エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,436物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2019年8月5日 13:12 | |
| 49 | 8 | 2019年7月28日 12:31 | |
| 13 | 8 | 2019年7月27日 08:34 | |
| 19 | 7 | 2019年7月7日 15:55 | |
| 0 | 1 | 2019年6月18日 14:32 | |
| 10 | 1 | 2019年6月6日 16:02 |
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いつも参考にさせて頂いています。エンラージ〇事さんのTPMSモニターについてです。
現在、2016年6〜のエスティマ アエラス プレミアムに乗っています。エンラージ〇事さんのOBDUに接続してできるTPMSモニターを取り付けられた方はいらっしゃいませんか。おられましたらどのタイプを購入されたかお教えいただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
0点
20数年エミーナから始まり、ハイブリッドは初代から乗り継いできたエスティマハイブリッド、エスティマは新車注文残り約200台になったと今日ディーラーで聞いてきました。ネットニュースでは、最終だとか、新型だとか出ていますが、ディーラーでは新型は全然情報がないとか。もう新しいエスティマは出ないのかな。寂しいです。
しかし、終了アナウンス後1日で200台が売れたとか。残り約200台。こんなに売れるのに。ですね。
5点
エスティマはトヨタの扱うミニバンの中で一番売れてないモデルですから
売れない車種を整理するのは自明の理でしょう。
エスティマの2018年合計1万台以下に対して、
シエンタ 9万台
エスクァイア 4万台
ノア 5万台
VOXY 9万台
アルファード 6万台
ヴェルファイア 4万台
圧倒的に売れていません。
書込番号:22824445
2点
>しかし、終了アナウンス後1日で200台が売れたとか。残り約200台。こんなに売れるのに。ですね。
廃線間近の赤字ローカル線に、無くなるのを惜しむ乗り鉄が殺到して「こんなに人が乗っているのに」って言っているのと同じ事。
書込番号:22824453 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
まあ同じ様な価格でアルファードが買えますからねー。
エスティマの市場はアルベルに変わりましたから。
書込番号:22824466
2点
日本人は?最後だと言われると飛びつく…
廃線を代表に…
残り福とかの言もある…
限定品もその1つだよね。
残り物を買い叩くってのも有りだしね。
個人の感想など裏腹に企業は全体の利益追求ですから何かで終わるかは致し方ないですよね。
書込番号:22824617 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ドヤ顔のミニバンがこれほど売れている国なんですから貴殿がどれほど褒められても何も変わりませんよ。服部御大がレコ大でぼやくような現状ですから!
悪貨は良貨を駆逐するということわざもあります。
書込番号:22824831
0点
>悪貨は良貨を駆逐するということわざもあります。
エスティマが良貨でアルベルが悪貨とは全く思わないけどね。
書込番号:22824876 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
皆様をお騒がせして申し訳ありませんでした。確かに次々と新しい技術やより良い車が出ているのは分かります。ただ昔からの思い出だったのかもしれません。エスティマが良い車だったなぁと思う年寄りの思い出でした。失礼しました。
書込番号:22825106
2点
エスティマは、次期EV構想の最初のミニバンとして、復活すると思います。(^^)
書込番号:22825262 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
雑談です。(^^ゞ
先日、日帰り400キロほどのドライブに行ってきました。
早朝出発し、神戸〜福山市まで延々2号線をすいすいと走った結果、約150キロ走行時点でメーター燃費が18km/Lを超えました。
(エアコン常時オート、外気温は25度前後)
およそ5%程度のハッピーメーターなので、実燃費は17km/L前後でしょうか。
中古購入して丸2年を超えましたが、最高記録です。
なんでかなぁ?と考えたら、直前にFuel1を投入したところだったのですが、その影響という可能性はあるでしょうか?
廃盤とのうわさもありますが、良いクルマなのにもったいないなぁ、というのが正直なところです。
とにかく使い勝手の良い車です。
最近は子供たちも大きくなり私一人でドライブに出ることが多くなりましたが、広大な後席足元に荷物はいくらでも積めるし、出先で休憩したり食事をしたりするにも贅沢すぎるほどの余裕があります。
おまけにエスハイは1500Wのコンセントがありますので、IHクッキングヒーターで車内で調理できてしまうのは重宝します。
皆様のエスティマはいかがでしょうか?
こんな使い方が便利だよ、とか、ここがイマイチといった内容など、宜しければコメントお願いします。
あくまで雑談ということで、ユーザーでも非ユーザーの方でもご自由にお願いします。(^^)
1点
社有車のエスティマを頻繁に運転しますが、このタイプの車としては安定していて運転は楽しいですね。
改善して欲しいところは、センターメーターが凄く遠くに見えるこくらいかな。
この車だと遠出も楽ですね。
書込番号:22783205 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぜんだま〜んさん
コメントありがとうございます。
センターメーターの是非は賛否あるでしょうが、最近は見なくなりましたのであんまりだったのでしょうね…
走りも悪くはないし、乗り心地もそこそこ、楽に移動できる優等生ですね。(^^)
書込番号:22783398 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ダンニャバードさん
若干レヴォーグ雑談が混じることをお許しください。
私はエスティマ所有ではなく、レヴォーグstiになります。
私はエスティマを運転したことはありませんが、会社の同僚で2度エスティマを購入している方がおりますので、魅力あるパッケージなんだろうと感じております。
エスティマの魅力はなんといっても週末に仲間で飲み屋に行くという楽しさがあります。
7人乗車で飲み屋を探しながらドライブ。あそこの飲み屋は残念ながら空席無し。次もまたもや空席無し。あそこなら人気無いから空いているかも。
でも人気無い所へは行きたくないし。
あーでもないこーでもない。と会話しながらという週末の楽しさがあるのがエスティマの真骨頂だと思います。
今日は多少ですが夜間涼しかったのでエアコンオフで運転しましたが、レヴォーグでも燃費がリットル18kmでした。低燃費の新記録を達成するにはもってこいの条件の日なのかもしれないです。
そういえば信号は1回も赤信号にはならなかったです。
書込番号:22783777 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダンニャバードさん
実はレヴォーグには赤信号認識能力が備わっているのです。
2014年のレヴォーグ登場年月だと多少話題になったこともあるかもしれませんが、今は2019年であり令和の時代。誰も興味ない話題かもですね。(話題に挙げるとどうなるのかが多少興味がありますが…。)
書込番号:22783800 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府さん
ありがとうございます。
レヴォーグ、良いクルマなのでしょうね〜
いつも「いいなぁ〜!峠走ったら楽しいだろなぁ〜!」と羨望の目で見ています。(^^;)
燃費も好成績なんですね。
私も多人数乗車の必要がなくなれば、ワゴンタイプでスポーティーなクルマに乗り換えたいと思っているのですが、一人乗車でもミニバンの便利さは捨てがたいので悩ましいです。
複数台所有できれば良いのですが、このご時世、そうそう贅沢もできませんし...
赤信号警告の機能はあったほうが良いでしょうね。
私自身はまだ大丈夫だと思っていますが、先行車などでまれに赤信号無視して行ってしまうクルマを見たことがあります。
スバルはアイサイトが搭載されていることも大きなメリットですね。
私の中期エスティマにはそういった装備は全く何も搭載されていません...(T_T)
書込番号:22784056
2点
平成26年式、エスティマハイブリッド・アエラス7人乗りの中古を購入して2年になります。
趣味のカヤックフィッシングで車中泊するのに大変便利なので、2年前にスバルのフォレスターから乗り換えました。
100V・1500Wまでの電化製品が使用出来るので、鍋や焼き肉も出来ます、お湯も沸かせるのでカップラーメンに焼酎のお湯割りと、大変重宝しています。
車内で寝る際はセカンドシートを倒してオットマンを出せば175cmの私でも楽に寝る事が出来ます。
年に数回ですが、夫婦2人と愛犬で車中泊旅行にも行ったりします。
現在のエスティマは2台目になります、初代のエスティマ(3000ccガソリン)は平成12年に新車で購入し14年間乗りました、我が家のエスティマ歴は16年間となりますので、エスティマの生産が年内で終了すると聞いて、大変残念に思います。
書込番号:22807466 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>とぅ〜み〜おさん
ありがとうございます。
全く同じ色、同じ型ですね!とても親近感が...(^^ゞ
奥様と二人で車中泊まで...使いこなされていますね。
カヤックフィッシングまで。
アウトドアライフ大先輩です。私ももっとアウトドアしないと...
そういえば以前、E-Fourは砂浜でどこまで対応できるのか?とチャレンジしすぎて、あわや脱出不能になりかけたことがあります。
でも固めの砂地なら難なく走れるので、カヤックなどでも頼りになりそうですね。
おっしゃるとおり、廃盤(噂)はとても残念ですね。(T_T)
勝手な個人的妄想ですが、現在のパッケージングのまま、HVバッテリーを高密度大容量化してPHV化してくれたらまだまだ将来的にも魅力のあるクルマだと思うんですけどね。
数字だけ見れば、アルヴェルとノアヴォクでミニバンの大半の数字を出しているでしょうから、間の中途半端な存在であるエスティマを整理するのは仕方がないんでしょうけれども...
「PHV化キットを100万円で販売するよ」なんてことになったとしても、まあほとんど売れないでしょうし、う〜ん...ですね。(^^;)
書込番号:22807756
1点
>ダンニャバードさん
私のは19年式で初期型ですので内装こそ見劣りしますが当時は先進的で全てに於いて満足の行く車でした。
レーダークルーズコントロールも高額なオプションではありますが当時は他の車にはほとんどオプション設定すらされてなく、インテグレードウオッチ何てものまであり、ほぼ全てのオプションを付けてオプションだけで150万円なんて金額になってしまいましたがもうじき15万キロを向かえ元は取ったかなと思います。
現在セカンドカーになってしまいましたが絶好調で走ってくれます、補機バッテリーもブレーキパッドも無交換です。
エスティマハイブリッドがフルモデルチェンジしてくれるの待ってたのですが残念です。
私の新車で買う車Z32は3年式を買って13年で廃盤その後ゴーン体制で復活、エスティマハイブリッド19年式を買ってマイナーチェンジを繰返し現在に至り廃盤予定。
長く新車の気分で乗れるのは嬉しいですが同時に寂しいですね、でも必ず復活してくれると思います。
アルファードが好きでなくノアでは物足りない人は相当数いますから、復活を待ち望んで待ちます。
書込番号:22822656 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車の窓ガラスは意外と割れたりするのでしょうか。
平成22年にエスティマアエラスを新車購入し23000km乗っていますが、先月スライドドアの窓を停車中に開けた時、大きな音(バキッ)がしました。
購入店で内張りも外して確認すると、ガラス支持部分の片方でガラスが完全に割れていました。
全交換68000円の見積でした(修理予定)私は初めてですが、ガラスの開閉だけでも意外と割れたりするものでしょうか。
どこか、心がスッキリしないので経験の有る方のお話をお願いします。
2点
車のガラスなんて普通は簡単に割れませんね
先にヒビが入っていたとか、ドア側に何らかの問題が有って割れたのだと思います。
書込番号:22782043 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分の車では経験ありませんが、過去にお客さんのドアガラスが割れてしまい交換した事があります。
お客さんは全く身に覚えがないと主張してました。
その車の原因はドアガラスをレギュレータに固定しているボルトが微妙に緩んでいて、ガラスとの取り付け部にガタが出ている状態で走行中の振動又は上げ下げによりガラス下部にヒビが出てしまっていたようです。
まぁごく稀な事だと思いますがこのような事象はゼロではないと思います。
ちなみにサイドガラスは強化ガラスのため、私もサイドガラスの交換作業で経験がありますが、一点に力が加わるだけで簡単に粉々になってしまいます。
書込番号:22782064 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
フロントガラスは合わせなので、粉々にはなりません(蜘蛛の巣状に)が、飛び石など条件によって簡単にヒビが入ります。
サイドガラスに関しては強化ガラスなので、条件によって粉々に割れることがあります。
(水没時レスキューハンマーでは、サイドガラスの端を打つように説明があります)
(おそらく)
・ 以前から確認できなかった小さなヒビなどが存在していた
・ スライドドアの開閉時にどこかガラス面と接触する面積が小さく鋭利な物体があった(過去に遡っても)
・ 停車している場所が傾斜しており、ドアの開閉によりボディーのたわみ量が瞬間的に変わってしまった
あたり、単独ではなく複合で起こる可能性はあると思います。
スライドドア自体、面積の割りにそれほど強度があるとは言えず、レアケースですが扱いによって起こる可能性は捨てきれないと思います。
書込番号:22782144
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2点
強化ガラスは結構な応力を閉じ込めています。
バランスが崩れると自ら割れます。
珍しいけど無くはないですよ。
書込番号:22782257 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
工業製品ですので、何があっても仕方ないと思います。そのために保証もありますが、保証期間を過ぎると何があってもおかしくないと諦めましょう。
ハズレだったかかもしれませんが、かなり乗られているので、気付かないうちに原因を作ったのかもしれません。
書込番号:22782303 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>キン1963さん
私のエスティマも右のスライドドアの窓を
開けた際、稀に「バキッ」と音がします。
割れているかは確認していませんが、
ビックリします。
工業製品なので、割れないことはないですが、
何ら原因があるのでしょう。
交換の際に原因を調べてもらった方が良さそうですね。
書込番号:22782472
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3点
皆さん、早速のお言葉を有り難う御座います。
年数的に考えてもあり得ると思うことができ、心が軽くなりました。
終了後に状況だけは聞いておこうと思います。
書込番号:22782636 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
「エスティマハイブリッドAHR20 ACR50 違い」について質問です。
純正内装パネル(ウィンドウスイッチパネル運転席.助手席、2列目後部座席の両サイド、インパネセンターエアコン吹き出し口のパネル)に相互性はありますか?
AHR20の内装パネルをACR50に取り付けたいと
考えています。
詳しい方、回答よろしくお願いします。
写真はAHR20の純正パネルです。
添付いたします。
書込番号:22743866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
スライドドアの不具合も色々と有るようでその対策載せておきます。
1.最初ピピっと開くがその後開かない、閉めるときも最初だけ動く
メインモーターの故障
10万円コース 自分でヤフオクで手に入れてやると3万円程だけど難易度は一番高い。
2.最初動かず手で開けるとその後モーターが動き出す、閉めるときも同じ
リリースモーター故障
3万円〜4万円 Amazonでモーターと作業手順書を手に入れて作業すれば2500円
作業手順書があるので難易度はそれほどでもない。
3.ピピっと動くが途中で戻ってしまう。
ローラーの油切れ。
スライドドアの3つある中央のローラーの油が切れると動きが鈍くなり挟み込み防止センサーが作動してしまう。
自分はディーラーで両側で2000円程でした、ほぼ油を注入だけで治るそうです、治らずローラー交換だと片側15000円ほどだそうです。
ディーラーによって金額は違うかと思います。
とんでもない金額の見積を出すディーラーもあるようですので参考にしてください。
書込番号:22329918 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
貴重な情報をありがとうございます。
うちの場合、ピピッと鳴ってひと呼吸ほどおいてから開くことがたまにあるのですが、
これは「2」の症状の一歩手前でしょうかね?
「1」でないことを祈りたいです・・・
書込番号:22717171
0点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,436物件)
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- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 117.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 49.9万円
- 車両価格
- 39.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 12.7万km
-
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 54.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 45.9万円
- 車両価格
- 35.5万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 13.2万km
-
- 支払総額
- 87.9万円
- 車両価格
- 77.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 69.9万円
- 車両価格
- 54.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 45.9万円
- 車両価格
- 35.5万円
- 諸費用
- 10.4万円
-
- 支払総額
- 87.9万円
- 車両価格
- 77.2万円
- 諸費用
- 10.7万円




















