エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,431物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
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このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 2011年1月31日 08:33 | |
| 2 | 4 | 2011年1月30日 20:04 | |
| 0 | 3 | 2011年1月30日 10:56 | |
| 77 | 20 | 2011年1月29日 21:41 | |
| 1 | 8 | 2011年1月29日 16:33 | |
| 1 | 6 | 2011年1月28日 00:15 |
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2011年1月8日に納車されました(販売店:都内)
トーヨーでした
甚だ簡単ですが失礼致します
書込番号:12581109
0点
教えていただき誠にありがとうございます。
もしよろしければ銘柄がわかりませんか。
トランパスだと思いますが、MP3?MP4?、Lu?
書込番号:12584213
0点
おはようございます
TRANPATH J48 となっております
恥ずかしながら全くの初心者です
タイヤの事なんぞよくわかっておりませんが
これでよろしいでしょうか
サイズは勿論カタログ値通りです
因みに我が車のグレードは X です
失礼いたします
書込番号:12585288
![]()
1点
H21年12月よりエスハイに乗ってまして、1年が経ちました。
ふと、フロントマスク回りを、もう少しインパクトのある顔つきにしたくなっております。
そこで、モデリスタのフロントスポイラーが欲しいのですが、どなたか装着されている方いらっしゃいましたら、装着後にフロントの地上高が下がって、縁石や段差乗り上げる際に気を使う等、苦労されること・スポイラーを擦らない様に気を付ける等、情報を教えて下さい。
ちなみに、地上高は下げたくないので、ダウンサスで車高下げたりはしません。
また、タイヤもホイールもノーマルのままです。
あと、フロントバンパーの下の、左右フォグランプとの間の部分に、モール貼ったりして存在感出されている方いらっしゃれば、合わせて方法・社外オプション情報を教えて下さい。
よろしくお願い致します。
0点
モデリスタのフロントスポイラー装着例です。
http://minkara.carview.co.jp/car/67/parts/1/65/searchunit.aspxkw=%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%aa%e3%82%b9%e3%82%bf
↑にはノーマルよりも2.5cm下がったという報告や段差を気にせず
走れるという報告があります。
ノーマルよりも2.5cm下がるという事が事実なら段差等でフロントを
擦る事は少ないと思います。
ただ、今までよりも多少の気づかいは必要になるかもしれません。
具体的には段差等では速度を落とす事と斜めに走る事です。
これにより車の底を擦る事を防ぐ事が出来ます。
書込番号:12582492
0点
この場合地上高はそれ程問題になりません。
しかし問題は、スポイラー装着によってアプローチアングルが減少し、ほぼ間違いなくエアロを擦る事になるでしょう。
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/catalog-glossary/a_gyou/a_09.html
付けたければドーゾご自由に。
しかし路面を気にして走れないんじゃクルマとしてドウなんでしょうね。
書込番号:12582596
0点
スーパーアルテッツァさん
情報ありがとうございました。
ノーマル車高のままですので、擦る心配は少なそうですね。
安心しました。ただ、気遣いだけは必要ですね。
ようつべJAPANさん
ご指摘通り、心配しながらの運転は楽しくないですよね、同感です。
自分で納得して装着して、結果擦ったとしても、装着前から心配して付けているので、あきらめも付くと思います。
いずれにしても、高い買い物ですので、じっくり考えてみます。
ディーラーの営業とも相談してみます。
書込番号:12582880
1点
車高を下げないなら、ほとんど気にしないで普通に運転できますよ。車種は違いますが自分もリップスポイラーつけて車高8センチぐらい落として普通に走っても、擦ったりしません。但し注意する事がいくつかあります。いように段差がある踏み切り。駐車場等の出入口の段差。コンビニ等の車止め。道路上にある動物の死骸、落とし物等 大きさによってはスポイラーにガン!とあたります。あとは自分でこのくらいならあたらないとか感覚で覚えるしかないかと。 やっぱりスポイラー着いてるとかっこいいですよね。
書込番号:12583400
1点
現在、初代アルファードV(H14年)からエスティマハイブリッドへの乗換えを検討中です(アルファードハイブリッドの登場を待とうかと思ったのですが、まず間違いなく車両重量が2tを超えるでしょうから、使用中の立体駐車場の制限オーバー)。
カタログ等でGとXを比較し、Xをベースにオプションで装備を調整すればいいかな、と思ってはいるのですが、気になるのが、オーディオレスでの6スピーカーの音質。超高音質を求めているわけでもなく、5.1chを必須としているわけではないので、「MOPのシステムではなく適当なDOPのナビでいいや」と思っていたのですが、ネットで色々調べると「聞くに堪えない」とか「低音が割れて音量を上げられない」とか、かなり散々な評価を目にすることが多く、それでは困るなあ・・・と悩んでいる次第。
評価に個人差があるのは重々承知しているのですが、皆さんの印象はどのような感じでしょうか(素直に11スピーカー(後部座席の画面は必須なんで)のMOPシステムにすればいいのかもしれませんが、あの値段を見ると勇気が要る・・・それなりに素晴しい音なんでしょうけど。)
あと、後日スピーカーだけ交換するという手もあろうかと思いますが、ハイブリッド車は色々問題があるとの話も聞きます(確かここでも過去に議論されていました)。現状、街中のカー用品店にお願いすれば、交換してもらえるものなのでしょうか。
よろしくお願いします。
0点
MC後のXに乗ってます。
音の感じ方って人それぞれですので表現が難しいですが、
音にこだわりがなければ純正でもまあ普通には聞けるかな?とは思います。
ただリアスピーカはしょぼくほとんど音が出ていないので、
リアモニターを付けてDVDなどを見た場合、
後席から音が聞こえない、と多々言われますね。
音に不満が出たらスピーカ交換を考えたらいいんではないでしょうか?
ハイブリッドといえどスピーカ交換は普通の車と変わらないです。
みんカラにスピーカ交換の事例も多々ありますので
こちらも参考にされると良いかと思います。
書込番号:12574799
![]()
0点
メーカーが異なりますのでご了承をください。
私の考えですが、社外品をお薦めします。
ショップなどで色々と聞き比べる事ができますので間違いない納得される買い物ができると思います。
ショップなどは工賃が高くなります。
担当者の方に交換後のリスクと、社外品をDで取り付けが可能か遠慮せず、お話しをされてみると良いと思います。
新車時は工賃がサービスもしくは安くして頂けるチャンスと思います。
書込番号:12575232
![]()
0点
ニルギリスさん、三井さんさん、返信ありがとうございます。
スピーカー交換、普通にできそうですね。各カーオーディオメーカーのスピーカー適合表を見ると、エスティマのリアはほとんど全てが不適合となっていたので、みんカラ等で実践している人がいるのは知っていたのですが、ショップ他でやってくれるかどうか、不安でした(過去苦い経験があり、自分では手をつけたくないので)。
なお、ディーラー(用意されている試乗車はGグレード)にも同じような悩みを話していたところ、遠方よりカーナビ付Xグレードの試乗車を持ってきてくれたので(真偽は不明ですが、1時間以上かけて持ってきたらしい)、音や内装の確認ができました。運転席にいると「まあ、こんなもんか」という感じでしたが、ニルギリスさんのコメント通り、後部座席に移ると確かに薄くペラペラな印象ですね。また、音量上げると低音がこもっていく感じで、決していい音とはいえませんでしたが、ただ、「聞くに堪えない」というほどでもなく、MOPのシステムは選択肢から外しました。
ディーラーも納車後のスピーカー交換の相談に乗ってくれるとのことでしたので、三井さんさんのアドバイス通り、いろいろ聞き比べながら検討していくことにします。
ありがとうございました。
書込番号:12581212
0点
22年式の2,4アエラスが納車され半年がたちますが、納車後から気になっていたのですが、標準のディスチャージライトが暗い感じがするので大手カーショップにライトの交換も考え相談に行ったところトヨタ、ダイハツ車は他のメーカーと比べ確かに暗く、ヘッドランプの規格が違うのでランプを交換してもさほど効果は見込めず交換するならば7万前後かけ本体ごと交換するしかないとの回答でした。以前は日産車でキセノンライトでした。そのときは明るく気にならなかったので困りました。みなさまは気になりませんか?良い対策があればアドバイスお願いします。
9点
8年前のトヨタ車のHIDは暗いと感じませんが・・・。
本題に入りますが↓のようにHIDを55Wに交換すれば間違いなく明るくなります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/551011/car/505840/3446235/parts.aspx
ただ、車検に通らなくなる可能性もありますので、ご注意下さい。
書込番号:12448304
3点
スーパーアルテッツァさんありがとうございます。今戴いたアドバイスのもと前回と違うカーショップに行ってみて相談して見ます。ありがとうございました。
書込番号:12448355
4点
何万もかける前に、ヤフオクなどで安いHIDバルブを購入してみたらどうでしょ。
下は1000円〜上は数万まで幅広く扱ってるのでお好みので。
ディーラで取付作業してもらっても数千円じゃないかな?
>ヘッドランプの規格が違うのでランプを交換してもさほど効果は見込めず
とてもうそ臭い説明です。利益率の高いものをわざと勧めてる気がする。
数店回って確認されることをオススメします。
書込番号:12448648
1点
光量不足と言うよりは色温度が好みに合わないのでは?と思います。
又は照射範囲が以前の車より広がっていて、暗く感じるという可能性も有ります。
先ずディーラーで相談してみた方が良いでしょう。
カーショップの言いなりになるのはまだ早い気がします。
書込番号:12448999
2点
トヨタ車のHIDは以前、規格D2Sでしたが、最近は水銀フリーの規格D4Sになってます。
D4SはD2Sと比較して約20%程度光量が少ない為です。
明るくするにはD2S化か、55W化にするしか方法はないと思います。
書込番号:12449185
4点
沢山のアドバイスありがとうございます。カーショップに行ったときは確かにすーぱーりょうでらっくすさんが言うように水銀ゼロ化なのでどうしても他のメーカーと比べると少し暗くなると言っていました。私はトヨタ車の前は日産車のキセノンだったので気になってしまいました。また違うカーショップに相談してみたいと思います。
書込番号:12449317
3点
HIDを55W等の高出力化はしないでください。
対向車等にとって眩しくて迷惑になります。
最近はフォグランプも含め、HID化、高出力化した車が多く非常に迷惑です。
自分だけ明るく見えればよいという様な自己中人間には車を運転して欲しくないです。
HIDなら35Wでもハロゲンより同等以上の明るさがあるでしょう。
少なくとも必要最低限の明るさはあるはずです。
ケルビン数が6000K等の青白いものにしていて暗いと言うのなら4000K位の
ケルビン数に変えてください。青白くて暗く見えるからと55W等の高出力化するのは
他人に迷惑にしかなりません。
(なぜこうも簡単にHIDの55W化等を勧める人が多いのでしょうかね・・・
他人の迷惑を考えない自己中人間ばかりなのか?)
書込番号:12449929
12点
まさのりちんさんどーも。わたしは以前の車から乗り換えた際ライトが暗く感じたため質問しただけですよ。何も人に迷惑かけるほど、まさのりちんさんと一緒で明るさは必要ないですがただ以前の純正キセノンと比べた感じ暗く感じたので質問しました。
書込番号:12450058
2点
私はランプを変えるとしても、他の複数の人が勧めている55WのHIDにはしないでくださいと
理由も含めてお願いしているだけですよ。
HIDを55W化している人やそれを勧めている人は他人の迷惑など考えていないのでしょうが・・・
車に手を入れるのなら良識ある対応をお願いします。
書込番号:12450565
9点
日本の発達した道路事情で、何故そんなに明るさを求めるのか理解できません。
書込番号:12452759
3点
↑
免許を取得してクルマを運転するようになれば理解できますよ。
書込番号:12453289
6点
>>日本の発達した道路事情で、何故そんなに明るさを求めるのか理解できません。
民主党の方ですか(冗談です)。HIDまで仕分けされそうです。
まだまだ造らなければならない道路が沢山あります。夜道は暗いです!!
道路をつくること、車に55WHIDをつけることが景気をよくすると思います(これも半分冗談です)。
書込番号:12453640
3点
一部の方はとんでもないど田舎の方もいらっしゃるんですね。
大変失礼しました。都市部へお越しの際は、是非とも光害にだけはならないようにお気をつけください。
書込番号:12454635
5点
横レスになりますが
すーぱーりょうでらっくすさんへ
>トヨタ車のHIDは以前、規格D2Sでしたが、最近は水銀フリーの規格D4Sになってます。
最近というのは、何年前くらいを指すと考えればいいのでしょうか?
というのも、私はR34にキセノンをつけていて
今のWISHでHIDをつけているのですが
ちっとも明るいと感じないのです。
スカイラインに4年乗り
B4(ハロゲン)に3年乗り、暗さに耐え
そして今、WISHに5年乗っているのですが・・・
くらいと感じたので、純正交換タイプのバルブと交換したんですが
あまり変わり映えせず。
私のWISH(10型)は、D2なのか、D4なのか、分かりますか?
また、SとRってあったと思うのですが
これによる違いはないと思っていいんですか?
スレ主様、突然の割り込みで申し訳ありません。
個人的に気になった部分がありましたので。
書込番号:12456360
0点
みなみだよさん
ウィッシュのHIDは下記の通りです。
H15.1〜H17.8:D2R
H17.9〜H21.3:D2S
H21.4〜 :D4S
書込番号:12456589
1点
ありがとうございます。
だとすると、私のWISHは平成17年の5月登録ですので
D2Rですね。
このライトって明るいんでしょうか?
RとSの差はどうなっているんでしょうか?
書込番号:12456652
0点
同じく平成22年式(1月末ごろ納車)の2.4Gに乗ってますが、ヘッドライトがとても明るくて満足しているので、これでも暗いと感じる人がいるのか、と驚いてます。
少なくとも私は、今より明るくなって欲しいなんて、全く思っておりません。
同じものでは無いんでしょうか?
書込番号:12457481
3点
>このライトって明るいんでしょうか?
全体に光が拡散するから結構明るいと感じると思いますよ?
少なくともD2Sタイプよりはマシかとw
>RとSの差はどうなっているんでしょうか?
リフレクターかプロジェクタかじゃなかったかな
凸レンズ使うプロジェクタだとカットラインが明確に出てくるから上半分(というかヘッドライトより上)は暗く感じますね
実際自分のもプロジェクタなんで若干暗いと感じることも・・
逆にリフレクタは↑でも書きましたけど反射板使って光を出すんで拡散するから比較的上の方まで明るく感じると思いますよ
でもハイビームうまく使えば問題ないレベルだと思うんですけどねぇ
すれ違うとき以外はハイビームにするのが基本らしいですし・・
>日本の発達した道路事情で、何故そんなに明るさを求めるのか理解できません。
騒がしい街中しかクルマ乗らないような人ばかりじゃないでしょ・・
バイパスとか高速なんて場所によっては結構暗いと思うし、住宅街だって十分暗いんだけど・・ってか住宅街で明るかったら住人うるさいだろうしw
書込番号:12469426
1点
トヨタ車が全般的に暗いと言うより、 ヘッドランプ灯体のメーカーの違いによる所が大きいと思います。
多くのトヨタ車で採用されてる、小糸製のランプは、他社に比較して暗く、レンズが黄ばむのが
かなり早いです。(低コストのせい?)
他社の車ですと、市光やスタンレー製が多い為、 作りが良い分明るく、寿命も長いです。
純正HID車は所有した事が無いので分かりませんが、私のトヨタ車(灯体はスタンレー製)は明るく、濁っていませんが、
家族所有の三菱車(小糸製)は暗く、濁っています。
別の三菱車(スタンレー製)は濁っておらず、明るいです。
自動車メーカーの違いでは無いと思われます。
書込番号:12470746
5点
H.19年式に乗ってます。私も特に暗いと感じませんが、ただD4バルブはD2バルブに比べて色調がハロゲンに近く黄色っぽく感じます。たまに日産車や、一世代前のトヨタ車の真っ白い光を見ると羨ましく感じます。
書込番号:12578995
1点
始めまして
現行のエスティマ(ACR50)を購入することになりました。
今の車に使用しているアルミ&タイヤを使用したいのですが履けますでしょうか?
サイズは215/55-17、7.0J-5/114オフセット50 です。
ディーラーさんには横に数ミリ出ているだけでも入庫不可です、と釘を刺されています。
とても気に入っているアルミですので出来れば使いたいのですが・・
どうか皆様、助言お願いします。
0点
ハミタイはどこのディーラーでも出入り禁止になりますね。
さてオフセットの件、すぐ下に同じような質問が出ていると思うのですが過去ログ検索されましたか?7JJならオフセット40でも多分大丈夫かと思いますが、確証はありません。経験上10mm位(実質6mm前後)の差なら吸収するはずです。
書込番号:7245522
1点
私はH18年3月購入の2.4G(4WD)に乗ってます。
やはり、前車で使っていたアルミをスタッドレス用に流用しました。
17インチ7Jでオフセット+38mmです。
この場合、後輪はかなり余裕がありますが、前輪は5mm程度の余裕があるかないかといったところです。
ちなみにディーラーで見てもらったら、はみだしてはいないのでOKです、と言われました。
特に4WDは60扁平なので55扁平に比べてサイドウォールが膨らみ気味になるのでその分ハンデがありますが、55タイヤでオフセット40mmなら大丈夫ではないでしょうか?
ただ、車両の固体差もあるので気を付けて下さい。
とにかく車を買ったら試しに着けてみる事ですね。
書込番号:7258109
0点
皆様 アドバイス有難う御座います。
何とか行けそうな感じですね。
一度付けてみて最終的にはディーラーに確認してもらいます。
ご丁寧に有難う御座いました。
書込番号:7271220
0点
時々同様の質問をされている方がおられますが、
現行トヨタ車の場合、HPの「よくある質問」のページに
標準のホイールサイズが記載されていますので、ご確認ください。
ご質問のエスティマについては、
http://toyota.jp/faq/car/estima/index.html
です。
オフセット40だと、計算上は5mm足りない(外にはみ出る)
ことになります。
書込番号:7271905
0点
キャンバーとトーとで変わってくるよ。
車体の個体の歪みでも。
フェンダーモールを付けてハミ出さないようにするのは駄目なのかな。
書込番号:12576049
0点
純正フォグならHB4みたいですよ
↓小糸製作所のランプ適合表
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10000043
書込番号:12566874
0点
自分でバルブを見るのが確実なんですけどね。
エスティマは知りませんが、車によっては純正フォグランプでも種類があり、使われている
バルブが異なる場合もありますから...。
書込番号:12567493
1点
ヤマハ乗りさんありがとうございます。おかげで形式が判りました。
安心してバルブを買えそうです。
書込番号:12568819
0点
ちなみに私の車は、ヤマハ乗りさんが書いていただいている適合表で見ると、
純正フォグランプのバルブは「H3」と書かれていますが、実際のフォグランプの
バルブは「HB4」です。
何事も直接の確認が大事です。
書込番号:12570176
0点
nehさん、回答ありがとうございます。そういう場合もあるのですか。
でもどう確認すればいいのか良くわかりません。
書込番号:12570266
0点
自分で確認できない/仕方が良くわからないのであれば、一度ディーラーで確認してもらえば
良いでしょう。その時にバルブ交換の仕方も教えてもらい、自分ででも交換できるかどうかも
確認すれば良いですね。
私の車はフォグランプのバルブ交換は、バンパー裏にアンダーカバーがありそれを外して、
下からバンパー裏を覗きこまないと交換が困難ですが、自分で交換する場合は駐車場の端等の
十分に段差がある所を利用して交換しています。
とりあえず、ディーラーで交換方法も含めて聞いて知っておかれると良いでしょう。
(フォグランプだけでなく、車幅灯やブレーキランプ等の他のランプ類も一通り)
書込番号:12570402
0点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,431物件)
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- 130.0万円
- 車両価格
- 125.4万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.3万km
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- 支払総額
- 90.9万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
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- 走行距離
- 11.4万km
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- 支払総額
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- 年式
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エスティマ X 4WD スマートキー プッシュスタート 左側パワースライドドア 4WDミニバンお探しの方、是非!
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- 車両価格
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- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
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- 10.9万円
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- 車両価格
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