところ私以外にも当選していた人は多く有名な話でした。)
しかしながらその保証も昨年いっぱいで切れるため泣く泣く乗り換えをしました。
(でも懲りずにまた第二世代のHVですが・・・)
本当はもう1回車検を受け9年は乗りたかったです。(走行距離5万kmちょっと)
ご心境察するにあまりあります。
書込番号:9984627
2点
こんばんは。
中古部品屋のHPで40万円で1つ出てますね。でも13万5千`の奴です。
これなら新品で直された方が宜しいかと。
結構重量級ですし4WDなので、負荷が大きいのかもしれませんね。
書込番号:9985672
3点
みなさんコメント・情報ありがとうございます。
中古部品を探してみようとがんばってますが、
なかなか見つかりません。
13.5万キロで40万円か〜、相場なのかな?
新品で50万円だしな〜
もう少し粘って見ます。
引き続き情報あったら是非教えてください。
オネガイします。。。
書込番号:9986613
2点
知人のも同じくらい走ってるけど、
電気関係(どこかわかんない)いったらしいよ。
信号待で発進しようとしたら、うごかない・・・
もうどうしようもなかったって。
エンジンみたいにわかんないらしいね。
30万以上かかるっつってた。
やっぱハイブリッドはもう少し後にした方がいいのかな。
書込番号:10052082
3点
だめもとで、CVTフルードを変えてみてはいかがでしょうか?1.5万円程度かかりますが、運が良ければ改善するかも!?
書込番号:10245264
3点
先日初代アルファードハイブリッドでミッショントラブルです。現象は全く同じです。13万キロ4年で保証は切れてますでしたが、ディーラーに納得がいかないといって、現在メーカーにて原因調査中です。やはりおかしいですよね。リコールに該当しないのでしょうか?
書込番号:10393735
3点
買い換えた方がいいかと思います。CVTというか、エンジンとモーターとを統合しているシステムの故障だと思いますが、たとえ新品交換しても完璧に治った車を見たことがありません。
お気の毒ですが初期型のエスティマハイブリッドには多い故障です。
距離もそこそこですし次の車をご検討されることをお勧めします。
ちなみに現行タイプでは改善されたようで、ようやく熟成されたかんじですね。
書込番号:10488705
4点
当方も同じ被害にあいました。お客様相談室は対応悪く保証外の一点張り、ディーラーはメーカーの
言いなり。憤懣やるかたなし。しかしいいページを見つけました。国交省 自動車交通局審査課リコール対策室 このHPにアクセスして思い切り不満を書き込みましょう。このような思いをした方が沢山いらっしゃいます、多ければ多いほど動いてくれると思います。
書込番号:12902218
5点
当方はサブディーラーですがこの故障は明らかにおかしいと思います。うちの顧客のエスティマHBのミッションも予告なしにフリーズしました。直接に事故につながる故障です。トヨタお客様相談室にメールでなく
電話をかけ直接抗議しました。HBシステムを保護するために停止したとのこと、これはおかしい安全が無視されているからです、いろいろと抗議しましたが最終的には下っ端の決まり文句保障期間が過ぎてます。なにが世界のトヨタだ。国土交通省の車両不具合のPにもメールしました。
同様のクレームが多いほどリコールにつながります。是非抗議のメールを多く送ってください。私はあきらめません。修理代(ディーラーに60万支払いました)は必ず取り返します。
書込番号:13342644
4点
ま、被害と言うよりは。。。
CVTもさることながら、インバータもかなりやばいですね。ともに60万コースです。
私はインバータでした。。。ごねてみましたが、どうしようもないでしょうね
トヨタの実験車両と思うしかないですね。納得いかないなら乗り換えです。
CVT交換およびインバータはASSY交換なので交換すれば問題ないでしょう。
私の場合、次にCVT壊れたら乗り換えでしょう。
誰か声あげてください。修理してしまった人に金が戻ることはないでしょうけど(笑)
書込番号:13343681
1点
わかりますその気持ち私もアルファードハイブリッドを新車で買い90000万キロでミッションの故障65万の修理代です保障期間も過ぎたので自腹で修理ですとトヨタに言われました
ほんと人の事だと思ってローンが終わり今からだと思ってたら修理です
トヨタに下取り価格はと聞くと0円です
だからトヨタから車を引き取り知り合いの車屋にあたり70万ぐらいで売れそうです
トヨタはもう買うつもりはありません
もしあの時に戻れるなら買うなといいたいです
ハイブリットはすぐ壊れるから普通の車でいいと思います
書込番号:13480329
9点
私もアルハイでCVT壊れて預けで二週間になろうとしてます。国交省に通報したらば確かに他にも事案が有る見たいでもう少し声を寄せて欲しいとの事。エスハイ含めて国交省に通報しましょう。もしかしたらば修理代帰って来るかも知れないです。皆で声を挙げましょう。
書込番号:14218645
2点
私のアルハイはモータからエンジンへの切り替わる時にショックが有り止まり際に急加速する事が中古で二年目に有ってディーラに持って行ったらば「異常は見られなかったですね。もう少し様子を見て下さい」と町医者が言う様な事を言って突き返されて悪くなるか変わらないかの一方なのに…。いざ壊れて持って行けば「保証期間過ぎてます。修理代は65万です。こん掛けても又、どっか壊れて金掛かりますょ。いっその事代替えしちゃったらどうですか?」と言われました。
書込番号:14218674
3点
ろくすっぽリビルトも探さないで…。そこの店舗は不親切で…ペットですけどね。2/20に預けで22日にそれを言われてそれっきり何の音沙汰もないです。挙げ句の果てには「買った所に連絡して見たらば何かできるかも知れませんよ」と責任転嫁する始末。「家は重整備しないから他の専門の場所に持って行くしかない」だとか、ハッキリ言って客を何だと思ってるんだと言いたいです。
書込番号:14218691
1点
今週、来週で商談に望みたいと思っています。
MC前で40万50万の値引きが出ているようですが
そんなに値引きが出来るのでしょうか?
現実はどの程度の値引き目標なのでしょうか?
OPは20万前後です。
実際に行った人の意見をお願いします。
0点
私が勤めております会社の同僚が購入したエスティマ ハイブリッドが先月納車されました。
その同僚の話ではDOP総額約15万円で値引き総額約38万円だったそうです。
書込番号:14171294
0点
値引きレポートのサイトがありますので、ご参考に。
あくまで、参考です。記載通りにやってもうまくいかないこともありますので・・・。
http://www.estima.car-lineup.com/report/index.html
書込番号:14172012
0点
先月契約で、間もなく納車です。
トータル45万引きでした。
アエラスGエディション 2.4 2WD
MOP 178,500
DOP 153,257
車両値引き 420,000
DOP値引き 35,000
支払い305万でした。
ご参考下さい。
書込番号:14172408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2012年2月頭に契約しました。
2、4アエラスGedition2w
明日納車になります!
MO185850
DO700000
値引き510000
サービスでTVキット
ガソリン満タン
自分的にはもう少しいけるかと思いましたが、
キャッシュバック50000と補助金100000
減税含め満足出来る金額でしたので購入
参考になればいいですが。
書込番号:14203078 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分も先月に契約しました。来月には納車になります。
2.4Gエディション 2WD
MOP 154.350
DOP 517.230
トータル値引きは530.000です。
色々な値引き情報を見てると凄いのが多いけど
これぐらいが限界かなと思いました。
親父サーファーさん是非、良い条件で
契約して下さい。
書込番号:14204881
0点
皆様ありがとうございました。
自分はOPをあまり付けないので
OPを2割引きで計算すると
本体はやはり40万前後の
値引きかなと思いました。
東京の各ディラーはトヨタの資本が
入っているので凄い値引きは出来ないと言われました。
埼玉に行ってみたいと思います。
書込番号:14205389
0点
自分は埼玉南部で契約しました。
やはりトヨタ店よりカローラ店の方が安くなりそうです。
条件としてはCSサポートと言うものに入った方が値引き
はしやすいと担当者は言ってました。
是非、頑張って下さい。
書込番号:14205444
0点
私も埼玉です!北部ですが…
値引きはトヨタ店よりカローラの方が私の場合
は良かったですが、最終的にはほぼ、
トヨタ、カローラ店とも同じでした。
ローンの場合だと金利も大きく違いますので
注意してくださいね〜
書込番号:14205542 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今月納車されました。アエラスGエディション2400cc2WD7人乗りホワイトパールです。オプション総額70万で本体値引と合わせて約60万引いてくれました。下取りは某買取専門店で3万だったところを8万で取ってもらいました。エスティマ買う気全くなかったのですが、それが良かったのか予想以上に頑張ってくれたので買ってしまいました。いい車で満足してます。営業の人にも感謝です
書込番号:14206877
0点
先日、エスティマアエラスGエディションを衝動買いしました。冷やかしに行ったディーラーで、セールス氏に『MC前&決算で、今日契約してください。(もちろん初対面)』というとんでもない条件の下、367万円(税金・OP含)⇒198万円(下取車含)で契約しました。(下取車はガリバー査定で70万円) 交渉は試乗も含め2時間くらいのドタバタで、交わした正式な契約書もトータル金額を合わせただけのもので、割引額は25万円になっていました。 セールス氏曰く、『通常、考えられない条件を出している為、書面に出来ない』とのことでした。 ディーラーの都合に合わせた契約でしたが、安く買えたかなと思います。 エスティマが欲しいわけではなく、乗換え予定も無かったのですが、条件がよかったのが購入の決め手です。 後、ローン金利も優遇してもらいました。(▲2%) 車の購入は、決算期がいいのかとあらためて思いました。 車は近日納車予定です。
書込番号:14215766
0点
今まで、エスティマを買ったディーラーで2年車検パックというセットで点検を頼んでいましたが、2年で8万円・1年4万円という費用の高さに辟易して、そろそろディーラーに頼むことを辞めたいと思っています。現在、約6年になりますがハイブリッド用バッテリーの交換をいつするのかが気になっており、5万円ほどだして「つくし保証」の延長(2年間)はディーラーにお願いしています。皆さんは、こうした点検をどこにお願いしていますか? 安く済ませる(最低限の点検で済ませる)方法がありましたら、ご教示下さい。
−以上−
2点
自分もトヨタのDで点検を受けていますが、
法定点検だけ(12か月点検)受けています(新車時以外)。
トヨペットなんですが、点検料、オイル交換、ワイパー交換で1万くらいです。
点検は1年に一回で十分だと思います。後点検だけDにお願いし、消耗品の交換を
安いカー用品店などで交換する方法もあると思います。
1年点検代は自分がお世話になっているDでは6300円です。
書込番号:14187880
3点
そうなんですか。定期点検って高いんですね。
トヨタブランドの高級車にお乗りなので、その程度の経費負担は止むを得ないと思います。
点検は、ディーラーに不具合のリスクを担保させるものと考えていますので、購入ディーラーで必ず受診するべきものだと思っています。ただ、ワイパーゴムやバッテリー交換なんてのをディーラー交換って言うのは、違うと思ってますけどね。
わたしも、ハイブリには十年以上に渡って、数台乗り継いでいますが、バッテリーの交換には至っておらず、当然「保険」はかけてませんね。
書込番号:14188074
![]()
1点
PING G10さん
トヨペットでエスティマ・ハイブリッドの12か月点検を受けているのですか? 6300円とはずいぶん安いですね。私は神奈川トヨタなのですが、1年点検でも数万円取られるのでずいぶん高いと思っています。トヨペットでもやってくれるなら、そちらに変えてみようかな?
−以上−
書込番号:14193530
2点
エスティマには乗っていません。当方は群馬県に住んでいるので
神奈川県とは事情が違うようです。
神奈川はどうも点検費用が群馬に比べてべらぼうに高いですね!
神奈川県のトヨタ店、トヨペット店のホームページ見てみたらびっくりしました。
どちらも法定12カ月点検の基本料金が2万前後するようです。
群馬県ではトヨペット店は車種に関係なく6300円、トヨタ店ではエスティマクラスで
9450円です。点検代は7年目まではつくし保証があるため高くてもディーラーで
受ける必要があると思いますが、その後は故障すれば有償修理になってしまうので
ガソリンスタンドやカーショップなどで行っている格安車検でもいいと思いますが
あまりお勧めはしません。
高いとは思いますが車を安全に乗るための必要経費ということで仕方ないかもしれません。
書込番号:14193749
![]()
1点
皆さん、
回答ありがとうございました。
小職、気になっているのはハイブリッド用のバッテリです。これさえ、無償で交換して貰えば、あとは(自分で持ち込む)ユーザ車検でもいいかなと思っています。それまでもうしばらくは保険代と思って、高い点件費用を払ってでもディーラーにお願いした方が良さそうですね。
−以上−
書込番号:14197504
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
今日までの車で家庭用電源(標準装備のAC100V最大1500Wの電源)が車内で利用できる車はエスティマハイブリッドだけでしょうか?
プリウスαとかTOYOTA以外のハイブリッドには搭載されていない機能なのでしょうか?
0点
家庭用電源搭載とは、すばらしい。
当然、正弦波ですよね。
書込番号:14006978
0点
>当然、正弦波ですよね。
ネット情報だと、どちらとも記載があります。
メーカーに問い合わせるのが確実ですね。
御自身で確認するには、モーターを使用した製品を接続するのが手っ取り早いでしょうか。
書込番号:14007208
1点
>Berry Berryさん
扇風機を矩形波で駆動したことがあります。短時間なら問題ありませんでした。
部品から煙が出た人もいますので、お薦めできません。
1時間で1リットルくらいの燃費だと、小型発電機が有利ですが、メンテナンスが楽な車は、魅力的です。
発電機は、騒音がかなりなので、近所迷惑になります。
車の騒音の方が小さいと期待。
今後、ハイブリッド車の標準装備になりそう。トヨタは、搭載車種を増やすつもりです。
書込番号:14007281
0点
ガラスの目さん
>今後、ハイブリッド車の標準装備になりそう。トヨタは、搭載車種を増やすつもりです。
正弦波であれば、かなり役に立つと思います。
震災もあったことですし、ガソリンさえ手に入れば・・・。←これが一番苦労しました。
けろけろ けろっぴさん
レスがまだでした。・・・が
http://oshiete1.nifty.com/qa7237127.html
他掲示板を含めて、マルチポストになります。
質問掲示板では、嫌がられるケースですので、お気を付けください。
wikiより引用「マルチポスト」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%83%88
カー用品であります。高いものは正弦波(家庭のものと同じ波形)出力です。
http://category.shopping.yahoo.co.jp/list/DC%2FAC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC/3408/
書込番号:14007366
1点
旧型のアルハイには付いていたみたいですが、現在はエスハイしかないですね。
他のハイブリッドには1500Wの物はありません。
1500Wあるとドライヤーや1000W程度の電子レンジが使えて便利ですね。
書込番号:14016723
1点
3/11のあの日から電気が回復するまでエスティマから分電盤へ給電し
1週間生活しました。給湯灯油ボイラーも地下水くみ上げ用ポンプ
家の家電は全て使用可能でした。おかげでお風呂も入れました。
非常時には特に便利です。
書込番号:14180388
2点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
トヨタ車でコーティング処理をされた方からアドバイスをお願いしたいと思います。
エスティマ購入の際、コーティング処理を考えています。
@スーパークリスタルコート G(ガラス系) ¥94,500
AQMI グラスシーラント タイプT(ガラス系) ¥68,250
Bスーパークリスタルコート(ニューセラミックス配合) ¥52,500
この3種類のうち、どのコーティングにしようか迷っています。
@・Aは5年保証。 Bは3年保証。
Bでも満足できるのであれば、価格的にもBと思っています。
@が価格に見合った効果(光沢感)が期待できるのであれば、高くても@かな
という思いもあります。
この件でアドバイスを頂けると大変ありがたいです。 よろしくお願いします。
0点
はじめまして。どちらもボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(カラーコード=070)で、現在所有しているヴォクシーも、以前所有していたヴェルファイアもAを施行していました。といっても、自分はあまりコーティングに知識がなかったため、ディーラーが勧めたものを施行してもらっただけですが、水洗いで簡単に汚れが落ちて光沢が出てとてもきれいです。ボディー表面も滑らかで触り心地も(といってもそんなにボディーに触ることはないと思いますが)とてもいいです。
書込番号:14112917
5点
1165georgeさん アドバイスありがとうございます。
私もボディー色は、ホワイトパール色で検討しています。
Aのコーティングですが、雨の後などで水滴が残りウォータースポット
(丸い斑点のような汚れ)が気になったりすることがありますか?
書込番号:14113592
0点
Aは確か撥水タイプだったと思います。
ホワイトパールなんでそこまで目立たないかもしれませんが、雨上がり後はウォータースポットが付くと思われます。
5年保証がついてますけど、5年間メンテナンスフリーではありません。
定期的なメンテナンスが必要です。
因みに価格がネックになってるようですが、ボディコートは人件費が大部分を占めていますので、割引しやすいDOPです。
私は、ガードコスメというボディコートを施工しましたが、半額にサービスしてくれました。
契約前なら、押印直前に交渉しては如何でしょうか。
過去ログを読むと、無料サービスにできた例が結構あります。
書込番号:14114344 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コーティング専門店での施工が絶対いいですよ!
書込番号:14114704 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2年前にエスティマのミディアムシルバーメタリックを購入。QMIグラスシーラントを付けました。
これまで洗車は月1回以下の洗車機のみで、特に手入れもしておらず青空駐車ですが、今でもきれいなままです。コーティング無しと比べると、はっきりと効果が感じられます。また、雨が降ると汚れが落ちると言われてましたが、本当にそのとおりです。
5年間効果が続くかどうかは分りませんが、とりあえず2年なら効果ありです。
私は次回車を購入するときも、ぜひ付けたいと思っています。
書込番号:14117913
2点
こんにちは。Gエディションのホワイトパールに乗って2年半です。納車時にAを施工しました。駐車場は雨ざらしで、洗車は年に機械洗車5回程度ですが、撥水してます。さすがに天井は撥水効果が薄れるのが早い気がします。
最近のトヨタはとにかく塗装が最高ですよ。ウォータースポットが気になったことはありませんし、水洗いで、新車の輝きに戻ります。パール系は傷が目立たないし、光が当たった時はすごくきれいですよ。
比較的家族で遠方に旅行する方なので、夏の高速走行時には虫汚れがひどいですが、コーティングのお陰でこれも取り易いです。以前は紺色のエスティマにコーティング無しで乗った時代がありましたが、虫汚れがすぐにこびり付いて取れなくなっていました。
書込番号:14118024
1点
コーティングする場合重要なのは下地処理です。
Dではおそらく洗車してそのままコーティング剤を塗るだけでしょう。
下地処理している車としていない車では光沢が違います。
コーティングの専門店での下地処理からの施工が良いと思います。
私なら高硬度のエシュロンがお勧めです。
磨き傷も出来にくいそうですし。
書込番号:14122398
2点
ご参考までに…
私は快洗隊という洗車専門のお店でガラス、親水系の『アクアキーパー』を新車納車後すぐに施行してもらいました。四年間青空駐車でした。空気の悪い地域で一日とめていただけで、ススだらけになる環境です。普段のお手入れは研磨剤やワックス効果のまったく無いただのシャンプー洗車で新車状態をずっと維持してます。気になったらメンテをするかんじですが、しなくても大丈夫だと思います。水輪紋もつきません。汚れますが、汚れにくいコーティングです。価格は¥53800、メンテは¥10000くらいだったかな…。新車割引10%オフもやってるはずです。他にも強烈なツヤと強撥水の『ダイヤモンドキーパー』もあります。ディーラーよりも性能はよいです。友人のペイントシーラントは一年もちませんでした。メンテ剤施行もめんどくさいようです。長文失礼しました。
書込番号:14129969
2点
今回アドバイスをくださった皆様 ありがとうございます。
エスティマの購入値引き交渉で価格値引きをがんばってもらい、これ以上は
値引きが難しいというところでコーティングサービスをしてもらいました。
コーティングは@で交渉したのですが難しく、B+ガラス窓のコーティングサービス
で最終的に決定をしました。 コーティングでの出費はなかったので、今後の中で
今回アドバイス頂いたコーティングを検討してみようと思います。
書込番号:14146384
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
よろしくお願いします
後期型Gエディションに乗って3ヶ月が過ぎ買って良かったと日々思います
ところで相談はフロントスポイラーについてです
TRDやモデリスタをつけたいと考えるところですが どちらも恰好は最高で悩んでるんですが
質問は付けた時に下を擦るんではないかと心配してます
トヨタでつけるんでそう簡単には擦らないとは思いますが
立体駐車券のスロープや道路から歩道の入口や要注意ポイントは数多くあります
実際につけられてる方でこんなとこで擦ったとか注意してるよ とか 装着後の状況を教えて欲しいと思い書き込みました
因みに車高はノーマルです
一つでも多くの情報をよろしくお願いします
0点
よっぽどの事がない限り、たぶん擦りませんよ。ぼくもTRDのサスセットと一緒に付けましたけど。あとは注意して運転すれば良いんじゃないですか。車高がノーマルならば。
書込番号:14089796
0点
モデリスタつけてますが、純正車高ならまったくきにしなくていいです。
ちなみに、モデリスタは今より1cmしか下がらないので、ほとんどかわりませんよ。
書込番号:14089822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
HANOIさん
ありがとうございます
モデリスタも大丈夫ですか?
前への張り出しが気になってました
ボリューム感はいい感じですね
ところで車高は下げてられるんですか
また 擦らないコツはゆっくり斜めに侵入ですか
取り付けのレポートは多く有りますがその後のレポートが少ないので悩んでます
書込番号:14092636
0点
金隆さん
ありがとうございました
車高は下げてるのですか
TRDのなめらかなラインが気になってます
擦った経験はないんですか
書込番号:14092726
1点
ご想像通りほぼ確実に路面にヒットします。
エアロ装着は見た目と使い勝手のトレードオフだとお考え下さい。
若しくは消耗品だと割り切るしかないですね。
書込番号:14092828
0点
確かTRDのサスセットだと3cm位下がったと思いましたよ。もう、サスセット組んで6年弱になります。スポイラーは一度だけ擦りましたよ。けっこうな段差で、ぼくの不注意でしたけど。昨年、スタッドレスに交換する時、下面が割れていましたが、ガムテープで補修してOKでした。(ひび割れ)よっぽどの段差じゃないと擦りませんよ。かえって、マフラーの方がよく擦るな〜。マフラーは、フジツボのブレイズです。スポイラー付けると、けっこう顔付きが変わりますからね。ただ、納期に時間が掛かるかも!? 約6年落ちのパーツですからね!?
書込番号:14092859
0点
ようつべさん
ありがとうございました
でも 消耗品と言うのはショックです
結構高価なオプションなので…
実際に擦られた経験ありますか?車両保険で直すにも限度がありますよね…
書込番号:14093046
0点
金隆さん
特に立体駐車券のスロープは心配してます
入ったら戻れず 斜めにも侵入出来ず 皆の前でガリっていいそうで…
ノーマルなら大丈夫そうですが…
書込番号:14093081
0点
けっこう不安がられてますね。あとは、あなた次第だと思います。スポイラー付けても付けなくても、擦る時は擦りますからね。
書込番号:14093570
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今現在の車は、車高は純正ですか?
もし純正車高だったら、擦った事ありますか?
通常よっぽどの段差じゃない限りすりませんよ。
オフロードじゃないですから、一般道で擦ることはわざとやらなければ、皆無に近いです。
モデリスタを含め、ディーラーで販売してる物は、
コンビニのタイヤ止めでは、まず擦りません。
逆に、純正車高で擦ることは非常に難しいですよ!!
自分はHKS の車高調で、5〜6cm 落としてますが、
購入してから4年、今だに1度も擦ってません。
当然、擦らないように運転には気をつけてますが…
改めて書きますが、リップスポイラー着けたくらいでは、擦りませんよ。安心してください。
書込番号:14093879 スマートフォンサイトからの書き込み
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ヴォクシー(AZR)ですが純正DOPスポイラーで、
コンビニの車輪止めに前から入って擦った事があります。
※車高ノーマル、17インチにインチアップしています。
書込番号:14093909
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私はアエラスGエディに乗っています。納車後3ヶ月です。モデリスタのFスポイラー装着です。車高、サスはノーマルです。
結論から言うと日常生活で乗っている限りでは、Fスポを擦ることはないですよ。駐車場の段差、輪止め、スロープ、砂利地、ごそわら等等・・・。今のところオールOK!(あくまで個人的な感想ですが)
アエラスの標準スタイルにおいて、フロントのスカスカ感は否めず、少しでもボリュームが欲しいというおもいで装着しました。価格もそれなりで見た目も変わるので個人的には満足です。強いて不満を言えばセンターのオーナメントがちょっと・・・。
書込番号:14098075
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