トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

バックドアについて

[ﾎｰﾌﾟジムニ]

ＡＣＲ５５の前期型小変更後のＳﾊﾟｯｹｰｼﾞに乗っています。先日バックドアのスイッチを押しても反応しない時が時々あり、修理に販売店でバックドアのスイッチ部分をそっくり交換しました。しかし、やはり時々反応がなく再度販売店へ所長とセールスに話をし確認してもらいました。取替え後症状に変化が見られたのか、前の時に気にしていなかったのかは、定かではありませんが？一旦ロック後開閉操作、一回目は通常道理ウインカが２回点滅、同じ操作を７回実施、８回目で反応なし、９回目開閉できなぜかウインカが２回点滅、動操作を数回繰り返しましたが同様の現象確認、反応ないときにスライドドア開閉には問題なし、反応しないのも問題ですが、施錠していないのに２回ウインカが点滅？現在確認中
こんな症状の方いますか？

書込番号：13764744

[ﾎｰﾌﾟジムニ]

原因がわかりました。自分だ取り付けたギャラクスＬＥＤウエルカムライトが原因でした。配線切断後正常に戻りました。配線ミス？説明書どおりに配線したと思っていたが！！

書込番号：14016247

ガスエスとエスハイ

[Go---]

皆さんこんにちわ！
現在子どもができ、大きい車にしようと、ランクスからエスハイに新車で乗り換えようかと考えています。周りに話をすると、車検のたびにバッテリーを交換しないといけないんじゃないか、あまり燃費いいわけではないし高いお金を出してハイブリットにしなくても。。など言われます。本当にそうなのでしょうか？オーナーの皆様に聞きたいのですが、ガスのエスティマにせずエスハイにした決め手はなんでしたか？
私は燃費が良いというところと、走行中静かであるというところにひかれました。もっとこんなところがいいよというところがありましたら情報よろしくお願いします。

書込番号：13751641

[mrhanashu]

機能などは大差無いと思いますが,私は4WDが必須なので燃費の良いエスハイにしました。あの大きさでリッター13〜16km 走るのは満足ですが、値段が高いので元は取れないと思います。自己満足です。
私は5〜8人で長距離移動が多いので最適なのですが、あまり車に乗らない人や1〜5人で乗るならエスハイはお勧めできません。
GO---さんの家族構成や利用頻度はわかりませんが、普通車をお勧めします。大型車は維持費が高いので覚悟が必要です。

書込番号：13754944　スマートフォンサイトからの書き込み

[Go---]

返信ありがとうございます。そうなんですか、うちは来年子供が生まれ3人家族になります。北海道に住んでて結構遠出もするんです。それだともちろん燃費はいい方がいいですよね。昨日もずっとネットでレビューを見ていたのですが、このサイズの車で13とか走れば上等なんですね。予算と維持費を考えてもう一度後悔しないようにじっくりと考えていきたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：13755273

[笑点大好き]

エスハイ乗りです。
私もまずは４ＷＤとハイブリッドでした。２つめはガスエスの場合、街中に氾濫しているのがちょっと気になったので多少無理してもと思いエスハイにしました（泣）
家族（妻と子ども２人の４人）での遠出の燃費は12〜16km/Lと走り方や季節によって同じ道でもだいぶ燃費が違います。
エコランしていれば燃費は良いですが、高速での追越車線を多く使うような運転になるとあっという間に燃費が落ちます。
ただ街乗り燃費は非常に満足してます。以前、ヴォクシーに乗っており街乗り8〜9km/Lくらいでしたが、エスハイは11〜13km/Lほど走るので…
個人的には、子どもが産まれると荷物を多く積むこともあるだろうし、もしかしたら２人目も…と考えているなら、このくらいのクラスの車に乗ってもいいのではないでしょうか？

書込番号：13757914

[かず＠きたきゅう]

バッテリーは交換不要といってもいいかもしれませんね。

私は現行より前の型に乗っていますが８年目になりますが、バッテリーは問題ない状態だと思います。

購入資金に問題ないか、これからのライフスタイルには問題ないか、
そして何よりこの車に乗りたいかだと思います。

ただ、もう少しすると（来年？）第3世代に突入してフルモデルチェンジされます。
また、合わせてノアやボクシーのハイブリッドも追加されると思います。

燃費は乗り方次第です。ガソリン車と比較して2倍以上の燃費が？！なんてのはありませんから
過剰に期待すると期待外れになるかもしれません。

車というのは、ある程度引き算しても満足できるか？ではないでしょうかね？

私の場合、エスティマに乗りたかった、ハイブリッドならもっといい！
燃費以上に何よりも乗りたいと思ったからです。

ご参考になれば。。。

書込番号：13760400

[Go---]

返信どうもありがとうございます！
色々考えた結果、お金のことや燃費のことを考えると我が家にはハイブリットも必要ないとの結論がでまして、普通車のエスティマアエラスGエディションにしました。来週金曜日にハンコを押しに行く予定です。スレに書き込んでいただきまして参考になり、満足していい買い物ができました。ありがとうございました。

書込番号：13762837

[クロアチア]

エスハイに乗って１年ほどになります。
私がエスハイにしたのは、条件としてミニバンおよびハイブリッド車でした。当時はエスハイがミニバンでは唯一のハイブリッド車だったとのこと、まあ、他車があっても、エスティマが前から欲しかったのでエスハイにしたと思いますが。
参考ですが、１年後の走行距離は約19000km、平均燃費は13.5km/l、です。ガスエスと比べると約5km/lほど違います。これはガス代に換算すると、年間約12万円の差が出ます。また減税などで6から7年ほどで、価格差が無くなります。これは購入前には考えてなかった事ですが結構お得かなと・・・また常時ac100v電源を使えるのも便利ですよ。

書込番号：13774011

[ともとも５５５]

こんにちは。
今年3月に2回目の車検を迎えますエスハイ乗りです。
すでにアエラスに決められているとのことなので遅すぎましたが…
燃費は14〜16km/Lくらいです。みなさんと変わらないくらいですね。
北海道にお住まいとのことですが、札幌のようなゴーストップの多い市街地にお住まいか、そうでないかでずいぶん違います。というのも、およそ70km/hを超えると、アクセルを離してもエンジンが止まらなくなります。
また、当然ですが、エンジンが止まり、ラジエーターの水温がなくなると熱源がなくなりますので、暖房は出ません。したがってフロントの暖房ONはエンジン不停止の制御の入力データとして使われます。
寒冷地仕様でもガソリン車のようにPTCヒータは装備されません。
が、100V1500Wのコンセントがありますから、家庭用のヒータが使え、特に後席ですが、素早く暖めることも出来ます。
ガソリン満タンで800〜1000km走れるのも魅力のひとつです。
アクセルオフ時のアイドリングストップはもちろん快適です。
一長一短ありますので、情報を集められ、後悔ないお買い物を楽しまれてください。

長く乗るならお得だと試算し、うちもエスハイを選びました。
電気やガソリンがなくなった震災の時も、200円まで価格高騰した時も、エスハイにして良かったと実感しています。

書込番号：14008416　スマートフォンサイトからの書き込み

納期

[カーグラフィック]

９月２５日契約 ようやく１月８日納車予定です。私以上に待ってる方いますか？

書込番号：13974191

ダウンサス（ダウン量）

[どーもぼくです。]

2.4Gエディション納車から約1ヶ月。
ダウンサスの購入を考えています。
ファミリーカーですし、下げ幅は25ミリ〜35ミリ程度で
RS★R Ti2000とタナベNF210くらいがよさそうかなと思っています。
ホイールは19×8.0jjを装着予定。

そこで、35ミリ車高が落ちた場合、店等に入る際の歩道の段差や立体駐車場の坂、駐車場輪留め等で
下を擦ったり前後があたったりありますでしょうか？
乗り心地の変化や注意点があればよろしくお願いします。

書込番号：13961515

[HANOI ROCKS]

以前、Ti2000付けてました。

希望に近いくらいに丁度3cm前後落ちます。
運転席は乗り心地は、たいした変化はありませんが、2列目や3列目は多少ぎこちないかも？

駐車場のタイヤ止めは、ギリギリセーフであたりませんよ。

時々少し大きめのタイヤ止めがあるので、要注意です、物によっては擦ります。

書込番号：13962089　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

両方とも昔の車に付けてました。
NF210のが乗り心地としては柔らかい感じがしますね。

19インチ履く時点で乗り心地は硬くなりそうですが。

書込番号：13963153

[フォトンベルト]

個人的に、

テインの車高調
STREET BASIS

お薦めします。ダウンサスは、乗り心地に不満が出ると思います。特に、Ｔｉ２０００は、ピッチング(ピクピク細かい揺れ)が多いです。ＮＦ２１０は、普通レベル。

ダウンサスなら、

ＳＰＯＲＴ ＭＡＣＨ

ＥＳＰＥＬＩＲ

辺りがいいですよ。

後悔しないようにジックリご検討下さい。

書込番号：13963191

[ようつべ＠JAPAN]

そうゆうツマラン事が気になるなら止めた方が無難ですぞ。

書込番号：13963245

[HANOI ROCKS]

補足です。

自分もACR -50Wに乗っています。
先程、以前にTi 2000付けてましたと書きましたが、
今は、車高調に変えました。

書込番号：13963322　スマートフォンサイトからの書き込み

[どーもぼくです。]

返信ありがとうございます。
輪留めの事を考えるとやはり30ミリがよさそうですねぇ。
テインは乗り心地に関してかなりいい感じと以前どこかで見て気になっていました。
本当は車高調にすればとは思うんですが、結構な値段になりますので。。。

エスティマは多いので、ノーマルでみんな一緒は・・・と思って少しだけダウン＋アルミで自分風にと思ったり、
でも家族も乗るし普通が1番かとかつまらない悩みなんだろうかと繰り返しながら悩んでいる事そのものが結構楽しかったりします。
昔から買うまでの悩みが楽しくて買ってしまったら飽きる性質でして。汗

細かい揺れは気になりますので、少しタナベNF210に傾きかけでしょうか。

書込番号：13963629

[笑点大好き]

エスハイに乗っております。
私はモデリスタのダウンサス（下げ幅は確か２５ｍｍくらい）を使用しております。
インチアップはしておりませんが程よく下がっており個人的には気に入っております。
フロントにエアロも付けておりますが、段差はあまり気にならないです。
車止めはやはり気を使いますが・・・

書込番号：13969583

モデルチェンジ

[能天気おとこ]

昨日カローラのセールスマンから聞きました
来年３月頃マイナーで登場するそうです

書込番号：13795254

[金隆5]

今の型の初期型に乗っていますが来年で６年経ちます、もう、すでにマイチェンは済んでいます。来年はフルモデルチェンジだと思うのですが？時期的にも。お聞き間違えでは？

書込番号：13795299

[ektjowp]

ＭＣだったりＢＭＣだったりＦＭＣだったり…
いろいろな情報が出ていますね。

書込番号：13795416

[金隆5]

たびたびですが、この間トヨタ店のセールスがアクア？とFT86の社内情報を持って来た時、たしか来年の春以降にFMCになるとか言ってましたよ。

書込番号：13795493

[miya0428]

このての話、もうキリがないんですが…。

取り合えず、現在の納期と東モの出展リストからして来年3月までのFMCはあり得ないでしょう。
さらに、先日流れたニューによると、2013年にトヨタのミニバンが新型シャシーに切り替わるそうですので、FMCがあるならおそらくそのタイミングかと。

ディーラー情報はアテになりません。
うちのディーラーは来年中のFMCは無いと断言していますしね。
結局、まだメーカーの一部の人間しかわかりようがないという事です。

書込番号：13798267　スマートフォンサイトからの書き込み

[能天気おとこ]

みなさん、こんにちわ。
確かに来年１月〜３月頃にfmcの予定みたいでした
私も気になっていましたが
雑誌にも情報がほとんど書かれていないのです

もし、予定通りのモデルチェンジなら市販前の写真や
情報が掲載されているはずなのですが
どの雑誌を見ても乗っていません

現に東モにも出品されませんよね？
私なりに聞いた情報では
「他車種を優先している為モデルチェンジは先送りされた」
「もしかしたらエスティマは消滅するかも？？？」
などの話を聞きました
一応トヨタのセールスマンから聞きましたが
確定ではありませんので念のため・・・

メジャーな車ですからオーナーの皆さんならず
購入を検討されている方も気になる事だと思いますが
延期と言うセンは濃い様です・・・

書込番号：13799126

[aimi3]

マイナーチェンジは５月だそうです。
フルモデルチェンジは、２０１４〜１５年だそうです。
マイナーチェンジと言いつつ、一部改良みたいになるそうです。
また、フルモデルは現在開発は一時中止しています。
マイナーチェンジでフルモデルの時期をずらしたそうです。
ただし、エスティマ自体やめる可能性もあるそうです。
（初代とは違い、はっきり言って現状では全く売れないので開発は遅らせるそうです）

書込番号：13805855

[能天気おとこ]

aimi3さん、こんにちわ
私が言いたい事と全く同じです
マイナー、あるいは一部改良かは現段階では
不明ですが
私が聞いたカローラのセールスマンは
「マイナー」と言ってました

トヨタ店では「モデル消滅の可能性もある」
と言っていました

いくらメイン車種でも売り上げが減少すれば
背に腹は変えられない？ようです

はたまた、ネームを変えて後継車の登場も否定出来ないとの
話も聞いています

先行きは不透明みたいです・・・

書込番号：13807618

[miya0428]

売れてないって言っても、4〜9月で販売台数29位、トヨタ車で11番目ですからね。
比較的高額な上、ミニバンということでOP等の売り上げも多い事を考え、さらにすでに6年目に突入したことを考えると十分じゃないでしょうか？

オデッセイやエルグランド、エクシーガやデリカD5やMPVなどよりずっと売れてる訳ですしね。
これで赤字だと言うならば、トヨタの半分以上の車種は整理しないといけなくなります。

そもそも、真っ当にFMCさえすれば今後も十分売れると思いますしね。

書込番号：13810468

[ＩＴ−１４]

こんばんわ、エスティマが今後どうなるかは非常に気になりますよね。

自分は近々のフルモデルチェンジは無いと言うセールスマンを信じ9月
上旬に契約しました。
長期に渡り納車待ちしていましたが、いよいよ明日納車です。
今日、納車準備中の現車を見ましたが、非常にカッコ良く満足しました。

次期新型エスティマは気になりますが、今のデザインがカッコいいと
思うのなら今しか新車は買えないので買って失敗はないと思います。
明日･･･12時過ぎたから夜明けが待ち遠しいです＼(^o^)／

書込番号：13817707

[コンドロイチン＆グルコサミン]

新型エスティマのデビューが1年以上延期

エスティマの現行モデルは2006年から販売しており、来年の2012年はフルモデルチェンジの時期に来ている。
これまでトヨタ内でも2012年の発売に向けて新型エスティマの開発を進めていたようだが、ここにきて発売を延期。
次期エスティマの発売は早くても2013年、場合によっては2015年の発売もあり得る状況になってきている。

新型エスティマの発売日が延期、デザイン変更のため

書込番号：13906090

[neomarin]

2011/11の各ミニバンの販売台数はセレナが7896台。フリードは6367、ステップワゴンは5586。
で、エスティマは５４１９台。私はモデル末期６年物の車でこの数字は十分ビジネスになってると思うんですが、、。誰か売れてないようなコメントを平然と書いてるんで、それは事実ではないですと念のため申し上げておきます。一般にモデルチェンジは売れてない車に対して改善するイベントでは？ホンダはオデッセイを2013-14でモデルチェンジです。トヨタも意識してるでしょう。あのオデッセイは1250台の販売。ですが次モデルは大きな変化となるでしょうからトヨタとしてはその動向を伺ってるかも知れません。それはなぜか？このミニバンというジャンルはまだデザイン的に進化の途中であるため、下手に低くしすぎてもワゴンと変わらず、高くしても走行安定性が悪くなる。エルグランドのようなデザインは一つの良形かも？とにもかくにも震災の影響、現行販売状況、競合他社動向を踏まえ、2012のモデルチェンジは無いでしょう。

書込番号：13965617

フロント リア ウィンカーLEDバルブについて

[くるま大好きクルマニア]

みだしについて、純正の球が切れたのでLEDに変えようと検討しております。私の車はACR55マイナー前のアエラスGエディです。フロント、リア共にソケットが小さいのか、バルブがはまらないと聞いたのですが、実際に交換された方がみえましたら。詳細を教えてください。バルブの長さは６センチくらいまでなら大丈夫とか、バルブの差込口を削ったとか、またお勧めのところがありましたら教えてください。孫市屋、しまりす堂とか考えております。ハイフラ防止化はサーチ済みです。よろしくおねがいします。

書込番号：13956307

[茶風呂Jr.]

LED化によるディーラーの入庫禁止にはなりませんか？

書込番号：13956454

[くるま大好きクルマニア]

質問の答えをお願いいたします。整備もLEDにしてますし、ならないです。

書込番号：13956504

[スーパーアルテッツァ]

車種は異なりますが、私のトヨタ車に孫市屋の直径23mmT20アンバーが取り付けられませんでした。

純正バルブのT20の直径は20mmですので、20mmの直径のLEDなら取り付け可能です。

個人的には亀石屋のLEDバルブがお勧めで、亀石屋のLEDなら直径20mmT20アンバーがあります。

書込番号：13956616

[くるま大好きクルマニア]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます。年末年始でお店がやすみなのでパソコンを使って空いている時間でもっといろいろ調べたりします。参考にさせていただきたいと思います。

書込番号：13956907

[neh]

ウインカー等の電球をＬＥＤ化する場合、日光が当たっている等の明るい所で発光が
良くわからない場合があります。そう言う車を良く見かけます。
（これは電球の発光点の位置とＬＥＤバルブの発光点の位置の違いでそうなります）

そう言う発光が良くわからない迷惑な車にならない様に気を付けてください。
ＬＥＤバルブ自体に車検対応と書かれていても、取り付けるライトユニットによって
変わるので、車検対応等と書かれていても問題無く使えることにはならないので注意して
ください。

書込番号：13958878

[スーパーアルテッツァ]

くるま大好きクルマニアさん

↓のランプ、レンズの中のLEDに参考になる事例があるかもしれません。

http://minkara.carview.co.jp/car/TOYOTA/ESTIMA/partsreview/

書込番号：13959148

[くるま大好きクルマニア]

nehさん、スーパーアルテッツァさんありがとうございます。昼間に直射日光や逆光でウィンカーが確認しづらい車、いますね。わたしもそれで『ん？』と思ったことがあります。対向ならドアミラーのウィンカーで確認できるけども追行してる時は特に危ないですよね。もちろんそのことを頭にいれて選んでおります。ピカキュウがエス用にうまく反射するようにつくってあるかんじ。しまりす堂もホームページの写真をみるかぎりはよさそうです。スーパーアルテッツァさんお勧めのところもよさそうですね。

書込番号：13960553