エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,425物件) エスティマの中古車を見る
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| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
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このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 11 | 2011年12月14日 18:58 | |
| 2 | 7 | 2011年12月11日 10:54 | |
| 2 | 6 | 2011年12月9日 20:36 | |
| 4 | 4 | 2011年12月7日 08:37 | |
| 0 | 28 | 2011年12月5日 22:18 | |
| 0 | 3 | 2011年12月3日 20:27 |
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他のトヨタのミニバンもトーションビームが使われ3列目の乗り心地が最悪とインターネット上でよく書かれていますが、所有者の方、実際3列目の乗り心地はどうですか?
近々5人家族になるためこの車を買った(納車はまだです)のですが、赤ちゃんをどこに乗せるか考え中です。首がすわるまでアップリカで横置きにすることを考えると3列目が妥当と思ってますが、突き上げや揺れがそんなに酷いのならば考えないといけないかと思います。ちなみに上は3歳、2歳で、一番上の子は簡易シートに乗ります。どういった配置がよいでしょうか?
3点
ウチも5人家族で3列目常設(千鳥配置)で使用しています。子供達(中一〜小3)が3列目を使用しますが、ウチの子供は平気で(3列目でPSPとかやりながら)乗っています。酔いやすい体質とかだとその限りではありませんし、個人差が大きいと思います。自分自身は、3列目は頭が当たってしまうため、走行中に乗った事はありません。
聞いた話ではありますが、アルファードやBOXYと比べるとエスティマは背が低く重心が低いので風にあおられにくく、高速道路での安定性は高いとディーラーの営業さんが言っていました。相対的にではありますが、3列目の乗り味の点でエスティマは悪くないと思っています。
また、3列目にチャイルドシートとのことですが、首の座らない子供を抱きかかえた状態で中腰のまま3列目まで運ぶのは結構大変だと思います(自分だったら間違いなく腰を痛めます)。3列目は自分で歩いて座れる人でないと大変だと思います。赤ちゃんは2列目をお奨めします。(3列目はチャイルドシート用のフックも無かったかと。)
参考になれば幸いです。
書込番号:13704538
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1点
乗り心地よりも、追突された時の乗員のダメージを考えると、リアガラスが近い3列目固定のエスティマのシートは使わずに、2列目に三人座らせる事をわたしなら考えます。
わたしは、5人以上で乗るときは、3列目のシートを比較的ボディの強度の高いリアタイアハウスよりも前にスライドさせて使っていますね。
乗り心地は、四輪独立サスのときも含めて今のトーションビームサスは、2列以前と揺れ方が異なるため、多少悪く感じるかもしれません。やはりミニバンのベストシートはセカンドシートでしょう。
書込番号:13704887
0点
ご返答ありがとうございます。
>すけちちさん
首の座らない子供を抱きかかえた状態で中腰のまま3列目まで運ぶのは確かに大変そうですね。考えもしませんでした。2列目にチャイルドシート横置きだと中央の通路が塞がってしまうことだけ考えていました。そうなるとトライアングルモードですかね?
>32N1WHITEさん
ウチが買ったエスティマは7人乗りなので2列目には2人しか座れません。8人乗りだと3列目に行き来するために片側はチャイルドシート乗せられないのではないかと考え7人乗りにしました。しかも3代目エスティマの3列目は動かないのでは?
確かに乗り心地よりも追突された時の乗員のダメージを考えたいのですが、子供3人チャイルドシートを使用するとなるとどうしても3列目を使用するしかなくなってしまいます。
元々5人乗りの車に乗っていたのですが、2列目にチャイルドシート3つは不可能です。助手席と2列目両側にチャイルドシートを乗せても中央に大人が乗れません(お尻が完全に入りません)。日本育児 トラベルベストであれば小スペースでよいのですが、子供が簡単に抜けますしチャイルドシートとしての安心感もありません。
書込番号:13705308
1点
サードシートはおまけ的な物と考えるべきでは?
たまに三列目使うならいいでしょうが常時三列目を使うならエスじゃなくアルかヴェルを買うべきだと考えます
書込番号:13709428 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
7人乗りのエスハイ乗りです。
チャイルドシートはレカロ2つと、アップリカのベッドタイプ1つの、計3つを使っています。
シートアレンジは逆トライアングル型といいますか…
前
□□
□
□
□
後
…という形にしています。
サードシートの左側はしまっています。
アップリカのシートをつけているのはセカンドシートの右側です。
右側スライドドアから乗り降りさせてます。
腰をかがめることなく寝起きさせられます。
セカンドシート右側はかなり前まで出せるので、サードシート右側の足元は余裕があり、セカンドシート左側を目一杯下げているので、サードシート右側への乗り降りも大人でも大丈夫です。
サードシートにはアップリカのシートはつけたことがないのですが、幅的に着くのかな?
かなりキツイ気がしますよ〜
ご参考になれば幸いです。
書込番号:13710481 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>まさ0235さん
すでにエスティマを買ってしまいましたので、変更はできません。
車としてはスライドドアで考えていましたが、
子供がまだ小さいのでエスティマの3列シートでも10年はいけると思い購入しました。
室内が広いと冬は寒そうですし、アルファードクラスは重量がある分燃費も悪そうですし…。
>ともとも555さん
シートアレンジは逆トライアングル型と書いてありますが、運転席側の3列目を使用している、サードシートの左側はしまっていますということですか?
3列目はチャイルドシートの横置き難しいのですね。当然載るものと思っていました。
書込番号:13711226
0点
我が家も6歳3歳1歳の5人家族で7人乗り乗ってます。
配置は上の子が三列目左、二番目はジュニアシートで二列目左、末っ子が二列目右です。
上の子は三列目でも文句を言ったりする事もないですよ。末っ子はちょっと前までアップリカの横向きで使用してましたが、二列目の間を通って三列目に移動する上の子は特に不便してなかったですよ。大人が通れば狭いですが。
トライアングルもなんどか試しましたが、結局断念しました…
やっぱり赤ちゃんは二列目の方がチャイルドシートに乗せるのが楽ですよ。体重が増えてきて抱っこして三列目まで行くのはしんどいですし、絶対ぐずるのでその都度三列目に行くのは気が滅入りそうで…
参考まで…
書込番号:13713410 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>ダディ31さん
アップリカ2列目横置きでも3列目への通路は何とか確保できるのですね。
それを聞いて安心しました。
納車されるのが楽しみです。
書込番号:13721783
1点
お返事遅れてすみません。
逆トライアングルというのは、その通りです。
サードシート左側を格納し、サードシート右側を使います。
セカンドシート左側は内側に寄せてから目一杯下げ、セカンドシート右側は内側に寄せてから目一杯前に寄せています。
カタログに出ているトライアングルとは逆なので、逆トライアングルと表現しましたが、わかりにくくすみません。
嫁さんはセカンドシート左側に座っています。
サードシートの子供と嫁さんは左側のスライドドアから出入りしています。
セカンドシート右側の子供は私が乗り降りさせていました。
今はベッドではなく、起こして使っているので、左右どちらのスライドドアからも降りています。
納車されたらいろいろ試してみてくださいね〜。
書込番号:13745223 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エスティマもアルファードもサスペンションが最低です。
特に、後輪のトーションビームサスは軽トラックと基本的に同じ形式です。
揺れと突き上げは醜くいです(マンホールなどの段差通過時に感じます)。
首の据わらない赤ちゃんにとっては痛い車です。
書込番号:13816906
2点
まぁ確かに、乗り心地は最悪に近いぐらい悪い車ですね。
トヨタのミニバンなんて所詮こんなもんでしょう。
すーぱーりらっくすしーとが好きなら買えばいいだけの車です。
書込番号:13892238
1点
ノーマルではポジションに連動して点灯しますが、ブレーキには連動していません。
↓のような4灯化ユニットを取り付ければ、ブレーキに連動して点灯可能です。
http://homepage3.nifty.com/full-led/goods.html
書込番号:13849493
0点
Sam Michaelさん、こんばんは。
御質問されている部分は、ただの飾りですので光りません。一見、LEDが入っているように見えるんですけどね・・・。
書込番号:13849665
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0点
テールランプのレンズが大きく、全体が光る様に見えるものでもその一部しか光らないもの(車)は
結構ありますよ。
多分デザイン上のものでしょう。テールランプやブレーキランプは安全上必要な発光面積が
あれば良いので、全体を光らせる必要は無いしコストもかかりますね。
光らない部分の内部は、ランプ(LEDも)自体も取り付けられる様にはなっていないでしょう。
書込番号:13850077
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0点
みんカラのホームページ見ていただいたら、
ご希望のことが載っていますよ。
エスティマの弄りの中では四灯化と並んで定番です。
全灯化って言ってますが私も茨城産の純正テール加工品つけてます。
全灯化すると車検通らないので切替スイッチ付けてます。
ご参考になれば。
書込番号:13865329 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
皆さんありがとう御座いました。
あそこは、光らないようですね。
でも加工して光らせるようにできるのですね。
書込番号:13877648
0点
トヨタ店にてエスティマGエディションの商談2回目にて。
車両価格 298万円
DOP
ホワイトパール、寒冷地仕様
計96600円
MOP
フロアマット、バイザー、アルパインナビ、後席モニター、バックカメラなど
計570100円
税金、諸費用など
計204815円
値引き
478000円
総額335万
乗っていた車は買取店にて売却済み
当日中の契約を条件に335万円の掲示があり、予算オーバーでしたが320万で契約すると言いましたが、難しいとのことで帰宅しました。
もうこれ以上の値引きは難しいでしょうか?競合でカローラでも話をしておりますが
こちらは3回行って値引きも渋めで営業さんの売る気もあまりなさそうなので、買うつもりはありません。
それ以外のディーラーとなると上記の○○トヨタ、カローラ○○の市外の別営業所に行くしかない状態です。
このような場合、市外の営業所に話を持って行っても一度市内の営業所で商談していても新たに商談してもらえるものなのでしょうか?
1点
まつオヤジさん おはようございます。
エスティマなら車両本体値引き額34〜40万円、DOP2割引き約11万円の
値引き合計45〜51万円辺りが目標になるかなと思われます。
従いまして、現在の値引き額約48万円は目標達成と言えそうです。
>それ以外のディーラーとなると上記の○○トヨタ、カローラ○○の市外の別営業所に行くしかない状態です。
>このような場合、市外の営業所に話を持って行っても一度市内の営業所で商談していても新たに商談してもらえるものなのでしょうか?
この交渉方法は止めておいた方が良いでしょう。
何故なら、顧客情報は全店舗で管理している場合が多いからです。
つまり、別の営業所で見積もりを出した事が分かるので、同一経営で
他の営業所で交渉しても見積もりは出してくれないでしょう。
という事で同一経営では無く、別経営のディーラーで交渉する必要が
あります。
書込番号:13822425
0点
↑逆ですね。
値引きは地域や販売店によって大きく違います。
安くすれば売りやすいのは当然の事ですから、その分値引きに関しては上司や本社のチェックが入るのは当然でしょう。
それを誤魔化す?為に下取り車の買取価格UPがあるのですが、今回は買取店に売られたと言う事でそれも不可能ですね。
ということで、下取り無しでほぼ50万円引きであれば十分ではないでしょうか?
この先さらに詰めるのであれば、ハンコを持った上で「330万円なら」と攻めた上で332万円あたりで契約するとか、2〜3万円分の用品サービスをお願いするとかが妥当な線だと思いますよ。
とことん強気に行くならば、最悪購入自体を見送ると言う覚悟も必要となりますしね。
ちなみに、上の方も言われている通り、この期に及んで経営の同じ他ディーラーに行くのはマナー違反です。
ゴネれば可能かもしれませんが、心証が悪くなる上にそのお店で今以上の値引きは期待できないと思います。
書込番号:13826793
0点
はじめまして。
自分もGエディション298万、クロでまるっきり同じ仕様で交渉を進めています。
下取りなしで、値段310万で交渉してます。
昔からの知り合いの店長でかなり無理してくれます。
結果が出たらまた報告しますね。
書込番号:13858545
0点
みなさん亀レスですいません。
MOPとDOPが逆になっていました。訂正します。
>>スーパーアルテッツァさん
>>miya0428さん
ありがとうございます。同系列での複数見積りはタブーなんですね。参考にさせていただきます。
>>サムソン1号さん
自分もそれくらいの金額が希望だったのですが、厳しそうだったので車高調費用に取っておいた10万ほどプラスして予算限界状態です。
続報楽しみにしています。
書込番号:13870299
0点
先日、契約しました。
アルパインのビックX、フリップダウンモニター、バックカメラはあんまり値引き出来ないみたいなので、フロアマット、バイザー、メンテナンスパック、納車前にガラスコート、という条件で、下取り車なしで乗り出し285万円でハンコ押して来ました。
下取りなしとオプションがないということで、47万くらい引いてもらえたので、このあたりが限界かな? と思い決めました。
自分ではまあまあ納得です。
車は買って終わりではないので、ある程度の妥協も必要だと思います。
書込番号:13871027 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんわ<(_ _)>
来年の夏ですか…
震災前は、1月〜2月と言っていたのに(>_<)
ってことは、12月の東京モーターショーにでる感じですかね??
書込番号:13700055
0点
私はちょうど同じ日(30)に納車だったのですが、
マイナーチェンジという情報でしたよ。。
どうなんでしょうね〜。
書込番号:13721190
0点
11月中にFMC情報は結局でなかったですね・・・
モーターショーにもエスハイ出る様子はないみだいだし。
12月に何か動きがあることを期待しているところです!
書込番号:13833639
0点
ディーラーの情報もアテになりませんからね。
こちらから問い合わせた上で、相手が再度ディーラーの本社なりに確認し、その上で店長クラスが太鼓判を押すくらいなら信用できるでしょうが・・・。
ちなみに私の担当ディーラーは、エスティマにタイの洪水の影響は出ていないと断言していましたが、メーカーに直接問い合わせたところタイの影響で納期が延びているという回答がきました。
そんなもんですよ。
ディーラーの情報だからと言って全て鵜呑みにしていると危険です。
その情報が事実なら、ぜひ裏を取って頂きたいですね。
書込番号:13860319
1点
6月中旬にアエラスGエディションを契約しました。
ディーラーからは納期は9月ごろ予定だが早まる可能性もあり、と
言われていますが、トヨタの公式HPを見たら、1−3ヶ月納期のリストに
入っておらずそれ以上の表記が…(x_x)
何か情報をお持ちの方いらっしゃいますか?
気長に待つか、と思い契約しましたが、買うと決めると納期が気になって。
SUVからの乗り換えで車内の広い初エスティマが待ち遠しいです。
0点
私も2月から購入検討を初め契約前に震災発生、納期未定との理由で取り止めましたが、諦めきれず5月に契約しました。まだラインにも乗らない状態です。
現行は、モデル末期でトヨタミニバンの中では、不人気であり(それでも人気車ですが…)、生産が遅れているのではないでしょうか。契約時には、7月から10月位目処の予定でした
ただ、複数のディーラーでGエディ(白)の即納車をよく見かけます。
当方、大阪です。
書込番号:13220230
0点
5月末にアエラス2.4L 8人乗りを契約した時に
納期8月下旬と言われてました
今日、Dに確認したところ近々ラインに乗ると言われ
早ければ今月末に納車可能かもとの事でした
排気量やグレード・オプションによっても
ライン投入のタイミングは変わるようです
ちなみに当方のMOPはデュアルスライドドアとサイドエアバックです
書込番号:13224841
0点
営業マンから連絡がありました。
私はゴールデンウィーク明けに契約しました。
当初は9月くらいになるかもとの事でしたが、7月18日(と言ってたような…)のラインに乗る様で7月末か8月の1週目には納車出来るそうです。
20th アニバーサリーエディションでMOPは両側電動スライドドア のみです。
ちなみに同じ日のラインに乗るエスティマは10台ほどらしいです。やはりモデルチェンジも近いし売れてないのでしょうね。
書込番号:13245737
0点
当方も確認しましたが、まだのようです。キャンセルが出れば早くなるかも…ってな感じです。
アル、ヴェルのバックオーダーが多く、基本が同じエスティマの部品が回ってる模様です。
値引きも考えれば、アル、ヴェルと価格が逆転してますし、余計に売れていないのかも(>_<)
秋までにはと、気長に待ってます。
書込番号:13245977
0点
はじめまして
わたしは来年のモデルチェンジのエスハイか
今のエスハイかにまよってます(ヴェルハイも検討中)
モデルチェンジ前に予約で決めとしたら、発売何か月前からですか?
よかったら教えてください
書込番号:13248926
0点
こんにちは。
私は5月中旬に契約し、10月頃の納車予定と言われましたが、7月24日に納車されましたよ。ちなみに、Gエディションです。
書込番号:13295507
0点
連絡があり近々、ラインに乗るようです。納車は、9月中頃のようです。諸事情によりエスティマの生産が遅れている為、仕様によりライン投入時期が違うようです。当方は、VSCと寒冷地仕様です。概ね契約時に通知した期日に納車となるようです。
書込番号:13301623
0点
本日、Dより連絡があり
完了検査終了で車台番号の交付があったと連絡ありました
現在配送手配中でトラブルが無ければ来週中に納車らしいです
契約は5月末 当初の納車予定は8月末
アエラス2.4L 8人乗り ブラック
MOP デュアルパワースライドドア サイドエアバック
グレード・オプションの他購入地域によっても
多少納期の差が出てくるようです
書込番号:13303514
0点
はじめまして。私は7月中旬にアエラスGエディ(2.4)4WDを契約しました。
契約時には10月納車とのことでしたが、9月の下旬にはほしいと思っております。(まぁ無理でしょうが・・・)
同じ時期に契約した方の納期(現状)はどうでしょうか?また、最近納車された方々は、何時頃発注されているのでしょうか?現在、何月発注分までの車が納車されているのかが気になります。
書込番号:13352157
0点
はじめまして。
当方7月下旬にGエディション黒(2.4L、FF)を契約しました。
付属品は−
MOP:HDDナビ(11SP)、IPA、寒冷地仕様
DOP:サイドバイザー、盗難防止ナンバーフレーム、コンソールBOX、リバース連動ミラー、ボイス4センサー、Rステップガード、モデリスタFスポイラー
契約時点での納車予定は『11月』とのことでした。
参考までに、今日の日経にトヨタの増産体制を伝える記事が掲載されていました。
少しでも早い納車を期待したいものですね♪
書込番号:13361937
0点
上でも書いた者ですが、8月4日納車されました
契約時期は5月下旬で当初8月下旬と言われてました
納期については地域の割り当て、グレード・オプションなど
様々な条件が絡んでくるようなので同じ内容、同じ時期に
契約しても差が出てくる様です
書込番号:13363236
0点
アエラス2.4 レザーパッケージ メーカーオプション パールホワイト 7月31日の契約で、納期は10月末になるといわれました。
先々週の話では、ちょっと納期が遅くなりそうだ・・と言われていました。 理由はまだまだ震災の影響でエアバックの部品の供給が追いついていないとか。
は〜。待ち遠しい。 しかし、昨日に聞いた話では、噂ですよ、噂!と念を押されましたが、納期が早くなるかも。。とのことです。
いったいいつになるんだ・・・。
書込番号:13473800
0点
台風の影響で1週間延びましたが、無事に納車されました。5月から長期間待ちましたが、楽しみたいと思います。
書込番号:13565717
0点
7月下旬にアエラスGエディ7人乗り4WDを契約しました。
当時は10月25日登録予定。その後11月上旬に納車予定とのことでした。
今日の午後DからTELがあり、「申し訳ありません。納期が2週間ほど遅れます。」とのこと。
どうやら、タイの洪水が影響しているとのこと。
納得はしていませんが、自然には逆らえないのかな…?
書込番号:13687260
0点
僕は10月中旬に契約をしたんですが、11月中旬には納車てまきるといわれたんですが…
遅れるんですかねぇ(ーー;)
書込番号:13710069 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん、納期が大分早まってきているようですね。
当方、20th アニバーサリーエディションで7月初めに契約で先週納車でした。
約4ヶ月も待ちました(>_<)
早く納車されるといいですね!
書込番号:13723790 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アエラス2.4 Gエディション(2WD)オーダー待ちでしたが・・・。
昨日ディーラーより、納車のスケジュール確認がありました。(^o^)
私が契約したのが蝉の鳴く8月30日でして、登録予定が木枯らし吹く11月21日だそうです。
約3ヶ月待ちというところ。
皆さんかかれているように、仕様によっては多少なりとバラツキがあるようです。
ディーラーにナンバーなしの今週登録予定の同タイプがありました。訪ねたところ「6月下旬のオーダーでして・・・。」とのこと。営業マン曰く、初夏の頃は生産が今よりも追っつかなくかなりの納期だったそうな。
現在は回復してきたそうですが・・・。
モデチェンについては雑誌やネット上で様々な憶測が行き交っていますが、私はこのスタイリングに惚れています。永遠なる天才卵・・・。
私含めて、納車待ちの皆さん、もう少しの辛抱です!楽しみにしましょう!!
書込番号:13734480
0点
以前に納期延長を書いた者ですが、本日納車となりました。
セールスに聞いたところでは、車両本体は予定通りだったが、ナビ等のOP分で遅くなったとのことでした。
DOPのスマートナビや取付けキットなどの内どれかが海外生産だったのでしょうね…。
納車待ちの皆様も1日も早い納車となりますようお祈りいたします。
書込番号:13787216
0点
こんばんは
初めての子供が来年春先に生まれるので、それを気に私も2.4LGエディションを9月中旬ごろ契約しました。
12/1日納車です。2か月半かかりました、ディーラさんにも「長かったですね」と言われました。
納車はうれしいのですが、10年15万キロ乗った、車とわかれるのが、さびしいです・・・なんか複雑です。
この車のおかけで、いっぱいいろんな所にいけたな〜と、思い出しています。
ディラーからエスティマで帰るとき、後ろ姿やおいていく姿考えるとかなしいです。
妻と車と一緒に最後の朝は写真をとったりして、しっかり感謝したいと思います。
書込番号:13825075
0点
9月頭契約の3.5Lですが、未だに納期未定です。
この分だと、どれだけ早くても12月中旬以降になってしまうでしょう・・・。
契約後、ディーラーからの連絡は一切ありません。
こちらから何度か問い合わせても、「メーカーからまだ回答が無い」とのこと。
メーカーのHP等で納期やタイの洪水についての情報を一応出してはいますが、全く具体性のない情報です。
例えばタイの洪水なら「エスティマ・アルファード・ヴェルファイアの2.4L車は○○日程度の遅延、3.5L車は××日程度の遅延」と言った具体的情報を出すべきでしょう。
少なくともディーラーに対してはより具体的な情報を出すべきだと思います。
単に待ちくたびれたという問題だけではなく、冬になってスタッドレスタイヤの問題や、下取り車のコンディション等実際に弊害も出てきています。
なんとかして欲しいですね・・・。
書込番号:13826943
0点
こんばんは
9/25にエスティマアエラス2.4L Gエディションを契約しました。
この間やっと納期は、12/中旬と言われました。初めてのトヨタ車が、やっと我が家にやってきます。
あまりにも長かったので妄想ばかりが膨らんでいます。
11/下旬に諸費用分払いに行ったとき、聞いたのですが。
現在、エスティマ3.5Lは、タイの洪水の影響でオーダーストップだそうです。また、ナビも液晶がタイのものだそうで、納期がだいぶ遅れると言っていました。私のはエクシードナビです。スタンダードモデル(一番安いやつ・中国産)はオーダーストップと言ってました。
タイの洪水の影響、本当に大きなものですね。
書込番号:13841638
0点
10/29に2.4LアエラスGエディション4WD契約で本日12/4納車です。
前所有のエスティマハイブリッド(9年8ヶ月16万2千キロ)が突如壊れましたので予定外の買い替えになりました。
ディーラーにがんばっていただきましたので1ヶ月ちょっとで納車になりました。
予算と納期の関係でハイブリッドはやめましたが家族ともども楽しんで乗りたいと思います。
ディーラー曰くナビの納入が制限されているようです。機種によっては月数台だとか。
わたしは無事取り付けてもらえるようでそれにも感謝です。
書込番号:13847322
0点
ひiろoさん
3.5L、ちゃんと生産してますよ。
9月後半に注文して、ようやく12月中旬に生産予定との連絡が来ましたから。
年内納車は微妙ですが・・・。
メーカーに問い合わせても、タイの影響はあったが既に生産再開しているとの事でした。
書込番号:13853346
0点
miya0428さん
生産の確認が取れて、良かったですね。
私が聞いたのが、11月中旬の受付が中断していたものだったのに、誤解を招くような書き込みをしてしまい、すみませんでした。
お互い早く、エスティマインドに触れたいものですね。
書込番号:13854719
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
私はエスティマハイブリッドに乗っていますが、こちらに投稿した方が
多くの回答が頂けると思ったので投稿させていただきます。
パワーバックドアについて質問です。
閉まる途中(中間過ぎたあたり)で横ぶれというか
「カクカク」しますが、多少は仕方ないものなのでしょうか?
もう少しスムーズな動きが理想なのですが、パワーバックドア付に
乗っている方の情報が欲しいです。
パワーバックドア付のエスティマの試乗車を置いているディーラーを探して
比較してみたいとも考えています。
ご意見宜しくお願いします。
0点
バックドアを支えている
ダンパー(というかステーというか・・・)がへたっているということは考えられないでしょうか?
書込番号:13828991
0点
3.5Gのパワーバックドア付きに乗っています。
閉まる際には特に横ブレみたいな現象はなく非常にスムーズです。
異常だと思いますので、ディーラーでの点検修理をお薦めします。
書込番号:13845255
0点
現在ディーラーでパワーバックドア付きの車を探して貰っている所です。他の実車と比較出来れば異常かどうか分かるので待ち状態です。
書込番号:13845456
0点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,425物件)
-
エスティマ アエラス イモビライザー デュアルエアバック PS クルコン Wエアコン パワーウィンドウ ABS SRS 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 79.0万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.9万km
-
エスティマ アエラス 後期 両側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ キャプテンシート オットマン クルーズコントロール HID 純正AW
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 10.5万km
-
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 68.6万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 54.6万円
- 車両価格
- 46.8万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
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